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表2 部分省区2023年煤炭预计产量汇总
03 煤炭进口关税恢复,全球煤炭需求保持强劲
虽然从长期来看,煤炭将被可再生能源取代,使用量减少,但短期内全球能源危机仍在,国际能源署预计,2023年煤炭需求仍将保持强劲,全球煤炭产量将达到峰值。日本经济产业省的一份报告指出,2026年之前可以按稳定价格供应的长期LNG合同,目前都已经售罄;美国和卡塔尔2026年之前也几乎不会再有新的产能上线,这将导致未来三年内全球LNG市场需求端竞争加剧。另一方面,2022年因乌克兰危机导致天然气短缺,欧盟26座燃煤电厂重启,涉及发电能力11吉瓦。2023年1月,北半球气温偏温和,且各大主要进口国库存均较为充足,需求低迷,国际动力煤市场弱势运行。2月5日,西方国家对俄罗斯成品油实施限价令,以进一步限制俄能源收入,后续或带动国际煤价上涨。
据财政部消息,自2023年4月1日起,我国将恢复实施煤炭最惠国税率3%~6%不等。关税恢复后,印尼、澳大利亚仍为零关税,影响不大。而蒙古、俄罗斯、美国和加拿大等国的关税,执行3%、5%或6%税率,其中炼焦煤税率为3%,税率恢复煤炭成本增加,或将对进口量产生一定影响。另外,进入2023年中澳关系有所缓和,澳煤正逐步恢复向中国的出口。澳煤煤质优异,低硫、低灰且高粘结性,若价格有优势,则将进一步丰富我国进口煤来源,补充国内市场需求,并对国内煤炭价格产生一定影响。短期看,受春节长假影响,当前国内终端用煤和用电需求有所减弱,抑制终端对进口动力煤的采购需求。而随着国内煤炭产量增加,长协合同覆盖范围扩大,煤炭进口市场或将保持相对平稳,但具体情况还要视国内外价差而定。
04 随着经济复苏,煤炭需求或将增长
宏观经济及气候等均是影响电力消费需求增长的重要因素。中电联预计2023年我国经济运行有望总体回升,拉动电力消费需求增速比2022年有所提高。正常气候情况下,预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时,比2022年增长6%左右。当前,我国能源结构调整持续推进,风电和光伏发电正处于高增长阶段,但其绝对增量有限;火电发电量占比逐步下降,而总量连续多年保持同比上升。基于确保电力能源供应安全、统筹能源安全和绿色低碳转型的综合考量,煤电仍是我国电力供应的主体,其增长将带动动力煤消费需求的增长。
2023年,随着房地产被重申为“国民经济支柱产业”,“保交楼、保民生、保稳定”政策不断出台,无论刚性还是改善性需求都将得到更有力支持,地产行业基本面有望筑底并逐步修复。同时,据不完全统计,截至2月13日,广东、福建、山东、重庆、陕西、天津、上海等14个地区公布2023年省级重点项目投资计划,合计14235个项目,总投资达28万亿元(不包括江苏、贵州、黑龙江、广西四省区),年度计划完成投资超6.12万亿元。此外,《共建成渝地区双城经济圈2023年重大项目清单》正式印发,共纳入标志性重大项目248个、总投资3.25万亿元,2023年计划投资3395.3亿元,涵盖现代基础设施、现代产业、科技创新、文化旅游、生态屏障、对外开放、公共服务等七大重点领域。2023年基建将成为支撑经济的重要动力之一,这将利好钢铁、水泥等行业需求的企稳和复苏,进而拉动煤炭消费需求。
05 中长期合同全力保电煤,煤炭价格重心或将回归
国家发展改革委办公厅2022年10月31日印发《2023年电煤中长期合同签约履约工作方案通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》要求,电煤在长期合同供应方的范围扩大至所有在产的煤炭生产企业;而需求方范围缩小至发电和供暖用煤企业,在2022年中长协中受到支持的冶金、建材、化工等行业在2023年均不再享受中长协煤炭供应。同时中长期合同基准价格自2022年的700元/吨下调至675元/吨。
国家发展改革委在前不久召开的年度电煤中长期合同签订部署会议上再次强调,将对2月8日前未实现100%签约全覆盖影响能源安全保供的进行严肃追责问责。此外,还提出“超一减二”政策,即2023年合同签订量每超过公示量1万吨,相应削减2024年电煤中长期合同签订量2万吨。由于重点用煤企业长协煤全覆盖政策不断趋紧,2023年煤电企业普遍加大了长协煤的采购力度。随着国内煤炭产量的增加,长协煤兑现率会明显提升,煤电企业市场煤采购量将进一步减少,发电成本有望下降。冶金、建材、化工等非电企业煤炭需求对煤炭市场价格的影响将提升。
短期看,受1月下旬春节长假影响,国内终端用煤和用电需求有所减弱。假期过后,产地复工逐步正常,产量不断增加;而下游工业企业虽有复工,但整体用煤用电需求尚未完全恢复,电厂日耗不高,以去库存为主,北方港库存保持高位。据煤炭江湖统计数据,截至2月13日,环渤海9港库存2788万吨,今年已累计增加了415万吨,与历史最高值相比仅相差70万吨左右,港口疏港压力突出。在电煤中下游较高库存的压力下,动力煤市场悲观情绪蔓延,价格承压持续下跌。
综合来看,2023年疫情的扰动逐渐褪去,在经济刺激和市场信心恢复的背景下,煤炭市场将呈现供需两增的态势,且供应端的增量可能会大于需求,动力煤市场供需面将向适度宽松转化。若不发生“黑天鹅”事件及重大外部冲击,煤炭价格或将维持区间震荡,并重心下移。
(本报告数据来源:国家统计局、中电联官网、中国煤炭市场网、我的钢铁网、煤炭江湖)
