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北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
2023年11月1日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会(简称“SNECES+(2023)国际储能展”)在中国·上海新国际博览中心盛大开幕。正力新能以覆盖陆海空的“LISA-321”全应用场景产品+研发战略,携多款覆盖全场景的储能新品亮相展会,从多维度展现公司高效安全的全领域一站式
据正力新能发布的消息,近日,正力新能与宝马集团合作项目,高镍正极和掺硅负极极片项目实现Job5交付,后续Job6生产正全面展开。本次交付的高镍掺硅正负极片产品为宝马汽车与正力新能独家合作的前瞻项目,极片作为动力电池的最核心部件,双方已在此领域开展为期近两年的产品开发和持续交付。
日前,江苏常熟印发《关于推进产创融合“十百千”平台载体建设工程行动计划〉2023年工作方案》。《方案》提出,加大新能源产业创新集群推进力度。聚焦氢燃料电池检测、储能电池等核心领域,建设战略引领型、市场驱动型、平台支撑型的创新联合体,提升新能源产业创新集群核心竞争力。动力电池领域,以正
近日,正力新能与法国TIAMAT公司就深入推进钠离子电池研发达成深度合作,在常熟总部签订战略合作协议。此次合作将推进双方联合开发用于动力、储能等新型应用场景的钠离子电池,协力打造更加稳定、安全、高性能、高性价比的钠离子电池产品解决方案。
5月9日,正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”,首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池,可更「芯」电池包——正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前
3月13日,江苏正力新能电池技术有限公司董事长曹芳、总裁陈继程、常务副总裁周楠、首席产品官于哲勋、储能销售总监史培森等莅临易事特集团调研交流。易事特集团创始人、董事局主席何思模教授,董事长何佳,副总裁、投融资中心总经理胡志强,技术总监蔡旸正等热情接待,并就储能领域技术创新合作发展举
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
北极星氢能网获悉,4月25日,在第十八届北京国际汽车展览会上,全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相。此次亮相北京车展的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV,由上汽集团与同济大学等单位成立的“创新联合体”共同打造。新车搭载了上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统,包
北极星氢能网获悉,3月29日,上汽集团发布公告显示,集团终止上海捷氢科技股份有限公司(以下简称“捷氢科技”)分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。2022年4月28日,上汽集团审议通过了关于分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市方案的议案。上汽集团表示,公司自筹划本次分拆上市事项以来,
1月9日上午,上汽动力科技(郑州)有限公司举行了揭牌仪式,这是继上汽集团与河南省郑州市签署新能源动力生产基地项目合作框架协议、郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动、新能源电池工厂开工奠基仪式后,郑州基地迎来的又一个重要时刻。上汽动力科技(郑州)有限公司成立于2023年7月,是上汽集团
12月22日,上汽集团宣布,为进一步加快新赛道创新转型步伐,推动新能源三年行动计划扎实落地,上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。上汽大众总经理贾健旭贾健旭:男,1978年2月出生,中共党员,研究生毕业,工商管理硕士。曾任上海延
企查查显示,近日,上海上汽清陶能源科技有限公司成立,法定代表人为李峥,注册资本10亿元,经营范围含新兴能源技术研发、汽车零部件研发、电池销售、新能源汽车换电设施销售、大数据服务等。股东信息显示,上海上汽清陶能源科技有限公司由清陶能源、上汽集团共同持股。
10月23日上午,上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在经开区举行。该项目总投资20亿元,拟建设30万台套动力电池,项目投产后,年产值将超过100亿元。
9月20日国机汽车公布,全资子公司中国汽车工业工程有限公司于2023年9月20日与上海汽车集团股份有限公司签署《自主品牌郑州电池PACK工厂项目EPC总承包合同》,合同价款18,195.29万元。建设年产24万台的新能源汽车电池包,建筑面积约4.1万平方米,包括但不限于方案设计、施工、设备及材料采购、安装调试
8月8日,上汽集团发布产销快报显示,今年7月,上汽销售整车40万辆,其中,新能源车销售9.1万辆,海外市场销售9.7万辆,均创出年内新高,创新转型步伐持续加快。今年前7月,上汽新能源汽车累计销售46.3万辆,稳居中国车企第二。7月份上汽新能源汽车销售9.1万辆,自1月份以来保持“环比连涨”,三季度将
据上汽集团官微消息,据初步统计,上汽集团7月份销售新能源汽车9.1万辆,延续1月份以来每月环比上涨良好态势,创年内新高。其中,上汽乘用车(含海外基地)销售新能源车2.8万辆,同比增长29%;上汽大众和上汽通用新能源车销量首次“双双破万”,上汽大众销售新能源车1.3万辆,上汽通用销售新能源车1万
上汽集团官微7月27日消息,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。上汽将充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开发产品,开启合资合作新篇章,打造互利双赢新模式。
“今日柳东”消息显示,7月15日,位于广西柳东新区新能源产业园的瑞浦赛克20GWh动力电池项目提前半年实现预定进度,正式投产。据介绍,瑞浦赛克动力电池有限公司是由上汽集团旗下柳州赛克科技发展有限公司,与青山实业旗下瑞浦能源合资建成。
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