徐工集团：首台动力电池下线发布

4月10日，在北京举办的2025储能国际峰会暨展览会（ESIE）上，金风科技全资子公司金风零碳隆重发布全新一代定制化刀片电芯储能系统GoldStack4.0。该产品应用金风零碳首款定制开发的储能电芯，采用创新叠片工艺，充分集成金风零碳在能源管理方面的技术优势，支撑更安全、更高效、更经济的储能解决方案落

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

工商业储能从热到冷，只用了一年。而江苏南通这家企业从有序用电错峰生产到利用储能创收，也只用了一年。在江苏这片储能热土，北极星储能网走进了南通地区最大制造业、来到恒力（南通）产业园，探访企业如何利用储能走出用电“困局”，走出有序用电的阴霾，成为国家级“绿色工厂”！突破三大挑战，化工

北极星储能网获悉，10月9日，西藏开投储能科技有限公司18MW/72MWh构网型储能系统成套装置设备成交候选人公示，深圳三晖能源科技有限公司以4307万元预中标该项目，折合单价0.598元/Wh。项目招标人为西藏开发投资集团有限公司，业主为西藏开投储能科技有限公司，项目位于西藏日喀则市。根据招标文件要求

随着314Ah电芯在储能招投标中逐渐起量，配套5MWh+系统的技术更加成熟，已是当之无愧的第二代储能标准电芯，高工产研（GGII）预测，2024年314Ah电芯渗透率将超20%。与此同时，为满足更大规模电站、以及更长时长的储能需求，各大电芯厂商已启动500Ah+、600Ah+、甚至1000Ah以上更大容量电芯“备战”，以抢

北极星储能网获悉，弗迪电池官微消息，2024年2月8日，弗迪电池有限公司与博格华纳公司正式启动战略合作。弗迪电池与博格华纳将在海外商用车（3类及以上）非主机厂关联方版块电池包本地化生产达成战略合作，并将刀片电池包生产制造、设计相关的知识产权授权给博格华纳。基于弗迪电池与博格华纳的战略合

近日，多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告，业绩大幅下滑，普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米（300769）公告，公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元，上年同期盈利23.8亿元，同比由盈转亏。德方纳米表示，2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长，但公司产品售价和整体产能利

据博格华纳（纽约证券交易所代码：BWA）官网消息，近日，公司宣布与比亚迪（002594）公司旗下的弗迪电池签署战略合作协议。根据该协议，博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产商，在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产LFP电池包的权利

“储能不要光去看成本，而要看未来综合的经济帐。”——蜂巢能源全球销售负责人黄征储能行业中，提供储能整体解决方案、EPC工程总承包服务的企业最受欢迎，因为业主可以享受从设计到供货施工并网的一条龙服务。但随着储能逐渐进入市场化阶段，EPCO的概念开始流行。在设计、设备、工程基础上增加了运维

蜂巢能源于2019年4月在上海汽车展上公开展示了长度600mm的短刀电池，并在2021年底发布“领蜂600”战略提出2025年产能目标提升至600GWh后，加快短刀电池新品类的商业化进程，引发行业强烈关注。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“市场并不缺动力电池产能，但缺的是车规级高品质动力电池产能。蜂巢能源将

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

北极星储能网获悉，5月24日，江苏元智能源科技有限公司正式揭牌落地无锡。该公司由无锡当地国企无锡城建发展集团旗下子公司财通租赁公司，与徐工集团全资子公司徐工集团产业投资发展（徐州）有限公司共同出资设立，未来将专注于新能源重卡电池租赁相关业务。同日，徐工集团产业投资发展（徐州）有限公

5月13日，中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚在集团公司总部会见徐州工程机械集团有限公司党委书记、董事长杨东升一行。集团公司副总经理、党组成员李启钊参加会见。温枢刚对杨东升一行的到来表示欢迎，并简要介绍了公司经营发展、绿色转型等情况。他表示，中国华能与徐工集团有着良好的合作

时间：2025年11月23-25日地点：南昌绿地国际博览中心“世界钨都”“世界铜都”“亚洲锂都”“稀土王国”【展会介绍】江西省成矿地质条件优越，矿产资源丰富，是我国重要的有色、稀有、稀土和铀矿产基地之一，矿产资源配套程度相对较高。江西的铜、钨、稀土、铀、钽铌、金、银七大类矿产，素有“七朵金

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元，经营效率稳步提升。2024年，中国锂电池行业在“双重变革”的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面，新能源汽车与储能需求快速增长，新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈，为

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

北极星氢能网获悉，2月25日，徐工集团举办徐工汽车战略投资集中签约仪式。本轮徐工汽车混改成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元。此次混改引进的资金，将全部用于徐工新能源业务的发展，持续加大研发投入，全面改善经营质量。徐州徐工汽车制造有限公司(简称“徐工汽车”)是江苏省唯一同时拥有传

1月23日，30辆氢能重卡交付，为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域，全球范围内，氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年，国家发布《

北极星氢能网获悉，近日，中国石化资本投资入股徐州徐工汽车制造有限公司（以下简称“徐工汽车”）混改项目正式完成。中国石化资本投资入股徐工汽车，将进一步推动徐工集团和中国石化在氢能交通、润滑油、充换电、销售网络及后市场服务等领域的务实合作，协同构建新能源产业链“闭环式”生态圈，促进我

近日，中国石化资本投资入股徐州徐工汽车制造有限公司（简称“徐工汽车”），混改项目正式完成。中国石化资本投资入股徐工汽车，将进一步推动徐工集团和中国石化在氢能交通、润滑油、充换电、销售网络及后市场服务等领域的务实合作，协同构建新能源产业链“闭环式”生态圈，促进我国绿色低碳产业高质量