登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,总部位于丹麦的海上风电行业安装服务和运维服务供应商Cadeler 已下订单在中远海运重工(COSCO)建造其第二艘 F 级混合自升式安装船。
这将是 Cadeler 船队中的第六艘船,其船只数量在其原有基础上将增加两倍,并创建一支海上风电行业最大、最具能力的自升式船队,随时准备满足不断增长的还是风电安装市场需求。
全球海上风电装机需求越来越多,技术的发展导致风电机组单机容量也越来越大,因此需要更大型的风电安装船。因此,Cadeler 又订购了其第二艘 F 级船——为客户提供独特的混合设计,使该船能够在短时间内从基础安装船转变为风电机组安装船。
Cadeler 目前正在建造两艘 X 级和一艘 F 级船,它们将于 2024 年下半年交付。最新签约的 F 级船预计将于 2026 年下半年交付。所有船舶将由中远海运重工在江苏启东建造,悬挂丹麦国旗。
由于该公司与中远海运重工建立了强有力的合作关系,已建造几个类似设计的自升式平台,并在七个月前就第二个 F 级船的选择权进行了协商,因此 Cadeler 能够获得极具竞争力的价格。因此故,双方都未透露合同的最终价格。
中远海运(启东)海工商务总监YuJian表示:“由于我们与 Cadeler 的稳固合作伙伴关系以及我们强大的 Cadeler 自升式船舶订单,我们能够为 Cadeler 提供业内独一无二的支持。我们很荣幸 Cadeler 继续将我们视为战略业务合作伙伴,可以交付市场所需的最先进船舶。”
F 级是具有双重功能的独特海上安装船。第二艘 F 级船的建造规格与第一艘 F 级船相似,甲板面积为 5600 平方米,有效载荷超过 17600 吨,主起重机能力还尚未公布。X 级和 F 级船都是业最具竞争力的船舶,这些船只能够运输和安装七套完整的 15MW 风电机组或六套 2XL 单桩基础,从而大幅减少每个项目所需的运输次数。与 X 级船一样,F 级船将满足海上风电行业一些最大尺寸的需求。
X 级和 F 级船是 Cadeler 及其战略合作伙伴通过密切合作建造的,这些合作伙伴包括 GustoMSC NOV、Kongsberg、Huisman 和 MAN Energy等。
Cadeler 首席执行官 Mikkel Gleerup 表示:“决定再建造一艘 F 级船,基于市场对专门安装海上风电基础的资产的强劲需求。我们尚未建造完成的 F 级船舶已然受到客户的青睐。正如我们 8 月份所宣布的,我们已经与 Ørsted 签署了一份确定的安装合同,另外,10月份又与一位未透露身份的客户签订了一项长期协议,该客户已预订在 2027 年至 2030 年使用我们的 F 级船安装海上项目。”
今年8月,Cadeler 与 Ørsted 签署了一项重要协议,用于在英国东海岸外的 Hornsea 3 海上风电场安装海上风电基础。该项目的海上安装部分预计将于 2026 年开始。这将是 Cadeler 首次使用其 F 级船执行安装任务,预计也是该船的首次安装任务。F 级船专为运输和安装海上风电基础而建造,非常适合于该项目。此前,Cadeler 一直积极参与 Hornsea 2 项目相关的风电机组的安装活动,因此 Hornsea 海域大规模风电场的第三阶段可以看成是 Cadeler 过去所做工作的自然延续。
10月12日,Cadeler 宣布与一位不愿透露名字的客户达成一项协议,该协议确保 F 级船的使用期限长达四年,并有一个最低限度的利用率保证以及更高的灵活性,让客户可以自由选择安装海上风电基础或风电机组。但该项安装活动将在2026年等到Hornsea 3海上风电项目安装完成后进行。根据公司的对外公开数据,该协议中规定的所有计划都执行的话,仅该船的协议价值就将超过3.3亿欧元。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,11月15日,中国远洋海运集团有限公司、泰国正大集团有限公司、美国复瑞渤集团共同签署绿色甲醇生产合作备忘录。三方将进一步发挥各自优势、增强协同效应建立全方位合作伙伴关系,此次合作备忘录的成功签署是三方战略合作的重要里程碑将开启绿色航运燃料生产和应用的新篇章。根据协议
8月15日,启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式,该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目,标志着公司继续领跑海上风电装备制造,为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项
中国招标投标公共服务平台发布福建中远海运化工码头有限公司装船尾气回收技改项目VOCs/油气回收处理设备采购(二次)中标候选人公示,南京都乐制冷设备有限公司预中标,报价约356万元。该项目采用“吸附+浅冷”或“冷凝吸附”组合工艺处理的三苯(苯、甲苯、二甲苯)装车/装船/储罐油气。
6月7日,中国能建党委书记、董事长宋海良在上海与中远海运董事长、党组书记万敏,总经理、党组副书记朱碧新举行会谈。双方围绕进一步深化多领域合作,共促全球能源结构调整,推动“双碳”目标实现进行深入交流,并见证中国能建与中远海运签署战略合作协议。宋海良对中远海运长期以来给予中国能建的关心
北极星储能网获悉,据中远海运官微消息,2月29日上午,中国远洋海运集团有限公司(以下简称中远海运)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)在沪签署战略合作协议。中远海运与宁德时代在各自领域均拥有雄厚实力和影响力,双方在多个领域的合作具有坚实基础和巨大潜力。为进一步发挥双
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
北极星太阳能光伏网获悉,2023年12月27日,江阴中远海运化工码头分布式屋顶光伏发电项目成功并网发电。据悉,该项目充分利用江阴中远海运公司办公楼及辅助用房1984㎡屋面安装光伏设备,采用655瓦单晶双面光伏组件共444块,并配备4台三相组串型光伏并网逆变器。年平均发电量达28万千瓦时,每年可节约标
