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2024年上半年,中国乘用车动力电池装机量达到177GWh,同比增长突破33%。其中,电动车型带电量占比76%,混动车型占比24%。得益于混动车型销量的提升,以及自身产品带电量的提升,混动车型带电量同比增长高达88%。PACK方面,上半年装机量突破400万套,同比增长38%。■宁德时代和弗迪电池依旧牢牢占据行业
北极星储能网获悉,据北部湾港集团消息,6月21日,在钦州港大榄坪作业区2号泊位,一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上,随后这批货物将出口到英国,这是北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。据悉,此次出口的货物为92个锂电池储能柜,来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。
北极星储能网获悉,近日一汽弗迪新能源动力电池项目便按下启动键,开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等,同时提供相关售后和技术咨询服务
2月25日,弗迪电池官微发文称,基于南京“2.23”火灾事故,弗迪电池管理团队、开发团队对此连夜召开紧急会议,探讨对两轮车品质安全解决方案。经探讨决定,弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车的研发投入,协同各方正能量,开发出能上楼的安全电池。
北极星储能网获悉,弗迪电池官微消息,2024年2月8日,弗迪电池有限公司与博格华纳公司正式启动战略合作。弗迪电池与博格华纳将在海外商用车(3类及以上)非主机厂关联方版块电池包本地化生产达成战略合作,并将刀片电池包生产制造、设计相关的知识产权授权给博格华纳。基于弗迪电池与博格华纳的战略合
据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)官网消息,近日,公司宣布与比亚迪(002594)公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利
北极星储能网获悉,2月2日,一汽弗迪新能源科技有限公司投产仪式顺利举行。一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日,总占地面积37万平米,建筑面积34万平米。公司总规划45GWh产能,首期建设15GWh,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,完美平衡了动力电池安全、高续
据企查查显示,12月22日深圳坪山弗迪电池公司更名为深圳比亚迪储能有限公司,此次更名伴随着经营范围的扩展,新增了储能技术服务、智能输配电及控制设备销售等业务。该公司,2019年5月成立,法定代表人为何龙,注册资本5000万人民币,由比亚迪旗下弗迪电池有限公司全资持股。
11月28日,据弗迪电池官微,11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
11月20日上午,潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光,比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议,围绕商用车领域电池技术深入交流,并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。据了解,2023年10月潍柴
11月18日下午,江苏省徐州市委书记宋乐伟、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福见证淮海控股集团与弗迪电池签约百亿钠离子电池项目。淮海控股集团与弗迪电池有限公司签约的钠离子电池项目计划总投资100亿元、年产能30GWh,将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。
北极星氢能网获悉,近日,新工绿氢和徐工集团成功签约,携手开展电氢能源装备的研发和推广,共同推动电氢能源装备在工程机械领域的应用和发展。在电能业务领域,预计未来3年内,双方将合作电能业务场景90个以上,涉及电能工程机械1800台套以上、新能源加能装备450台套以上。在氢能业务领域,预计未来3
5月17日,新工绿氢董事兼总经理段笑晨与徐工集团营销总公司副总经理朱旭峰在成都办公区会议室洽谈合作事宜,双方就电氢装备、场景示范、氢能装备联合开发等事宜展开讨论。新工绿氢、徐工集团相关负责人参会。会上,通过AI语音介绍的方式,朱旭峰一行深入了解了新工绿氢基本情况、核心产品及市场投运情
4月3日,徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行,标志着两家企业已自主掌握核心技术,领跑装卸搬运设备行业。徐工港机副总经理孙蔚介绍,正面吊全称是正面吊运起重机,适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。本次交付的XCS70KS正面吊,打破国内同类设备
据徐工集团消息,10月17日,徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。此次下线发布的X01动力电池由徐工集团联合比亚迪打造。该电池采用比亚迪刀片电芯,具有低膨胀率、低热扩散速率、高空间利用率等优势,尤其是在安全稳定方面处于行业领先水平。
近日,包头钢铁(集团)有限责任公司与徐州工程机械集团有限公司举行战略合作协议签约仪式,标志着双方战略合作伙伴关系进入全面深入的新阶段。近年来,徐工集团全面推进产业“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”的“五化”转型升级,不断加快创新驱动的高质量发展步伐,努力做大做强做优钢铁、稀
