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10月24日广汽集团公告,经股东各方协商一致,拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项。
在债务方面,三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务,其中公司投入不超过15.77亿元,另外两方股东合计投入不少于本公司所增加投入金额。
同时,广汽集团分别以1元对价受让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%股权,受让完成后,广汽三菱将成为公司全资子公司。广汽三菱将广三销售公司50%股权、30%股权、20%股权分别以1元对价出让给本公司、三菱汽车、三菱商事,
同时为保证日常经营资金的需要,三方股东拟在完成受让后向该广三销售公司增资4.5亿元,其中本公司增资2.25亿元。公司受让广汽三菱50%股权后,将利用其现有核心资产,用于子公司广汽埃安的产能扩充,解决产能瓶颈。
重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,广汽埃安则将利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月实现量产。据悉,广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股,持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务,让客户用车无忧。
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北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
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全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
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北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
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近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
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4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
北极星储能网讯,4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程,更能解决用户对电池自燃问题的担心,被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大,需要在正负极材
4月15日利元亨在投资者互动平台表示,公司目前与广汽埃安固态电池项目正处于技术方案交流阶段。
北极星储能网获悉,据广汽埃安旗下昊铂消息,截至4月1日,昊铂超级充换电站达1200座,自建充电桩7084根。据介绍,昊铂全系终身免费充电。
2023年12月30日,广汽埃安发布1月全国充换电站预告,其中华南地区(6座城市)上线12座超级充换电中心、152个超级充电桩;华东地区(4个城市)上线8座超级充换电中心、69个超级快充桩;华北地区(6座城市)上线11座超级充换电中心、140个超级快充桩;中西地区(5座城市)上线12座超级充换电中心、116个
北极星储能网获悉,12月14日,世界经济论坛宣布,全球灯塔网络(GlobalLighthouseNetwork)新增21家成员企业,其中入围的电力能源领域包括施耐德、西门子、宁德时代、广汽埃安、隆基绿能等。据悉,全球灯塔网络是世界经济论坛与麦肯锡公司共同发起的一项倡议,由宁德时代、施耐德电气和西门子等行业代
北极星储能网获悉,12月12日,广汽埃安的因湃电池智能生态工厂竣工,与此同时广汽埃安自研弹匣电池2.0——P58微晶超能电芯下线。据悉,因湃电池是由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资设立,由广汽埃安控股。因湃电池工厂于2022年12月动工建设,总投资109亿元,规划产能36GWh,满足每年60万辆新能
据广汽埃安消息,12月12日,广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工,同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。P58微晶超能电池的寿命可以达到150万公里,循环次数大于等于4000次,而电池包能量密度则达到146.5瓦时每千克,支持续航里程超过700公里,安全标准则达到军工级,并支持整包枪击不起火。同时电
据埃安官微,11月20日,广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%,150周循环后,电池容量能够保持在90%以上。此前,广汽埃安对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载,昊铂将率先采用。
9月11日,在广汽集团2023年半年度业绩说明会上,广汽集团董事长曾庆洪对于埃安品牌分拆上市事宜回应称,广汽埃安的分拆上市工作目前正按照计划有序推进,具体上市时间取决于上市审核进展及届时资本市场状况,具体进展将按监管要求适时予以披露。半年报显示,广汽集团上半年汇总口径共实现营业总收入约2
广汽集团8月21日在投资者互动平台表示,目前广汽埃安新能源车均搭载了弹匣电池系统安全技术,为用户提供安全、放心的用车体验,大规模的实际应用充分说明了弹匣电池安全设计的有效性。2023年3月埃安发布了弹匣电池2.0,通过纳米陶瓷耐热层、复合集流体、阻燃电解液等技术的运用,进一步提升安全性能,
8月1日,据埃安公众号消息,广汽埃安7月销量45025辆,同比增长80%;1-7月累计销量254361辆,同比增长103%。
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