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据一汽弗迪消息,7月21日,一汽弗迪首台电池包下线仪式在PACK生产车间举行,标志着一汽弗迪电池包产线调试取得阶段性成果。
一汽弗迪称,首台电池包下线为公司9月份投产奠定坚实基础,为推动动力电池本地化生产迈出坚实一步。
据悉,一汽弗迪由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。2022年2月26日,一汽弗迪动力电池项目在吉林省长春市正式开工。
一汽弗迪动力电池项目总投资135亿元人民币,占地80万平方米,总产能达45GWh,建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求。
目前,一汽弗迪主厂区隔墙及各辅房装修施工已完成,消防系统施工已完成,机电管线和公用动力管道安装完成90%, 生产配套厂房机电、动力主管线施工已完成,办公楼、食堂、员工活动中心等基础配套设施机电、消防系统管道工程已完成,正在进行保温施工、外立面涂料工程。
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全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
“预计,这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示,目前我国商用车保有量约4000万辆,而电动化是当前商用车,尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”,加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型,整包带电量最高超600kWh,
3月15日,华阳集团子公司山西华钠芯能科技有限责任公司与科达自控子公司科达新能源科技有限公司签署战略合作协议,同时签署了万套(100万只圆柱电池)钠离子电池包销售合同。
北极星储能网获悉,3月15日,科达自控子公司科达新能源科技有限公司与华阳集团旗下山西华钠芯能科技有限责任公司签署战略合作协议,同时签署了万套钠离子电池包采购合同。双方就钠离子电池在电动自行车领域推广应用达成共识,将进一步加强双方在电动自行车钠离子电池组开发、市场应用以及商业化推广领
据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)官网消息,近日,公司宣布与比亚迪(002594)公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利
2月6日,无锡明恒混合动力技术有限公司电池产线项目扩产改造采购项目的中标候选人公示发布。公告显示,无锡格林司通自动化设备股份有限公司预中标该项目,报价540万。招标文件显示,电池产线项目扩产改造,针对现有的电池包生产线进行扩产改造,以满足年产≥30000台电池包的需求。
1月19日,蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发,蜂巢能源在短短四年里已成功下线40万套PHEV电池包。目前,蜂巢能源优质的动力电池产品已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。2023年蜂巢能源PHEV
近日小米董事长兼CEO雷军在微博发文称,小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计:首先,采用了行业顶级的17层高压绝缘防护。其次,双大面冷却方案,冷却面积高达7.8m,这是同级最大的。甚至电芯侧面铺设165片气凝胶,宇航级1000℃高温安全防护。
北极星储能网获悉,2024年1月1日,第三方测试机构科技公元对小米汽车电池包展开枪击测试,测试结果显示,散发步枪子弹均未能打穿电池包。据了解,小米汽车电池包共有上下14层硬核物理防护,底部防护达到8层。
12月21日,国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂正式下线,标志着国轩电池正式开启“美国造”步伐。国轩高科弗里蒙特工厂位于美国硅谷地区,拥有1GWh的产能规划和85%的自动化率,是国轩在美国市场上首个Pack产线。
12月25日,中国一汽发布红旗HMP平台PHEV电池线招标项目招标公告。公告要求,投标人自2020年1月1日至开标当日在大众、通用、特斯拉等国内外整车厂或宁德时代、中航锂电、蜂巢新能源等电池厂至少完成过(以合同签订时间为准)3个电池或模组项目,其中完成至少1个产能8万套/年及以上的CTP电池装配线项目(
12月20日,蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(SrirachaChonburi)举行首款电池包下线仪式,蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋,BanpuNEXTCEOSinon,长城汽车、合众汽车相关负责人,蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包,这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh,续
北极星储能网获悉,近日一汽弗迪新能源动力电池项目便按下启动键,开始了批量化生产。一汽弗迪是东北地区首个成功投产下线的新能源汽车动力电池生产基地。项目主要涉及动力电池以及电池系统、储能电池以及储能系统的开发、生产、销售、电池回收、梯次利用和再生利用等,同时提供相关售后和技术咨询服务
北极星储能网获悉,2月2日,一汽弗迪新能源科技有限公司投产仪式顺利举行。一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日,总占地面积37万平米,建筑面积34万平米。公司总规划45GWh产能,首期建设15GWh,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,完美平衡了动力电池安全、高续
据吉林日报消息显示,在一汽弗迪动力电池一期项目建设场地,各项施工作业有序开展。目前pack厂房工艺设备已调试完成,并于7月21日完成首件下线;电芯1线工艺设备已全部入场落位,其中制片车间设备已完成安装,已试制电芯极片5000米;叠片装配车间及检测车间设备安装完成70%。办公楼、食堂、员工活动中
10月9日,据“长春新闻”消息显示,经过一年半的加紧建设,一汽弗迪新能源动力电池项目目前主体已建设完成,正在进行内部设备的安装调试工作。其中,电池包生产车间已具备量产能力。一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部长贾增博介绍:“目前PACK(电池包)一线工艺设备已经完成调试,并于7月21日实现了
中国一汽电子招标采购交易平台发布一汽弗迪有机废气治理系统采购项目中标结果公告,吉林省拓维环保集团股份有限公司中标,中标价4586345,该项目招标内容为有机废气治理系统1套。长春一汽国际招标有限公司受一汽弗迪新能源科技有限公司委托,于2023-08-1423:00起,对“一汽弗迪有机废气治理系统采购项
中国一汽电子招标采购交易平台发布一汽弗迪有机废气治理系统采购项目招标公告,项目限价565万元。1.招标条件本招标项目招标人为一汽弗迪新能源科技有限公司,招标项目资金来自企业自筹,出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对本项目进行招标。2.项目概况与招标内容2.1招标货物名称:一汽弗迪有机
日前,一汽弗迪新能源动力电池项目主体已全部封顶,正处于装饰装修与厂区道路施工阶段。其中,装饰装修已完成60%,厂区道路已完成70%。原计划8月30日交付使用的宿舍楼正在加速施工进度,预计提前30天建成,其他单体于8月30日交付使用。
5月22日,一汽弗迪项目经过全体员工共同努力,实现提前100天完成送电。一汽弗迪新能源动力电池项目是吉林省新能源汽车领域的重量级项目,同时也是吉林省第一个汽车动力电池项目。据悉,一汽弗迪新能源动力电池项目2022年9月开工,整体竣工时间预计为2023年8月30日,总工期344天。项目建成后,将生产目
3月30日,一汽弗迪新能源动力电池项目主体结构正式封顶,标志着一期项目建设取得重要阶段性胜利,顺利迈入项目竣工决胜阶段。一汽弗迪新能源动力电池项目一期工程占地面积37.55万㎡,建筑面积34.73万㎡,2022年8月15日总包单位进场施工。计划下半年实现量产,7月末完成基础配套设施建设,9月末完成项目
据长春新闻消息,由一汽集团与比亚迪公司携手打造的一汽弗迪动力电池项目,目前一期已进入内部装修阶段,预计6月中旬即可实现竣工,9月有望实现投产。一汽弗迪新能源科技有限公司由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。动力电池项目总投资135亿元,建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置
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