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北极星氢能网获悉,2025年4月,上海青鳐新能源科技有限公司(以下简称“青鳐科技”)正式宣布完成超千万元的天使轮融资,本轮融资由星辰基金领投,当看同创基金、厦门弘溢合力及知名投资人刘浩宇先生等跟投,鲲华科技王亚波董事长出席见证。青鳐科技专注于为氢气储、运、加装备提供专业的阀门及系统解
北极星氢能网获悉,近期,甘肃省局主持起草的气象行业标准《气象观测业务购置氢气要求》(QX/T754—2025)正式发布,将于2025年6月1日起实施。标准由省局观测与网络处牵头,气象探测中心、内蒙古和贵州省气象局、兰州资源环境职业技术大学及我省酒泉、陇南、兰州市气象局参与编制。采取购置氢气已成为
北极星氢能网获悉,4月14日,4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程,标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营,也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通!这条“氢走廊”全程约1200公里,横跨重庆、贵州、广西3省(
4月23日,我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相,中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下,该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车(尤其EREV车型)
北极星氢能网获悉,4月23日,上海市建筑建材业网发布上海中油申能氢能科技有限公司的川朴路油氢合建站项目加氢设备集成采购中标结果公告,厚普清洁能源(集团)股份有限公司676.9911万元中标该项目。本标段设备范围主要包括加氢机、氢气压缩机橇、储氢瓶组、冷水机组、冷冻机组、配套的放散及氮气气系
北极星氢能网获悉,近期,中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司自主研发的压缩机氢气缓冲罐顺利完成生产并正式发运。该产品将应用于中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)总承包项目,为我国大规模绿氢储运提供关键装备支撑,推动氢能产业链高质量发展。此次发运的压缩机氢气缓冲罐,是公司
北极星氢能网获悉,4月11日,河北省公共资源交易服务平台发布《昌黎县氢能示范一期项目投资人招标招标计划》,该项目总投资2.2亿元。招标项目概况:昌黎县氢能示范一期项目购置150辆49吨氢能源重载半挂牵引车卡车,并在县域内向主要钢铁企业投放,引导企业使用氢能源汽车运输,实现绿色运输场景,配套
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科与HexagonPurus合资成立的中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(以下简称:中集合斯康)生产的IV型高压储氢瓶(以下简称:IV型瓶)通过欧盟TPED认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与HexagonPurus于2021年合资成立的企业,中集合斯康掌握全球
北极星氢能网获悉,近日,中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(简称“中集合斯康”)宣布,该公司生产的4型高压储氢瓶产品,通过了TPED(移动式压力容器指令)认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。该份认证适用于氢气运输储存产品。此次中集合斯康出口欧洲产品主要用于氢气运输,匹配MEGC高压
北极星氢能网获悉,3月27日,兰石重装发布《2024年年度报告及摘要》等17项议案。2025年兰石重装将围绕“三优四强一加力”产业发展方向,持续做优传统优势产业,做强以“核氢光储”新能源装备、智能金属压延装备、高效节能换热装备、高温合金新材料为主的战略性新兴产业,加力发展以工程咨询和设计服务
北极星氢能网获悉,3月21日,宝鸡市经济合作局发布年产500台套制氢储氢成套装备项目招商,建设地点位于陕西省宝鸡市金台区,拟用地面积60亩、总建筑面积5万m,总投资4亿元。项目详情如下:位于金河工业走廊,依托金台区石油装备产业基础,把握氢能产业高速发展机遇,发挥宝石机械、宝石钢管油气集输储
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科与HexagonPurus合资成立的中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(以下简称:中集合斯康)生产的IV型高压储氢瓶(以下简称:IV型瓶)通过欧盟TPED认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与HexagonPurus于2021年合资成立的企业,中集合斯康掌握全球
北极星氢能网获悉,近日,中集合斯康氢能发展(河北)有限公司(简称“中集合斯康”)宣布,该公司生产的4型高压储氢瓶产品,通过了TPED(移动式压力容器指令)认证,并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。该份认证适用于氢气运输储存产品。此次中集合斯康出口欧洲产品主要用于氢气运输,匹配MEGC高压
北极星氢能网获悉,3月28日,申能合资公司上海化学工业区液空申能氢能源发展有限公司(以下简称:液空申能)开业仪式隆重举行,上海氢能保障基地一期项目氢气充装中心正式投产,标志着上海乃至长三角地区在氢能基础设施建设领域取得重大进展。此次投产的上海氢能保障基地一期氢气充装中心项目是全国首
3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
