瞄准东南亚市场 蜂巢能源泰国首家模组PACK工厂正式开工建设

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

2025年6月11日，在SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展览会上，蜂巢能源以"叠变创芯，储势未来"为主题，向全球正式发布FlexPod积木式储能系统，这一创新产品标志着蜂巢储能技术发展进入新阶段。作为蜂巢能源短刀系统家族的最新成员，FlexPod积木式储能系统通过融合短刀叠片电芯、CTR设计、系统分舱上下叠三

在2025年SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展览会上，蜂巢能源再次成为行业瞩目的焦点。6月11日，蜂巢能源携热复合飞叠短刀储能电芯、系统盛装亮相，一举斩获2.1GWh储能订单，进一步巩固全球储能短刀出货量第一的市场地位。展会上，蜂巢能源与诺德智慧能源、飞毛腿能源、极致电力、欧力普能源、瑞源电气、

随着136号文发布，储能系统电力交易介质的商品属性愈加显著，作为储能系统的核心部件，储能电芯在降本增效、重构价值的市场环境中正在寻求可以平衡成本、安全与性能的最优解。在ESIE2025展会上，20余家企业展出了400+Ah、500+Ah、600+Ah等不同规格的大容量电芯，下一代储能电芯的布局竞争已经进入白热

2025年4月10日，第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京盛大开幕。同期论坛，蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池：定义储能未来最优解”为主题，系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示，蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”

LFP材料行业迎来洗牌。高压实磷酸铁锂正引领铁锂材料的新一轮涨价，为产业带来新的增长点。在日益明确的市场需求驱动下，竞争格局正加速向头部集中。终端需求加速释放高压实磷酸铁锂（通常指粉末压实密度2.6g/cm³以上，也称第四代LFP），主要通过提高活性材料在单位体积内的填充量，同时可形成更连续

2025年1月8日，以“蜂潮·迎未来”为主题的蜂巢能源第五届电池日在成都盛大开幕。来自地方政府、主机厂、供应链企业、投资机构以及主流媒体等数百名代表出席了本届电池日，共同见证蜂巢能源诸多创新性产品和技术发布。从开创到引领以品类创新打破行业内卷从2021年提出全域短刀战略，到2023年实现全域短

动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4C的麒麟电池，2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年，宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池，可实现“充电10分钟，续航400公里”，并达到700公里以

12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。今年1-11月，蜂巢能源国内动力电池装机量达14.21GWh，排名全国第六位。同期，SNEResearch公布的第三季度全球动力电池销售额和出货量排名显示，1-9

12月3日，备受瞩目的坦克500Hi4-Z正式开启预售。该款车型继承了坦克家族一贯的硬朗风格与卓越越野性能，搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电池。该款电池包电量高达59.05KWh，峰值充电倍率超过3C，通过了一系列严格的整车安全性能测试，可应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况，为越

储能行业正以惊人的速度变“大”。无论是电芯、系统还是电站，都在坚定地朝着更“大”的方向而前行。在电芯方面，以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球加速渗透，下一代500Ah+大容量电芯的研发量产马力全开。在系统方面，5MWh产品逐步发展成主流，与此同时，6MWh甚至是8MWh级系统就已经开始蓄力出征。在电