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百舸争流 乘风御海“大”时代
党的十八大以来,以风电作为突出代表的能源发展取得历史性成就,我国风电装机规模已连续12年稳居世界首位。2021年,进入规模化发展的海上风电装机量跃居世界首位,成为我国重要的清洁能源之一,为国家“海洋强国”战略的落实落地提供了强大支撑。
2022年,国内海上风电步入平价元年,竞价上网成为海上风电发展最新模式。如何降低全生命周期的度电成本、提升发电量,助力海上风电实现平价上网成为行业关注的焦点,而竞价上网成为海上风电发展最新模式,风电机组的大型化和高可靠是风电规模化发展和降低成本的必然要求。近年来,国际龙头风电企业纷纷加速部署15MW级以上大功率海上风电机组研制工作,国内整机厂商也将眼光投向更大兆瓦海上风电机组的研发与应用。
作为我国大型海上风电装备研发制造领域的破局者、世界纪录的创造者、海上风电事业的引领者,自2008年深耕海上风电以来,中国海装开创并引领了国内风电行业大功率、长叶片风电机组的大型化发展方向,牢牢掌握了机组大型化的核心控制技术,开创了国内大兆瓦海上风电机组平价批量应用的先河。秉承着“研制一代、预研一代、探索一代”的理念,中国海装始终按照阶梯前进的方式,持续稳步在提升风轮直径和额定功率寻求新的突破。
依托中国船舶集团公司船舶海工装备底蕴以及协同研发制造能力,凭借十余年海上引领的积淀,中国海装坚持自主创新,安全可控,科学发展的原则,提出了海上风电“大型化、轻量化、一体化、国产化、智能化”的发展理念,并以此为目标,成功完成了H260-18MW海上风电机组开发与研制,该机组将有效提升海上风电机组单机功率与发电效率,降低深远海海上风电场度电成本,在高风速、深远海地区具备极强的市场前景。
履行致远 技术迭代新突破
H260-18MW海上风电机组,由中国海装基于全产业链研制开发,采用中速集成方案,多项关键技术实现突破,走出了一条自主发展的技术道路,成功引领海上风电步入更“大”时代。
整机平台化设计技术为可靠性赋能:提出了基于载荷均衡需求、发电系统柔性匹配及叶片同源共模的风力发电机组平台化设计方法,开发了专用 SuperBladed+叶片载荷迭代平台,构建出了叶片设计因素与载荷敏感关系模型,突破了风电机组离散化的传统开发模式,解决了风电机组快速迭代与安全可靠之间的矛盾。
整机一体化设计技术打造冠军产品:打造了机组-塔架-基础一体化全数字仿真与设计平台,解决了大风轮直径风电机组系统设计参数高效匹配与零部件载荷解耦的难题,实现了行业新开发同级别机型单位千瓦扫风面积最大,发电性能最优,同时机组成本最优的总体设计,整机技术水平国际领先。
集成化设计技术构建安全堡垒:开展了适用于不同环境与功率等级的传动链构型匹配性研究,开发了高可靠、高性价比的轻量化中速传动链构型,形成了具有自主知识产权的传动链正向设计能力,掌握了高效安全大型风电机组传动链设计、优化与集成等关键核心技术,引领了海上中速技术路线的发展方向。
智能控制技术让机组高效服役:构建了风电整机运行状态全息感知系统,发明了多源在线监测的变桨变转矩多目标融合协同降载控制技术,解决了大型海上风电机组支撑结构共振抑制、超长柔性叶片颤振抑制难题,支撑结构振动幅值降低 50%,叶片、轮毂等极限载荷降低 10%;提出了状态参数辨识自适应增功控制技术,提升单机发电量 3%,确保机组稳定运行的基础上发电性能最优:开发了国内首个海上风电机组国产化 PLC主控软硬件系统,解决了风电主控系统卡脖子问题。
协同创新推动国产化道路走进现实:为避免大兆瓦海上风电机组核心技术即部件配套的“卡脖子”难题,中国海装以自主可控为核心,开展并完成了具有自主知识产权的,18MW级海上风电机组及核心部件研制,提升了自主产品的国产化率。目前H260-18MW机组整机国产化率以达到80%以上,叶片、齿轮箱、发电机等核心部件均由中国船舶集团内企业设计生产,国产化率高于99%,引领了国内技术和产业的发展,推动我国海上清洁能源装备做大做强。
