中贝通信：签订约5.11亿元电单车电池系统采购供应框架协议

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

2025年2月19-21日，全球能源行业瞩目的日本国际智慧能源周在东京盛大举行。作为全球领先的锂电解决方案提供商，新能安与TDK联合参展，以“全场景储能产品矩阵+全生命周期服务支持”组合亮相。直击日本市场痛点：安全可靠与全生命周期经济性成核心诉求日本正加速推进可再生能源与储能技术应用，但复杂的

北极星储能网获悉，日前，美国本土储能电池制造商KOREPower官宣，将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划，公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商，KO

2025年2月中，澳大利亚维多利亚州政府确认，作为发展促进计划（DFP）的一部分，该州东北部沃东加附近正在开发的400兆瓦/1800兆瓦时巴兰杜达独立储能项目规划已得到批准并被纳入规划快速车道。巴兰杜达电网侧储能项目额定容量高达1800兆瓦时，是目前澳洲已经被批准的独立储能项目中容量最大的一个，也是

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网讯：2月14日，国家能源集团发布龙源电力祥云龙源新能源有限公司祥云县工业园区200MW/400MWh储能项目EPC总承包招标。该项目拟在云南省大理州祥云县工业园区1号地1座容量为200MW/400MWh的配套共享储能电站，配套新建1座220kV升压站及2回220kV送出线路。储能系统采用磷酸铁锂电池，储能单元采

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年，全球储能电池出货量达到369.8GWh，同比增长64.9%，其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh，占全球储能电池出货量的93.5%，中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT

北极星氢能网获悉，5月28日，在台铃无锡生产车间内，全球首批氢能源电动车正式下线。该车整体构造与普通两轮电动车相似，整尺寸为1570×630×1050mm，整重量≤55kg，续航里程100km，唯一的区别即该批车型是通过燃烧氢气提供助力。该车型搭载的QL-H固态储氢瓶可通过氢气和氧气发生化学反应来实现充放功

6月14日中贝通信公布，公司与人民出行(深圳)科技有限公司(以下简称“甲方”)签订了电单车电池系统采购供应框架协议，甲方计划采购公司磷酸铁锂电池48V23AH系列产品作为电单车能源系统方案的电池单元，共计采购48V23AH电池包40万套，本次协议金额约5.84亿元人民币(含税)，履行期限为2023年6月8日至2025

3月9日，平顶山市新华区富士达年产20万辆锂电单车投产项目开工仪式在新华区高新技术产业园区举行。据悉，富士达·智能制造隶属央企控股的新能源产业发展平台，于2022年10月进驻园区，主要聚焦破解城市低速电动车综合治理痛点难点问题，实现政府与企业“共建共管共治共享”的创新模式，提升城市治理能力

“共享电单车怎么就没了？”在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。后来他收到的短信，解释了这个问题。一条来自哈啰的短信显示，“为了提升服务质量，对杭州市内的助力车进行回仓保养”。哈啰电单车回仓短信但在周恒看来，这并不是回仓保养，而是被清退了，因为消失的不仅是哈

在共享经济标签下，自行车行业裹挟海量资本正值狂欢，作为共享单车的升级版，共享电单车行业也迅速崛起。然而，想要复制共享单车的火爆，远没有想象中那样简单。解决2-10公里的出行需求、轻松、快捷几乎成了所有共享电单车品牌主打解决的用户痛点。今年以来，一系列品牌共享电动单车在北京、上海等城市

8月25日，淮阴发电公司单车协会组织会员探寻大将军韩信故里-----码头镇寻古一日游活动，在码头老街的石板上，感觉两千年的古韵；在御码头的石碑前，聆听不舍昼夜的河水；在漂母祠，探寻中华母爱文化的源头……千年古镇，流传千古。感受码头镇千年的历史文化的同时，放飞心情，品尝现代农业文明的丰硕成果，专程赴台湾农民创业园，采摘郑台村葡萄。