登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
根据商务部重要生产资料监测系统数据显示,2023年9月份我省监测样本企业的重要生产资料市场价格涨跌互现。与2023年8月份相比,监测的煤炭市场价格稳中上涨,化肥市场价格窄幅下跌,成品油市场价格稳中上调,钢材市场价格稳中下滑。具体分析如下:
一、煤炭市场价格稳中上涨
据监测数据显示,上月我省监测样本企业的煤炭市场价格平均为1474.87元/吨,环比上涨0.7%。其中无烟煤市场价格为1250.00元/吨,环比上涨1.3%;烟煤市场价格为1587.30元/吨,环比上涨0.5%。总体来看,上月我省监测样本企业的煤炭市场价格稳中上涨。9月份煤矿正常生产,煤炭供应稳定。临近中秋、国庆双节安全检查,开工率有所下滑,整体供应偏紧,贸易商惜售情绪较强,市场情绪较好,带动煤炭市场价格上涨。预计后期我省煤炭市场价格受供需变化等影响或将稳中调整。
二、化肥市场价格窄幅下跌
据监测数据显示,上月我省监测样本企业的化肥市场价格平均为3320.78元/吨,环比下跌0.1%。其中氮肥市场价格为2809.80元/吨,环比持平;磷肥市场价格为3461.50元/吨,环比下跌1.1%;钾肥市场价格为3413.60元/吨,环比下跌0.1%;三元复合肥市场价格为3505.42元/吨,环比上涨0.9%。总体来看,上月我省监测样本企业的化肥市场价格窄幅下跌。9月份磷肥市场价格稳中下跌,磷肥成本端涨跌互现,终端市场需求减弱,等待秋季需求释放。9月份钾肥市场价格窄幅下滑,国内氯化钾主流经销商报价下跌,需求减弱,下游厂家对氯化钾采购积极性一般。预计后期我省化肥市场价格受供需变化等影响或将震荡调整。
三、成品油市场价格稳中上调
据监测数据显示,上月我省监测样本企业的柴油、汽油批发市场价格分别为8353.27元/吨、9620.23元/吨,环比分别上涨1.8%、1.5%,其中92#汽油、95#汽油的批发市场价格分别为9471.17元/吨、9769.28元/吨,环比均上涨1.5%。0#柴油、92#汽油、95#汽油的零售市场价格分别为7.87元/L、8.19元/L、8.75元/L,环比分别上涨2.9%、2.5%、2.5%。总体来看,上月我省监测样本企业的成品油市场价格稳中上调。9月份国际原油价格上涨,受此影响,国内成品油随之上调。柴油方面,高温天气逐渐消退,基建、工程等行业开工逐步提升,柴油需求进一步增加,支撑国内柴油市场;汽油方面,进入金九银十消费旺季,中秋国庆双节临近,下游商家补货心态增强,大部分厂家提前备货,利好叠加,国内汽油市场行情走高。预计后期我省成品油市场价格受供需变化影响或将震荡偏强运行。
四、钢材市场价格稳中下滑
据监测数据显示,上月我省监测样本企业的钢材市场价格平均为4343.46元/吨,环比下跌0.5%。其中,棒线材市场价格平均为4081.67元/吨,环比下跌0.2%;板材市场价格为4502.60元/吨,环比下跌0.4%;管材市场价格为4724.00元/吨,环比下跌0.6%;型材市场价格为4150.63元/吨,环比下跌0.8%。总体来看,上月我省监测样本企业的钢材市场价格稳中下滑。9月份钢坯价格下跌,下游钢材成交处于旺季不旺状态,需求出现放缓,下游采购操作谨慎,多以补库操作为主,叠加期货行情下跌,市场情绪趋弱,致使钢材市场价格下跌。预计后期我省钢材市场价格受供需变化等因素影响或将震荡趋稳。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
11月6日,中国中煤所属鄂能化公司10万吨/年“液态阳光”项目二氧化碳精制及二氧化碳加绿氢制甲醇装置桩基础开始施工,标志着国内首个拥有100%自主知识产权的全流程“液态阳光”二氧化碳加绿氢制甲醇工业化示范项目正式开工建设。该项目采用中煤鄂能化公司与中国科学院大连化学物理研究所李灿院士团队合
准东是新疆乃至全国重要的煤炭富集区,山东能源集团新疆能化先后在准东地区布局煤炭和配套的煤制烯烃项目,随着项目建设的高效推进,“疆煤外运”需求显著增加,逐渐成为制约能源高效运输的短板。为解决“疆煤外运”难题,新疆能化积极推进准东铁路专用线项目建设,搭建“疆煤外运”绿色通道,准东铁路
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
日前,贵州省能源局发布关于注销煤矿企业安全生产许可证的公告(第四十四次),1家煤矿企业注销安全生产许可证。详情如下:省能源局关于注销煤矿企业安全生产许可证的公告(第四十四次)2024年11月5-7日,省能源局对贵州图南矿业集团有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿安全生产许可证注销事宜进行了公示
11月7日上午,集团与国家电投新疆公司全面深化战略合作协议签约仪式在该公司会议室举行。集团党委书记、董事长李毛;国家电投新疆公司党委书记、董事长章建康,总经理张玮出席仪式并进行座谈。集团常务副总经理李庆明,国家电投新疆公司总会计师高福俊、副总经理杜伟,以及双方有关部门和单位负责人参
11月7日,中国中煤党委书记、董事长王树东,集团公司领导高士岗在集团公司总部会见鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、市长杜汇良一行,双方就加强企地合作进行深入交流。集团公司党委常委、副总经理倪嘉宇,鄂尔多斯市委常委额登毕力格、副市长邬建勋参加会见。王树东对李理一行的到访表示欢迎,介绍
北极星能源网获悉,郑州煤电发布关于三级子公司破产清算的进展公告。公司全资子公司上海郑煤贸易有限公司于2024年11月5日被上海市浦东新区人民法院裁定受理破产清算申请。据悉,上海郑煤的注册资本为5000万元人民币,最近的财务数据显示,截至2024年9月30日,其总资产为1488万元,净资产为-3.82亿元,
本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
海关总署11月7日公布的数据显示,中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨,较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨,增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨,下降2.82%。2024年1-10月份,全国共进口煤炭43536.9万吨,同比增长13.5%;累计进口金额4253900万美元,同比下降1.8%。
11月6日,大唐集团公司董事、总经理、党组副书记张传江到内蒙古锡林郭勒盟地区所属大唐锡林浩特矿业公司、大唐锡林浩特发电公司调研。集团公司党组成员、副总经理王海腾参加调研。张传江先后到锡林浩特发电公司检修现场、集控室以及锡矿公司胜利东二矿888平盘、无人驾驶矿卡运行现场等区域,详细了解企