近日,天海工业所属天海氢能喜获390L+450LⅣ型瓶供氢系统批量订单。这是天海氢能450LⅣ型瓶实现首批交付后又一重磅订单,产品配套应用于氢燃料重卡,填补了国内超大容积Ⅳ型瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。这批供氢系统搭载2支390L+4支450LⅣ型瓶,是为客户量身定制的一款产品,采用
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
北极星氢能网获悉,近日,全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。在产品发布会上,彼欧集团首席执行官LaurentFavre、申能集团副总裁史平洋、中诚工业集团董事长顾一峰、彼欧氢能源事业部总裁MarcPerraudin等出席仪式,共同见证产品发布。今年5月,彼欧蓝能与中车智行签署合同。根据合同
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科旗下的中集氢能发布了国内首个450LIII型超大容积车载储氢瓶,填补了国内超大容积车载瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。450LIII型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造,具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点,能够大幅
北极星氢能网获悉,6月12日,国富氢能装备产业基地三期项目智能化工厂投产仪式在张家港隆重举行。中国工程院院士陈学东,张家港市委副书记、市长蔡剑峰,市委常委、经开区党工委书记张志明,江苏国富氢能技术装备股份有限公司董事长邬品芳,临港前沿投资董事长单秀红,涌铧投资管理合伙人杨利华,深圳
北极星氢能网获悉,近日,上海市发改委针对“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”做出答复。详情如下:对市十六届人大二次会议第1017号代表建议的答复鲁杰代表:您提出的“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”收悉,经研究,现将办理情况答复如下:建
北极星氢能网获悉,5月28日,上海市发改委对“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”进行了回复。原文如下:对市政协十四届二次会议第0742号提案的答复颜丽园委员:您提出的“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”收悉,经研究,现将办理情
近日,天海工业所属天海氢能喜获390L+450LⅣ型瓶供氢系统批量订单。这是天海氢能450LⅣ型瓶实现首批交付后又一重磅订单,产品配套应用于氢燃料重卡,填补了国内超大容积Ⅳ型瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。这批供氢系统搭载2支390L+4支450LⅣ型瓶,是为客户量身定制的一款产品,采用
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
1月9日,天海工业所属天海氢能与山西鹏飞集团有限公司(以下简称“鹏飞集团”)举行战略合作签约仪式。鹏飞集团总裁助理、氢能事业部总经理马小龙,天海工业副总经理刘汝平,天海氢能董事长王磊,总工程师岳增柱出席签约仪式。王磊、马小龙代表双方签署战略合作框架协议。双方将在氢能制、储、运、加、
北极星氢能网获悉,近日,天海工业自主研发的车载液氢瓶在北京航天试验技术研究所顺利通过了液氢介质下的低温性能测试及安全性试验。这是国内首次进行的全套液氢介质试验,试验的圆满成功有力验证了车载液氢瓶的设计、试验方案及试验装置的可靠性,为液氢储存系统的安全性能及低温性能评估积累了真实有
2022年12月27日,北京市人民政府国有资产监督管理委员会印发《市管企业碳达峰行动方案》的通知。方案指出,研发完成氢燃料重型商用车全新平台,积极培育燃料电池汽车产业链,开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术研发。持续淘汰燃油公交车,十四五时期市管企业所属公交车(山
市场对储氢瓶性能提出更高要求,70兆帕IV型瓶开始获得气瓶生产企业接力捧。但IV型储氢瓶仍处于初步推广阶段,在此过程中如何通过市场化路径降本、进一步提升IV型储氢瓶应用规模正持续考验整个行业。随着燃料电池汽车产销量攀升、示范规模加速扩大,储氢瓶需求将大幅度增加,同时也对储氢瓶性能提出更高
70MPa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力,其技术含量比35MPa储氢瓶更高,技术难度更大。在我国,35MPa储氢技术目前已被广泛应用,70MPa储氢技术却因法规限制、关键材料碳纤维依赖进口及需求低迷、配套技术不达标等因素而发展相对滞后。基于国内企业近年在70MPa储氢技术上蓄力突破,这一局面正在发生巨大变化。
因IV型瓶在国内很长时间被禁用,相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时,本土企业因技术积累较少有些措手不及,国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时,国内其它领域的新力量也逐渐进入,比如海控复合材料,凭借LPG-IV型生产制造经验入局,还有山东奥扬,LNG方面有丰富的制造经验。
由高端碳纤维紧缺引发的车载储氢瓶供应危机正开始由上游向下游扩散。
5月14日消息,彼欧宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系,为未来的HopiumMāchina开发氢能存储系统,并且Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂(比利时)制造的700帕IV型储存罐。随后的这周天海工业、斯林达、佛吉亚纷纷发布IV型储氢瓶动态。政
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