7月25日下午,徐州市委书记宋乐伟会见丰田汽车公司执行董事、中国本部本部长上田达郎,双方深入交流,共话合作、共谋发展。市委常委、常务副市长王先正,市政协副主席、市外办主任金云女参加会见。宋乐伟对上田达郎一行来徐表示欢迎,对徐工集团与丰田汽车签订战略合作协议表示祝贺。宋乐伟在简要介绍
7月14日,南科燃料董事长王海江院士、南科燃料总经理周勇、南科动力总经理刘坚、销售总监王晓明受邀参加在徐工集团举行的产业化合作框架及专家聘任协议签约仪式。本着互惠互利、真诚合作的原则,双方围绕氢能应用相关技术的咨询指导与产业化合作制定合作框架,携手探索氢能应用领域。同日,王海江院士
近日,徐工集团与森特股份签署战略合作框架协议,共约在分布式光伏屋顶领域深化合作,发挥各自人才、技术、资源优势,实现优势互补,促进双方共同成长,实现绿色建筑与光伏产业的深度融合。
为贯彻落实《国务院办公厅关于印发“无废城市”建设试点工作方案的通知》(国办发〔2018〕128号)要求,生态环境部组织各省(区、市)推荐“无废城市”候选城市,并会同相关部门筛选确定了“11+5”试点城市和地区。我们现在就推进“无废城市”建设过程中,如何推动固体废物源头减量、资源化利用和无害化处理,促进城市绿色发展转型,提高城市生态环境质量等问题交流工作经验,探索工作模式。
2020年是我国工程起重机制造企业冲刺全球第一的登顶之年,既是决胜期,也是攻坚期。这一年,已连续领跑16年的徐工起重,不仅在中小吨位密集布局产品型谱,满足不同层次用户需求;更在300吨级及以上产品持续发力,特别是90%用于风电吊装的千吨级超级起重机,出现一机难求、排队抢购的火爆现象,差异化、
北极星电池网获悉,10月8日,国家市场监管总局、工信部等四部门印发《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》,文件提出两个“严格”和三个“强化”,要求自2024年11月1日起,对新提出认证委托的电动自行车,应符合强制性国家标准及修改单要求,经过认证并标注认证标志后,方可出厂、销售、
北极星储能网获悉,9月24日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅发布关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知。文件提出,利用超长期特别国债资金,对更新新能源城市公交车的每辆车平均补贴8万元,对更换动力电池的每辆车补贴4.2万元。对于更换动力电池的,每
北极星储能网获悉,10月8日,福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函,文件提出,推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证,引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系,引导新能源
北极星储能网获悉,10月8日,辽宁省工业和信息化厅发布对省十四届人大二次会议《关于加快我省新能源电池产业集群化发展的建议》(第1421074号)的答复。文件提到,下一步,辽宁省需采取措施,加速提高产业集聚度,提高本地配套,降低企业运营成本,引育急需产业人才,加速推进新能源产业发展。落实规划
北极星储能网获悉,据SNEResearch10月7日消息,2024年1-8月,全球动力电池装车量510.1GWh,较去年同期增长21.7%,中国企业依旧占据六席。整体排名方面,松下由此前的第七名升至第六名,原来的第六名三星SDI位至第七名;亿纬锂能由第九升至第八,国轩高科由第八位至第九,其他企业整体排名不变。今年1-8
当地时间10月2日,丰田汽车发言人表示,该公司已将其首款美国制造电动汽车的投产时间推迟至2026年,但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款全电动汽车。据悉,丰田最初的目标是明年年底前在肯塔基州乔治敦的一家装配厂开始生产一款三排座、电池驱动的SUV,但目前已推迟几个月至2026年。此外,丰田还
北极星储能网获悉,9月30日,湖北荆门市政协召开十届十七次常委会会议,聚焦“推动动力储能电池供应链平台建设”协商建言。市委副书记、市长陈家伟到会听取意见建议,他指出,市政府有关部门和荆门高新区·掇刀区要把握发展大势,聚焦重点攻坚,加快动力储能电池供应链平台建设,努力打造“链主企业主
北极星储能网获悉,10月7日,比亚迪发布最新月销快报,数据显示,比亚迪在2024年9月实现了动力电池及储能电池装机总量约19.8GWh,这一数字同比增长38%、较上月环比增长5%,且再次打破了月度装机最高记录。截至9月底,比亚迪2024年动力及储能电池累计装机总量达127.72GWh。9月,比亚迪的新能源汽车产销
2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会29日在中国“汽车第一城”重庆举行。“全球智能网联汽车已迈入加速竞争状态。”中国工程院院士李克强在会上如是说,并分析了智能网联汽车大规模产业化面临的五大问题。首先是对单车智能的“本质局限性”认识不足。基于单车自动驾驶的AI大模型,对“性能瓶颈、
锂电池将成为零碳新基建的底座。近日,宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示,宁德时代已推出全场景零碳解决方案,将通过科技创新、新型商业模式,推动基础设施升级,打造“零碳新基建”。传统的基建就是交通、电力、水利设施等等。据曾毓群介绍,“零碳新基建”则是以实现零碳排放为核心,通过科技创新、新
北极星储能网获悉,9月27日,上海市发展改革委、市财政局印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则(新能源)》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人消费者购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废
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