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上周二晚,大集团公布外购价格后,无疑给部分贸易商吃了一个定心丸。周三开始,终端客户维持拉运,主产地行情略有趋稳。 随着重要会议结束,相关拉动经济政策的陆续出台,对煤炭需求会产生一定刺激作用;但增产保供继续推进,铁路调进维持高位,环渤海港口去库缓慢,叠加澳洲煤进入国内市场,造成国内煤价大幅上涨的机会不大。值得注意的是,大秦线检修之前,部分用户按照惯例增补库存,非电行业也为复产做准备,询货有所增多,周三开始,煤价稳中偏强运行。
下游方面,目前处于传统用煤淡季,随着气温的回升,电厂日耗略有下滑,存煤可用天数突破15天。从目前电厂库存来看,存煤数量的确比冬季要略低一些,但在长协的可靠供应,以及进口煤大量涌入的情况下,暂不需要实施大规模拉运计划,更不需要强势采购市场煤。但大秦线将在4月5日,展开为期一个月的开天窗检修,虽然大秦线检修对煤炭市场的影响已经减弱,但检修期间,环渤海港口去库是大概率的事,因此,部分用户选择在三月下半月增派船舶运力赶往环渤海港口拉运煤炭。此外,复工复产后的水泥、化工等非电行业也增加采购数量,部分地区专项债下放,促进重大工程提高施工强度,水泥采购量持续增长。于是,在本周,煤炭市场终于出现一波好行情。
初步判断,四月初大秦线检修到来之前,动力煤市场有望保持中高位震荡行情。但四月份,大秦线检修开始后,下游采购也告一段落,叠加进口煤陆续到货,下游需求会减弱。而上游供应受大秦线检修影响,港口调入量会有所减少,沿海煤炭市场迎来了供需双低走势,煤价有可能理性回落。但是,受贸易商发运成本支撑,四月份,煤价跌幅有限,预计会保持在1070元-1150元/吨的合理区间运行,涨跌幅度都不会太大。
今年,煤炭中长协比例进一步提升,可交易的市场煤份额被大幅压缩,环渤海港口市场煤装船量占比由以前最高时的30%降至10%左右,煤炭蓄水池作用减弱。从而放大了市场煤的价格弹性,任何国内外市场扰动因素都会引发煤价的涨跌变化。下游少量的采购或者贸易商的抛售,都可能引发煤价的涨跌,但是,环渤海港口高库存和大量的进口煤抑制了煤价的大幅反弹。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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近几日,港口煤价出现了小幅探涨的迹象,不过在当前市场供应局面较为宽松及中下游高库存压力之下,煤价旋即掉头重启下跌模式。眼下,迎峰度夏临近,随着下游需求的逐渐启动,短期煤价有望逐步止跌企稳!客观来看,此次煤价的小幅探涨或许是下游需求提前启动的一个前兆。近期,受气温攀升影响,南方区域
近日,西南等地雨水增多,水电对火电的挤压效应增强;叠加进口煤冲击、各环节库存偏高等因素制约,下游用户采购意愿依旧欠佳,海运市场运输货盘增量整体有限,船多货少局面难以有效改善。目前,电厂六月份的货盘均已采购完毕,询货多为七月中下旬货源,当下市场暂无太多利好因素支撑,仍处于弱势运行。
由于高温来袭,最近四五天,北方港口电煤价格从暴跌到探涨,市场情绪好转,但上涨基础不牢,一个因素就是进口煤依然量大且有价格优势。据今日智库了解,目前,秦港5500的价格800左右,秦港5000的价格710左右,秦港4500的价格615左右,报价普遍环比涨了10元/吨,不过现货成交量依然偏少。现在,沿海电厂
不断涌入的澳煤、俄煤、印尼煤让国内贸易企业喘不过来气,大量的贸易商赔本出货,黯然离场。上月开始,欧洲消化不了的煤炭正在另辟蹊径,运往亚洲市场。三季度,哥伦比亚将有700万吨煤炭出口到亚洲国家,而不是欧洲。哥煤主要用于发电和钢厂用煤,出口目的地为中国和印度。去年,欧洲电厂进口哥煤3000
