登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
“双碳”战略是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,催生了大量的“双碳”人才需求。当前的“双碳”人才培养能否满足需求?我国“双碳”人才培养面临哪些困境,如何解决?本报记者采访了中央财经大学宏观经济学系主任刘轶芳。
人才培养不应仅是“双碳”战略发展的一个热点问题,而应是一个重中之重的问题。
中国环境报:“双碳”人才培养如今成为一个热点,如何从国家经济发展大背景下看待这一现象?
刘轶芳:“双碳”作为国家发展的重大战略,要靠产业推动、制度设计和机制配合共同完成,这三者最终都落到了人才需求层面。从某种意义上看,“双碳”人才的水平和质量,“双碳”领域人才规模和力量,决定了“双碳”目标具体的实现路径、实现周期以及实现的效果和质量。所以我认为,人才培养不应仅是“双碳”战略发展的一个热点问题,而应是一个重中之重的问题。
中国环境报:从增加就业、加速经济增长角度看,培养“双碳”人才具有哪些重要意义?
刘轶芳:“双碳”领域涉及国民经济的很多部门和产业,所以无论是工业领域、制造业领域,还是经济管理服务业领域,未来的市场需求一定非常大。但“双碳”战略衍生出来一些新的岗位,很有可能是从原有的岗位转换过来的。也就是说,在发展过程中,有可能首先经历一些结构性失业的问题,需要一些从业者迅速地转变工作岗位。以汽车产业为例,我国拥有巨大的汽车市场,虽然我国是传统汽车行业的重要参与者,但并未处于行业产业链中高附加值的环节。而在新能源汽车行业,我国拥有更先进的技术,在新能源汽车产业链上的话语权更强,拥有的经济附加值更大。所以,同样是汽车行业的从业者,仅从传统汽车领域就业转换到新能源汽车领域就业,对就业虽没有影响,但对我国的GDP是存在影响的。
可见,并不能通过简单的人才需求预测进行准确判断。所以说,现在这个阶段,我们对“双碳”人才需求的规模还无法做出准确测算。
中国环境报:您主持编写的《“双碳”人才洞察报告》日前发布,根据您的研究,推动“双碳”工作需要什么样的人才?
刘轶芳:在我看来,主要是技术性人才和政策管理人才两大类。
技术性人才方面,首先需要技术研发者。节能减排、能源替代等核心技术能否实现突破,决定了我们是否能够在“双碳”战略下占据有利竞争地位。“双碳”战略离不开技术研发者。在技术可行的前提下,工程生产领域会衍生出来大量的制造者、生产者。
同时,“双碳”目标需要通过顶层机制设计、发展路径规划进一步落地,这就离不开政策管理人才。在顶层设计明确“双碳”各项工作内容、目标、原则等基础上,大量市场、法律、金融、咨询等相关人才需求也将随之产生。
实现相对稳定的、与产业发展需求相适应的“双碳”人才供给,至少要经历4个阶段,这几个发展阶段不断迭代、不断调整供需,直至平衡。
中国环境报:随着碳达峰工作的推进,“双碳”人才能否满足目前发展需要?
