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北极星储能网获悉,12月6日上午,汽车整车股异动,福田汽车直线拉升涨停,截至发稿报3.00元,成交额7.79元。另外,一汽解放、赛力斯、中国重汽、汉马科技、长城汽车、比亚迪、长安汽车等跟涨。
消息面,12月5日,福田汽车公告,拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司(暂定名),开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。
公告显示,合资公司注册资本为2亿元人民币,公司拟现金出资1亿元人民币,持有合资公司50%的股权,宁德时代拟现金出资1亿元人民币,持股50%。
电池租赁作为换电市场常见的商业模式,历来是各路“换电玩家”的必争赛道。近年来,宁德时代在换电领域频频发力,相继推出换电品牌“EVOGO”、MTB技术,并绑定一汽解放、三一重工、上汽集团等车企,不断开拓重卡、工程机械、乘用车换电新场景。
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北极星储能网讯,3月14日,蔚来调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后,消费者购买蔚来标准续航电池包,且采用BaaS方式,车价立减7万元,每月服务费由此前980元/月下调至728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,车价立减12.8万元,每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。
北极星储能网获悉,9月5日,上海启动10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务招标。此次招标预算总金额12240万元,需采购60辆纯电动公交车以及60套电池的租赁,包含维护、检测、监控、整套箱内火灾抑制装置、车载第二终端等。其中不含动力电池的纯电动公交客车招标控制价100万元/辆,动力电池采用
日前福建省工业和信息化厅等十部门发布关于印发全面推进“电动福建”建设的实施意见(2023—2025年)的通知。《实施意见》提出培育壮大新能源汽车产业链、加大新能源汽车推广应用力度、推动电动船舶全产业链发展、支持企业研发与创新、拓展完善产业生态、推进充(换)电及加氢设施建设、营造有利发展环
北极星储能网获悉,3月21日,中国铁塔股份有限公司新疆分公司发布2023年能源经营部电池租赁服务采购项目招标公告。公告显示,本次采购为48V30Ah磷酸铁锂电池租赁,最高限价含税单价90元/月/组,拟采购4500组,含税总价486万元,质量要求符合电动车新国标规定;续航里程夏季续航里程≥70公里,冬季续航
北极星储能网获悉,2月22日,宁德时代参股子公司在上海注册成立,公司名称上海芯时代新能源科技有限公司。天眼查显示,该公司注册资本1亿元,由上海永廉企业管理有限公司、宁德时代共同持股。其中宁德时代持股比例为20%。公司法定代表人为庄春蕾,经营范围包含电池租赁、电池销售、集中式快速充电站、
北极星储能网获悉,福田汽车发布公告称,公司拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司,开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元,公司拟现金出资1亿元,持有合资公司50%的股权,宁德时代拟现金出资1亿元,持
10月29日,冀北秦皇岛供电公司物资部员工将110千伏南戴河变电站208块报废蓄电池放入该公司新建的柳村危险废物仓库中,随后用万能表对废旧电池进行余能检测,遴选出符合要求的蓄电池准备再利用。变电站中淘汰的废旧蓄电池多为铅酸蓄电池,酸液中含有铅、锰、镉等重金属,需要妥善处理。为进一步加强危险
9月21日,由中国石油与中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(简称“捷能智电公司”)正式成立。新公司将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台,为新能源车主带
近日,博世智能网联科技有限公司(以下简称“博世”)、三菱商事株式会社(以下简称“三菱商事”)和蓝谷智慧(北京)能源有限公司(以下简称“蓝谷能源”)宣布正式签署战略合作备忘录,三方就建立合作,利用蓝谷能源的换电平台、博世的云端电池管理技术以及三菱商事的电池服务商业化能力,共同赋能“
北极星储能网获悉,11月18日,中国华能集团发布储能电池采购和租赁招标公告,共采购储能电芯2GWh,要求单体容量不低于280Ah。
北极星储能网讯,近日,福田汽车发布《2024年2月份各产品产销数据快报》。数据显示,2月份,福田汽车合计销售30242辆,其中新能源汽车销售2038辆,生产3171辆。
近日,从福田汽车获悉,福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型,目前累计投放氢燃料商用车超2100辆,累计运营里程近1亿公里,在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商,自2006年开始涉足氢燃料电池技术研发,并在此后
北极星氢能网获悉,近日,福田汽车在互动平台表示,福田汽车目前有约75台针对自动驾驶的线控底盘订单交付。截至2023年10月底,销售氢燃料产品约520辆。
近日,福田时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为张凯,注册资本2亿元,经营范围包含:电子专用材料研发;电池销售;新能源汽车整车销售;二手车经纪等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代、福田汽车共同持股。
