登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
标准对于快速发展中的产业起到的是稳定秩序、明晰目标以及技术支撑的作用。今年以来,越来越多氢气制、储、运、加各个环节标准的出台,对氢能行业的健康可持续发展有着重要意义。详情如下:
(来源:微信公众号“高工氢电” ID:weixin-gg-fcev 作者:奎宁)
从制氢环节来看,《低温水电解制氢系统 稳暂态运行性能指标及测试方法》的出台,弥补了现有国标稳态测试指标及方法的空缺,让企业在大功率制氢方面有了统一的规范,通过规模化制氢也将带来成本下降,从源头促进着氢能产业链技术发展与商业应用进程。
从储运层面来看,2020年《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准实施,弥补了国内IV型储氢瓶方面的空白;今年开始实施的《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶 定期检验与评定》、《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶安全使用技术规范》将加快国内IV型储氢瓶的技术研发和市场推广,同时带动国外相关技术在国内转换和应用,进而推动国内储氢瓶产业化落地。
从加氢环节来看,2021年,《加氢站技术规范》GB50516-2010(2021年版)正式发布,增加了液氢相关技术内容,更新了加氢站等级划分;今年,《加氢机》GB/T 31138-2022正式发布,对2014年的版本进行修订,专门适用于氢能汽车加氢设施用公称工作压力不大于70MPa的加氢机;《氢气站设计标准(征求意见稿)》在2005年版本的基础上细化了氢管道相关要求,标准一直在与时俱进。
这有利于加氢站规划、立项、审批、运营监管方面的便捷,有助于全国性加氢站网络铺设的布局,为产业链内上下游企业提供技术依据,有标准可循,助力解决加氢难的问题。
针对国内氢能标准体系建设的推进,上海交通大学氢科学中心副教授翁国明表示:“标准先行,大家都说一样的‘语言’,创造与国际的对话平台,既有利于国内企业之间尽早达成共识,也有利于打通氢市场和碳市场,促进氢能贸易国际化。”相关数据统计显示,我国已制定发布氢能领域国家标准共101项,团体标准超60项,基本覆盖氢能“制储运加用”全产业链。
但时至今日,我国的氢能属性仍划归在危化品生产领域,我国的标准体系建设还不够完善,难以让氢能成为民用的常备能源。那么,氢能标准的制定难在哪里呢?
“从技术角度看,标准的制定并不难,难在国家氢能标准化委员会(SAC/TC309)每年被允许制定的国家标准的数量有限,但氢气能源化应用是新事物,急需的标准数量较多,各类标准需要排队,因此历时较长。”从事氢能标准研究多年的毛宗强表示。
“从时间角度看,新产品发展日新月异,如果标准出台太早,可能会对行业产生一定的消极影响,甚至抑制行业发展。”全国汽车标准化技术委员会教授级高工何云堂认为。现在氢能产业发展势头强劲,制定氢能标准的呼声很高,这时尤其要注意标准的科学性和适用性。
从政策角度看,氢能的标准是由氢标委发布,但是规范规划则是由政府发布。政府对新兴事物的发展呈较为谨慎的态度,在氢能政策规范上,要多方研究探讨后才能发布。
值得庆幸的是,今年已有5个涉及氢能产业的标准制定规划文件发布,意味着国家也越来越意识到建立完善氢能标准的急迫性。
1、1月14日,国家能源局印发了《2022年能源行业标准计划立项指南》指出,电解质制氢及综合应用、氢电耦合技术、氢燃料电池发电站、燃料电池关键零部件等氢能关键技术纳入2022年能源行业标准计划立项重点方向。
2、2月15日,国家标准化管理委员会印发了《2022年全国标准化工作要点》,要点指出,加大氢能等领域标准研制力度,推动京津冀大气污染联防联控联治,发布实施液氨贮存使用风险防控标准。
3、3月18日,工信部印发了《2022年汽车标准化工作要点》,要点指出,加快推进电动汽车远程服务与管理系列标准研究,修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准,进一步强化电动汽车安全保障。全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究,支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。
4、4月12日,国务院安全生产委员会印发了《“十四五”国家安全生产规划》,规划指出,需加强全国安全生产有关专业标准化技术委员会建设,健全以强制性标准为主体、推荐性标准为补充的安全生产标准体系,构建“排查有标可量、执法有标可依、救援有标可循”的安全生产标准化工作格局。加快氢能、煤化工、分布式光伏发电等新兴领域安全生产标准制修订。积极培育发展安全生产团体标准、企业标准,推动建立政府主导和社会各方参与制定安全生产标准的新模式。加强安全生产标准信息服务,便于生产经营单位和社会公众查阅下载安全生产国家、行业和地方标准文本。
5、10月31日,国家市场监管总局等九部门联合印发《建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》,明确指出:开展氢燃料品质和氢能检测及评价等基础通用标准制修订。做好氢能风险评价、氢密封、临氢材料等氢安全标准研制。推进可再生能源水电解制氢等绿氢制备标准制定,开展高压气态储氢和固态储氢系统、液氢储存容器等氢储存标准研制,推动管道输氢(掺氢)、中长距离运氢技术和装备等氢输运标准制定,完善加氢机、加注协议、加氢站用氢气阀门、氢气压缩机等氢加注标准,研制相关的标准样品。
