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2025年,随着全国各地两会的陆续召开,氢能作为新能源领域的璀璨“明星”,频繁的出现在各地两会的讨论中,多个省对氢能提出了一系列建议,北极星氢能网整理如下:陕西省2025年陕西省两会期间,陕西省人大代表、隆基绿能科技股份有限公司总裁李振国认为,当前绿色氢能(绿氢)行业已经走出最困难的低谷时
近日,黑龙江省齐齐哈尔瀚雅氢醇新能源有限公司风电制氢合成绿甲醇一体化(化工端)项目完成备案。公开信息显示,项目总投资额842964.59万元,建设规模及内容为62万吨绿色甲醇生产装置及其配套设施、4万吨绿色航煤生产装置及热储能装置,项目计划总占地面积约70万平方米。本项目以电解水制氢的氢气和发
北极星氢能网获悉,2025年1月22日,年产10万吨绿色甲醇项目工程推进会在上海召开。会议由绿技行(上海)科技发展有限公司参股的海槿(张掖)生物燃料有限公司组织,项目参建单位众一伍德工程有限公司、宁夏神耀科技有限责任公司、中机国能浙江工程有限公司和湖南安淳高新技术有限公司等单位的领导和专
北极星氢能网获悉,1月23日上午,江苏大丰港经济开发区、黄海金控集团与法液空、国能生物、美锦能源,在盐举行“生物质制沼气绿色甲醇项目”签约活动。此次法液空、国能生物、美锦能源携手黄海金控集团,多方强强联合落子大丰,共同建设生物质制沼气绿色甲醇项目。项目建成投产后,计划年产绿色沼气1.8
北极星氢能网获悉,1月21日,吉电股份发布公告,公司拟借入资金25亿,支持绿色氢基能源项目发展。公司拟通过国家电投集团财务有限公司(简称“财务公司”)与国家电投集团吉林能源投资有限公司(简称“吉林能投”)开展委托贷款业务,借入资金用于“两重”、“两新”项目的重大设备更新及技术改造投资
北极星氢能网获悉,1月17日,马士基接收了在日本造船联合(JMU)吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型(Ready)12,800TEU集装箱船——“MaerskEunapolis”轮。这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。据造船厂介绍,这艘挂巴拿马国旗的船舶船长335米,宽51米,吃水16米,已采用甲醇燃
北极星氢能网获悉,中集安瑞科控股有限公司及其附属公司旗下中集蓝水科技发展(广东)有限公司宣布为21日在广东省肇庆市开工的国内首批内河新能源甲醇单一动力船舶项目提供甲醇动力系统,助力我国内江内河运输的能源绿色化进程。该项目预计为50条船舶提供甲醇动力系统。此次开工的动力船也是中国内江内
北极星氢能网获悉,2025年1月17日,新工绿氢自主研发的甲醇发电站“天醇一号”正式发布。通过“电-氢-醇-电”的创新技术路线,即绿电制绿氢、绿氢制绿色甲醇、甲醇运输及甲醇发电的全链条技术,新工绿氢成功打造了一条安全、绿色、经济、高效的GE产业发展模式,必将为客户提供多元化的新型能源供给方案
北极星氢能网获悉,1月16日,“醇净出行吉享冰城--吉利控股集团哈尔滨交通集团1500台网约车首批交付仪式”在哈尔滨举办,吉利控股集团董事长李书福代表吉利将首批甲醇汽车交付给哈尔滨交通集团董事长方恒军。1500台网约车均为吉利第四代醇氢电混汽车,这不仅是史上最大规模的甲醇网约车交付,也是吉利
近日,中国天楹辽源风光储氢氨醇一体化系列项目-基于废矿坑绿色修复风光储氢氨醇一体化项目(氢氨醇化工工程部分)一期项目环境影响报告书受理情况公示。本项目位于辽源高新技术产业开发区化工产业园区内,为“风光储氢氨醇一体化”系列项目中的绿氢、绿色甲醇生产部分,主要建设17万吨规模甲醇生产装
北极星氢能网获悉,1月13日下午,在河北雄安新区白洋淀景区内,搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功,此次首航中,海得利兹10kW甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能,形成“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统。当天白洋淀景区户外温
北极星氢能网获悉,1月18日上午,在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉,该船船长39米,宽11米,设计吃水4.2米,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的
12月28日,武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉,这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建,标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕,在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇
近日,中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光就绿色船燃全产业链布局等表示,目前东北亚绿色船燃供应链联盟成员单位已达52家,氢能公司作为联盟发起单位之一以及首届轮值主席单位,将立足保障国家能源安全,践行央企使命担当,抢抓政策风口机遇期,打造绿色船燃新质生产力,助力全球航运低碳绿色
近日,中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货,该系统从核心材料到组件均为独立研发,拥有完整的自主知识产权,并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池,采用高压储氢罐,总储氢量120千克,将为氢电拖轮提供高效电能,发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比
北极星氢能网获悉,近日,挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产,该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司,TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立,并于2021年从总部分拆,成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放
北极星氢能网获悉,12月18日上午,海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水,中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局、市经济和信息化局、嘉兴港区、秀洲区等相关部门单位代表,以及参与船舶设