增效降本 产业协同共牵引
本次下线的H260-18MW超大型海上风电机组,叶轮扫风面积约5.3万平方米,相当于7个标准足球场的面积。在满发风速下,每转动一圈可发44.8度电,单台机组每年可输出超过7400万度清洁电能,可满足4万户三口之家一年的用电量,可减少燃煤消耗 2.5万吨、二氧化碳排放6.1万吨,具有显著的节能减排效果。
对于风电场建设而言,H260-18MW海上风电机组具有全球最大风轮直径,在相同条件下发电效益更高的同时,更大功率提升发电量的同时,可以有效节约用海面积、降低机位点数量,进而降低海上风电场降低工程减少成本,为海上风电走向深远海打下坚实基础。以100万千瓦项目为例,安装16MW机组,机位点数量63个,安装18MW机组,机位点数量可减少约13%,降低基础造价达上亿元,经济性十分可观。
对全行业而言,H260-18MW海上风电机的成功下线也成功推动海上风电产业链完成升级迭代,带动了风电叶片、齿轮箱、发电机、变流器、基础等零部件全产业链的快速发展,打造出百亿规模的风电产业发展集群,形成我国经济发展新的增长点。同时,项目成果的科学与经济价值显著,项目所形成的新平台、新装备和新工艺等系列研究成果,通过应用、反馈和完善,可有力提升海上大功率风电机组的设计研发和生产测试技术水平,促进其不断向科技进步、行业创新和资源节约转变,最终提高我国风电整体装备制造水平,引领风电行业产业升级,产生显著的社会和经济效益,产业化前景十分广阔。
御风向海,行者致远。中国海装将以H260-18MW海上风电机组下线为新的起点,持续秉承“创新引领,海陆并举,向海图强”的发展思路,以更为强劲的发展势头,开辟风电产业新天地,加快打造国内前列、国际一流的风电装备及新能源系统集成服务商,并与业界同仁一道,推动风电行业技术的长足进步,共同迎接平价春天的到来。
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华电龙口风电有限公司2023-2025年龙口风电场二期风电机组深度定检项目中标公示据此前招标公告显示,龙口风电场二期总装机容量49.8MW,安装25台海装H111N-2.0型风机。
2023年7月10日,随着最后一台风机叶轮与机舱的精准对接,38台“海装造”大兆瓦风电机组在深圳能源苏尼特左旗500MW特高压风电项目全部完成吊装,进入并网发电的冲刺阶段。深圳能源苏尼特左旗500MW特高压项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉图镇境内,是锡盟特高压外送二期400万千瓦风光储基
2023年7月6日,以“聚焦分散式风电,助力城乡低碳发展”为主题2023分散式风电开发及新技术应用研讨会在山东青岛胶州成功召开。作为协办单位,中国海装应邀出席大会,并围绕分散式风电开发的热点、难点问题,与各企业代表共同探讨分散式风电技术创新路径,共商推动分散式风电高质量发展大计。《“十四五
北极星风力发电网讯:近日,由中国海装自主研发的国内首台165米级预应力钢管混凝土格构式塔架,在山东乐陵风电项目顺利并网!该格构式塔架解决了我国陆上低风速区风资源开发中的“卡脖子”问题,促进了我国陆上风资源的高效利用,也标志着中国海装已掌握钢管混凝土组合支撑结构的核心技术,并已具备批
近日,中国海装在河南地区适配市场主流机型的160米级钢混塔筒完成吊装,标志着中国海装在高混塔技术方面更进一步,可为多地域、多场景、多机型提供定制化风电支撑结构解决方案。风电全面平价形势下,传统的低风速风机已不能满足市场要求,更长叶轮直径、更高轮毂高度、更大功率风机成为降本增效的主要
