短期焦炭市场偏稳运行！动力煤市场震荡运行！

近日，港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般；随着煤价开始走强，主流的看法认为焦炭价格会趋稳，焦企内部意见也开始分化。动力煤（今日智库2023.8.31）：昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般，5500

今日动力煤市场走势不一。焦企焦炭库存累积，原料煤成本支撑不足，短期焦炭价格偏弱运行，关注后期钢厂高炉开工、煤价走势及宏观数据等。炼焦煤价仍将有进一步下调预期。下游无囤货意愿，以刚需采购为主。动力煤（今日智库2023.5.10）：今日动力煤市场走势不一。产地端煤价出现涨跌互现，涨价煤矿增多

焦炭价格暂稳运行，市场情绪整体偏弱。原料煤下调后焦化利润回升，焦炭有降价预期，焦企开工暂未明显上升。炼焦煤线上竞拍市场依旧多降价成交，流拍率偏高，市场观望情绪浓厚，交投氛围清淡。动力煤下游企业用煤需求一般，冶金化工等还是进行刚需补库，市场观望情绪浓厚。动力煤（今日智库2023.3.24）

动力煤市场产地观望氛围浓厚，截至3月17日，山西中途公路运价指数0.3563元/吨公里，短途指数0.4294元/吨公里；陕西中途公路运价指数0.3435元/吨公里，短途指数0.7485元/吨公里；内蒙中途公路运价指数0.3928元/吨公里，短途指数0.7555元/吨公里。港口市场冷清，上下游对价格分歧较大。从港口库存水平看

二月份，动力煤市场先抑后扬，市场煤价格先跌后涨。三月份，煤炭市场基本处于供需平衡局面，因市场氛围转好，市场煤价格先跌再涨，再跌，本周企稳止跌后仍有小幅反弹机会。上周，坑口价格下降，刺激了贸易商发运积极性，煤矿库存压力逐步释放。本周，在中长协和老客户的拉运支撑下，主产区煤矿出货尚可

近期亚洲动力煤市场波动减小，卖家报价水平仍然相对较高，但买家出价谨慎，双方对价格预期差距较大。截至3月13日，卡里曼丹港3800大卡动力煤FOB价格62美元/吨，周环比上涨0.5美元/吨，4200大卡FOB价格72.5美元/吨，周环比下降1美元/吨。尽管市场走势并不明朗，但多数卖家仍坚持其高报价水平。市场人士

动力煤市场本周动力煤市场产地港口分化运行，周内产地偏弱港口偏强运行，临近周末产地有反弹迹象，港口开始弱稳运行。本周产地煤矿整体弱稳运行后企稳反弹，部分地区涨跌互现，临近周末产地端降价情况减少，开始持稳，少数煤矿开始探涨。截至11日，山西中途公路运价指数0.3561元/吨公里，短途指数0.472

动力煤市场今日动力煤市场产地涨跌互现，港口持稳。产地方面：煤矿端受两会及安全事故影响，安检力度提升，安全文件频出，主产地山西陕西内蒙本地安全检查开启，内蒙少数露天煤矿停产，山西也有部分煤矿停产整顿，供给预计收紧，贸易商拉运积极。陕西地区涨跌互现，煤矿上涨幅度10-90元不等，也有煤矿

二月自开工以来，动力煤市场一直疲软，港口库存持续累积，节假日之后各行业的复工没有给电力带来大的提振量，终端电厂虽说陆续开工复产，日耗也恢复至正常水平，但库存充足暂无补库，动力煤价格接连下跌。二月以来，动力煤主力下游电厂没有对市场起到提振作用，建材行业耗煤随着房地产下行很难带来支撑

今天是正月十八，动力煤市场仍不见好转迹象。春节长假过后，北方港口电煤价格前两天企稳，之后微跌，再之后就是快跌，近10天差不多跌了130元/吨。据今日智库团队统计，秦港5500已从1230跌到了1100，秦港5000从1100跌到了970。且这几天是港口跌，坑口跌，下游接货价格也下跌，市场上已经出现了一定的恐

近日，港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般；随着煤价开始走强，主流的看法认为焦炭价格会趋稳，焦企内部意见也开始分化。动力煤（今日智库2023.8.31）：昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨，实际成交情况一般，5500

根据蒙古煤炭网历史数据显示，截至5月15日甘其毛都口岸有效通车天数共9天，总共通车6529车，较上月同期相比减少2831车，日均通车725车/天，环比减少126车/天，降幅达14.81%。其中甘其毛都口岸上周（5.8—5.13）总通车数4061车，日均通车677车/天，周环比减少146车，降幅17.74%。值得注意的是甘其毛都口

焦炭价格暂稳运行，市场情绪整体偏弱。原料煤下调后焦化利润回升，焦炭有降价预期，焦企开工暂未明显上升。炼焦煤线上竞拍市场依旧多降价成交，流拍率偏高，市场观望情绪浓厚，交投氛围清淡。动力煤下游企业用煤需求一般，冶金化工等还是进行刚需补库，市场观望情绪浓厚。动力煤（今日智库2023.3.24）

动力煤市场产地观望氛围浓厚，截至3月17日，山西中途公路运价指数0.3563元/吨公里，短途指数0.4294元/吨公里；陕西中途公路运价指数0.3435元/吨公里，短途指数0.7485元/吨公里；内蒙中途公路运价指数0.3928元/吨公里，短途指数0.7555元/吨公里。港口市场冷清，上下游对价格分歧较大。从港口库存水平看

本周全国两会闭幕结束，叠加前期受内蒙古事故影响停产煤矿自上周起有陆续复产，山西产地煤矿端产量快速恢复，下游需求端焦钢企业近期利润得到修复，前期受环保影响的焦企限产逐步解除，本周焦企开工小幅回升，钢厂铁水产量继续小幅增长。整体来看，炼焦煤供需双增，但供应恢复略微快于下游开工提升，供

动力煤市场本周动力煤市场产地港口分化运行，周内产地偏弱港口偏强运行，临近周末产地有反弹迹象，港口开始弱稳运行。本周产地煤矿整体弱稳运行后企稳反弹，部分地区涨跌互现，临近周末产地端降价情况减少，开始持稳，少数煤矿开始探涨。截至11日，山西中途公路运价指数0.3561元/吨公里，短途指数0.472

目前炼焦煤价格已降至春节节后以来最低。市场多方观望情绪浓厚，整体采买积极性不高。今日口岸市场询盘问价寥寥无几，成交氛围冷清。焦炭市场第一轮提涨迟迟未能落地，市场情绪开始慢慢看淡。动力煤（今日智库2023.3.9）：今日动力煤市场产地弱稳运行，港口持稳运行。产地方面：山西内蒙部分煤价有提涨

动力煤市场本周动力煤市场稳中偏弱。内蒙、山西地区持续受到疫情影响，部分区域静默期延长。陕西大部分煤矿正常生产销售，根据前期价格和库存情况的不同，报价调整涨跌皆有，长协煤基本可以维持电厂的正常库存水平，其他非电企业的采购节奏缓慢。截至10月28日，山西中途公路运价指数0.3921元/吨公里，

一、2021年炼焦煤价格走势总体来看，2021年炼焦煤价格经历了一波史诗级的大涨大跌，只是不同煤种价格涨跌幅度不太相同，优质焦煤、肥煤价格涨幅较大，气煤等配焦煤价格涨幅相对较小。另外，从时间上看，全年煤价波动可以分为两个阶段，第一个阶段是1-3月份，第二个阶段是4-11月。第一阶段，各煤种价格