总投资55.5亿元！航天锂电项目落户云南鲁甸

近日，思格新能源联合全球权威咨询机构弗若斯特沙利文（FrostSullivan），正式发布《2024全模块化储能行业发展白皮书》（下文简称：白皮书），系统性梳理了全模块化储能市场的发展趋势、技术路径与应用案例。作为全模块化理念在工商业储能领域的重要实践者，思格新能源凭借其技术创新与市场落地表现，

作为新能源行业年度顶级盛会，2025上海SNEC展会将于6月11日在国家会展中心盛大启幕。这场被誉为行业风向标的年度展会，已吸引全球超3500家企业确认参展，38万#x33A1;展览规模将汇聚全球新能源领域的前沿技术与创新成果，为产业高质量发展注入强劲动能。在这场全球瞩目的行业盛事中，数字能源产品及风光

一个完整的直流侧集装箱储能柜，是由多个电池簇（Rack）并联而成，而一个电池簇，是由多个电池包（Pack）串联而成，一个电池包（Pack）是由多个电池模组串联而成，一个电池模组由多个电芯串联而成。如一台20尺5MWh的集装箱储能柜，包括12个电池簇，每个电池簇有8个电池Pack包，每个电池包有4个电池模组

北极星储能网获悉，1月24日，先惠技术在投资者互动平台上回答公司半固态的设备开始提供给下游客户的问题。先惠技术回复，公司在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，公司的动力电池模组PACK生产线服务于

北极星储能网获悉，1月5日，在河南省第十五期“三个一批”项目建设活动现场，赣锋锂业新能源产业集群项目正式签约。该项目由赣锋锂业集团投资建设，总投资额约45亿元。项目建设计划分三期，其中，一期建设两条电池包pack（动力及储能）生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地，预计年产值6亿元

2024年过去了，这一年对储能来说，可谓是风起云涌，行业态势变幻莫测。一方面，行业发展上延续着超高景气度。据此前全国能源工作会议消息，2024年累计建成新型储能超过6000万千瓦，对比2023年的3139万千瓦，意味着仅今年一年新型储能装机量，已经超过以往年份的累计数。另一方面，储能行业却又同时经历

12月3日，备受瞩目的坦克500Hi4-Z正式开启预售。该款车型继承了坦克家族一贯的硬朗风格与卓越越野性能，搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电池。该款电池包电量高达59.05KWh，峰值充电倍率超过3C，通过了一系列严格的整车安全性能测试，可应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况，为越

5月29日，中国电建发布了中国电建江西电建公司台区储能系统设备采购项目竞争性谈判公告。项目概况与采购范围（1）项目名称及概况：中国电建江西电建公司台区储能系统设备采购项目合作的主要目的协助江西电建建设储能产品的生产能力，通过ODM的模式推广合作开发的产品。委托开发项目总体分为两个阶段：

今年，是易事特集团成立35周年、上市10周年。从世界500强企业控股子公司，到广东省属国资与民企混改示范企业，易事特集团在国家“双碳”战略目标和新型电力系统建设背景下，依托国资赋能，完成了一次又一次蜕变，驰骋于新能源高速赛道，位列全球新能源企业500强及创新百强企业，在储能行业的深度布局尤

北极星储能网获悉，11月14日，安徽省淮北市发展和改革委员会发文，其中提到，目前淮北市锂离子电池产业基本形成上游环节正负极材料、隔膜、电解液等关键材料，中游环节电芯和电池包（PACK）及电池箱体、储能系统，下游储能电站、新能源特种车辆、废旧电池再利用的产业链条，实现年产正极材料1.9万吨、

距离去年5月蔚来开启自研电芯和试制，已经一年有余。但对于期盼着蔚来用上自研电芯的用户来说，这一计划可能又要被无限期进行推迟了。（来源：引擎视线作者：张家栋）今年7月中旬，据36氪报道，蔚来于近期推迟了自制电池的量产节点，并已经放缓了电池工厂的部分设备采购。对此，蔚来方面回应称，“根据

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

北极星售电网获悉，近日，江苏高邮市人民政府发布2025年度政府工作报告，其中提到，2024年，提高能源利用效率，新能源发电装机总量达1528MW，电池工业园整体清洁生产审核通过生态环境部创新试点评估。2025年，积极发挥“虚拟电厂”调峰稳供作用，探索建设“近零碳”园区、工厂，鼓励秦邮特钢等企业建设

北极星储能网获悉，7月29日，由航天锂电科技（江苏）有限公司（以下简称“航天锂电”）与CELCOINOVATIONENERGYTECHNOLOGY（中文简称“赛科新能源”）合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线，这批电池组将应用于电动二轮车市场。据悉，此次下线的动力电池核心组件采用航天锂电自主研

储能电站开发的热潮正席卷内蒙古，带动电池企业布局内蒙古储能市场的脚步加速。7月23日，中车株洲所锡林郭勒盟新型储能基地正式揭牌，并在当日下线了该基地首台储能直流舱。据悉，该基地是中车株洲所在内蒙古建设的首个新型储能基地。据介绍，该集成线生产的电池舱采用大容量电芯，单舱容量5MWh+，月均

大圆柱磷酸铁锂电池凭借其在安全性、成本、容量、性能、制造效率、灵活性及循环寿命等方面的优势，被认为在储能领域，尤其是户储和工商业储能领域具有较大的发展空间。不过，就目前来看，国内锂电企业大圆柱磷酸铁锂电池产品仍处于开发与验证阶段，并逐渐向批量生产与交付阶段发展，业界普遍认为，2024

北极星储能网获悉，近两周，有多座储能电站取得重大进展，包括全国最大的海风+独立储能配套项目正式参与市场交易，甘肃武威、金昌首座独立共享储能电站分别并网投产，而全国最大垃圾填埋场光储一体化项目一期建成投运又解锁了储能+垃圾填埋场的应用新场景。详情如下：1.全国最大的海风+独立储能配套项

北极星储能网获悉，2月1日，位于江苏高邮开发区的航天锂电科技（江苏）有限公司的储能电站建成投用。该储能电站容量为10兆瓦/20兆瓦时，是目前扬州地区容量最大的用户侧储能电站。该储能项目由航天锂电科技（江苏）有限公司建设，项目于2023年9月28日开工，采用磷酸铁锂电池储能，容量为10兆瓦/20兆瓦

电芯在储能系统中占据着核心地位，为进一步实现降本增效，电芯厂商和系统集成商不断探索。2023年，最具突破性的创新则是300Ah+大容量储能电芯和5MWh+储能系统，并成为当前电池厂商竞逐的焦点。自2023年8月，宁德时代全球首套搭载新一代储能专用314Ah电芯的5MWhEnerD系列液冷储能预制舱量产交付，便拉开

北极星储能网获悉，1月22日，东风商用车有限公司和酷哇科技有限公司以及航天锂电科技（江苏）有限公司的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付。此次车辆交付仪式以首批100台换电重卡（TE85车型）订单为依托，各方围绕新能源领域开展全面战略合作，共同推动新能源市场发展壮大，携手构建零碳新模式。此

北极星储能网获悉，2024年1月1日，中共包头市委员会包头市人民政府发布关于加快实施创新驱动发展战略推进战略性新兴产业发展提质提效的实施意见，其中明确，支持新型储能系统研发应用，开展储能电站建设，加快电网主网架关键节点电网侧储能电站布局，推进电源侧和负荷侧相对集中区域共享储能电站布局，