近日,河北省招标投标公共服务平台发布《唐山合桓300MW海上风电项目风力发电机组及附属设备(含塔筒)采购招标计划公告》。公告显示,唐山合桓300MW海上风电项目位于唐山市东南面海域,涉海面积为32k㎡,离岸距离约为20km,水深位于17.0m~20.0m之间,规划装机容量30万kW。该项目总投资290901.86万元。
1月23日,《华润阳江三山岛四海上风电场项目风力发电机组(含塔筒)货物及服务中标候选人公示》。公告显示,第一中标候选人:东方风电,投标价格:1455000000.00元。第二中标候选人:明阳智能,投标价格:1523500000.00元。华润阳江三山岛四海上风电场项目位于广东省阳江市三山岛南部海域,场址面积54k
1月13日,国家能源局发布第一号公告,77项技术装备列为第四批能源领域首台(套)重大技术装备,其中包括3项风电技术装备。为持续推进能源领域首台(套)重大技术装备研制和应用,加快能源重大技术装备创新,切实保障关键技术装备产业链供应链安全,我局组织了第四批能源领域首台(套)重大技术装备申报
站在历年硕果之肩,2025新局初展,中标喜讯接踵而至。上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)成功中标中广核新能源浙江嵊泗7#252MW海上风电项目风力发电机组采购项目。项目采用电气风电海神平台产品,集成半直驱驱动链技术,集电气风电十余年海上风机设计及运维经验打造,瞄准“高收益
1月10日,中国电建华东院华东咨询河北建投祥云岛250MW海上风电项目风力发电机组及附属设备(含塔筒)采购项目招标。公告显示,河北建投祥云岛250MW海上风电项目位于河北省唐山市乐亭县,拟建风场总容量250MW,单机容量8.5兆瓦海上风机30台,配套建设1座220kV海上升压站、海上66kV集电海缆及海上升压站
1月11日,全球最大功率等级漂浮式风电机组——中国中车“启航号”在山东东营风电装备测试认证创新基地成功吊装,标志着中车在海上超大型风机的探索迈出重要一步。“启航号”是中国中车自主研发的20MW漂浮式海上风电机组,功率突破到20MW量级,风轮直径达到260米,相当于7个标准足球场,叶尖速度与高铁
近日,随着高强灌浆料注浆完成以及基础回填完毕,位于广东汕头濠江的国内首个风电临海试验基地—广东省风电临海试验基地3、4号测试机位正式竣工。本次2个新建测试机位计划于2025年正式投入使用,届时该基地服务风机检测能力将达到国际领先水平,单机测试容量将达到目前世界风电临海试验基地最大的24兆
近日,2024年度“央企十大国之重器”重磅揭晓。由东方电气集团研制的全球最大26兆瓦级海上风力发电机组成功入选,其传动链核心部件主轴轴承和齿轮箱轴承由洛阳轴研科技和东方风电联合研制,实现了关键零部件的自主可控,标志着我国风电轴承技术已达到世界领先水平。在轴承的研制过程中,经过了700余种
北极星风力发电网获悉,近日,维斯塔斯已获得日本OgaKatagamiAkita海上风电项目的315MW风力发电机组订单。该项目由OgaKatagamiAkitaOffshoreGreenEnergy开发,该财团由JERA、J-POWER、TohokuEPCO和伊藤忠商事株式会社组成。该订单包括21台V236-15.0MW风力发电机组以及旨在确保资产优化性能的长期服务协
北极星风力发电网获悉:2024年12月底,福建省发展和改革委员会核准了漳州六鳌I-1区海上风电场项目,该项目由中船(漳州)新能源开发有限公司投建,项目总投资27.52亿元,总装机容量为208.7兆瓦。值得注意的是,该项目将安装11台16.7MW和1台25MW海上风电机组,项目投运后,将再次刷新我国大型海上风电机
12月25日,中广核新能源浙江嵊泗7#252MW海上风电项目风力发电机组采购中标候选人公示。公示显示,电气风电为第一中标候选人,投标报价为65142万元,折合单价2585元/kW;运达股份为第二中标候选人,投标报价为66,450万元,远景能源为第三中标候选人,投标报价66508.8万元。中广核嵊泗7#海上风电场位于浙
