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在美国电动汽车市场,销量仅次于特斯拉Model3和ModelY的福特Mustangmach-E,近日在中国市场表现较为惨淡。(本文来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)据媒体统计,1月份福特Mustangmach-E在中国市场的上险数仅为352辆。值得注意的是,在此之前,福特Mustangmach-E还被美国消费文化权威杂志
宁德时代国际市场再下一城。近日,福特汽车首席运营官LisaDrake在投资者会议上公开表示,福特将与宁德时代、比亚迪、SK、LGEnergySolution、松下等五家电池供应商保持合作。这是福特首次对外确认宁德时代系其供应商。随后,这一说法也得到了福特中国高层的证实。宁德时代方面则表示,“以客户口径为准
于今年3月份被曝将离职蔚来的用户发展副总裁朱江,下一站已确定加盟福特中国。5月18日,福特中国方面表示,朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mach-E项目负责人,主要负责Mach-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。未来,朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官
本次会议将以绿色材料(装备)驱动产业升级为主题。届时,此次环保会议将邀请到国家工业和信息化部、地方环保专家对十三五期间汽车行业VOCs削减法规政策作出高端解读,同时,此次会议将正式发布《汽车行业挥发性有机物削减路线图》,明晰国内汽车行业VOCs削减重点及路径,为汽车产业变革与创新保驾护航。
汽车涂装VOCs削减技术研讨会将于3月20-21日在北京召开。本次会议以绿色材料(装备)驱动产业升级为题,发布《汽车行业挥发性有机物削减路线图》,组织政府领导、整车和相关企业高层、环保治理专家围绕汽车涂装VOCs削减这一话题进行研讨。十三五以来,VOCs削减相关话题得到了社会各界的广泛关注。汽车表面
在上周的北京汽车展上,147车电动汽车及插电式混合动力汽车展出。毫无疑问,电动汽车研发受到了管理当局的推动。日产汽车CEO、电动汽车的最初支持者之一CarlosGhosn在北京汽车展上表示,消费者并没有准备好跳入到电动汽车时代。如果没有政府的激励,不知道电动汽车会有多少吸引力。在中国,纯粹的电动
2016年将是我国处于高速发展之中的新能源汽车行业的调整之年,这已成为新能源汽车行业的业内共识。在4月22日至23日举办的2016中国新能源汽车推广应用高峰论坛上,科技部高新司副司长续超前认为,新能源车私人领域市场开始升温,并逐步成为推广应用的重点领域。●山东青岛高新区首批电动公交充电桩5月启
福特召开第四届年度趋势大会,在“永续蓝色”活动上公开了公司的水资源保护策略 福特亚太区环保品质负责人Todd Walton与第三方思想界人士一道,就国际水资源短缺问题进行深度探讨,积极寻求可行的解决方案,福特汽车公司将水资源短缺问题列为全球趋势之一;福特强调了公司针对亚太地区的节水举措,并列举了这些举措对水资源匮乏地区能够产生的积极影响2014年6月27日,迪尔伯恩—— 福特汽车公司“2014趋势大会”于6月24至26日在美国密歇根州迪尔伯恩召开。福特在会上借“永续蓝色
由上海跨国采购中心、上海德瑞展览策划有限公司联合举办的“第九届中国(上海)国际动力设备发电机组展览会”(“POWER2010动力展”)于2010年4月27日—29日在上海新国际博览中心隆重召开。 POWER2010动力展展会规模和质量取得了质的飞跃。参展商超过150家,展出面积超过12000平米,展商数和展出面积均超出了以往,成为历史之最。 雅柯斯电力、恒锦动力、威迩徕德电力、超能机电、康菱动力、鼎新电气、常州大道、无锡源发、福沃动力等近20家整机成套制造商参加了本届展会;相关国内外知名发电机、发动机等整机配套企业如:ABB、斯坦福、法拉第、LI
亚洲是一个领先的市场,在今后几年,亚洲一些发达和新兴国家当中,包括中国,在这一块会扮演更重要的角色,当中国人口逐渐富裕,对照明的需求也会越来越高。面对时局的转变,企业有怎样的转变策略?欧司朗亚太有限公司光引擎及电子控制业务部经理Mr.Manfred Soeter在“LED时局与前瞻:变革中的抉择”的演讲中提到:“亚洲是一个领先的市场,在今后几年,亚洲一些发达和新兴国家当中,包括中国,在这一块会扮演更重要的角色,当中国人口逐渐富裕,对照明的需求也会越来越高。”面对时局的转变,企业有怎样的转变策略?记者特邀欧
近日曝出多家LED企业倒闭,包括深圳亿光以及传言中山以低价占市场的雄记,为何一边倒闭,一边却又有发展稳定的中上游企业大举进军LED下游?对此,央视二套针对这一热点进行了调查,并对高工产研CEO张小飞、欧司朗亚太公司总裁吴胜波、勤上光电总经理助理段铸等业内资深人士进行了采访。重点内容如下:全产业链渐成趋势业内人士表示,LED行业是技术性产业,一些只想捞一笔的企业进入行业之后产品质量低劣,最后过把瘾就死,而一些发展稳定的中上游企业看好下游终端市场,大举进军下游市场,利用自身已经固有的资金和技术优势,快速降低成本,提供高性价比的产品,从而形成一个完整的产业链
于今年3月份被曝将离职蔚来的用户发展副总裁朱江,下一站已确定加盟福特中国。5月18日,福特中国方面表示,朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mach-E项目负责人,主要负责Mach-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。未来,朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官
世界上任何一个地方都不会出现这样的盛况,据中汽研的数据中国新能源汽车企业已超过200家。有一点几乎是毫无疑问的,在这现存的200家新能源汽车制造商,包括前仆后继的继任者,90%将会被淘汰。汽车是一个最典型的需要具备规模效应的行当,全球汽车制造中心的底特律,在经过百年的厮杀后,仅仅剩下了三
汽车?让未来更美好汽车的未来是什么?我们试图寻找答案。纯电动车、小型车、车企模块化战略、电商取代4S店、兼并重组、股比解禁、车联网和轻量化车身材料,这些近年来频繁出现的八大关键词蕴藏着汽车未来。在身处其中的车企老总眼中,汽车未来图景更加清晰。55位车企老总参与了问卷调查:22.78%选择了
电网建设:“成长的烦恼” ——福建宁德电网建设调查 ■陈红专 电网建设在宁德地区上演了与各方的博弈与较量,伴随着艰难曲折的烦恼,也实现了电网的快速成长。 近年来,随着福建省宁德市陆续引进了一批重点项目,电机制造业、船舶制造业、农产品加工业的发展日新月异,电力需求也呈现出跳跃式增长的态势。 为了改变宁德电网薄弱的状况,从2004年起,宁
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