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近期亚洲动力煤市场波动减小,卖家报价水平仍然相对较高,但买家出价谨慎,双方对价格预期差距较大。截至3月13日,卡里曼丹港3800大卡动力煤FOB价格62美元/吨,周环比上涨0.5美元/吨,4200大卡FOB价格72.5美元/吨,周环比下降1美元/吨。
尽管市场走势并不明朗,但多数卖家仍坚持其高报价水平。市场人士表示,价格波动较快,买卖双方操作都很谨慎。
一位印尼矿商说,有买家在询价一些即期的货物,来减弱过去几周市场价格快速波动带来的影响,而且目前对Supramax船型的需求较高,但可用运力是个问题。一位新加坡贸易商说,好望角型船舶的预定量也有所上升。
另一家印尼矿商表示:“不知道为什么出价没有上升,但采购询价是存在的。”
一位印度贸易商说,询货的印度买家非常少,他们的价格预期也远远低于目前的报价水平。根据印度中央电力局数据,截至3月11日,印度煤炭库存为3357万吨,周环比减少32万吨,可用天数12天以上。此外,印度联邦商务部最新数据显示,1月份,印度煤及褐煤产量为9387万吨,同比增长11.4%;煤炭进口量1439万吨,同比增长16.5%,其中从澳大利亚进口357万吨,从俄罗斯进口171万吨。
与此同时,欧洲买家的采购量同比大幅下降。根据芝加哥商品交易所数据,1-2月交易所电子交易平台的交易总量是310万吨,较去年同期下降78%,与大西洋地区动力煤交易量的下降趋势一致。
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下游用户观望情绪较浓,询货多以问价为主,成交偏少,下游仅长协户维持正常拉运。目前,市场预期出现分歧,部分贸易商认为,发运利润长期倒挂,成本端对价格支撑较强,价格不会大跌。但也有下游终端认为,环渤海港口库存水平仍高,电厂日耗往下走,需求并不强劲,煤价不好涨。但从市场交割情况来看,实
受需求不振影响,从上个星期四开始,港口电煤价格就涨不动了。昨天是周一,坑口煤价普遍小幅度下跌,北方港口电煤价格跌了10元/吨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在1140左右,秦港5000报价在960左右,秦港4500报价在830左右,都在限价区间以里,但比上个星期五的价格吨煤普遍降了10块。不过,这
高库存下的煤炭市场,煤价涨跌频率增加,且持续时间较短,市场煤交易价格保持在一个中位水平上下震荡运行。一旦煤价大幅下跌,跌破贸易商成本线,贸易商发运就会减少,缺货现象就会出现,引发煤价反弹。而煤价上涨,一旦超过用户接受范围,下游就会凭借着高库存和一定数量的进口煤对上游发运企业施压,
动力煤市场本周动力煤市场产地港口分化运行,周内产地偏弱港口偏强运行,临近周末产地有反弹迹象,港口开始弱稳运行。本周产地煤矿整体弱稳运行后企稳反弹,部分地区涨跌互现,临近周末产地端降价情况减少,开始持稳,少数煤矿开始探涨。截至11日,山西中途公路运价指数0.3561元/吨公里,短途指数0.472
节后的煤炭市场,在下游和环渤海港口高库存的制约下,港口市场煤价格波动较为频繁。一旦煤价出现大幅下跌,跌破贸易商的发运成本线之时,贸易商开始出现抵抗式挺价惜售。而煤价出现持续上涨,超出用户的心理价位时,下游用户凭借着自身的高库存,叠加环渤海港口存煤高位,对现货压价采购,从而压制了煤
这几天,北方港口电煤价格先涨后稳,从星期二开始有些贸易商试探提高报价,不过下游还盘较低,现货成交比较少,到了周四和周五明显上涨乏力。据今日智库了解,这个星期开始两天,在秦港5500跌破1100、秦港5000跌破900后,下游询盘有所增加,贸易商也顺势提高报价。其实,这也不奇怪,因为在秦港5000跌
重要会议期间,煤矿安监力度趋严,产量收紧对煤价有一定支撑;叠加前期采购成本较高,发运企业积极挺价。此外,部分下游跃跃欲试,开始抄底,助推煤价回归上涨通道。但受民用电负荷回落,环渤海港口库存高位,叠加非电行业采购数量不多等因素影响,预计此轮煤价涨幅有限。下周,煤价有可能再次回落。涨