2月3日,总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设,占地面积约386亩,聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造,主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台等全链条产品。其一期项目总投资7亿元,
此前发文中曾经提到过,7MW以上机型传动链采用的双TRB(圆锥滚子轴承)结构是一种强度更好的结构形式,我们今天就来聊聊这种结构形式为什么会是更好的。以前用的什么结构5.X-6.XMW的双馈机型普遍采用三点支撑形式,其主轴承是一个球面滚子轴承(SRB),所以为了显示其与双TRB的区别,通常会被称为单SRB
1月4日,江苏省盐城高新区与华锐风电科技集团签署进一步深化合作协议。华锐风电科技(江苏)有限公司于2008年6月落户盐城高新区,是最早入驻盐城的风电装备制造企业,承担建设国家能源海上风电技术装备研发中心的任务。经过近17年的发展,已成为华锐风电新产品开发与试验试制、规模化生产与市场应用、
北极星风力发电网获悉:据外媒报道,Vattenfall(大瀑布公司)Nordlight1海上风电场已获得德国联邦海事和水文局(BSH)批准,项目规划装机容量1GW。该项目位于德国专属经济区西部的Borkum北部,将安装68台15MW的风力发电机组,风机叶轮直径236米,建成后将成为德国最大的海上风电场,并将在水深36-38米
近几个月内,国内有几家整机厂的大兆瓦机组相继出现了一些叶片断裂的事故,因此有观点开始质疑风电机组大型化是否会就此止步。我的观点是,风电机组大型化不会因此止步,但会适当放缓。机组容量发展过程让我们把时间调回到15年前,那时主流的机型是1.5MW机组,风轮直径80米左右;经过了2-3年的发展,才
12月4日-5日,以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)和全球风能理事会(GWEC)主办,汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资
11月26日,采用国能信控公司自研国产化高性能PLC控制器H150X的联合动力5兆瓦-195机组风机主控系统在国能通榆新茂风电场实现满功率发电,该系统是国家能源集团首台大兆瓦国产化风机主控系统,标志着集团在风电核心控制领域再次实现关键产品和技术的完全自主、可控,向着大容量风机主控系统国产化目标又
四季度,各大项目交付建设正“马力全开”。关键之时当行关键之为,运达股份紧盯重点、靶向发力,聚神、聚心、聚力,狠抓责任落实、狠抓工程质量、狠抓安全红线,全力保交付、保并网、保发电。即日起,运达股份推出【全力以“付”】专题报道,与您一起看项目、走现场、进园区、访客户,感受运达股份以“
中交第三航务工程局有限公司宁波分公司科学技术部主任黄延琦作题为《深远海风电固定式基础及大兆瓦风机安装施工关键技术》报告,征得同意,特此分享。报告仅用于交流学习,请勿他用。
近日,2024北京国际风能大会暨展览会圆满落幕。我国大兆瓦风机加速度,配套大部件的研发,则能更强有力助推风机大型化的发展。北极星风力发电网精心盘点了展会上的大部件及海上风电装备相关产品展示,以下为不完全统计:风电齿轮箱相关南高齿:重点推出了10MW三级行星一级平行(3P1H)滑动轴承齿轮箱,
风机大型化进程需要一步一个台阶,脚踏实地,遵循从样机、小批量到大批量的客观规律,”在2024北京国际风能大会暨展览会上,上海电气风电集团股份有限公司总工程师、总裁助理、工程与技术研究院院长蒋勇与北极星风力发电网对话时指出,“中国风电大兆瓦机组发展迅速,在提升发电效率和推动产业降本起到
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