刘轶芳:实现相对稳定的、与产业发展需求相适应的“双碳”人才供给,至少要经历4个阶段,这几个发展阶段不断迭代、不断调整供需,直至平衡。
第一个阶段是相对迷茫阶段。虽然我们已经明确了碳达峰、碳中和目标,但发展路径并不清楚明确。不管是政策制定者还是产业发展者都不知道该怎么做,需要大量专业性人才,但具体需要什么样的人才不够清晰明确。第二阶段,大量的人才需求会引发市场关注,一些从业者会对自身职业方向进行调整和转型,但供给数量和质量仍滞后于需求。第三阶段,“双碳”人才逐步有规划地被培养出来。经过磨合,企业人才也实现了转型。越来越多的人才进入“双碳”领域,人才缺口逐步减小,甚至出现供过于求的反转,人才开始出现竞争、优化。第四阶段,经过了优胜劣汰,行业人才供需进入相对稳定阶段。当然,“双碳”行业是高速发展和不断变化的行业,一旦有新的技术突破或新兴产业发展,又会引起人才供需新一轮的调整周期。
当前,我国“双碳”人才处于什么样的阶段?我认为,目前正处于第一和第二阶段之间的一个过渡期。国家相关部门也正在做一些准备工作。比如,2021年3月,人社部、国家市场监管总局、国家统计局发布了18项新职业,碳排放管理员被正式列入国家职业序列。国家化工联合会牵头制定了“双碳”领域的人才职业技能等级标准。这些都为我国“双碳”领域正规化的职业人才培养工作奠定了关键基础。
高校培养“双碳”科研型人才还需要一定的周期,专业方向调整、研究方向确立等都需要更为充分的论证和积累,“双碳”人才培养时间会相对更长。此外,“双碳”人才市场也存在着信息差。雇主方苦于现有从业者技能不足、中等经验人才短时难以补充;求职方却反映求职迷茫、入行无门。因此也能直接观察到,供需双方都在行动,双方也开始了磨合的尝试。
鉴于高校培养方案调整存在滞后、人才培养周期相对较长的困境,行业协会组织开展“双碳”人才培训是快速提升企业“双碳”人才能力的有益尝试。
中国环境报:在您看来,“双碳”人才培养面临的困境有哪些?
刘轶芳:一方面,“双碳”行业发展本身处于自我摸索的过程中,“双碳”目标明确的实现路径有待探索。我们到底需要什么样的人才、朝着什么方向去匹配等问题,目前供需双方都不够明确。
另一方面,供需双方的需求存在错配的问题。虽然供需双方的具体要求在明确的过程中,但如何将已经被明确的信息有效地传递和让双方对接起来还存在一些问题。比如,高校作为重要的人才培养单位,关注行业领域相对较少,与企业沟通渠道还不够畅通、缺乏信息共享机制,如何将企业对“双碳”人才的具体需求纳入培养方案,高校目前尚缺乏一个很好的机制。
中国环境报:培养“双碳”人才应从哪些方面努力?您有什么好的建议吗?
刘轶芳:要发挥行业协会的作用。行业协会与相关行业企业有着天然紧密的联系,更加了解企业的需求,更明确“双碳”人才培养的目标要求,行业协会应当成为培养“双碳”人才的重要力量。鉴于高校培养方案调整存在滞后、人才培养周期相对较长的困境,行业协会组织开展“双碳”人才培训是快速提升企业“双碳”人才能力的有益尝试。我个人非常希望行业协会与高校能够建立更充分的交流机制,一方面,充分利用高校资源,帮助企业梳理人才需求,为企业发展提供更专业的指导;另一方面,也为高校提供更多来自企业的需求信息,为高校培养大纲、专业方向调整等提供更多来自市场的声音。
政府也要发挥统筹协调作用,可以组织高校专家学者进行市场调研、对相关课题研究给予一定经费支持、搭建政企学交流平台等。打破信息传递阻碍,建立沟通渠道,实现信息共享,建立健全更加完善的“双碳”人才培养体系,实现供需协调。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
《电力辅助服务市场基本规则》(下文简称《规则》)的出台,标志着我国电力体制改革迈出了重要一步。随着新能源占比不断提高,电力系统对调频、备用等资源的需求大幅增加,需要通过市场化手段优化资源配置,提升电网调节能力,确保电力供应的安全与高效。《规则》的实施不仅有助于完善全国统一电力市场
4月29日,内蒙古自治区工业和信息化厅发布2025年度绿色制造示范单位推荐工作通知。通知指出,本年度绿色制造示范单位推荐包括绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链管理企业,满足申报条件的单位按照企业主体、政府引导、标准引领和全面覆盖的原则,采取自评价或委托具备评价能力的第三方服务机构开展评
北极星售电网获悉,4月28日,河南许昌市人民政府办公室关于印发许昌市进一步强化金融支持绿色低碳发展实施方案的通知。文件明确,加大金融支持绿色低碳产业园区、智慧岛与现代产业体系构建力度。引导金融机构综合运用信贷、债券和保险等方式,加大对智能电力装备、生物医药、新一代信息技术等产业的资
4月28日,厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司(以下简称“象屿能源发展”)总经理林超群一行到访明阳集团,与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流,并签署战略合作协议。张传卫对