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一、2023年能源消费总量情况2023年我国能源消费总量约为57.2亿吨标准煤,比上年增加3.1亿吨标准煤,增量创2005年以来新高;增长5.7%,增速创2012年以来新高。“十三五”期间,我国能源消费年均增量为1.3亿吨标准煤;“十四五”以来,能源消费增长加快,2021—2022年均增量为2.1亿吨标准煤。(来源:中
主立井连续5个月进尺破百米、回风立井连续6个月进尺破百米、最高月成井148米、2个700多米立井历时9个月安全顺利到底……近期,中煤建设集团四十九处承建的海则滩煤矿主立井、回风立井相继安全顺利落底,业主为项目部召开“陕蒙地区大直径深立井月成井最高纪录祝捷大会”,称赞央企矿建“国家队”的核心
5月7日,国家能源集团党组书记、董事长刘国跃到科环集团和联合动力公司,围绕加强科技创新体制机制建设、建设一流科技企业、加快发展新质生产力进行调研。他强调,要坚持创新引领发展,围绕服务国家发展战略,强化企业科技创新主体地位,提升自主创新能力和市场竞争力,推动关键核心技术攻关,助力集团
4月29日,由国家能源集团化工公司推动编制的强制性国家标准《煤制烯烃、煤制天然气和煤制油单位产品能源消耗限额》成功发布,标准号为GB30180-2024,由469(国家标准化管理委员会)归口,委托TC20(全国能源基础与管理标准化技术委员会)执行,将于2025年5月1日实施。该标准代替了原《煤直接液化制油单
路透社报道:美国、英国、意大利、法国、日本、德国和加拿大达成协议,到2035年停止使用煤炭发电。现在,最大的问题是七国集团是否会将言论转化为行动——或者更确切地说,他们能做到吗?到目前为止,煤炭作为七国集团经济体的发电来源,约占能源结构的15%。这个比例确实比三十年前七国集团煤电的比例
北极星能源网获悉,5月6日,陕西能源公告,4月自产煤销量1444万吨,同比增长1.68%;本年累计自产煤销量5535万吨,同比增长1.3%。
4月29日,湖北能源荆州煤炭铁水联运储配基地(以下简称“荆州煤储基地”)二期工程项目获湖北省发展和改革委员会核准批复。该项目是湖北能源打造国家多式联运重点示范基地、湖北省煤炭应急储备和保供平台的重要组成部分。荆州煤储基地位于湖北省荆州市江陵港区郝穴作业区,是湖北省“十四五”规划重点
近日,内蒙古公司南露天煤矿胶带维修部申报的《一种减速机润滑系统流量监测装置》获得国家实用新型专利授权。压力润滑系统由油泵、过滤器、压力表等组成,当其中某一元件出现故障,将导致压力润滑系统无法为各注油点注油。减速机轴承和齿轮在无润滑的情况下工作2—3小时将会损坏。因此,安装润滑系统流
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
四月份的煤炭市场呈现供需双弱,大秦线检修的同时,电厂机组也在检修,港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势,实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行,并未出现大涨大跌行情。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)四月份正值用煤淡季,贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训,减少囤
数据之一:煤炭产量分布情况根据中国煤炭工业协会日前发布《2023煤炭行业发展年度报告》(以下简称《报告》),2023年原煤产量超亿吨的省份共有7个,其中,山西、内蒙古、陕西、新疆四省份原煤产量占全国的81.3%。(来源:微信公众号“鄂电价格”)煤炭价格方面,协会政策研究部主任郭中华介绍郭中华介
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1125期
节前,部分终端释放了少量刚需及补空单需求,拉动煤价上涨。节后,随着铁路运量的恢复性增长,原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外,部分路局煤炭铁路运费下调,优惠力度较大且时间较为集中,进一步刺激港口发运量,港口库存缓慢回升,货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程,港口煤价
“营业收入为3430.74亿元,同比减少0.42%,净利润实现596.94亿元。”这是中国神华2023年的年度成绩单,凭借这一数据,中国神华也成为2023年最赚钱的上市煤企。不过记者注意到,中国神华延续着三季报时的情景,净利润出现了14.29%的下滑。这一情况在2023年的上市煤企中已不是个例,在记者统计的近30家上
近期产地供应依旧偏紧,对煤价有一定支撑,市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨,下游贸易商询货采购转好,部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初,产地煤矿保持平稳生产,仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑;受安全检查趋严影响,部分地区煤炭供应偏紧,短期价格无下跌压力。本周,环
