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本周动力煤市场加速下跌后企稳。产地供应相对充裕,销售情况一般,部分煤矿库存持续上升,为刺激拉运连续下调价格。截至2月17日,山西中途公路运价指数0.3698元/吨公里,短途指数0.4566元/吨公里;陕西中途公路运价指数0.3717元/吨公里,短途指数0.5566元/吨公里;内蒙中途公路运价指数0.407元/吨公里,短途指数0.7089元/吨公里。港口市场在经历快速下跌之后企稳,报价试探性小幅反弹。从港口库存水平看,2月17日,环渤海港口合计库存2779.6万吨,周环比增加17.1万吨,其中,秦皇岛港库存615万吨,周环比减少22万吨,铁路调入量37.9万吨,锚地船舶量31艘,预到船舶4艘;曹妃甸港库存554万吨,周环比增加13万吨,铁路调入量22.6万吨,锚地船舶量6艘,预到船舶6艘;国投京唐港库存214万吨,周环比增加16万吨,铁路调入量11.8万吨,锚地船舶量6艘,预到船舶4艘;黄骅港库存198.1万吨,周环比增加20.4万吨,铁路调入量60万吨,锚地船舶量14艘。目前市场情绪有所转变,下游工业企业逐渐复工复产,但港口库存相对偏高,下游库存处在安全区间,终端企业采购依然谨慎,预计短期动力煤市场震荡运行,后续将密切关注下游采购节奏的变动。
焦炭市场
本周焦炭价格持稳运行,钢材终端需求逐步恢复,焦炭市场情绪有所好转。焦化利润小幅修复,焦企开工略有回升,焦炭库存整体低位运行。钢厂焦炭可用天数处于合理水平,少数钢厂焦炭库存偏高,控制到货量。港口贸易商采购积极性不高,多以观望为主。截至17日,山西吕梁准一级冶金焦价格2450元,河北唐山准一级冶金焦价格2620元,日照港准一级冶金焦2650元。
下游建材成交量增长、需求恢复进度超预期提振市场情绪,钢材价格上涨,钢坯利润亏损缓解,铁水产量持续小幅回升。目前终端需求逐步恢复钢厂开工提升,焦企焦炭库存低位,短期焦炭价格暂稳运行,关注后期钢材终端需求、钢厂高炉开工及宏观政策数据等。
本周竞拍企业实际成交以下跌为主,幅度多在50元左右,炼焦配煤气煤、贫瘦、低粘结瘦煤受动力煤下跌影响,降价幅度较大,线下煤矿多处观望,以执行前期合同为主,价格多暂稳,整体市场情绪偏弱,竞拍市场流拍现象依旧存在。
库存来讲,产地库存小幅继续走高,但整体库存水平并不算太高,各矿库存不一,优质煤矿井库存多还是低位水平,出货相对顺畅,合同签订以小单为主。本周洗煤厂开工大幅上升,原煤采购增多,原煤价格相对坚挺,个别有小幅上涨。本周下游铁水、焦炭产量继续走高,多数钢厂依旧亏损,部分焦企已经有所盈利,下游炼焦煤刚性日耗继续走高,独立焦企炼焦煤库存继续下降,继续释放小单补库需求;海运进口煤价格倒挂,钢厂长协煤拉运积极性近两日有所提升,或为后期提产备库。近日期货黑色市场大幅拉涨,市场悲观情绪较前期缓解,强预期再起,钢厂铁水产量短期仍将在强预期下继续提升,带动双焦需求的进一步走高,情绪好转下,市场交易活跃度应有所回升,预计炼焦煤产地库存后续将迎来去库拐点,个别优质资源或有小幅探涨。
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产地方面,主产区煤价稳中小幅调整。环保检查趋严,部分露天煤矿及洗煤厂受影响。化工等行业维持刚需采购,站台大户延续量价优惠,采购需求尚可,部分煤矿出货顺畅;但贸易商仍偏谨慎,长途拉运积极性一般,部分煤矿销售承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)正值全国安全生产月,产地安全检查持续
第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶,国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来,我国经济运行总体平稳、稳中有进,新质生产力稳步发展,改革开放持续深化,
北方天气转热,蒙煤资源易自燃,间接压制动力煤市场情绪,对煤价上涨形成压制;而环渤海港口结构性缺货和“迎峰度夏”到来,贸易商有挺价情绪,低卡煤种保持积极挺价,而中高卡煤上涨无力。煤炭市场博弈加剧,当前中下游库存水平较高,短期内,终端观望缓采心态仍占据主导。但是,随着环渤海港口去库的
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1399期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第21期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平,略有下降。曹妃甸指数基本持稳,低热值煤种小幅上涨。进口指数现货成交价持续下降,降幅略有收窄。CECI采购经理人在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区
2025年,江苏、广东、山东、蒙西等电力市场化进程较快的地区,电价跌破预期,触底态势明显。由于煤价回落,火电成本降低,企业为保份额竞相压价;新能源大量涌入,凭借低成本与政策优势冲击市场;更多省份进入电力现货市场正式运行(长周期结算运行),用户侧现货低价时段购电等多因素共同推动电价持续