“煤价呈现摧枯拉朽式的下跌”“进口煤来搅局,煤价要崩盘”“贸易商心理防线被摧毁,高库存将打压夏季行情”……作为大宗商品,受供需变化和国际贸易影响,煤和电存在着较为规律的周期波动。作为紧密联系的上下游,两者此消彼长、你进我退、博弈均衡。上一轮煤价上涨周期出现在2008—2011年,新一轮电
梅切尔(Mechel)第一季度煤炭产量下降25%,精煤销售下降34%。该公司指出,产量的下降主要是由于东部边疆区铁路基础设施的运输能力不足导致的。RBC收到的公司报告中提到的,与去年同期相比,梅切尔第一季度动力煤和铁矿石销售均下降18%,至70万吨和30.5万吨,无烟煤的数量增加了24%,达到21.8万吨;炼
上周前半程,煤炭市场不乐观,北方港口库存创新高;加上新一期神华下水煤的降价,促使贸易商出货意愿不断提高。但终端需求低迷,且压价力度加大,实际成交很少;多重利空因素叠加,市场信心出现崩塌,煤价大幅下跌。上周五开始,随着气温的升高,沿海电厂日耗回升,较去年同期高出40万吨;叠加现货价格
日前,国内首台全流程显热回收气化炉、辐射废锅、对流废锅于盛虹炼化项目一次开车成功,各项性能指标、经济指标优良,其应用技术达到国际领先水平。为深入推进煤化工行业节能降碳,哈电集团哈尔滨锅炉厂有限责任公司(简称“哈电锅炉”)以“863”课题“整体煤气化联合循环显热回收关键设备的研制”、
北极星电力网获悉,6月8日,陕西煤业(601225.SH)发布2023年5月主要运营数据,当月煤炭产量1458.99万吨,同比增长10.25%,本年累计产量6966.32万吨,同比增长10.60%。
矿山智能化建设是提高矿山安全生产水平的重要举措。国家矿山安全监察局局长黄锦生8日表示,目前全国煤矿智能化采掘工作面已经达到1300余个,有智能化工作面的煤矿达到694处、产能每年达21亿吨。黄锦生在国新办当日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上说,目前,智能化建设投资总规模接近2000
近几日,港口煤价出现了小幅探涨的迹象,不过在当前市场供应局面较为宽松及中下游高库存压力之下,煤价旋即掉头重启下跌模式。眼下,迎峰度夏临近,随着下游需求的逐渐启动,短期煤价有望逐步止跌企稳!客观来看,此次煤价的小幅探涨或许是下游需求提前启动的一个前兆。近期,受气温攀升影响,南方区域
近日,西南等地雨水增多,水电对火电的挤压效应增强;叠加进口煤冲击、各环节库存偏高等因素制约,下游用户采购意愿依旧欠佳,海运市场运输货盘增量整体有限,船多货少局面难以有效改善。目前,电厂六月份的货盘均已采购完毕,询货多为七月中下旬货源,当下市场暂无太多利好因素支撑,仍处于弱势运行。
6月6日,省煤炭增产保供和产能新增工作专班办公室组织召开二季度全省煤炭增产保供调度会议,全面调度1-5月全省煤炭增产保供情况,分析当前形势,安排部署“双过半”工作,省保供专班办公室成员、省能源局党组成员、副局长苗还利主持会议并讲话。会议通报了1-5月全省煤炭产量完成情况,听取了有关市能源
拥有360多处煤矿、产能达8亿多吨的陕西,是我国煤矿智能化建设的先行先试地区。依托陕西煤矿智能化建设优势,中煤陕西榆林能源化工有限公司煤化工项目的配套资源矿井——大海则煤矿,持续统筹推进技术优化创新、智慧化及绿色矿山建设,着力打造国际领先的安全、高效、绿色、智能现代化的示范矿井。“云
由于高温来袭,最近四五天,北方港口电煤价格从暴跌到探涨,市场情绪好转,但上涨基础不牢,一个因素就是进口煤依然量大且有价格优势。据今日智库了解,目前,秦港5500的价格800左右,秦港5000的价格710左右,秦港4500的价格615左右,报价普遍环比涨了10元/吨,不过现货成交量依然偏少。现在,沿海电厂
