天海工业390L车用Ⅳ型储氢瓶通过型式认证

北极星氢能网获悉，近日，中集安瑞科与HexagonPurus合资成立的中集合斯康氢能发展（河北）有限公司（以下简称：中集合斯康）生产的IV型高压储氢瓶（以下简称：IV型瓶）通过欧盟TPED认证，并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与HexagonPurus于2021年合资成立的企业，中集合斯康掌握全球

北极星氢能网获悉，近日，中集合斯康氢能发展（河北）有限公司（简称“中集合斯康”）宣布，该公司生产的4型高压储氢瓶产品，通过了TPED（移动式压力容器指令）认证，并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。该份认证适用于氢气运输储存产品。此次中集合斯康出口欧洲产品主要用于氢气运输，匹配MEGC高压

北极星氢能网获悉，3月28日，申能合资公司上海化学工业区液空申能氢能源发展有限公司（以下简称：液空申能）开业仪式隆重举行，上海氢能保障基地一期项目氢气充装中心正式投产，标志着上海乃至长三角地区在氢能基础设施建设领域取得重大进展。此次投产的上海氢能保障基地一期氢气充装中心项目是全国首

3月初，荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造，搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统，标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨

近日，天海工业所属天海氢能喜获390L+450LⅣ型瓶供氢系统批量订单。这是天海氢能450LⅣ型瓶实现首批交付后又一重磅订单，产品配套应用于氢燃料重卡，填补了国内超大容积Ⅳ型瓶市场空白，为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。这批供氢系统搭载2支390L+4支450LⅣ型瓶，是为客户量身定制的一款产品，采用

1月21日，京城股份公布，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元，同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称，预期盈利主要原因：一是公司通过产业结构优化、产品

北极星氢能网获悉，近日，全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。在产品发布会上，彼欧集团首席执行官LaurentFavre、申能集团副总裁史平洋、中诚工业集团董事长顾一峰、彼欧氢能源事业部总裁MarcPerraudin等出席仪式，共同见证产品发布。今年5月，彼欧蓝能与中车智行签署合同。根据合同

北极星氢能网获悉，近日，中集安瑞科旗下的中集氢能发布了国内首个450LIII型超大容积车载储氢瓶，填补了国内超大容积车载瓶市场空白，为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。450LIII型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造，具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点，能够大幅

北极星氢能网获悉，6月12日，国富氢能装备产业基地三期项目智能化工厂投产仪式在张家港隆重举行。中国工程院院士陈学东，张家港市委副书记、市长蔡剑峰，市委常委、经开区党工委书记张志明，江苏国富氢能技术装备股份有限公司董事长邬品芳，临港前沿投资董事长单秀红，涌铧投资管理合伙人杨利华，深圳

北极星氢能网获悉，近日，上海市发改委针对“关于推动氢能技术和装备创新，加快长三角氢能产业发展的建议”做出答复。详情如下：对市十六届人大二次会议第1017号代表建议的答复鲁杰代表：您提出的“关于推动氢能技术和装备创新，加快长三角氢能产业发展的建议”收悉，经研究，现将办理情况答复如下：建

北极星氢能网获悉，5月28日，上海市发改委对“关于聚焦氢能产业未来发展，解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”进行了回复。原文如下：对市政协十四届二次会议第0742号提案的答复颜丽园委员：您提出的“关于聚焦氢能产业未来发展，解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”收悉，经研究，现将办理情

近日，天海工业所属天海氢能喜获390L+450LⅣ型瓶供氢系统批量订单。这是天海氢能450LⅣ型瓶实现首批交付后又一重磅订单，产品配套应用于氢燃料重卡，填补了国内超大容积Ⅳ型瓶市场空白，为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。这批供氢系统搭载2支390L+4支450LⅣ型瓶，是为客户量身定制的一款产品，采用

1月21日，京城股份公布，预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元，同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称，预期盈利主要原因：一是公司通过产业结构优化、产品

1月9日，天海工业所属天海氢能与山西鹏飞集团有限公司（以下简称“鹏飞集团”）举行战略合作签约仪式。鹏飞集团总裁助理、氢能事业部总经理马小龙，天海工业副总经理刘汝平，天海氢能董事长王磊，总工程师岳增柱出席签约仪式。王磊、马小龙代表双方签署战略合作框架协议。双方将在氢能制、储、运、加、

北极星氢能网获悉，近日，天海工业自主研发的车载液氢瓶在北京航天试验技术研究所顺利通过了液氢介质下的低温性能测试及安全性试验。这是国内首次进行的全套液氢介质试验，试验的圆满成功有力验证了车载液氢瓶的设计、试验方案及试验装置的可靠性，为液氢储存系统的安全性能及低温性能评估积累了真实有

2022年12月27日，北京市人民政府国有资产监督管理委员会印发《市管企业碳达峰行动方案》的通知。方案指出，研发完成氢燃料重型商用车全新平台，积极培育燃料电池汽车产业链，开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术研发。持续淘汰燃油公交车，十四五时期市管企业所属公交车（山

市场对储氢瓶性能提出更高要求，70兆帕IV型瓶开始获得气瓶生产企业接力捧。但IV型储氢瓶仍处于初步推广阶段，在此过程中如何通过市场化路径降本、进一步提升IV型储氢瓶应用规模正持续考验整个行业。随着燃料电池汽车产销量攀升、示范规模加速扩大，储氢瓶需求将大幅度增加，同时也对储氢瓶性能提出更高

70MPa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力，其技术含量比35MPa储氢瓶更高，技术难度更大。在我国，35MPa储氢技术目前已被广泛应用，70MPa储氢技术却因法规限制、关键材料碳纤维依赖进口及需求低迷、配套技术不达标等因素而发展相对滞后。基于国内企业近年在70MPa储氢技术上蓄力突破，这一局面正在发生巨大变化。

因IV型瓶在国内很长时间被禁用，相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时，本土企业因技术积累较少有些措手不及，国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时，国内其它领域的新力量也逐渐进入，比如海控复合材料，凭借LPG-IV型生产制造经验入局，还有山东奥扬，LNG方面有丰富的制造经验。

由高端碳纤维紧缺引发的车载储氢瓶供应危机正开始由上游向下游扩散。

5月14日消息，彼欧宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系，为未来的HopiumMāchina开发氢能存储系统，并且Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂（比利时）制造的700帕IV型储存罐。随后的这周天海工业、斯林达、佛吉亚纷纷发布IV型储氢瓶动态。政