在国家顶层设计引导下,氢能标准体系建设进程有望加快,进而引导氢能产业链良性发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月15日,西安交通大学国家储能技术产教融合创新平台(中心)联合与陕西氢能产业发展有限公司合作共建的陕西氢能-西安交大氢能联合实验室在西安交通大学揭牌成立。这是陕西省在氢能领域首个校企合作的联合实验室。该实验室作为双方共建的氢能创新驱动平台,将依托陕西氢能公司资源统
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,全国氢能标准化技术委员会组织开展了《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》(计划号:20221859-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气无机卤化物、甲酸的测定离子色谱法》(计划号:20221860-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮和烃类
1月12日,国家标准化管理委员会印发《2024年国家标准立项指南》,其中立项重点包括:材料领域:研制热轧型钢、LED/LD用稀土荧光片标准,制定新一代信息现实玻璃、毫米波信号增强玻璃、高纯石英玻璃、光伏玻璃及组件等相关产品标准。制定增材制造专用材料、关键金属件检测等标准。研制稀土采选精矿、稀
北极星氢能网获悉,1月12日,浙江嘉兴市市场监管局针对《关于加快氢能与新型电力系统领域标准化建设建议》的提案进行答复,其中指出:嘉兴市进一步加大力度组织推进氢能与新型电力系统领域标准化建设,组织并依托包括市氢能标准化技术委员会在内的标准化机构加强协作。详情如下:对市政协九届二次会议
北极星氢能网获悉,2023年12月28日,新一批国家标准公布,其中两项燃料电池新国标将于2024年7月1日开始正式实施。详情如下:GB/T26991-2023《燃料电池电动汽车动力性能试验方法》国家标准《燃料电池电动汽车动力性能试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC27(全国汽车标准化技术
北极星氢能网获悉,近日,由中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司等承担的陕西省地方标准《可再生能源电力制氢设计规范》已完成征求意见稿。详情如下:关于对《风电场集电线路设计规范》《可再生能源电力制氢设计规范》(征求意见稿)进行公示的通知有关单位及专家:由中国电建集团西北勘测设计研究
北极星氢能网获悉,2023年12月5日,交通运输部公路科学研究院组织召开了道路运输行业标准《氢气(含液氢)道路运输技术规范》征求意见稿研讨会。来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表
北极星氢能网获悉,11月30日,国家能源集团氢能公司正式获得“国家技术标准创新基地(氢能)标准验证中心”授牌。国家技术标准创新基地(氢能)标准验证中心依托中国氢能联盟“氢能领跑者行动”和国家能源集团氢能公司“绿色氢能关键装备检测实证基地”项目,探索解决目前行业内缺少验证氢能检测测试方
北极星氢能网获悉,11月24日,江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会成立大会暨第一届全体委员会议在江苏南京举行。江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会(JS/TC72)的成立,将进一步巩固江苏省在氢燃料电池汽车领域的国内领先地位,推动新能源汽车产业转型升级,助力能源结构调整,促进绿色低碳发展
北极星氢能网获悉,近日,广东佛山市市场监督管理局联合佛山市轨道交通局在佛山地铁大厦组织召开了佛山市地方标准《氢能源有轨电车运营管理规范》审定会,会议邀请了来自广东省标准化研究院、中铁建苏州设计研究院、东莞地铁、广东省特种设备检测研究院、广东工业大学的5位行业权威专家参与评审,佛山
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网,3月19日,内蒙古自治区“风光氢储车”产业生态链启动暨氢能源车辆交车和氢能储运工程研究中心揭牌仪式在北奔重汽举行。北奔重汽、华电内蒙古能源有限公司、明阳集团携手产业链合作伙伴,依托包头风光氢储车开发建设项目,将共同打造风光制氢、氢能技术创新平台、氢能重卡制造、氢燃料电
近日,中集安瑞科研制的国内首台商用液氢罐车正式下线。受访专家认为,随着氢能产业频获政策支持,绿氢项目在我国遍地开花,氢能的大规模储运时代或将到来。首台商用液氢罐车的下线拉开了液氢商业化应用序幕,未来在各方力量加持下,我国液氢产业将进一步加强经济性、技术性及国产化突破,为推动氢能产
近日,旭阳集团定州旭阳氢能有限公司10万吨/年定州-高碑店氢气长输管道项目顺利通过河北省发展和改革委员会备案,标志着河北省首个纯氢长输管道项目已经蓄势待发。该项目是河北省南北方向氢气干线管网规划的一期项目,年输氢能力10万吨,起点旭阳集团定州园区,终点高碑店市新发地物流园,途径定州、唐
