国轩发布自研全新LMFP体系L600启晨电池

国轩高科8月17日在投资者互动平台表示，L600启晨电芯采用的是磷酸锰铁锂路线，电芯容量为223Ah，可以实现240Wh/kg的能量密度，有良好的能量密度、循环寿命、快充性能。磷酸锰铁锂与磷酸铁锂相比，增加了锰元素，量产情况下相对于三元电池有成本优势。

北极星储能网获悉，据中宏网新疆消息，4月15日，新疆久辰新材料科技有限公司总投资40亿元年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目在新疆伊犁哈萨克自治州霍城县新材料产业园开工奠基。据了解，项目一期于2024年4月开工建设，计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产；二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产

磷酸锰铁锂投资热度不减。近日，电池中国获悉，江苏珩创纳米科技有限公司(以下简称“珩创纳米”)完成A轮超1亿元人民币融资，本轮融资由广发信德领投，黄海金控、创维投资、电科基金、正景资本跟投，此轮融资将用于持续产能扩张。在此之前，珩创纳米曾获得沃衍资本Pre-A轮投资。资料显示，珩创纳米成立

在电池行业提质降本的技术趋势下，兼具磷酸铁锂和三元性能优势的磷酸锰铁锂，被行业寄予厚望。今年3月，据国家知识产权局公告，宁德时代申请一项名为“磷酸锰铁锂正极活性材料及其制备方法、正极极片、二次电池及用电装置”的专利。而近期，宁德时代在投资互动平台表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合

北极星电池网获悉，3月26日，容百科技公告，公司近日与SKOn签署《合作备忘录》。双方将充分发挥各自优势，围绕三元和磷酸锰铁锂正极领域，开展全面深度的合作，包括但不限于技术合作、产品开发和产品销售等。容百科技表示，本次协议的签订，标志着国际头部客户对公司在三元和磷酸锰铁锂正极等产品开发

磷酸锰铁锂作为提高电池性能的关键正在加速迈入产业化的门槛电池技术的革命性突破，在于正负极等材料的创新，从而从根本上解决锂电池在存储能量上的限制，在电化学性能稳定以及热管理等安全性问题，达到在动力和储能以及消费领域的全面普及性应用，方能真正发挥储能对新能源发展和我国能源结构转型的重

容百科技2月1日公告，公司与LGEnergySolution,Ltd.（简称“LGES”）于近日签署《联合研究与开发协议》。双方将充分发挥各自优势，围绕磷酸锰铁锂（以下简称“LMFP”）、无前驱体正极材料和中镍高电压等材料领域，开展全面深度的合作，包括但不限于技术开发、生产制造、产品销售等。双方还将建立不定期

12月17日，新疆霍城县与深圳宇拓新能源科技集团有限公司举行年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目签约仪式。据悉，年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目位于霍城县三道河乡，规划总投资40亿元，建设面积约15万㎡，项目达产达标后，年产值可达约150亿元，年税收约5亿元，带动就业约500人。

近日湖南裕能在互动平台表示，云南裕能新能源电池材料生产基地二期项目已经股东大会审议通过，其中一个项目是32万吨磷酸锰铁锂生产线项目。

9月19日容百科技在投资者互动平台表示，公司控股子公司天津斯科兰德的磷酸锰铁锂(LFMP)产品销量稳步提升。在进一步巩固小动力市场龙头地位的同时，已成功开拓家庭储能市场，并在动力电池市场形成重大突破，产品在部分龙头企业已经实现装车测试，预计2024年将实现大规模量产。面对海外市场机遇，公司根

德方纳米近期在接受调研时表示，公司的磷酸锰铁锂产品已通过下游客户验证，并通过了部分车企的批量认证，已实现小批量出货，将率先上车。此外，公司年产5000吨补锂剂已建成投产，目前正在产能爬坡，已获得海内外多家客户的项目认证，在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等应用

近日，一汽红旗研发总院新能源开发院电池开发部成功完成首批高性价比磷酸锰铁锂电芯样件试制，并同步展开后续的测试工作。据了解，本次红旗研发总院对磷酸锰铁锂材料进行纳米化改造，利用多种粒径复合技术提高电导率及压实；开发掺混镍钴锰酸锂材料的混合正极体系，以提升能量密度；采用耐氧化性强的溶