6月7日,陕煤集团与中国农业银行陕西省分行签署战略合作协议。这是双方深入学习贯彻党的二十大精神、贯彻落实全省“三个年”活动的具体举措,标志着双方探索银企合作新路径、推动融合发展进入了新阶段。农行陕西省分行党委书记、行长彭祖佑,党委委员、副行长牛小龙;陕煤集团党委书记、董事长张文琪,
近几日,港口煤价出现了小幅探涨的迹象,不过在当前市场供应局面较为宽松及中下游高库存压力之下,煤价旋即掉头重启下跌模式。眼下,迎峰度夏临近,随着下游需求的逐渐启动,短期煤价有望逐步止跌企稳!客观来看,此次煤价的小幅探涨或许是下游需求提前启动的一个前兆。近期,受气温攀升影响,南方区域
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由于高温来袭,最近四五天,北方港口电煤价格从暴跌到探涨,市场情绪好转,但上涨基础不牢,一个因素就是进口煤依然量大且有价格优势。据今日智库了解,目前,秦港5500的价格800左右,秦港5000的价格710左右,秦港4500的价格615左右,报价普遍环比涨了10元/吨,不过现货成交量依然偏少。现在,沿海电厂
不断涌入的澳煤、俄煤、印尼煤让国内贸易企业喘不过来气,大量的贸易商赔本出货,黯然离场。上月开始,欧洲消化不了的煤炭正在另辟蹊径,运往亚洲市场。三季度,哥伦比亚将有700万吨煤炭出口到亚洲国家,而不是欧洲。哥煤主要用于发电和钢厂用煤,出口目的地为中国和印度。去年,欧洲电厂进口哥煤3000
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梅切尔(Mechel)第一季度煤炭产量下降25%,精煤销售下降34%。该公司指出,产量的下降主要是由于东部边疆区铁路基础设施的运输能力不足导致的。RBC收到的公司报告中提到的,与去年同期相比,梅切尔第一季度动力煤和铁矿石销售均下降18%,至70万吨和30.5万吨,无烟煤的数量增加了24%,达到21.8万吨;炼
上周前半程,煤炭市场不乐观,北方港口库存创新高;加上新一期神华下水煤的降价,促使贸易商出货意愿不断提高。但终端需求低迷,且压价力度加大,实际成交很少;多重利空因素叠加,市场信心出现崩塌,煤价大幅下跌。上周五开始,随着气温的升高,沿海电厂日耗回升,较去年同期高出40万吨;叠加现货价格
在“煤超疯”呼啸市场两年之后,2023年,煤炭价格却走出与此前完全相反的行情。2023年第一季度,在需求偏弱的供需格局中,市场对于动力煤价格的下行已有预期,彼时,有投资机构预测,以秦皇岛港Q5500动力煤平仓价为代表,其价格中枢约为1000元/吨。(来源:微信公众号“能见”)然而,进入5月以来,动
环渤海港口库存多次创历史新高,下游终端、二港、江内库存也接近历史高位,大量重船(包括进口煤和国内煤船)在下游港口锚地等待接卸。由于场地垛位紧张,下游电厂消耗多少,补充多少,北上派船拉煤的积极性很弱。利空因素加剧,致使疯狂的煤价终于回归到了相对合理的位置,各煤炭指数也陆续开始发布。
增量不增质,是煤炭进口破纪录的根源。文|LauriMyllyvirta作者系能源与清洁空气研究中心CREA首席分析师今年中国煤炭市场的变化趋势令人迷惑不解。3至4月份,中国煤炭进口创历史新高,前4个月进口总量同比增长89%,4月份增长依旧强劲,同比涨幅达73%。这样的进口涨幅让人难以理解,因为同期中国国内煤炭
上周五,环渤海港口煤价基本触底。由于现货煤价已经接近长协限价区间,贸易商开始对降价产生抵触心理,赔钱抛货现象有所减少。产地方面,晋蒙陕地区煤价虽然仍在下行,但降幅有所收窄,市场采购者和拉煤车有所增加,发运企业对于采购方压价采购现象,开始抵触。预计本周煤价将触底止跌,并能实现小幅反
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