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“到2030年,锂电市场规模将有望达到5500亿欧元。”近期,保时捷管理咨询公司与德国机械设备制造业联合会(VDMA)共同发布《电池制造2030:极速协作》报告。该报告指出,为了满足上述高增的市场需求,同期锂离子电池电芯、模组制造装备的累积投资也将达到约3000亿欧元(约合人民币2.35万亿元)之巨,而中国
北极星储能网获悉,据先导智能官微消息,3月18日,先导智能与美国电池制造商AmericanBatteryFactory公司(ABF)正式签署全球战略合作协议。根据协议内容,先导智能将为ABF公司提供总目标为20GWh的锂电池智慧产线服务。据悉,这是迄今为止中国企业在美国获得的最大锂电池设备订单。基于本次战略合作,先
北极星储能网获悉,3月14日,科恒股份在互动平台上称,公司锂电设备可用于储能电池生产,光伏设备可用于光伏发电;材料板块,公司有磷酸铁锂和三元材料技术储备,已研发产品可应用于储能领域,如:便携式储能,家储及商业储能等。
北极星储能网获悉,2月19日晚间,湖南百利工程科技股份有限公司(百利科技,603959)发布公告称,公司于2月18日收到公司实际控制人、董事长、总裁王海荣家属通知,王海荣因个人原因需要协助相关部门调查,暂时不能正常履职。百利科技表示,目前,公司已对相关工作进行了妥善安排。公司拥有完善的治理结
1月16日,先导智能与远东股份正式签署战略合作协议。双方将围绕复合集流体等材料装备、锂电装备、智能制造、电线电缆及储能采购方面进行全方位的战略资源共享,共同探索锂电池未来关键技术,推动新能源产业实现数智化转型和提升。
北极星储能网获悉,12月13日,长虹能源公告,因深圳市浩能科技有限公司供应的涂布机存在质量问题,导致孙公司长虹杰创锂电生产的产品存在质量隐患,且产生客户索赔损失以及库存产品跌价损失,已向绵阳市中级人民法院提起诉讼,要求赔偿约1.7亿元。公告显示,2021年4月9日,四川长虹杰创锂电科技有限公
7月24日,江西省安福县与深圳市聚能优电科技有限公司举行项目签约仪式。据了解,聚能优电拟在安福县投资储能设备、发电设备、pack电池包等生产项目,项目拟投资58亿元,购地200亩,预计年营收15亿元以上,年税收1.2亿元左右。聚能优电是一家集设计、研发、制造、运营等为一体的智慧低碳型综合能源解决
当前,在双碳目标下新能源发展迅速,新型储能成为推动能源转型的重要支撑,迎来了发展的重要机遇。深圳市大族锂电智能装备有限公司(简称“大族锂电智能装备”)紧紧抓住储能发展机遇,积极开拓新业务、新模式,迈入快速增长新赛道。“大族锂电智能装备始终秉承以‘客户为中心,让客户体验感超预期’的
据“无锡金融发布”消息,5月31日,奥特维新能源装备研发制造基地开工暨奥特维智能装备生态圈项目签约仪式在江苏无锡高新区举行。据悉,奥特维新能源装备研发制造基地项目占地191.8亩,投资50亿元,主要产品为光伏、锂电、半导体行业专用设备,拟建设总建筑面积约35万平方米的厂房。
据“吉安县发布”消息显示,5月30日,江西省吉安市吉安县举行2023年“擂台赛”暨乔福新能源锂电设备制造产业园项目开工活动。据了解,吉安县此次集中开工的10个工业项目,计划总投资56.1亿元,涉及电子信息、新能源新材料、装备制造等多个产业领域。其中,乔福新能源锂电设备制造产业园项目,总投资10
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电
4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
北极星储能网获悉,4月15日宁德时代在业绩说明会上表示,一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多,略微有所下降,主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh,其中储能占比接近20%,其他业务收入占比约4%。
6月10日,均普智能发布,其宁波工厂即将交付一条超大规模电驱系统自动装配线。该产线将应用于宝马国内全系列电动乘用车的电驱生产,为年度中国市场电驱生产最大单体投资项目之一。此新一代电驱系统,具备小尺寸、高功率密度、高集成度、转速高等特点。据悉,该条超大型电驱产线长120米、宽40米、高5米
5月26日,均普智能官方发布,近期均普智能再次向中国锂电池巨头交付了一条德国新工厂产线。该项目是由公司中国总部和上述全球锂电池市场领导者共同牵头实施。该客户是全球最大的锂电池制造商之一,其产品广泛应用于传统OEM整车厂和造车新势力的多款新能源汽车。该项目中,电池装配和测试订单的执行涉及
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