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“车流岛、煤场入口、自动采样等,138个摄像头全程跟踪拉煤车辆,从入厂到驶出,动态管控,想看哪里点哪里,高清大图,一目了然。”8月14日,同华发电公司燃料管理部主任薛学敏指着燃料综合安防管理平台显示屏介绍,同华发电公司2×660MW发电机组于2010年7月双机投产以来,一直是山西省能源保供主力电厂,当前正值迎峰度夏关键时期,前天大雨阻路,趁着现在好天气赶紧补足“粮草”。
近年来,同华发电公司依托智能化建设,在煤场管理、运煤车燃料验收、配煤掺烧等方面推行燃料精细化管理,助力企业降低成本,提升盈利能力。
拉煤车配备“身份证”
“每辆运煤车都配备特别‘身份证’,车牌码、车型尺寸等信息都是提前录入系统,入厂—称重—采样—卸车—回皮,‘五道关’全程通过读卡器自动识别车辆身份信息,煤质优劣‘码’上见分晓,没有人为干预。”燃料管理部综合管理主管王朝晖介绍。这套燃料智能管控系统于2012年上线,2021年3月进行了智能升级改造,改造后的系统变得更加“聪明”,获取数据更加精准、快捷。原先一天接车极限是450车、约1.2万吨煤,现在可达600多车、2万多吨煤,最多时740车,翻了近一番。同华发电公司年发电量约70亿千瓦时,要消耗380万吨煤、近12万车,实现车车采样,智能系统功不可没。
煤场管理“高质量”
华灯初上,座落在云中山谷、阳武河畔的同华发电公司犹如万绿丛中托起的璀璨明珠,两个高56米、占地2.36万平方米和0.74万平方米的巨型封闭煤棚依山而建,蔚为壮观。20时35分,煤场调度主管高志亮看着最后一车煤驶出煤场,打开笔记本进行小结:今天来煤649车,接卸2.4万吨,当前煤场存煤约17万吨,机组双机运行日耗煤近1.2万吨,电煤库存可用14天……
高志亮根据来煤的热值、硫分,收集制作了50多个样本,确保精准分区堆放、掺配烧,每年可节约燃料成本600多万元。高志亮介绍,电厂煤场一直都是‘脏乱差’的代名词,风大时,嘴巴、鼻孔、耳朵里灌的是煤面子,每天灰头土脸,搞的大家很‘没面子’。这两个封闭煤棚自2019年11月投运以来,穹顶安装了自动抑尘、消防、通风、喷淋等系统,还可以远程一键盘煤,仅需15分钟就可以盘点煤的存量,快捷、精准。煤场周围种了常青树,还加装了冲洗拉煤车轮胎设备,洒水车、吸尘车不间断作业,环境美了,大家上班的心情也变美好了……”
智能改造逐步升级
同华发电公司不断提升燃煤掺烧工作水平,千方百计降本增效,考虑现场设备、机组负荷、现货报价等综合因素,以电定煤,实现精准上煤控制。薛学敏介绍,去年9月份和今年4月份,公司利用机组检修时机,对4台磨煤机的原煤仓进行了隔仓改造,在磨煤机入口处安装对开挡板调整用煤,高负荷时开小仓放“细粮”,低负荷时开大仓放“粗粮”,锅炉出力立竿见影,保证了机组高负荷“顶得上”、低负荷“压得下”,掺烧更精准更经济。
晋控电力公司燃料管理部相关负责人介绍,日前,公司召开“燃料采制化无人值守系统”技术改造方案评审会,计划以同华发电公司为试点,投资4000多万元,新增全自动采样机、制样设备、全水在线分析系统及机器人智能化验系统等设备,进一步提升煤场智能水平,真正实现由黑变美、美智一体的“蝶变”。
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摘要:为支撑京津冀及周边地区燃煤电厂煤场无组织颗粒物深度治理工作,以2017年为基准年、以总悬浮颗粒物(TSP)为指标分析了燃煤电厂煤场无组织颗粒物时空变化特征,基于相关政策设计了防风抑尘网改造和全封闭改造两个控制情景并分别分析了其控制效果。结果表明:2017年京津冀及周边地区城市燃煤电厂
近日,陕煤电力运城公司气膜式全封闭煤场一次性吹膜成功,标志着该公司煤场封闭改造工程取得阶段性战果,开始进入收尾阶段。该工程主体为全封闭气承式膜结构,膜材选用耐高温、抗腐蚀、抗老化和自洁性良好的PVDF材料,并在膜结构外表面配备包有PE保护层的斜向网状钢网索,用于对膜结构进行定型。膜结构
11月30日,陕煤电力运城公司煤场封闭改造项目配电室成功受电,标志着该项目正式进入了电气安装调试阶段。为确保配电室顺利受电,该公司设备部超前谋划、提前介入,积极与发电部专工对接,重点从系统安全及保护逻辑入手,持续发挥“四位一体”管控优势,坚持“介入式、下沉式、贯穿式”管理理念,积极协
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