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8月30日,位于黄浦江东岸民生路码头的上海首个直流电动船充电桩项目——浦东供电公司黄浦江游览游艇电动船电能替代典型示范项目送电,可为纯电动力游船“上海久事”号供电。
8月,上海浦江游览集团有限公司建造的“上海久事”号游船下水。船总长41.51米、型宽10.9米,载客150人,采用全锂电池动力系统,设计电池容量2500千瓦时,续航时间5至6小时,实现“零排放、低噪声、无污染”。客户只需下载“e充电”APP,通过“岸电云网”模块扫码即可充电。“上海久事”号预计每次充电时长5小时,充满电后单次航行可减少二氧化碳排放300多千克。
据悉,该电动船电能替代典型示范项目包含1台800千伏安箱式变压器,另有高低压开关柜、电容补偿柜、直流电源整流柜、视频监控及消防等配套设施。项目整套系统可将10千伏交流电源直接转换为船舶所需的直流供电电源,完全满足“上海久事”号日常的充电需求。
据了解,浦东供电公司主动对接客户需求,通过对黄浦江沿岸多个码头勘查比对,最终确定在民生路码头建设电动船电能替代典型示范项目。该公司先后协调相关部门、单位确定箱式变压器放置地点及施工方案,并与黄浦江码头岸线建设管理有限公司、国网上海综合能源服务有限公司签订电动船充电桩运营合作协议,并积极完成项目外线配套建设。
电动船电能替代典型示范项目的开展不仅可助力黄浦江船舶及配套设施绿色低碳发展,还为供电公司拓展电力市场提供了新途径。
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北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
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