北极星氢能网获悉,11月6日,芜湖造船厂旗下三点水新能源为安徽省首艘氢能源公务船举行开工仪式,当前,国家深入推进绿色低碳战略,为新能源船舶行业发展带来前所未有的机遇。氢能因其清洁、高效、可持续的特性,逐渐成为船舶行业绿色发展的重要方向,在国家能源转型的大布局中占据重要地位。安徽省积
航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务,其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点,零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下,氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇,国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级
北极星氢能网获悉,2024年8月25日上午,我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行,这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。据悉,“蠡湖未来”号,船体采用全铝合金结构,总长20.5米,型宽5.2米,额定乘员20人,最大可
北极星氢能网获悉,7月9日,上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间,在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正,沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下,新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技
北极星氢能网近日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社(CCS)江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式,打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉,船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1
北极星氢能网获悉,近日,全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,具备强大的起重能力。同时,它还配备了“智慧大脑”,采用了自主化集成式智能化整车控制
北极星氢能网获悉,2023年12月19日,远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单,并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡,是以甲醇作为燃料,搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱,可实现1100+公里超长续航,尤其适用于严寒等极端工况下。此外,甲醇相较
北极星氢能网获悉,12月15日,天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式,正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉,这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料,能够实现二氧化碳“近零”排放,续航里程也能达到500公里,比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区
近日,在2023中国海洋装备博览会上,中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足,其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点,中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案,该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求
北极星氢能网获悉,近日,海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。文件提出:2023、2024、2025年注册登记的车辆补贴标准分别按车辆对应领域补贴的100%、90%和80%执行。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用,按照示范规模、社会效益及经济效益予
北极星氢能网获悉,8月29日,招商轮船发布公告,拟以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油
北极星氢能网获悉,8月28日,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示,为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势,未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要,董事会同意公司以1.075亿美元净船价,在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC
北极星氢能网获悉,8月17日上午,全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船,型长148米、型宽27.2米、型深14.3米,设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计,采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机,使用绿色甲醇作为燃
北极星氢能网获悉,深圳市航能氢醇能源创新研究院即将变更法定代表人,根据深圳社会组织管理局公示,深圳航天龙海特智能装备有限公司总工程师连波拟任深圳市航能氢醇能源创新研究院理事长兼法定代表人。深圳市航能氢醇能源创新研究院于2022年12月21日成立,注册资本100万元,目前刘晓静为法定代表人,
北极星氢能网获悉,8月4日,汉马科技发布7月产销快报。数据显示,7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆,分别同比大幅增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆,分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉,汉马科技是吉利商用车板
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