目前炼焦煤价格已降至春节节后以来最低。市场多方观望情绪浓厚,整体采买积极性不高。今日口岸市场询盘问价寥寥无几,成交氛围冷清。焦炭市场第一轮提涨迟迟未能落地,市场情绪开始慢慢看淡。动力煤(今日智库2023.3.9):今日动力煤市场产地弱稳运行,港口持稳运行。产地方面:山西内蒙部分煤价有提涨
近期,受工业企业开工率提升和水电持续乏力等因素影响,沿海八省电厂日耗维持在200万吨左右的高位水平;不过有长协煤和进口煤补充,电厂存煤尚未出现紧张,无明显补库压力。在步入季节性淡季、部分电厂机组检修的背景下,拉运积极性不高。但是,价格倒挂之下,部分贸易商惜售,且发运积极性下降;一旦
港口煤价上调后情绪有所好转,下游寻货增加,市场普遍认为此次上涨价格虚高,未来很难具备继续上涨动力。短期内,焦炭情绪发酵还会持续,随着时间推移,落地的难度会越来越大。动力煤(今日智库2023.3.8):今日动力煤市场产地弱稳运行,港口活跃度增加。产地方面:山西内蒙主要以稳为主,贸易商表示当
动力煤市场本周动力煤市场产地港口分化运行,周内产地偏弱港口偏强运行,临近周末产地有反弹迹象,港口开始弱稳运行。本周产地煤矿整体弱稳运行后企稳反弹,部分地区涨跌互现,临近周末产地端降价情况减少,开始持稳,少数煤矿开始探涨。截至11日,山西中途公路运价指数0.3561元/吨公里,短途指数0.472
动力煤市场今日动力煤市场产地涨跌互现,港口持稳。产地方面:煤矿端受两会及安全事故影响,安检力度提升,安全文件频出,主产地山西陕西内蒙本地安全检查开启,内蒙少数露天煤矿停产,山西也有部分煤矿停产整顿,供给预计收紧,贸易商拉运积极。陕西地区涨跌互现,煤矿上涨幅度10-90元不等,也有煤矿
二月自开工以来,动力煤市场一直疲软,港口库存持续累积,节假日之后各行业的复工没有给电力带来大的提振量,终端电厂虽说陆续开工复产,日耗也恢复至正常水平,但库存充足暂无补库,动力煤价格接连下跌。二月以来,动力煤主力下游电厂没有对市场起到提振作用,建材行业耗煤随着房地产下行很难带来支撑
动力煤市场本周动力煤市场加速下跌后企稳。产地供应相对充裕,销售情况一般,部分煤矿库存持续上升,为刺激拉运连续下调价格。截至2月17日,山西中途公路运价指数0.3698元/吨公里,短途指数0.4566元/吨公里;陕西中途公路运价指数0.3717元/吨公里,短途指数0.5566元/吨公里;内蒙中途公路运价指数0.407
今天是正月十八,动力煤市场仍不见好转迹象。春节长假过后,北方港口电煤价格前两天企稳,之后微跌,再之后就是快跌,近10天差不多跌了130元/吨。据今日智库团队统计,秦港5500已从1230跌到了1100,秦港5000从1100跌到了970。且这几天是港口跌,坑口跌,下游接货价格也下跌,市场上已经出现了一定的恐
12月份监测的16种能化产品价格同比7升9降、环比“4升1平11降”。监测情况及原因简析如下。12月份我市动力煤市场整体交投活跃度不高,产地价格偏弱运行,港口动力煤市场继续下探,进口煤市场保持坚挺,混煤均价为1222元/吨。主要原因分析:一是产地方面,目前国内主流煤矿多以兑现长协用户需求为主,落
陕西省榆林市发改委消息,11月份全市动力煤市场交投活跃度不高,产地局部地区窄幅上下调整,其中陕蒙市场涨跌互现,港口市场则承压下行,与上月相比,价格整体偏弱运行,混煤均价为1280元/吨。主要原因分析:一是产地方面,就长协煤来看,目前国内主流煤矿多以兑现长协用户需求为主,执行中长期合同合
01据气象部门预测,近期先后有三次冷空气南下,尤其是12月16日前后的寒潮,不论是强度还是影响时长都比较“空前”。据了解,这次寒潮影响的重点,将是东部沿海地区,包括京津冀、辽宁、山东、江浙沪、福建、台湾以及广东广西和海南。因为有前期多股冷空气打底,这次寒潮的降温幅度虽不如11月底寒潮,但
10月份监测的16种能化产品价格同比“5升11降”,环比“9升7降”。监测情况及原因简析如下。10月份我市动力煤市场整体呈小幅上行走势,产地局部地区及港口动力煤市场延续涨势,混煤均价为1343元/吨。主要原因分析:一是产地方面,就长协煤来看,目前国内主流煤矿以兑现长协资源为主,落实中长期合同合理
