专注于电池回收 杰成新能源完成数亿元B轮融资

2月21日，武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司退役动力蓄电池回收梯次利用项目环境影响评价公众参与第一次公示发布。项目新建一条退役动力电池回收拆解梯次利用生产线，包括电池包及模组拆解、模组电芯检测、梯次电池包组装等工艺设备和溯源信息化系统。建设规模为年拆解5000个废旧动力蓄电池，年组

随着近年来新能源汽车销量的大幅增长，动力电池回收市场的规模不断扩大。根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。因此，如何做好退役动力电池回收利用工作成为成为国家和行业亟待思考和解决的问题。7月15日

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电

4月17日，天奇股份公告，公司拟与中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安”）、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务，目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司

北极星储能网讯，近期，新疆圣瑞绿源新能源有限公司成立，法定代表人为刘太武，注册资本为9000万元人民币。公司股东分别为：深圳市圣瑞新能源有限公司和新疆凯盛融余产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）。经营范围包含：一般项目：新兴能源技术研发；电池零配件生产；电池零配件销售；电池制造；新能

4月10日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司携手打造。广州优美落户于广州市白云区钟落潭镇，占地面积24,934平方米，建筑面积34,900平方米，一期建成后将具备动力电池回收拆解能力2万吨/年、电

北极星储能网讯，根据福建省省财政厅消息，省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业，按每家20万元标准给予补助；对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业，按每吨1000元标准予以补助，单家企业最高补助1000万元。聚焦强化技术

北极星储能网获悉，4月9日，惠州市工业和信息化局发布关于公布新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单的公告。文件明确，惠州市恒创睿能环保科技有限公司为第二批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业，中商锂新能源科技（惠州）有限公司为第五批新能源汽车废旧动力蓄电池综合

2024年4月7日，为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作，提升电动自行车全链条管理水平，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会，部分地方工业和信息化主管部门、自行车协会及电动自行车生产企业有关人员参加会议。会上，地方工信部门介绍了本地区在推动

北极星储能网获悉，3日上午，湖南推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会议在长沙召开。湖南省委副书记、省长毛伟明强调，要深入贯彻习近平总书记在湖南考察时的重要讲话和指示精神，全方位兑现放大政策红利，全链条创新激发有效需求，切实把政策红利转化为全省高质量发展实效。毛伟明强调，要

近年来，我国锂电池产业发展迅猛，数量快速增加的同时，废旧锂电池回收利用行业，成了一条火热的赛道。废物利用原本是件好事，但《财经调查》的记者在一线走访中发现，当前锂电池回收渠道里，一些资质不全的小作坊、小工厂进入这个市场，他们擅自回收拆解旧的锂电池，并进行粗加工牟利，这些“三无”产

北极星电池网获悉，据Li-Cycle官网消息，当地时间3月26日，加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布，预计裁减约60个职位，约占公司全球员工总数的17%。该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员，并预估裁员相关总费用约为830万美元，大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付。

北极星储能网获悉，3月21日，格林美发布公告称与京东集团签署共建循环化、数字化供应链与废旧商品回收平台战略合作协议的公告本次合作推动双方在电商平台、数智化供应链、工业互联网、数字化回收与消费品以旧换新平台建设、光储充一体化工商业储能以及智能叉车、AGV物流分拣电动化场景开发、绿色低碳循