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10月8日传艺科技公告,江苏证监局对公司董事长、总经理邹伟民,董事会秘书徐壮,时任董事会秘书许小丽采取出具警示函的行政监管措施,并记入证券期货市场诚信档案。公司重大信息在互动易平台答复时间早于指定媒体披露时间。2022年6月24日,公司在互动易平台刊载《投资者关系活动记录表》,对外发布了钠
传艺科技回复深交所关注函称,根据公司子公司传艺钠电近日与客户A子公司签订的销售订单,客户A子公司向传艺钠电采购应用于乘用车的方形钠离子电池,数量小于100支,订单金额为2.2万美元(折算为人民币15.68万元),占公司截至2022年12月31日经审计的总资产及主营业务收入的比重均小于0.1%。本次订单系
7月24日,深交所向传艺科技发出关注函。7月24日,传艺科技披露《关于子公司签订钠离子电池产品订单的公告》称,公司进入某全球知名的汽车制造商客户A的供应链体系,并获得钠离子电池产品业务订单,订单数量及金额较小,暂未对你公司2023年经营业绩产生重大影响。对此,关注函要求传艺科技补充披露具体
7月23日传艺科技公告,控股子公司江苏传艺钠电科技有限公司于近日进入某全球知名的汽车制造商的供应链体系并获得其子公司的订单,由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。
7月18日,传艺科技在回复深交所下发的二轮问询函中表示,截至7月15日,一期项目18650型号、26700型号圆柱形电池生产线的半月度(2023年7月1日至7月15日)产量为130.40万支,产能利用率为18.52%。传艺科技表示,其在钠离子电池方面的产能为已投建的钠离子电池一期4.5GWh项目。钠离子电池一期产品包括186
7月18日有投资者向传艺科技提问,“请问贵公司在钠离子电池布局上有哪些项目?投入多少资金,助攻方向是什么?”传艺科技回复称,公司在钠离子电池领域实行产品一体化发展的战略路线和目标,即同步发展电芯、正负极材料和电解液的研发和制造能力。一体化的发展模式为公司提供了更高的自主性和成本管控
近日,有投资者在互动平台上提问:公司钠离子电池圆柱形电池18650和26700是否已经满产?销量如何?7月10日传艺科技在互动平台上表示,目前公司钠离子电池项目一期产能正按计划爬坡,目前进展顺利。产品市场拓展情况良好,具体情况请关注公司定期报告及后续相关公告,感谢您的关注。
北极星储能网获悉,5月19日,传艺科技在投资者平台表示,其钠离子电池可以在储能领域进行广泛应用。公司坚持一体化方向推进钠离子电池产业化,成本相较于锂电池或行业其他竞争对手具有一定优势。传艺科技钠离子电池项目一期产能为4.5GWh/年,二期产能建设规划为5.5GWh/年。
4月14日,传艺科技钠电正、负极材料开工仪式举办。传艺钠电正、负极材料的量产线开工,预示着传艺钠电将在电芯的主要材料方面已完成重要布局。
4月12日,传艺科技在互动平台上表示,公司钠离子电池产品市场拓展情况良好,一期4.5GWh项目已于2023年3月底投入使用,目前处于产能爬坡阶段。公司钠离子电池已实现订单和销售收入,大规模效益释放尚待产能规模的进一步释放。公司坚持一体化方向推进钠离子电池产业化,成本相较于锂电池或行业其他竞争对
北极星电池网获悉,据福建诏安县人民政府消息,4月23日,超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目获批。文件显示,项目由诏安金钠科技负责投资建设,项目总投资1.8亿元。项目占地面积37256.1平方米,主要建设生产性用房、行政办公及生活服务设施、消防水池、水泵房、设备用房等,总建筑面积47168平方米(计
北极星储能网讯,4月19日,安徽省经济和信息化厅发布《关于省十四届人大二次会议第0492号代表建议答复的函》。关于支持设立“安徽省钠离子电池产业技术研究院”的建议,经研究办理,现答复如下:一、加强顶层设计,引领光储产业高质量发展。制定出台了《关于强化创新引领推动先进光伏和新型储能产业集群
“现阶段碳酸锂大幅下跌,导致钠离子电池的成本优势减弱,公司推迟了(钠离子电池)商业化生产的进度。”近日,多氟多在接受投资者调研时也强调,公司研发和降本仍在全力推进。钠电曾引以为傲的的成本优势,在产业链尚不完善的背景下还没来得及从“理想照进现实”,反倒是碳酸锂价格从60万元/吨的高位暴
北极星储能网获悉,近日,南方电网广西电网公司联合南方电网储能股份有限公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队,成功攻克钠离子电池规模储能技术难题,完成长寿命、宽温区、高安全的钠离子储能电池开发,成功研制全国首套大容量钠离子电池储能系统。该示范项目位于南宁市武鸣区,由广西
北极星储能网获悉,据“山阳镇人民政府”消息,3月29日下午,江苏省扬州市宝应县山阳镇与明阳智能、赢古科技在宝应县政府举行年产2GWh钠离子电池项目签约仪式。该项目总投资10亿元,其中固定资产投资6亿元,形成年产2GWH钠离子电池的设计产能。项目投产达效后,可实现年开票销售10亿元,入库税收5000万
北极星电池网获悉,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步,公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完
北极星储能网获悉,据常德经开区消息,3月26日,常德昆宇新能源1.5GWh钠离子电池产线项目开工。常德昆宇新能源科技有限公司是一家专业从事锂电池生产及产品研发的大型储能企业,拥有行业最先进的全自动化磷酸铁锂电池生产线。目前,该公司一、二期项目2GWh生产线已竣工投产。此次开工建设的1.5GWh钠离
北极星储能网获悉,3月26日,双杰电气在回复投资者提问时表示,目前公司未专门从事钠离子电池的生产制造,基于锂离子电池储能系统项目开发经验,公司已具备钠离子电池系统开发设计能力
北极星储能网获悉,3月22日,国家市场监督管理总局对2项拟立项钠离子电池国家标准项目公开征求意见,征求意见截止时间为2024年4月10日。文件显示,主要起草单位为中国电子技术标准化研究院、中国科学院物理研究所、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司。其中,《电能存储系统
北极星储能网获悉,美联新材3月21日在回复投资者提问时表示,目前,钠离子电池三种正极材料路线均有突破,但均仍处于产业化初期,多家厂商正积极加速钠电池相关产能的布局,相信随着钠电池技术的进一步提升,钠电池未来势必成为新能源领域的又一大热点。普鲁士蓝这个技术路线具有成本低(无贵金属材料
北极星储能网获悉,据云上酒泉消息,3月20日上午,位于甘肃酒泉经开区南园的上海盘珂4GWh钠离子电池制造及配套产业项目正式开工。该项目是甘肃省首个开工建设的钠离子装备制造项目。项目总投资14亿元,占地150亩。其中,一期计划建设4GWh钠离子智能集成、储能BMS系统、PCS系统及液冷储能柜等项目,二期
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
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