4月27日,江苏省发改委发布关于公开征求《零碳园区建设指南(征求意见稿)》意见的公告,该指南规定了江苏省零碳园区建设的总体原则、建设内容和绩效评价,适用于指导省级及以上开发区开展零碳园区建设以及省级、设区市级人民政府开展零碳园区认定工作。全文如下:关于公开征求《零碳园区建设指南(征
北极星碳管家网获悉,4月28日,北汽福田首次发布ESG报告。报告披露,福田将在2028年碳达峰,2035年核心工厂实现碳中和,2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理,福田汽车已有6款车
4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
为加快推广节能降碳先进技术,加强重点行业领域技术改造升级和大规模设备更新,现组织开展2025年度工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作。以支撑实现碳达峰碳中和为导向,择优推荐节能降碳效果明显、技术成熟可靠、具备经济效益和推广潜力,能够实现全流程系统节能降碳或跨行业、领域融合创新的技
4月28日,工信部发布组织开展2025年度国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐工作的通知,推荐范围有五大方面,其中用能低碳转型技术包括清洁低碳氢制备及应用、高效储能、工业绿色微电网等可再生能源消纳技术;余热余压高效利用、系统能量梯级利用、电能替代等多能高效互补技术等。原文如下:工业
交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业,也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展,对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化,在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重
北极星氢能网获悉,4月28日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势、一季度可再生能源并网运行情况,并回答记者提问。发布会上,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林解读《中国氢能发展报告(2025)》。能源节约和科技装备司副司长徐继林:发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,
4月23日至25日,韩国国际绿色能源展(GreenEnergyExpo2025)在韩国大邱EXCO会展中心盛大举行。作为全球领先的太阳能科技公司,本次展会隆基携高效、高可靠的BC组件重磅亮相,以创新实力再次成为展会焦点。眼见为实,BC实力惊艳全场在隆基展台的核心区域,BC组件的动态演示吸引了众多观展者驻足。现场与
《电力辅助服务市场基本规则》(下文简称《规则》)的出台,标志着我国电力体制改革迈出了重要一步。随着新能源占比不断提高,电力系统对调频、备用等资源的需求大幅增加,需要通过市场化手段优化资源配置,提升电网调节能力,确保电力供应的安全与高效。《规则》的实施不仅有助于完善全国统一电力市场
4月29日,内蒙古自治区工业和信息化厅发布2025年度绿色制造示范单位推荐工作通知。通知指出,本年度绿色制造示范单位推荐包括绿色工厂、绿色工业园区、绿色供应链管理企业,满足申报条件的单位按照企业主体、政府引导、标准引领和全面覆盖的原则,采取自评价或委托具备评价能力的第三方服务机构开展评
北极星售电网获悉,4月28日,河南许昌市人民政府办公室关于印发许昌市进一步强化金融支持绿色低碳发展实施方案的通知。文件明确,加大金融支持绿色低碳产业园区、智慧岛与现代产业体系构建力度。引导金融机构综合运用信贷、债券和保险等方式,加大对智能电力装备、生物医药、新一代信息技术等产业的资
4月27日,吉林油田举办新闻发布会,吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程(一期)27日在吉林省松原市启动。该管道设计总长约400公里,建成后预计每年可在地下封存二氧化碳量超过400万吨。据介绍,该管道是目前中国运输距离最长、管径最粗、压力最高、规模最大的二氧化碳管道,采用超临界/密相(一种特殊的
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
4月28日,厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司(以下简称“象屿能源发展”)总经理林超群一行到访明阳集团,与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流,并签署战略合作协议。张传卫对
4月27日,江苏省发改委发布关于公开征求《零碳园区建设指南(征求意见稿)》意见的公告,该指南规定了江苏省零碳园区建设的总体原则、建设内容和绩效评价,适用于指导省级及以上开发区开展零碳园区建设以及省级、设区市级人民政府开展零碳园区认定工作。全文如下:关于公开征求《零碳园区建设指南(征