昨天,今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望,认为《五月六月,煤价有上涨趋势!》。节后的第一个工作日,就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在840左右,秦港5000的报价在740左右,秦港4500的报价在645左右,比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
四月份的煤炭市场呈现供需双弱,大秦线检修的同时,电厂机组也在检修,港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势,实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行,并未出现大涨大跌行情。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)四月份正值用煤淡季,贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训,减少囤
从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
本期(2024.04.18-2024.04.26,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价涨跌互现。进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人指数为49.16%,连续7期处于收缩区间,环比下降0.29个百分点;分项指数中,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,供给和库存分指数处于扩张区间,供给、需求和库存分指数
回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
节前,部分终端释放了少量刚需及补空单需求,拉动煤价上涨。节后,随着铁路运量的恢复性增长,原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外,部分路局煤炭铁路运费下调,优惠力度较大且时间较为集中,进一步刺激港口发运量,港口库存缓慢回升,货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程,港口煤价
近期产地供应依旧偏紧,对煤价有一定支撑,市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨,下游贸易商询货采购转好,部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初,产地煤矿保持平稳生产,仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑;受安全检查趋严影响,部分地区煤炭供应偏紧,短期价格无下跌压力。本周,环
昨天,今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望,认为《五月六月,煤价有上涨趋势!》。节后的第一个工作日,就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在840左右,秦港5000的报价在740左右,秦港4500的报价在645左右,比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
四月份的煤炭市场呈现供需双弱,大秦线检修的同时,电厂机组也在检修,港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势,实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行,并未出现大涨大跌行情。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)四月份正值用煤淡季,贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训,减少囤
从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
昨日,受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响,北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨,港口5500大卡主流报价825元/吨左右;港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨,不用着急!》文章中,今日智库便指出,“多数贸易商对后市需求仍有预期,低价出货意愿很低,电煤价格短
为期27天的大秦线春季集中修,今日上午结束。27天时间里,煤价“先跌后涨再跌再涨”,呈现抛物线式波动。检修期间,环渤海港口库存相对稳定,环渤海八港存煤从2154降至2054,随后又增加至2147万吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)临近劳动节,产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务,供应收
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
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