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上周五,环渤海港口煤价基本触底。由于现货煤价已经接近长协限价区间,贸易商开始对降价产生抵触心理,赔钱抛货现象有所减少。产地方面,晋蒙陕地区煤价虽然仍在下行,但降幅有所收窄,市场采购者和拉煤车有所增加,发运企业对于采购方压价采购现象,开始抵触。预计本周煤价将触底止跌,并能实现小幅反弹。但等利好上游的行情真正到来,还得等到夏末补库。
近段时间,由于欧洲和印度市场需求低迷,贸易商增加了将煤炭从欧洲转售到土耳其、北非和中国的行为,造成国内市场供大于求,下游库存满仓,短期内国内煤价很难上涨。就运价来说,船多活少,海运费持续低迷,创下三年来新低。环渤海港口5500大卡市场动力煤交易价格从五月初的1010元/吨跌至目前的770元/吨,累计下跌了240元/吨。上周五开始,环渤海市场情绪出现分化,部分贸易商认为高库存与国内外整体经济形势不乐观,虽然日耗有所增加,但电厂消耗缓慢,库存可用天数过高,煤价还会下跌,因此,着急抛货离场。但也有贸易商认为机会来了,目前国内煤价远低于外煤,且产地发运港口严重倒挂;叠加近期港口询货增多,南方部分省市出现高温,捂货和抄底心态出现。
近日,沿海八省电厂日耗快速攀升到了210万吨的水平,库存消耗有所加快。终端主力电厂负荷已由前期的60-70%增至80%左右,但整体库存水平依然保持在高位,部分电厂对长协煤已减量拉运,更无心采购市场煤。也有部分中小电厂认为,近期煤价降幅很大,基本触底,适时可以招标采购少量性价比高的市场煤。因此,从周五开始,用户询货增多,叠加持续大幅降价之后,贸易商出货亏损严重,部分发运企业出现挺价;但下游仍不依不饶,继续压价还盘,有终端还盘甚至一度接近月度长协价,少量成交较前几天降幅收窄。
对于后市预期,现阶段社会库存偏大,叠加进口煤撑腰,终端用户对市场煤需求低迷;即使本周贸易商报价小幅上扬,煤价涨幅也非常有限,且很快就会滞涨趋稳。但由于进口煤到岸价倒推到北方港口已经高于目前国内市场煤价格,因此,到本周末,环渤海港口煤价很可能会稳定在800元/吨左右。
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