北极星碳管家网获悉,4月28日,北汽福田首次发布ESG报告。报告披露,福田将在2028年碳达峰,2035年核心工厂实现碳中和,2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理,福田汽车已有6款车
4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
2024年12月,陕西省发改委组织开展了黄河流域生态保护和高质量发展典型案例评选活动。经案例征集、筛选、评审等环节,评选出了14个典型案例。近日,陕西省发改委印发了《关于黄河流域生态保护和高质量发展典型案例(第一批)的通知》,《咸阳市以林业碳汇“344”模式探索区域碳中和路径》的实践案例经
北极星电力网获悉,4月30日,淮河能源公告,淮河能源(集团)股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年4月29日召开第八届董事会第十三次会议,审议通过了《关于潘三电厂1、2号机组关停的议案》。潘三电厂为公司下属分公司,现有火电装机容量27万千瓦,包括两台13.5万千瓦级燃煤发电机组(即#1、#2机组
北极星氢能网获悉,近日,工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点,共五方面23条内容。其中提到,加快驱动电机系统效率试验方法标准制定,开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研,强化关键系统部件质量要求。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等
4月16日,柳林县人民政府关于印发柳林县2025年国民经济和社会发展计划的通知,2025年,3个光伏项目开工建设,中润盛和60MW微风发电、国电投森泽50MW风电项目加快推进,柳林源网荷共享储能电站项目、华光煤电光储一体化发电项目开工建设。汇丰LNG项目和天然气提氦制氢项目开工建设。原文如下:柳政发〔2
4月24日,安徽省林业碳票首发活动在黄山市举办。副省长孙勇,国家林草局驻合肥专员办专员陈立桥,省政府副秘书长汪春明,省林业局局长周密,副市长戴炜出席并共同颁发林业碳票。林业碳票是一种碳减排量收益权凭证。近年来,安徽省积极构建省级林业碳票制度,省政府办公厅出台《安徽省林业碳票管理办法
华北区域是中国煤炭的重要产区,为落实双碳目标,促进煤炭行业高质量发展,结合国家发展改革委等部门《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》等有关要求,华北能源监管局发挥派驻优势,主动组织开展煤炭行业“十四五”期间节能减排和可再生能源替代专项调研。调研涵盖“十四五”期间节能减排工作
去年以来,太訸集团携手水务集团持续深化“双碳”战略实践,共同探索推动能源革命和绿色发展。4月27日,太訸集团首个水务光伏项目——城东水质净化厂屋顶分布式光伏发电项目开工建设,标志着太訸集团与水务集团的战略合作正式落地。太訸集团及水务集团主要领导出席开工仪式。本项目主要利用太阳能资源
北极星氢能网获悉,4月26日,山西美锦能源股份有限公司(简称“美锦能源”)和中通快递集团在中通总部举行战略合作签约仪式,双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作。美锦能源董事长姚锦龙,中通快递集团董事长赖梅松出席签约仪式。美锦能源与中通快递在共
4月24日,由中材环保承建的高温高尘SCR脱硝项目在天瑞集团禹州水泥公司顺利通过环保验收。河南省生态环境技术中心、河南省建筑材料设计研究院、天瑞集团禹州水泥及相关政府部门领导共同参加。专家组一行首先到项目现场实地查看了高温高尘SCR设备的建设情况,随后到中控室详细查看了设备的各项运行指标
2025年4月21日16时15分,成都市第六再生水厂一期分布式光伏项目成功并网发电。作为成都市中心城区首个“光伏+再生水厂”示范项目,通过“水上发电、水下治污”的立体化布局,实现空间资源集约利用与减污降碳协同增效,标志着成都环境集团在绿色低碳转型和环保产业创新领域迈出重要一步。为何投资“光伏
北极星储能网获悉,4月23日,上海发改委印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》,其中提出:深入推进工业通信业领域碳达峰,加快布局和培育绿色低碳新赛道产业发展,推动新型储能、绿色燃料等产业高质量发展。另外在附件重点工作任务上,还提出:充分发挥科技创新核心支撑作用,依托
近日,上海市发改委印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》的通知,其中提出,加快吴泾等重点区域整体转型,推动漕泾综合能源二期等重大项目建设,推动化工产业集聚。实施落后产能调整项目450项。加快布局和培育绿色低碳新赛道产业发展,推动新型储能、绿色燃料等产业高质量发展。加
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!