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1398期
雨季到来,主产区煤矿价格部分涨跌互现,月初复产增多,市场情绪有些低落。目前,大部分煤矿以长协交货和化工按需采购为主,市场煤成交量不大。短期内,坑口动力煤价格将以稳为主,波动空间有限。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)随着气温的回升,电厂日耗超预期增加,环渤海港口去库加快,可能会缓
6月9日,根据黑龙江省电力交易平台发布的6月份月度合同电量交易出清结果,国神宝清煤电化公司获得2.09亿千瓦时交易发电量,至此,国神公司2025年度电力中长期累计成交电量541.94亿千瓦时,同比增加28.21亿千瓦时,完成年度计划的90.18%,完成率创历史同期新高,成交均价较基准电价上浮8.16%,迎峰度夏
编者按绿氢之新,新在定位。绿氢之难,难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中,绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道,成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日,国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示,2024年我国氢能生产消费
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1397期
北方天气转热,蒙煤资源易自燃,间接压制动力煤市场情绪,对煤价上涨形成压制;而环渤海港口结构性缺货和“迎峰度夏”到来,贸易商有挺价情绪,低卡煤种保持积极挺价,而中高卡煤上涨无力。煤炭市场博弈加剧,当前中下游库存水平较高,短期内,终端观望缓采心态仍占据主导。但是,随着环渤海港口去库的
环渤海港口动力煤市场延续冷清观望态势,市场报价整体平稳。供需双方僵持博弈,贸易商挺价,但下游采购意愿不强,仅维持刚需补库,市场成交较少。环渤海港口加快去库,部分低卡优质煤成为紧俏商品,受用户青睐。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)利好因素支撑:首先,进口煤炭补充效果减弱。价格优
主产区煤价稳中小幅调整,近期环保安全检查频繁,少数煤矿停产减产,对整体供应影响有限。冶金、化工及站台大户采购需求稳定,煤矿产销平衡,价格较为坚挺。环渤海港口低硫低灰煤种价格率先上涨,表明环保政策下,性价比占优的资源供不应求;而中高卡煤性价比偏弱,下游接受度有限。(来源:鄂尔多斯煤
主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
本周,贸易商出货意愿尚可,但基于成本支撑,报价保持坚挺;下游实际需求一般,刚需客户询货问价,且压价严重。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)环渤海港口方面,稳中偏弱运行,市场参与者观望居多,上游报价暂稳;下游需求较差,压价采购,成交冷清。正值电厂机组检修期,需求有走弱预期;但本月
四月份的动力煤市场呈现了高库存压制、高成本支撑等特点,促使煤价中枢僵持,环渤海港口各热值煤种价格持稳运行;反映了供需弱平衡与政策调控的叠加效应,煤价中枢保持窄幅震荡走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)从目前的市场形势来看,煤价的涨跌变化,主要取决于市场需求、询货多少,以及去
三月底至今,动力煤市场悲观情绪缓解,低卡品种市场煤价格止跌后,率先反弹;支持中卡煤报价也逐渐止跌后小幅反弹。支撑市场改善、煤价止跌反弹的主要原因有以下几点:(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)首先,进口煤冲击减弱。今年以来,由于内贸煤价格下跌较快,导致进口煤性价比不断收缩。尤其国
动力煤产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌;焦炭价格暂稳运行,市场悲观情绪缓解;炼焦煤市场活跃度将有所恢复。动力煤(今日智库2023.11.6):昨日动力煤市场弱稳运行。产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌。港口库存累积,但下游需求较弱,贸易商多观望压价,实际成交一般。5500大卡报价937元/吨(-
1-9月份我市重点监测的生产资料价格较去年同期相比以降为主,5大类品种价格都有下降。其中,煤炭、成品油、钢材、橡胶、化肥价格分别降1.55%、5.2%、7.76%、7.32%和15.98%。三季度我市重点监测的生产资料5大类品种价格以降为主,其中,煤炭、成品油、钢材、橡胶、化肥下降分别为2.16%、5.4%、8.13%、2.
