1800T风电安装平台建造合同签订！

全球最大的船舶经纪公司克拉克森研究（ClarksonsResearch）近期表示，全球海上风电即将爆发，到2030年前将有260亿美元投入造船狂潮。克拉克森计算，预期的海上风电繁荣，使得风电相关船舶的支出已经达到创纪录水平，到2030年全球海上风电项目的数量预计也将增加160%以上。克拉克森研究董事总经理SteveG

北极星风力发电网获悉，12月20日，由启东中远海运海工承建的全球首艘第四代自升式风电安装船N966交付启航。该风电安装船是全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船，桩腿高度131.94米，主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。据了解，

挪威海上风电承包商Havfram宣布，该公司首艘风电安装船已经在中集来福士开工建造，将于2024年交付。Havfram表示，通过与大股东SandbrookCapital和加拿大PSPInvestments的合作，该公司获得了额外的2.5亿美元股权融资。Havfram将利用这笔资金组建一支用于安装下一代海上风机和基础的船队。美国私人投资公

近日，海工巨头Heerema在ArcadisOst1海上风电场的建设中首次采用其独创的“叶轮机舱组装法（RNA，RotorNacelleAssemblymethod）”完成了一套风机安装。此次安装并没有部署本就供不应求的传统自升式风电安装船，而是采用以半潜式起重船为中心的创新施工方法进行组装。据称，“叶轮机舱组装法”不仅能够

近日，总部位于丹麦的海上风电行业安装服务和运维服务供应商Cadeler已下订单在中远海运重工（COSCO）建造其第二艘F级混合自升式安装船。这将是Cadeler船队中的第六艘船，其船只数量在其原有基础上将增加两倍，并创建一支海上风电行业最大、最具能力的自升式船队，随时准备满足不断增长的还是风电安装市

11月17日，天津港航工程有限公司亮相深圳举办的第24届中国国际高新技术成果交易会，以“绿色发展守正创新”为题，发布“第四代+海上风电核心装备海工新技术”，这是目前国内最先进的海上风电施工平台船和海工新技术，为国家绿色能源领域再添重器。由港航工程公司研发的“第四代+海上风电安装平台”——

近日，最后一批风电安装船起重机用轴承环从伊莱特顺利发运。该订单共包括9件直径在12米-14米的超大轴承环，其中最大的一件轴承环直径超过13.8米，这意味着无缝整体式轴承的纪录将很快由中国企业创造。轴承的基本结构主要有内圈、外圈、滚动体、保持架等组成，其中轴承的内外圈又分为整体式和分段式。对

北极星风力发电网讯：11月8日，天海防务公告称，公司全资子公司大津重工所属联合体中标“天津港航工程有限公司1800T风电安装平台建造项目”，大津重工承担的部分中标金额为7.34亿元。

大宇造船近日表示，由该公司为摩纳哥Eneti（原ScorpioBulkers）建造的2艘海上风电安装船将搭载其自主开发的船舶智能系统，并与船东签订了智能运营解决方案供应合同。去年5月份，大宇造船与Eneti签订了2艘大型风电安装船订单，单船造价约3.3亿美元，目前正在玉浦船厂建造。该船采用GustoMSC的NG-16000X

日前，欧洲风能协会（WindEurope）、波兰风能协会（PolishWindEnergyAssociation）与咨询公司H-BLIX共同发布了《2030年前海上风电船只供应能力：以波罗的海和波兰的视角》（Offshorewindvesselavailabilityuntil2030：BalticSeaandPolishperspective）报告。其中，“风电机组安装船”部分以图文形式展

“阳江日报”报道，近日从广东粤水电新能源装备有限公司了解到，近期该公司投入3000多万元购置了两台可以承接单机容量16MW以上海上风电塔筒制作的设备，是我市目前唯一一家拥有该设备的企业，对我市海上风电产业向深远海挺进具有重要意义。临近岁末，许多企业都在开足马力赶制订单，下料、坡口打磨、卷

日前，中国船舶集团所属中船九院EPC总承包的广西海上风电装备产业园总装基地建设项目顺利完成竣工验收，施工质量、施工管理得到参验各方的一致好评。近日，项目使用方中国海装3.6兆瓦风机运抵现场并完成卸车，标志着该项目已经具备投产条件。广西风电项目是中国船舶集团与广西壮族自治区人民政府签署战

11月29日，振华重工与中国电建港航公司、中国电建租赁公司联合举行1600吨自航自升式海上风电安装平台和3600吨全回转起重船项目签约仪式。振华重工党委书记、董事长刘成云，党委委员、副总裁张健，中国电建港航公司党委书记、董事长屠清奎，副总工程师、中电建海工公司董事长王凯，中国电建租赁公司党委

11月17日，天津港航工程有限公司亮相深圳举办的第24届中国国际高新技术成果交易会，以“绿色发展守正创新”为题，发布“第四代+海上风电核心装备海工新技术”，这是目前国内最先进的海上风电施工平台船和海工新技术，为国家绿色能源领域再添重器。由港航工程公司研发的“第四代+海上风电安装平台”——

北极星风力发电网讯：国家能源局数据显示，2022年上半年，海上风电装机容量虽仍稳居全球第一，但新增装机速度较去年同期有较大幅度下降。在国家补贴全面退出后，终端电价的下调给海上风电产业发展带来了诸多挑战，风机设备、项目施工、海缆、运维等各环节均面临着不同程度的降本压力。不少行业人士认为

北极星风力发电网讯：11月8日，天海防务公告称，公司全资子公司大津重工所属联合体中标“天津港航工程有限公司1800T风电安装平台建造项目”，大津重工承担的部分中标金额为7.34亿元。

近年来，随着全球绿色低碳转型发展浪潮驱动和我国“30·60”双碳战略的深入推进实施，我国海上风电开发建设势头愈发强劲。2021年，我国海上风电新增装机容量1448.2万千瓦，累计装机达到2535.2万千瓦，持续领跑全球，我国海上风电行业正快速进入低成本、规模化的发展阶段。“十四五”期间，国家已明确提

大宇造船近日表示，由该公司为摩纳哥Eneti（原ScorpioBulkers）建造的2艘海上风电安装船将搭载其自主开发的船舶智能系统，并与船东签订了智能运营解决方案供应合同。去年5月份，大宇造船与Eneti签订了2艘大型风电安装船订单，单船造价约3.3亿美元，目前正在玉浦船厂建造。该船采用GustoMSC的NG-16000X

日前，欧洲风能协会（WindEurope）、波兰风能协会（PolishWindEnergyAssociation）与咨询公司H-BLIX共同发布了《2030年前海上风电船只供应能力：以波罗的海和波兰的视角》（Offshorewindvesselavailabilityuntil2030：BalticSeaandPolishperspective）报告。其中，“风电机组安装船”部分以图文形式展

通裕重工大型海上风电产品配套能力提升项目位于即墨田横岛省级旅游度假区，投资6.67亿元，占地面积约110亩，于2022年3月5日正式开工，将建设一条海上风电结构件等核心装备制造生产线。该项目为2022年山东省新旧动能转换优选项目，全面投产后，可年产大型海上风电机组核心结构件360套、机组装备机加工件