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2023年4月20日,由航天氢能科技有限公司研制的国产首套使用连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统一次性开车成功,稳定产出液氢,包括控制系统、催化剂、连续型换热器等核心部件均实现国产,该系统是中国航天自2020年以来第三套研制开车成功的民用氢液化系统。系统攻克了氢液化流程中复杂“流-热-固耦合”过程设计及功能实现,在国内首次实现连续型正仲氢转化换热器的工程实现,结构更加紧凑、核心部件冷箱绝热效率显著提升;优化并验证了集故障诊断、自动启停、变工况自适应控制等于一体的先进智能控制逻辑。经过近百日的技术讨论与验证以及近一年的设备攻关研制,经过单体测试、系统集成、吹扫置换、系统联调等严格的过程控制,系统一次性开车成功,连续稳定运行超72小时并实现了启-运-停全过程自动化控制,标志着我国在深低温工业级装备的设计、制造、集成和测试技术日臻成熟。
这是航天氢能继2021年9月9日我国首套国产2吨/天氦膨胀制冷氢液化系统开车成功以来,航天氢能团队锚定目标踔厉奋发,向采用更先进的连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统攻关迈进,再一次打破了国外相关技术的垄断封锁,提升了我国深低温及液氢规模化生产领域的自主可控能力和国际地位及技术话语权,也为攻克大型连续型正仲氢转化换热型氢液化系统奠定了坚实的技术基础。公司积极响应习近平总书记2020年9月11日召开的科学家座谈会上对科技创新提出的“要把原始创新能力提升摆在更加突出的位置,努力实现更多‘从0到1’的突破”,努力践行习总书记的要求和期望。秉承航天系列精神,担负这一历史责任,坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,不断向科学技术广度和深度进军的工作作风,致力于将航天氢能科技有限公司打造成全球知名能源装备供应与服务商。
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高效、低成本的氢气储运技术是实现氢能大规模应用的必要保障,国家也提倡探索多种储运技术路线并行发展,液氢因其能量密度高、储存压力低、气化纯度高,有望成为氢能规模化发展的重要方式。中科院理化所长期致力于低温液氢技术与装备研发,并作为联合单位参与国家能源氢储运创新平台建设。在3月26日举
近日,由中科院理化所牵头,中科富海参与建设的国产首套具有自主知识产权的5吨/天大型氢液化装置顺利通过测试验收。该装置运行稳定,各项性能参数均优于设计指标,可连续产出合格液氢产品。该装置的成功运行,标志着我国已全面掌握大型氢液化装备的设计开发、生产制造、集成运营及调试技术,具备大规模
北极星氢能网获悉,2024年3月8日,中国科学院理化技术研究所承担研制的中国科学院先导专项任务——5吨/天级大型氢液化系统在北京通过测试验收。按照任务书指标要求,系统满负荷稳定运行时间8.5小时,低负荷稳定运行时间73小时。在满负荷运行条件下,氢气液化率3070.2L/h(约5.17吨/天),液氢产品的仲
近日,中集安瑞科研制的国内首台商用液氢罐车正式下线。受访专家认为,随着氢能产业频获政策支持,绿氢项目在我国遍地开花,氢能的大规模储运时代或将到来。首台商用液氢罐车的下线拉开了液氢商业化应用序幕,未来在各方力量加持下,我国液氢产业将进一步加强经济性、技术性及国产化突破,为推动氢能产
北极星氢能网获悉,12月8日,中国航天科技集团六院航天氢能科技有限公司,自主研制的国产“5吨/天氢液化系统冷箱”在北京成功下线,该产品是首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备,标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破,在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。此次下线“5吨/
近日,由航天科技集团六院下属航天氢能科技有限公司研制的300L/h(0.5t/d)氢液化系统一次性开车成功。该系统是第二套使用连续型正仲氢转化换热器的稳定产出液氢的国产氢液化系统(包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产)。据了解,中国航天科技集团首套国产氢液化系统于2021年9
近日,由中国航天科技集团有限公司六院101所航天氢能科技有限公司研制的国产首套使用连续型正仲氢转化换热器的氢液化系统已发往乌兰察布项目现场,预计8月完成现场调试工作。此前,该系统在4月下旬一次性开车成功,稳定产出液氢,包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产。该系统