动力煤市场港口降幅扩大;焦炭基本面的状态变化不大,焦企积极出货,厂内库存低位,下游钢企按需采购;焦煤竞拍多以降价成交,部分煤种的起拍价格有50-150元/吨不等的下降,线下煤矿也有50-100元不等的回调。动力煤(今日智库2023.11.1):昨日动力煤市场港口降幅扩大。产地市场冷清,部分煤矿库存压力
近日,全球主要炼焦煤矿商英美资源、泰克资源、必和必拓以及科罗纳多相继表示:第三季度公司煤炭产量、销量均低于预期。就供应收紧原因来看,有矿山地质条件影响,也有矿山运营维护等原因。英美资源:10月24日表示,三季度煤炭产量下降21%至440万吨,其中,硬焦煤产量受到井下煤层地质条件的影响,限制
近日,港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般;随着煤价开始走强,主流的看法认为焦炭价格会趋稳,焦企内部意见也开始分化。动力煤(今日智库2023.8.31):昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般,5500
动力煤市场阶段性反弹。焦炭第一轮降价落地,幅度湿熄焦100元/吨,干熄焦110元吨,降价后主产地准一级冶金焦1900元/吨。炼焦煤市场承压趋弱运行。动力煤(今日智库2023.8.22):动力煤市场阶段性反弹。产地端市场较周一有所改善,部分煤种止跌上涨,部分地区依旧涨跌互现。陕西地区部分煤矿继续检修,
港口市场延续冷清,成交继续偏少,航线运价小幅下行。日耗预期受台风影响降低,整体采购低迷,情绪下行,动力煤今日跌幅扩大;焦企可能会进一步要求提涨第四轮,从目前的情况看,这轮的难度会较大,钢焦双方的博弈会加剧,后续还需持续观察。动力煤(今日智库2023.7.27):今日动力煤市场弱稳运行。产
高温天气下,各地电力负荷增加,终端高位库存下,采购计划少,挺价情绪浓,动力煤报价继续小幅下探;在焦炭供应偏紧的情况下,煤价助推焦企开始提涨第二轮,多家焦企发出了提涨第二轮的要求,幅度50~100元/吨;炼焦煤市场偏强运行,线上竞拍成交氛围依旧积极,市场情绪高涨。动力煤(今日智库2023.7.12
今日动力煤产地及港口偏强运行。目前钢材利润修复,焦企焦炭库存低位,原料煤价格上涨,唐山钢厂焦炭库存尚可,短期焦炭市场稳中偏强运行。在强预期的推动下今日炼焦煤市场继续偏强运行。动力煤(今日智库2023.6.19):今日动力煤产地及港口偏强运行。产地煤矿周末到今日市场良好,涨价煤矿数量继续增
动力煤市场稳中偏弱。产地正常生产,价格波动收窄。焦炭基本面暂未有大的变化,焦企生产基本正常,随着下游钢企利润有所修复,采购适度增加,港口贸易商观望情绪依旧。黑色系期货盘面上涨,拉升钢材现货价格,钢厂利润明显修复,打压煤价的意愿有所减弱,炼焦煤市场整体情绪回升好转,但终端需求未见明
动力煤产地市场普跌,部分煤矿出现顶仓现象,连续降价促进销售,但由于近期下跌速度较快客户多暂缓采购,整体上出货困难。焦炭价格暂稳运行,市场情绪整体偏弱。目前钢厂焦炭按需采购,贸易商观望为主。目前钢焦企业对炼焦煤的需求变化不大,中间贸易商受到偏弱情绪的影响,退出观望,炼焦煤供大于需的
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