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氢云链获悉,河钢张宣科技氢冶金项目利用焦炉煤气本身含有60%左右的氢气作为主要还原气,同时应用先进的零重整技术,将其20%左右的甲烷进一步分解为一氧化碳和氢气,使还原气体中的氢碳比达到8:1以上。项目主要污染物二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘排放分别减少30%、70%和80%以上。与同等生产规模的高炉长流程相比,每年减少二氧化碳排放80万吨,减排比例达到70%。
随着上中下游的逐步打通,河钢的低碳钢有望快速实现在国内的示范应用,助力全国钢铁行业的低碳之路发展。
小 结
根据自然资源保护协会发布的《面向碳中和的氢冶金发展战略研究》报告,提出我国氢冶金发展四步走建议:
第一阶段是目前至2030年,目标是吨钢碳排放强度较2020年下降15%。钢铁企业集中攻关高炉富氢冶炼技术和纯氢基直接还原技术。
第二阶段是2030~2040年,目标是创新驱动实现深度脱碳,吨钢碳排放强度较2020年下降55%。钢铁企业集中攻关纯氢基直接还原技术及氢基直接还原装备国产化、大型化。
第三阶段是2040~2050年,目标是重大突破冲刺极限降碳,吨钢碳排放强度较2020年下降85%。钢铁企业大力推广纯氢基直接还原技术,加快“高炉-转炉”长流程制钢向“纯氢基竖炉+电炉”短流程制钢转型,“纯氢基竖炉+电炉”短流程制钢产能占比达到25%;绿氢供应量占钢铁产业需氢总量达到85%。
第四阶段是2050~2060年,目标是融合发展助力碳中和,吨钢碳排放强度较2020年下降95%。
氢冶金的发展同样需要打通上下游,目前河钢、宝钢等企业在这一领域处在全球领先位置,随着河钢氢冶金产品完成车用领域的送检,这或许意味着氢冶金即将实现在国产车领域的应用,助力全国钢铁行业脱碳。事实上,宝钢也于去年与北京奔驰签署了车用氢冶金产品的相关协议。河钢和宝钢等企业在氢冶金领域的一小步,正是国内氢冶金发展的一大步。
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