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
海关总署11月7日公布的数据显示,中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨,较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨,增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨,下降2.82%。2024年1-10月份,全国共进口煤炭43536.9万吨,同比增长13.5%;累计进口金额4253900万美元,同比下降1.8%。
大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,北方大部分地区进入供暖季,取暖用煤需求有所支撑,个别煤矿销售良好,价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱,库存充足、暂无大规模采购计划;整体来看,短期内煤价或将延续僵持维稳状态。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
为确保冬季采暖用煤需求,大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库,日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下,环渤海港口调进明显高于调出,造成各港口库存出现不同程度的增加,其中,秦港库存已超越620万吨,而京唐新港和老京唐港部分垛位已满,亟待疏港;后续港口方面会督促贸易商疏运,引发
环渤海港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多。大秦线检修结束,日均发运量大幅增加25-30万吨,但环渤海港口锚地以及预到船舶不多,港口库存持续回升,部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力,促使港口煤价有下跌可能;但考虑到发运成本以及冬季预期,煤价下行空间有限,预计煤
当前,沿海电厂日耗表现疲弱,终端电厂及港口库存呈增加态势;叠加进口煤优势尚存,下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰,部分用户坚持拉运长协煤,但港口调出量远没有调进量高,港口库存加快回升。上周,环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨,属于缓跌。本周,港口不断垒库,贸易
终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌
本周,市场交投氛围冷清,下游采购基本以刚需为主,且压价现象严重,实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱,需求端未有明显改善前,市场整体以谨慎观望为主,短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬,部分前期减产煤矿恢复生产,生产和销售增多,市场供大于求压力将加大,产地煤价有回落可
环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱,整体市场成交较少,上下游报询盘差距仍存,以谨慎操作为主。环渤海港口高库存压制下,后期价格或将偏弱运行。(来源:鄂尔多
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年11月6日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低145元和140元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨90元和85元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨140元和135元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低365元和350元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年9月5日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低100元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应
自2024年8月8日国内成品油价格调整以来,国际市场油价波动运行,按现行国内成品油价格机制测算,8月22日的前10个工作日平均价格与8月8日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年8月8日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低305元、290元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年7月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低145元、140元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
据海关统计,上半年,铁矿砂、煤、天然气等主要大宗商品进口量增加。上半年,我国进口铁矿砂6.11亿吨,增加6.2%,进口均价(下同)每吨841.8元,上涨7%;原油2.75亿吨,减少2.3%,每吨4316.3元,上涨7.9%;煤2.5亿吨,增加12.5%,每吨716.3元,下跌17%;天然气6465.2万吨,增加14.3%,每吨3488.5元,下
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年7月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高110元、105元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月27日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高210元、200元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!