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煤价为何涨不上去?

2023-05-08 08:31来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静关键词:煤价煤炭煤炭市场收藏点赞

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春节过后,环渤海港口5500大卡市场动力煤平仓价从1200元/吨回落至1000元/吨后,围绕着1000元/吨荡起了秋千;每当跌到980-990元/吨时,就出现询货增多现象,促使煤价止跌反弹。而涨到1020-1030元/吨时,就无人问津,煤价小幅下跌。近一段时间,煤价波动幅度很小,但频率加快。让贸易商无法下手,囤了货,不是赔钱销售,就是卖不出去,市场参与者大都对市场保持观望。

一季度,我国的原煤产量和进口同比增量合计接近一亿吨,同比增长6%。由于电力、化工、建材、冶金等行业耗煤占到煤炭消费的90%,以上行业需求的好与坏直接关系到煤价走势。一季度,火力发电同比增长1.7%,保持增长态势。尤其三月份,受益于水电大幅下降15.5%、风电仅小幅增长等因素影响,火力发电量同比大幅增长9.1%,相应增加了电煤消耗,增加了对煤炭的需求。此外,一季度,粗钢产量同比增长6.1%,水泥产量同比增长4.1%,显示了经济复苏下的需求好转,这些本应成为煤炭市场的利好,以及支持煤价上涨的推手。但实际情况是怎样呢?

虽然一季度煤炭产量同比出现了大幅增长,但煤炭的需求也不弱,出现了同步的增长,使得煤炭市场供应与需求基本成正比。但令人意想不到是,年后的煤炭市场,呈现出:下游需求低迷、环渤海港口下锚船减少、煤炭压港,产地和港口煤价一路下跌的局面;且今年以来,煤价重心远低于去年同期。原因如下:

1.上级主管部门认真部署,煤电和供热企业使用煤炭实现了中长期合同全覆盖,使得增产的煤炭更多地流向了电力企业,主力耗煤行业—电厂并不缺煤,减少了市场煤的拉运,而部分长协或出现外溢,促使非电行业也不缺煤。

2.从年初以来,三高就伴随着煤炭市场,三高即:环渤海港口高存煤,电厂高库存,高位的进口煤;今年以来,电煤供应充足,北煤南运大通道保持畅通,我国进口煤同比大增一倍,促使电力等行业煤炭库存高于往年同期水平。在高库存的压制下,环渤海港口没有出现持续性采购,促使煤炭价格的波动范围缩小,且重心偏低。

3.沿海地区煤炭供应和需求双双增加。年初至今,沿海煤炭市场供需双方均增加了5000万吨左右的煤炭运量。虽然新增调入和新增需求数量差不多,但由于调进和消耗双双增加,且势均力敌,促使环渤海港口库存高位不下,电厂依靠价格便宜的长协和进口,对拉运市场煤不感兴趣,促使煤价波动范围缩小,运行稳定。

(来源:鄂尔多斯煤炭网)

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