动力煤市场本周动力煤市场稳中偏弱。内蒙、山西地区持续受到疫情影响,部分区域静默期延长。陕西大部分煤矿正常生产销售,根据前期价格和库存情况的不同,报价调整涨跌皆有,长协煤基本可以维持电厂的正常库存水平,其他非电企业的采购节奏缓慢。截至10月28日,山西中途公路运价指数0.3921元/吨公里,
下游用户观望情绪较浓,询货多以问价为主,成交偏少,下游仅长协户维持正常拉运。目前,市场预期出现分歧,部分贸易商认为,发运利润长期倒挂,成本端对价格支撑较强,价格不会大跌。但也有下游终端认为,环渤海港口库存水平仍高,电厂日耗往下走,需求并不强劲,煤价不好涨。但从市场交割情况来看,实
3月13日,国家矿山安全监察局公示了15处拟命名的安全生产标准化管理体系一级达标煤矿,原文如下:公示拟命名的安全生产标准化管理体系一级达标煤矿名单按照《煤矿安全生产标准化管理体系考核定级办法(试行)》和《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法(试行)》(煤安监行管〔2020〕16号)
今年全国两会上,围绕“推进煤炭清洁高效利用和技术研发、加快建设新型能源体系”等话题,各位代表委员纷纷就煤炭行业发展建言献策。全国政协委员,国家能源集团党组书记、董事长刘国跃:加强煤炭资源开发统一规划能源安全是国家安全的基石。山西、内蒙古、陕西作为我国煤炭核心产区,在保障能源安全方
北极星能源网获悉,国家统计局公布2023年3月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2023年3月上旬与2月下旬相比,22种产品价格上涨,21种下降,7种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1705.0元/吨,与上期持平;普通混煤(4500大卡)850.
近日,省应急管理厅印发《2023年度安全生产监督检查计划》。我省将对煤矿、尾矿库等确定为重点检查的生产经营单位,年度内实现监督检查“全覆盖”,推动企业落实主体责任,减少一般事故,有效防范较大事故,促进全省安全生产形势持续稳定好转。安全生产监督检查中,我省全面推行安全生产行政执法公示、
节后的煤炭市场,在下游和环渤海港口高库存的制约下,港口市场煤价格波动较为频繁。一旦煤价出现大幅下跌,跌破贸易商的发运成本线之时,贸易商开始出现抵抗式挺价惜售。而煤价出现持续上涨,超出用户的心理价位时,下游用户凭借着自身的高库存,叠加环渤海港口存煤高位,对现货压价采购,从而压制了煤
“煤炭在未来能源转型中应该发挥两方面作用,一方面是提供清洁高效低碳的基础能源保障;另一方面是为高端制造提供基础化工原材料支撑,这也是煤炭转型的切入点和方向。”日前,全国人大代表、陕煤集团神南产业发展公司副总经理马晓燕接受记者采访时表示。2023年政府工作报告提到,推进煤炭清洁高效利用
全国两会国能声音国家能源集团宁夏煤业有限责任公司党委书记、董事长张胜利,朔黄铁路发展有限责任公司党委书记、董事长丁茂廷,煤焦化公司西来峰焦化厂炼焦二车间党支部副书记吴英三位全国人大代表正在参加全国两会,围绕高水平科技自立自强献计出力。第十四届全国人大代表国家能源集团宁夏煤业有限责
近期,受工业企业开工率提升和水电持续乏力等因素影响,沿海八省电厂日耗维持在200万吨左右的高位水平;不过有长协煤和进口煤补充,电厂存煤尚未出现紧张,无明显补库压力。在步入季节性淡季、部分电厂机组检修的背景下,拉运积极性不高。但是,价格倒挂之下,部分贸易商惜售,且发运积极性下降;一旦
根据CarbonBrief基于英国政府初步能源数据的分析显示,英国2022年的温室气体排放量下降了3.4%,结束了新冠疫情之后短暂的反弹趋势。2022年,英国煤炭和天然气消费相关的碳排放量下降,得益于清洁能源强劲增长,同时化石燃料价格创纪录高位抑制了需求。尽管英国经济持续增长,但在过去10年中有9年英国的
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