为落实国家电投集团与中国远洋海运集团、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国检验认证(集团)有限公司四方合作备忘录精神,10月18日至19日,中远海运(香港)有限公司(以下简称香港中远海运)副总裁马向辉一行到访吉电股份,与公司党委书记、董事长才延福,总经理、党委副书记牛国君就合作开发氢
9月26日,吉电股份与中远海运大连投资有限公司(简称中远海运大连投资)在大连签订氢基绿色能源全程物流合作协议。公司总经理、党委副书记牛国君,中远海运大连投资董事、总经理任元庆出席签约仪式,公司副总经理叶绍义与中远海运大连投资副总经理于震宏代表双方签字。此次签约是深入贯彻新时代推动东
9月20日,中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运”)与国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)以“云签约”方式在线签署深化战略合作协议,双方将进一步发挥各自业务优势、增强协同效应,建立全方位、多层次的战略合作伙伴关系。根据协议,双方将继续在绿色能源、航运物流、基础设施建设与
9月20日,国家电投与中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)、上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)、中国检验认证(集团)有限公司(以下简称“中国中检”)以“云签约”方式共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,标志着国内首个涵盖生产、运输、加注
随着法电新能源(EDF)首个漂浮式海上风电项目——大普罗旺斯PGL风电场启动开关运营,法国正式向漂浮式海上风电倾斜。这也是法国首个采用张力腿系泊系统(TLP)进行部署的海上风电项目。大普罗旺斯PGL风电场(ProvenceGrandLarge)由三台西门子歌美飒8MW风电机组组成。位于Marseille以西40公里,距Sain
近日,三峡阳江青洲七海上风电场项目EPC总承包工程66kV集电线路海缆采购及敷设招标。公告显示,三峡阳江青洲七海上风电场项目(以下简称青洲七项目)位于粤西海域阳江近海深水场址范围内,规划装机容量为1000MW,场址涉海面积约165km2,场址水深范围45m~53m,中心离岸距离约70km。风电机组发出电能拟
近日,浙江省温州市苍南县发展和改革局、洞头区发展和改革局分别发布《关于苍南6号海上风电项目核准事项调整的批复》、《关于洞头2号海上风电项目核准事项调整的批复》。根据《批复》,苍南6号海上风电项目主要建设总装机容量210MW的海上风电发电机组,配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心
11月22日,中广核正式发布《广东省海上综合能源岛产业科技创新平台建设实施方案》,标志着国内首个海上综合能源岛创新平台启动,中广核将携手全产业链组成创新联合体,打造集“研发、测试、检验、认证、示范”五位一体的海上综合能源岛产业科技创新平台,为深远海可再生能源开发打造成套解决方案。这是
11月22日,国家电投集团产融控股股份有限公司发布关于投资国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目和关于投资国家电投大连市花园口Ⅱ海上风电项目的公告。公告表示,2024年11月22日,国家电投集团产融控股股份有限公司召开第七届董事会第十九次会议,审议通过《关于投资国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目
北极星风力发电网获悉,日前,三峡莆田平海湾海上风电场DE区项目风力发电机组及塔筒设备采购中标结果公示,电气风电中标标段一(200MW),投标报价65869万元;金风科技中标标段二(200MW),投标报价62725万元。项目概况:莆田平海湾海上风电场DE区项目位于莆田市秀屿区平海湾内,场址西距湄洲岛岸线15
北极星风力发电网获悉,,近日中广核发布《中广核新能源浙江嵊泗7#252MW海上风电项目风力发电机组采购招标公告》。招标内容与范围:12MW以上风机。本次招标不划分标段。招标内容包括:投标机型总容量上浮不应超过1台单机容量的50%(混排机组以较大容量机组为准)。项目机位数量:请厂家根据项目容量、
北极星风力发电网获悉,近日《山东公司大唐黄岛发电有限责任公司青岛海上风电项目前期专题技术服务-2024年12月招标公告》发布。公告显示,大唐青岛海上风电项目位于青岛市,建设规模1300MW。招标范围:按照国家及行业有关标准、规程和规范,开展青岛海域海上风电项目前期专题技术服务工作,具体包括但
近日,三峡发布《山东半岛北烟台海域海上风电基地环境影响研究分析招标公告》。据了解,在当前的规划中,半岛北基地共有6个海上风电场(场址K、L、M、N等),规划风电场装机容量约400万千瓦。而且上述招标的三峡烟台海域海上风电基地不包含在内。相关阅读:万亿目标!山东海上风电“三连跳”据悉,近年
北极星风力发电网获悉,22日,东方电缆发布《东方电缆及全资子公司关于中标海缆产品及敷设施工项目的提示性公告》,《公告》显示,该公司近期中标直流海底电缆、交流海底电缆项目约目合计约40亿元人民币。
11月21日,温州市生态环境局发布《关于拟对华润苍南1#海上风电二期扩建工程环评文件作出审批意见的公告》。公告显示,华润海上风电(苍南)有限公司将在温州市苍南县东部海域实施华润苍南1#海上风电二期扩建工程。拟利用苍南1#海上风电场空余机位新增安装24台远景8.5MW风机,总装机容量204MW,同时新建
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
近日,华夏金租神大01号风电安装平台已在福建漳浦六鳌海上风电场二期项目投入使用,并顺利完成了首台14.3MW的风机安装,“首秀”成功。此次吊装的14.3MW机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨,现场采用单叶片吊装工艺。从01号平台完成占位抬升到第三支叶片顺利摘钩,共用时三天。该平台作为新
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!