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8月25日凌晨
距离深圳东南180多公里的
大海深处
又一座万吨级平台——
陆丰8-1钻采平台
完成上部组块安装
平台进入投产前的调试阶段
陆丰8-1平台
是一座集钻井、生产、生活为一体的
多功能原油钻采平台
作业水深136米
将同时开发陆丰8-1、陆丰14-8和
陆丰9-2三个油田
高峰日产原油达24000桶
油田投产后将进一步
提高我国能源保供能力
作为陆丰8-1平台“地基”的导管架已于今年6月14日下水安装就位。此次安装的平台上部组块包括东、西生产模块、生活楼、钻机模块等8个单体结构物,由亚洲顶级起重船“蓝鲸”号以类似“搭积木”的方式逐一吊装至导管架上。
其中,生活楼为中国海油首批标准化设计建造的生活楼。该生活楼可同时容纳100人,与传统生活楼相比,甲板总面积提升37.7%,寝室人均面积提升17.8%,层高提升22%,功能区域划分更加科学合理。该生活楼采用高强度隔音板、环保生物纤维等新型材料,可显著提高居住舒适性。
完成安装的陆丰8-1平台总高度达228米,相当于一栋70层高的大楼,总重量超过2.4万吨,相当于约1.8万辆小汽车的重量。
陆丰8-1平台所处海域海况复杂,海上安装对天气窗口和现场指挥要求非常高。面对重型吊装的技术挑战,安装团队采用海况预警、吊装导向限位、现场一体化指挥等多种措施克服难题,仅用5天就高效完成全部海上吊装作业。
陆丰8-1平台搭载
我国首台自主研发的
海上燃气透平发电机组
让海洋油气开采
拥有了“中国心”
该机组由中国海油联合多家单位攻关打造,具有功率强、能耗低等特点,每小时发电量超过5000千瓦时,与同功率火力发电机组相比,每年可减少标准煤消耗近3万吨,减少二氧化碳排放量约8万吨。
该燃气透平发电机组首创在线切换“柴油+伴生气”的双燃料模式,能有效提高经济性和环保性,满足生产和生活设备的电力需求。同时,陆丰8-1平台还将与已投用的陆丰14-4平台和“海基一号”平台进行电力组网,为陆丰油田群各设施提供稳定的电力。
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随着操作员按下启动键,亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”搭载的双燃料发电机组成功并网运行,这是我国首个深水油田二次开发项目在能源综合利用领域取得的又一创新性成果。双燃料发电机组顾名思义就是既可以烧油又可以烧气,既拥有柴油机组卓越可靠的性能,又具备天然气机组经济环
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