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北极星储能网获悉,12月6日上午,汽车整车股异动,福田汽车直线拉升涨停,截至发稿报3.00元,成交额7.79元。另外,一汽解放、赛力斯、中国重汽、汉马科技、长城汽车、比亚迪、长安汽车等跟涨。
消息面,12月5日,福田汽车公告,拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司(暂定名),开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。
公告显示,合资公司注册资本为2亿元人民币,公司拟现金出资1亿元人民币,持有合资公司50%的股权,宁德时代拟现金出资1亿元人民币,持股50%。
电池租赁作为换电市场常见的商业模式,历来是各路“换电玩家”的必争赛道。近年来,宁德时代在换电领域频频发力,相继推出换电品牌“EVOGO”、MTB技术,并绑定一汽解放、三一重工、上汽集团等车企,不断开拓重卡、工程机械、乘用车换电新场景。
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北极星储能网获悉,福田汽车发布公告称,公司拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司,开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元,公司拟现金出资1亿元,持有合资公司50%的股权,宁德时代拟现金出资1亿元,持
10月29日,冀北秦皇岛供电公司物资部员工将110千伏南戴河变电站208块报废蓄电池放入该公司新建的柳村危险废物仓库中,随后用万能表对废旧电池进行余能检测,遴选出符合要求的蓄电池准备再利用。变电站中淘汰的废旧蓄电池多为铅酸蓄电池,酸液中含有铅、锰、镉等重金属,需要妥善处理。为进一步加强危险
9月21日,由中国石油与中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司(简称“捷能智电公司”)正式成立。新公司将以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态,打造标准化平台,为新能源车主带
近日,博世智能网联科技有限公司(以下简称“博世”)、三菱商事株式会社(以下简称“三菱商事”)和蓝谷智慧(北京)能源有限公司(以下简称“蓝谷能源”)宣布正式签署战略合作备忘录,三方就建立合作,利用蓝谷能源的换电平台、博世的云端电池管理技术以及三菱商事的电池服务商业化能力,共同赋能“
北极星储能网获悉,11月18日,中国华能集团发布储能电池采购和租赁招标公告,共采购储能电芯2GWh,要求单体容量不低于280Ah。
现代汽车公司签署谅解备忘录(MOU),与韩国政府以及物流、电池和移动公司合作,展示电动汽车(EV)电池租赁业务。通过这项协议,现代汽车旨在通过减轻购买电动汽车的初始成本负担,并提供创新服务,实现电池的环保再利用,从而促进电动汽车生态系统。现代汽车与韩国贸易、工业和能源部以及HyundaiGlovis、
项目将在包头市标准分箱换电模式新能源汽车保有量达1万辆以上时,建成一座以包头为基地、覆盖内蒙古全省的动力电池租赁、存储、转运、梯次利用、循环利用与服务的新型动力电池循环产业园。12月9日,内蒙古包头市新能源汽车换电网生态一体化项目签约仪式、项目落地包头启动仪式暨首批新能源乘用车投放市
进入10月后,特斯拉已经历了两次降价:10月1日,特斯拉官方宣布,中国制造Model3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,中国制造Model3长续航后轮驱动版补贴后售价也降至30.99万元;10月13日,特斯拉ModelS长续航版和高性能版均降价2.3万元。作为行业头部企业,此次特斯拉降价已数日,但自主新能源品
9月26日,小鹏汽车携超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i亮相2020北京车展,并举办以“天生智能探索不止”为主题的新闻发布会,深度解析用户选择智能电动汽车的购车顾虑,并针对性的带来“小鹏超充免费加电计划”及“电池租赁计划”,提升用户补能体验,降低用户购车资金压力,希望让更多消费者更
核心阅读:近期,多家造车新势力推出电池租赁服务,意在降低购车门槛、吸引更多消费者。业内人士呼吁相关政策应及时跟上,以处理好电池所有权和使用权分离带来的一系列问题。刚刚在“纽交所”成功上市的小鹏汽车又有新动作。日前,小鹏汽车宣布,为有效降低购车门槛,将正式推出全新的电池租赁服务,消
北极星储能网获悉,12月27日,北京市昌平区交通局印发《关于鼓励购买使用新能源货车的公告》,文件指出,相关企业如有购买福田品牌新能源车辆意向,采购5台以下新能源汽车用户,在结算交款时享受市场价优惠1000元/台;采购5台以上新能源汽车用户,在结算交款时享受市场价优惠2000元/台。北京市昌平区交
北极星储能网获悉,福田汽车12月6日晚间公告,11月汽车产品合计销量2.8万辆,同比下降18.64%,其中新能源汽车销量2385辆,同比增长255.44%;1-11月累计销售汽车42.41万辆,同比下降30.77%;其中新能源汽车18860辆,同比增长175.17%。12月5日,福田汽车发布对外投资公告称,拟与宁德时代共同出资成立福
北极星储能网获悉,福田汽车发布公告称,公司拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司,开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元,公司拟现金出资1亿元,持有合资公司50%的股权,宁德时代拟现金出资1亿元,持
北极星储能网获悉,11月29日晚,福田汽车公告,获知北京市第一中级人民法院于11月29日作出(2022)京01破91号《民事裁定书》,裁定宣告北京宝沃破产。据悉,北京市第一中级人民法院认为,根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况,北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部
北极星氢能网获悉,近日,有投资者在投资者互动平台提问福田汽车:福田汽车是国内最早研发氢燃料商用车的厂家,请问目前对比其他竞争厂家,福田汽车在氢燃料产品这块有何优势?福田汽车回复称,公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局,面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列
