多氟多：公司钠离子电池成品已在整车上装车测试

北极星储能网获悉，2月18日，广西院贺州钟山200MW/400MWh集中共享新型储能项目钠电池储能系统采购中标候选人公示，招标总容量11.25MW/22.5MWh。第一中标候选人为中广核新能源综合能源服务（深圳）有限公司，投标报价3590万元，折合单价1.596元/Wh；第二中标候选人为北京昆兰新能源技术有限公司，投标报

北极星电池网获悉，2月17日，四川省遂宁市船山区人民政府与江西东驰新能源产业有限公司合作项目签约仪式在四川遂宁举行。据悉，双方此次合作的为钠转干电池项目，规划占地约500亩、固定资产投资约52亿元。项目建成后，预计日产钠转干电池1500万支，年产值约100亿元。东驰新能源自2021年成立以来，锚定

2月12日上午，2025年新能源产业第一次工作专班会议在湖南省政协召开。省政协副主席、省新能源产业链链长胡伟林出席。会议听取了新能源产业工作专班办公室、新能源及电工装备小组、锂电池及先进储能材料小组、技术创新专项小组、招商引资专项小组、金融保障小组2024年主要工作和2025年工作初步打算等，

北极星储能网获悉，2月10日，鹏辉能源在投资者关系活动中提出，对于，国家发改委、能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（以下简称“《通知》”），明确新能源电价全面由市场形成，并推出一系列配套机制包括取消强制配储政策。由于政策刚推出，为新能源强制

北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（2025年第2批）发布，标准编号为JT/T1543—2025，为推荐性标准，自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适

近日，国家能源局公布2024年度能源行业十大科技创新成果，广西电网公司牵头完成的“大容量钠离子电池储能系统”入选，是南方电网公司唯一入选成果。该项成果突破了大容量钠离子电池储能技术和工艺难题，在核心材料体系、高性能电芯、系统集成、安全防控等方面具有完全自主知识产权，储能系统能量转化效

2月7日上午，湖南2025年“十大技术攻关项目”集中启动仪式在长沙举行，其中多个项目涉及能源。包括全场景氢能重卡研发、电网主配微协同调控技术及装备研发、宽温域高性能钠离子电池研发等项目。1.基于北斗导航的精密管道轨控卫星平台研发依托湖南赛德雷特卫星科技有限公司等，研发基于北斗导航的精密管

近日，武汉钠新材料技术有限公司(简称“武汉钠新材料”)在甘肃设立二大生产基地，2025年2月，万吨聚阴离子产线落成并逐步投入生产。据悉，2024年10月，武汉钠新材料全资子公司高能钠新(甘肃)能源科技有限公司在甘肃省张掖市高台县规划建设年产3万吨钠离子电池关键正极材料项目，主要产品为钠电池正极材

北极星储能网获悉，1月16日，中国贵州首届钠电技术及应用交流高峰研讨会近日在贵州镇远古城举办，同时黔钠科技在贵州镇远县钠电池生产及PACK集成配套项目的开工。该项目位于黔东经济开发区东西部协作产业园，占地面积达218亩，总建筑面积规划为16万平方米，项目总投资22.43亿元，计划分两期进行建设：

北极星输配电网获悉，1月16日，中国煤炭工业协会在太原组织专家对“大功率钠离子电池煤矿应急电源系统”科技成果进行评审，经质询、讨论，一致同意通过鉴定，认定成果整体达到国际领先水平。本次鉴定会中国煤炭工业协会副会长、中国煤炭学会理事长刘峰参加，中国工程院院士葛世荣作为鉴定专家委员会主

首个、首次#x2026;#x2026;钠离子电池在2024年创下多个纪录！钠离子电池因其在成本、安全性和低温性能等方面的显著优势，在特定应用中富有竞争力。但随着锂电发展迅猛，碳酸锂价格下跌，钠电产业进入停滞期，不过，仍有企业相继布局钠电。海辰储能认为，钠电未能实现产业规模化应用，是因为钠电没有找到

·与北辰循环签署战略合作协议，共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技（青岛）有限公司（以下简称“北辰循环”）签署战略合作协议，双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程，致力于建设零

伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中，重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园，一期二标段于1月底开工，项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用，总投资达106亿元。1月8日，江永铝

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。同时，对购

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起