北极星氢能网获悉,11月21日,江苏省人民政府印发《江苏省加强基础研究行动方案》,其中在市场导向的应用性基础研究方面,提出重点布局新能源与储能。开展高效低成本规模化绿氢制取及储运、钙钛矿/叠层光伏、水伏能量转换、高能量密度储能、高安全低成本长寿命储能、零碳排放能源系统等前沿科技问题研
北极星氢能网获悉,12月8日,中国航天科技集团六院航天氢能科技有限公司,自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/
北极星氢能网获悉,近日,由东方锅炉研制的西南首个输氢管道中试平台在攀枝花市正式投运,为氢气大规模、长距离运输管道的建设奠定了坚实基础。氢储运作为制氢与用氢之间的纽带和桥梁,对整个氢能产业链的持续发展意义重大。管道输送具有输氢量大、能耗低、成本低等特点,是实现氢气大规模、长距离运输
近日,浙江蓝能氢能科技股份有限公司完成数亿元战略股权融资,本轮融资经上海联合产权交易所公开挂牌、遴选,确定了由中石化资本领投,光速中国、高瓴资本、孚腾资本、气候资本、中金资本、国泰君安、上汽集团、混改基金、鲁民投等10名国内知名产业及金融机构投资人共同参与投资。本轮融资资金将用于氢
10月20日,由国家能源集团国华投资(氢能公司)牵头建设的国家能源氢储运创新平台启动会暨建设方案研讨会在北京召开。中国工程院院士衣宝廉,中国科学院院士田中群线上致辞。创新平台面向能源安全和碳中和能源转型两大国家战略需求,致力于打造全球先进储运技术创新高地。创新平台建成后,将有力推动我
10月18日,氢枫(中国)研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地——宜兴隆重举行。活动中,宜兴市委副书记、市政府市长胡小坚在致辞中表示,宜兴地处苏浙皖三省交界、沪宁杭几何中心,已经形成了风能、光能、核能、氢能储能“多能一体”的协同发展格局,其中,环科园作为
8月24日至25日,陕西氢能《产业发展规划(2023-2030年)》评审会在京召开,陕西省能源局副局长刘齐,榆林市委常委、副市长赵勇,陕西氢能党委书记、董事长黄晔出席会议。会议邀请中国工程院院士金涌,中国科学院院士欧阳明高,教授级高级工程师、国务院政府特殊津贴专家梁龙虎,教授级高级工程师卢琛钰
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,4月22日,滨化集团与林德集团签署了具有里程碑意义的氢能战略合作协议。此次合作,双方将共同探索氢能领域的前沿技术和项目开发,加快形成新质生产力,推进氢能解决方案的市场应用。此次缔结战略合作关系,将深化双方在氢能领域的合作,强力支持滨化集团及滨州市新能源事业的发展,
北极星氢能网获悉,4月20日,天津荣程新能科技集团有限公司与河北省沧州市政府签署战略合作框架协议,深入推进氢能产业发展。沧州市委副书记、市长向辉,沧州市委常委、常务副市长刘勇,天津荣程集团董事会主席张荣华,河北港口集团党委常委、副总经理宣国宝出席签约仪式。张荣华表示,沧州区位优势明
“我们建设若干个千万千瓦级绿电产业园区和一批投资百亿级氢基绿能产业园区,推动现代储能和其他一些相关绿色产业融合发展,同时拓展应用场景,扩大氢燃料汽车、氢能源列车等一系列产品产业规模,打造“绿氢+”全产业链。”4月22日,国新办举行“推动高质量发展”系列新闻发布会的第十场,吉林省委副书
北极星氢能网获悉,近日,北京产权交易所发布中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权转让公告,转让底价为7408万元,转让方为中国石化集团新星石油有限责任公司。中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司成立于2021年,是中国石化集团新星石油有限责任公司持股100%的子公司。法定代表人为徐振东,注册
北极星氢能网获悉,4月18日,兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目,风电场建设位于内蒙古乌兰浩特市乌兰哈达镇、葛根庙镇、斯力很现代农业园区,分布在洮儿河东西两侧;制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽,配套12个2000立方米高压储
北极星氢能网获悉,4月19日,国鸿氢能发布公告称,公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知,公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司
光伏与风电是一种无碳排放的可再生能源,但是其能量具有波动性的特征,对电网系统的安全运行冲击较大,国内很多地区可供并网的风电、光伏装机容量已达上限。使用光伏、风能进行耦合离网电解水制氢,不但可以解决光伏、风电的消纳难题,还有助于国家在工业、交通运输及民用领域深度脱碳,实现国家“碳中
北极星氢能网获悉,4月17日,生物气化制氢项目发电签约仪式在华氢昊能(广东)新能源有限公司隆重举行。此次签约标志着生物气化制氢技术在发电领域的应用迈出了实质性步伐,对于推动清洁能源发展、减少环境污染具有重要意义。此次签约的生物气化制氢项目采用了广州环渝能源科技有限公司先进技术和气化
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!