北极星储能网获悉,11月4日福田汽车公告,10月新能源汽车销量2582辆,去年同期为894辆;本年累计汽车销量396109辆,同比减少31.49%,其中新能源汽车累计销量16475辆,同比增长166.46%。据此前数据显示,1~9月,福田汽车新能源车型累计销量达1.39万辆,同比大幅增长162.68%。根据福田汽车新能源规划,到
北极星储能网获悉,近日,北京卡文新能源汽车有限公司成立,法定代表人为常瑞,注册资本5亿人民币,经营范围包括一般项目:新能源汽车整车销售;汽车销售;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;新能源汽车电附件销售;新能源原动设备制造等。据企查查显示,该公司
“我国氢能产业链逐步完善,在政策拉动、技术升级和国家城市群示范运营带来的规模化降本促进下,商用车氢能时代已经拉开序幕”北极星氢能网获悉,9月18日,中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。北汽福田汽
距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月,第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷,由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交,覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节,产业集群规模化应用在全国尚属首次,充分显示了首都为
北极星氢能网获悉,6月23日,福田汽车晚间公告称,为促进公司新能源商用车业务的发展,拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司(暂定名),注册资本5亿元。其中,福田出资3.25亿元,持股65%;博世创投出资0.5亿元,持股10%;博原嘉成出资0.5亿元,持股10%;
北极星储能网获悉,宁德时代1月29日晚间公告,拟不超238亿元投资建设邦普一体化新材料产业项目。公告称,随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高,新能源行业近年来快速发展,全球动力电池生产所需资源随之提升。相应的,随着新能源车的普及应用,市场即将迎来大规模的动力电池退役潮,
据外媒报道,1月26日,宁德时代在德国图林根州的一家电池工厂投入运营。这是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。该工厂计划总投资18亿欧元(约合132亿元人民币),规划产能14GWh,宁德时代德国工厂的初步设计产能为每年3000万只动力电池,预计将在2024年初达产,届时可满足18.5万辆到35万辆电动汽车
北极星储能网获悉,1月18日,江苏力泰锂能科技有限公司发生工商业变更,变更后由宁德时代全资控股。原股东马世侠、季珉、宁波上智企业管理合伙(有限合伙)等退出。据悉,力泰锂能成立于2010年6月,法定代表人为吴锡雄,注册资本7999万元人民币,主要从事锂离子电池正极材料、负极材料、电解质以及高纯度
北极星储能网获悉,胡润研究院1月13日发布《2022胡润中国500强》,按照企业市值或估值,中国500强非国有企业排名公布。其中共有65家储能相关上下游企业进入榜单。上榜门槛比上一年下降40亿元,至280亿元,500强企业总价值比上一年下降15万亿,至51万亿元。平均价值比上一年下降280亿元,至1020亿元。本
1月17日,宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威、蔚来高级副总裁曾澍湘代表双方签署协议。宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群,蔚来创始人、董事长、CEO李斌等见证签约。此次全面战略合作协议的签署是双方基于战略合作关系的又一次深化和升级,涉及新品牌
北极星储能网获悉,企查查显示,1月4日,宁德时代申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类涉及科学仪器、运输工具,当前商标状态均为注册申请中。此前1月11日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。
北极星储能网获悉,1月12日下午,润和锂电产业园运营有限公司与伊滨科技城管理委员会顺利签约,未来将在伊滨建设总投资超60亿元的润和伊滨动力电池配套产业园项目。中州时代新能源生产基地项目,是宁德时代在洛阳按照“灯塔工厂”标准投资建设项目。为促使该项目早日达产达效,伊滨区在中州时代项目东
北极星储能网获悉,宁德时代1月12日晚间公告,预计2022年归属于上市公司股东的净利润291亿元-315亿元,同比增长82.66%-97.72%。据宁德时代披露,本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。公
北极星储能网获悉,1月11日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。宁德时代表示,已发布的第一代钠离子电池既可应用于各种交通电动化场景(包括二轮车),尤其在高寒地区具有突出优势,又可灵活适配储能领域全场景的应用需
北极星储能网获悉,2023年1月10日,宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海签约,双方将在CIIC一体化智能底盘项目上开展合作,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。CIIC全称CATLIntegratedIntelligentChassis,是以电池/电驱为核心、通过CTC(CelltoChassis)技术实现高度集成的电动底盘。根
1月6日,孚能科技(云南)有限公司正式成立,又一锂电巨头落户云南。在上游材料不断涨价的影响下,许多电池企业选择靠近原材料产地布局,从而节省中间环节的成本。云南玉溪、曲靖、昆明等地坐拥丰富的锂矿资源,近年来,不少储能动力电池头部企业以及电池材料企业在此布局。2022年4月,《云南省新能源
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