福特、LG能源解决方案和土耳其KOC集团计划合资建立电动汽车电池工厂

根据MercomIndiaresearch最新报告显示，截至2024年上半年，印度增加了11.3GW的太阳能组件和2GW的太阳能电池制造产能。《2024年上半年印度太阳能光伏制造状况》报告指出，2024年上半年的制造产能增加主要是由强劲的需求推动，2024年至2026年期间太阳能项目总装机容量为132.7吉瓦，并从2024年4月起重新实

印度塔塔电力可再生能源有限公司的子公司TPSolarLtd已在泰米尔纳德邦蒂鲁内尔维利启用了一条2GW太阳能电池生产线，并宣布将在未来4到6周内再增加2GW的电池产能。TPSolar表示，该工厂于2023年10月投入使用，截至目前，该工厂的太阳能电池和组件总产能为4.3GW，配备了先进的TOPCo和单晶PERC技术。2022年

北极星储能网获悉，9月9日，宁德时代与河南洛阳市人民政府、国宏集团共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》，其中宁德时代拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设年产60GWh中州时代项目二期，与此同时洛阳市政府将支持宁德时代在十四五期间在当地获取风电等新能源指标，并保障宁德时代新能源储

北极星储能网获悉，8月20日，鹏辉能源在投资者互动平台表示，公司主要业务为锂离子电池、一次电池（锂铁电池、锂锰电池等）的研发、生产和销售。下游主要应用领域为储能、新能源汽车、消费数码等领域。储能电池产能超过一半。

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段，固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局（见下表）：这些企业大致可分为三类：专注于固态电池的电池制造商；领先

187GWh电池产能落地法国，上下游材料需求井喷在即。中法两国建交60周年之际，也是全球新能源产业转型的关键时期。在这场全球性的转型中，中国锂电产业正发挥着不可替代的作用。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：焦亚）今年5月，在国家主席习近平第三次对法国进行国事访问期间，锂

近日，土耳其总统埃尔多安在伊斯坦布尔的高科技激励计划（HIT-30）发布会上宣布，土耳其将推出规模为300亿美元的激励计划、重点吸引电动汽车、电池生产、半导体制造和能源技术等先进技术领域的投资。其中，包括为太阳能电池投资提供高达8,000美元/MW的补助，还将拨款17亿美元用于生产风能组件，以打造

在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚，以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前，包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业，都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面，韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬，据路

北极星储能网获悉，7月6日，亿纬锂能发布公告，公司7月5日审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消董事会第三十六次会议审议通过了《关于孙公司拟在马来西亚投资建设储能电池及消费类电池制造项目的议案》，同意公司全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司以自有及自筹资金投资建设储能电

6月14日，钧达股份发布公告称，公司与阿曼投资署共同签署《投资意向协议》，拟在阿曼投资建设年产10GW高效光伏电池产能，投资金额约为7亿美元，项目分两期实施，每期5GW，具体合作细节有待进一步确定。据悉，阿曼投资署是阿曼苏丹国商业、工业和投资促进部下属的一个政府实体，其办公地址为阿曼苏丹国

自去年起，锂电行业进入技术革新以及产能扩张的关键时期，企业积极寻求去库存，导致行业竞争加剧。为促进产业健康可持续发展，5月8日，工信部发布了《锂电池行业规范条件（2024年本）》及《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》征求意见稿，旨在抑制盲目扩张，鼓励技术创新，提升产品质量，降低成

12月4日晚，华友钴业披露了与福特汽车、淡水河谷合作波马拉项目的最新进展。近日，华友钴业全资子公司Huaqi（Singapore）Pte.Ltd（下称“华骐新加坡”）收到PTValeIndonesiaTbk（下称“淡水河谷印尼”）出具的波马拉矿山FEL-3可行性研究报告。该可行性研究报告显示，波马拉矿山可支持年产12万吨湿法冶

福特汽车9月25日表示，该公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人表示，正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔的建设支出，直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂，该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。

福特汽车(F.US)和韩国公司组成的财团在周四表示，他们将在加拿大魁北克省贝坎库尔建造一座12亿加元（约合8.87亿美元）的工厂，以生产电车电池材料。根据加拿大工业部的声明，该财团包括韩国合作伙伴EcoProBM和SKOnCoLtd。此该工厂每年将为福特电动汽车生产4.5万吨正极活性材料。

北极星储能网获悉，据外媒报道，7月30日美国福特汽车公司表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约合人民币322亿元），高出此前预估的30亿美元亏损额，这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。福特汽车表示，由于原材料价格下跌，多款电动汽车的售价降低，另外电动汽车在美国的普及速

4月12日福特汽车公司计划投资18亿加元（13.3亿美元），将其在安大略省南部的装配厂改造成加拿大电动汽车制造的高产量中心。这家汽车制造商周二表示，其位于多伦多市西部奥克维尔的生产基地将在明年第二季度开始进行改造和现代化，为生产该公司的下一代电动汽车做准备。该工厂将更名为OakvilleElectricV

华友钴业3月30日公告，公司子公司华骐新加坡、KNI与淡水河谷印尼、福特汽车共同签署《股份认购协议》，公司拟引入福特汽车对KNI公司实施增资并共同合作开发波马拉HPAL项目（高压酸浸湿法项目）。福特汽车拟认购KNI新发行股份，股份交割完成后，福特汽车将持有KNI公司17%股权，认购价款为100万印尼卢比

据《韩国经济新闻》援引韩国电池业界18日消息，继与通用汽车签订供应合同之后，韩国浦项化学公司正在推进向美国第二大汽车企业福特供应规模达二十万亿韩元（1003亿元人民币）的正极材料。日前，韩国浦项制铁集团会长崔正友与访韩的福特首席执行官吉姆·帕利在浦项制铁中心举行了非公开会谈。会谈中，帕

北极星储能网获悉，8月23日，据媒体报道称，福特公司向美国专利商标局提交了一项专利申请，描述了一种用于电动汽车的“空中加电”系统。据悉，该专利于2022年8月18日公布。专利显示，这项技术可以使福特F-150Lightning电动皮卡在拖拽其他电动汽车的同时为其充电，甚至是当车辆跟在后面时，也能完成充电

福特汽车宣布了一个宏伟的电动化计划。值得注意的是，为了支撑这一计划，福特已经敲定了长期的动力电池供应商首份名单。来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery作者：黎烁）7月26日，福特汽车宣布了一系列汽车电动化规划和投资情况。福特表示，将在2026年前投入500亿美元，用于全球布建电动汽车

北极星储能网获悉，7月22日，据外媒报道，LG新能源发布消息称，基于市场对福特旗下纯电动汽车“MustangMach-E”和纯电动商用车“E-Transit”需求，公司将逐步扩大对其动力电池的供应。据了解，LG新能源从2020年下半年开始生产装载于上述两款电动汽车的电池，去年年底，福特曾宣布争取到2023年将“Musta