2023年8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕。大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,大会上还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。战略焕新,让万物移动更自由福田汽车董事长常瑞发布并解读了福田汽车五大战略
北极星储能网获悉,福田汽车8月10日公告,公司汽车产品7月销量4.01万辆,前7月销量34.4万辆,同比增长21.08%。7月汽车销量合计4.01万辆,去年同期销量3.4万辆,本年累计销量34.4万辆,同比增长21.08%;其中新能源汽车7月销量2525辆,本年累计销量1.88万辆,同比增长87.6%。
近日,联美集团旗下巴特瑞科技有限公司(简称“巴特瑞科技”)与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作,将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。电池银行方面,巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面
6月26日晚间,福田汽车公告,法院裁定终结北京宝沃汽车股份有限公司(以下简称“宝沃汽车公司”)破产程序。2022年11月29日,北京市第一中级人民法院裁定宣告宝沃汽车破产。2023年6月16日,法院作出(2022)京01破91号之五《民事裁定书》,裁定认可宝沃汽车破产财产分配方案。2023年6月26日,福田汽车
6月6日晚,福田汽车发布公告,公司2023年5月份新能源汽车销量为2406辆,同比增长107.77%;1-5月累计销售11,718辆,同比增长128.78%。
近日,福田汽车发布了2023年3月份各产品产销数据快报。2023年一季度,福田汽车销量超过16万辆,同比增长14.4%。其中,新能源汽车同比大增118.7%,VAN(厢式货车)同比增长41.6%,微卡同比增长27.4%,海外市场同比增长23.5%。
北极星储能网获悉,12月27日,北京市昌平区交通局印发《关于鼓励购买使用新能源货车的公告》,文件指出,相关企业如有购买福田品牌新能源车辆意向,采购5台以下新能源汽车用户,在结算交款时享受市场价优惠1000元/台;采购5台以上新能源汽车用户,在结算交款时享受市场价优惠2000元/台。北京市昌平区交
3月28日晚7点小米汽车发布会,小米旗下第一款车——小米SU7价格正式发布,小米SU7标准版对标特斯拉,目前特斯拉model3售价24.59,小米配置更高价格仅有21.59万元!小米汽车SU7Pro价格:24.59万元!小米SU7Max,定位全面对标保时捷TaycanTurbo,价格29.99万!并且发布会上,雷军宣布小米SU7首发搭载宁德
北极星储能网获悉,3月28日,宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相,并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车,并表示今天是0328,我真的没有在暗示。但很多人都在猜测,两个系列电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。据公布的信息,麒麟电池全能系列动力储备
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月21日,上海久事(集团)有限公司(以下简称“久事集团”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权,拓宽动力电池售后衍生服务市场;完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台,
北极星储能网获悉,3月27日,林源电力2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标候选人公示发布。据悉,2024年1月22日,林源电力(南京)有限公司2024年度储能设备直流舱框架采购发布。框架采购直流舱总容量暂定为1.4GWh,最高投标限价约为0.65元/Wh。此次共有9家企业入围,其中包括,比亚迪、
据彭博社报道,宁德时代董事长曾毓群本周一接受采访时透露,宁德时代确实有第二次上市的计划。事实上,去年年底彭博社便援引IFR报道称,宁德时代正在考虑赴香港上市,但宁德时代并未对此消息做出回应。此次曾毓群在采访中则是确认了这一消息。不过曾毓群还表示,虽然有相关计划,但其现金流稳健,意味
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
北极星储能网获悉,3月18日上午,河南交通投资集团与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建省宁德市签署战略合作框架协议,共建绿色交通能源补给生态,推动形成河南交投“高速公路+新能源”发展新格局。双方将以此次签约为契机,重点加强重卡换电、储能、超充、内河航运及港口、产业基金等方面深化合作
北极星储能网讯,近日,宁德时代发布《关于2023年度利润分配预案的公告》。根据公告显示,2023年度宁德时代以现有总股本4,399,041,236股剔除回购专用证券账户中已回购股份11,609,630股后的股本4,387,431,606股为基数,向全体股东每10股派发现金分红50.28元(含税),合计派发现金分红22,060,006,114.97
曾经叱咤风云的六氟磷酸锂,如今还挣扎在泥泞的低谷。当年的六氟磷酸锂,一吨难求,宁德时代、比亚迪等众电池企业争相抢购。由于下游需求不足、产能过剩、价格持续低迷,一些六氟磷酸锂厂商开始“停产挺价”。近期,天赐材料宣布,计划于2024年3月11日开始对年产3万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修,
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