7月27日,河南中科清能科技有限公司自主知识产权氢液化装备发布仪式暨大规模绿氢供应体系建设启动会在芝田镇举行。该项目全面建成后,年产值将达到80亿元,成为河南省第一座高科技液氢工厂,填补省内氢液化关键装备以及氢能开发利用领域的空白。当天,河南中科清能科技有限公司还分别与中国广核新能源
我国液氢产业正在各方力量加持下,加强经济性、技术性及国产化突破,为推动氢能产业大规模发展奠定基础。近日,航天科技集团六院101所牵头申报的“国家能源液氢技术重点实验室”成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。“双碳”目标背景下,我国氢能发展迎来机遇期,液氢作为实
6月10日,中科富海首套具有自主知识产权的国产化1.5TPD氢液化装置在安徽阜阳完成各项性能测试,连续稳定生产出合格液氢。通过专家现场技术鉴定,该装置各项性能参数均达到并优于设计指标,标志着中科富海已完全掌握了具有自主知识产权的大型氢液化装备设计、制造、集成及调试技术,核心部件及设备实现
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9月9日,中国航天科技集团有限公司六院101所研制的我国首套自主知识产权的基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统调试成功,产出液氢,仲氢含量97.4%。该套系统研制历时400多天,包括透平膨胀机、控制系统、压缩机、正仲氢转化器等核心设备在内的90%以上的设备完全采用国产,
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,12月20日,航天工程公告称,拟以自有25650.2948万元货币资金,认购航天氢能有限公司25000万元新增注册资本,本次增资完成后,航天工程将持有航天氢能34.35%股权,航天工程将取得航天氢能的控制权,成为航天氢能的控股股东。航天氢能将纳入航天工程合并报表范围。航天氢能有限公司,
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北极星氢能网获悉,11月15日,浙江浙能航天氢能技术有限公司与中国能源建设集团浙江火电建设有限公司签署战略合作框架协议,并就后续项目合作进行了深入交流。浙能航天氢能董事长及浙江火电副总工程师、浙江火电投资分公司总经理出席签约仪式。签约仪式前,双方基于目前GW级新能源及绿氢项目进行了交流
氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能(上海)有限公司总经理王涛2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上,航天氢能(上海)有限公司总经理王涛带来主题为
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5月19日,浙能航天氢能李煦侃劳模工匠创新工作室与嘉华发电宋振明劳模工匠创新工作室签署工作室联盟合作协议。本次合作协议的签署,将进一步建立双方的合作伙伴关系,促进双方创新工作室间组织开展创先合作交流、联合技术攻关等,着力推广双方单位的新思维、新技术、新方法和创新成果,不断扩大联盟聚
北极星氢能网获悉,2022年8月31日,航天氢能(上海)科技有限公司(简称航天氢能)圆满完成100台额定功率百千瓦级金属双极板燃料电池堆生产任务,产品性能全部达到设计要求,9月将完成系统集成交付主机厂。通过此次批产实施,有力提升了公司电堆规模生产组织能力。本次批产的大功率金属双极板燃料电池
北极星氢能网获悉,近日,浙能航天氢能首个加氢站自主集成项目系统联合调试顺利完成!至此,经过公司自主集成工作组系统测试小组所有成员5天的共同努力,首套自主集成加氢站设备的系统联合调试顺利落下帷幕,这次调试的成功进一步验证了公司自主研发控制系统对自主集成设备的适配性,也证明了自主集成
1月13日,上海市经济和信息化委员会发布2021年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示,文件中显示,上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、上海神力科技有限公司、航天氢能(上海)科技有限公司、上海青氢科技有限公司、上海清志新能源技术有限公司组成的6个“示范应用联合体”,
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