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据神龙汽车消息,11月12日,东风乘用车公司与神龙公司首款车型战略合作框架协议签字仪式在武汉举行。在签署新能源车型战略合作协议的同时,东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作,迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队,制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交流沟通机制,持续推进项目落地。
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9月14日,工信部等四部门发布关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知,其中提到,优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品,以及其它市场需求迫切、供应链带动作用明显的工业产品。研究内容包括梳
北极星储能网获悉,9月13日,赛力斯公告,公司计划以自有资金向全资子公司赛力斯汽车增资50亿元,增资后赛力斯汽车注册资本将增至99.6亿元。此次增资旨在增强赛力斯汽车资本实力,优化资本结构,降低资产负债率,促进可持续高质量发展。增资事项已获董事会审议通过,无需提交股东大会审议,不构成关联
北极星储能网获悉,9月12日,欧盟委员会新闻发言人称,中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求,欧方打算拒绝相关价格承诺申请。9月13日,商务部对此回应称,中方将密切关注欧方后续进展,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。
北极星储能网获悉,9月12日,河南省商务厅等8部门印发《河南省汽车置换更新补贴实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,购车价格6万元(含,购车发票价,下同)至10万元(不含,下同)的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元;购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元
2024年8月16日-17日,由中国电动汽车百人会、沈阳汽车有限公司和沈阳市城市建设投资集团有限公司主办的第四届沈阳智能网联大会在沈阳市大东区成功举办。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在开幕大会上以《如何跑通“车路云一体化”之路》为题做主旨报告。以下是他的报告发言原文,略有编辑节选
北极星储能网获悉,9月11日,黑龙江省发展和改革委员会印发《黑龙江省超长期特别国债资金支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,安排超长期特别国债资金,以补贴形式支持老旧营运货车、新能源城市公交车及动力电池、农业机械等设备更新。推动新能源城市公
北极星储能网获悉,9月11日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。其中提到,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。原文如下:国务院关于加强监管防
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省商务厅印发《吉林省汽车置换更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,补贴标准。(一)新购车辆为新能源乘用车的,按照《机动车销售统一发票》金额(价税合计,下同)分档予以补贴:价格5万元(含)至10万元(不含)的,每辆补贴6000元,价格10万元
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省发展改革委、吉林省财政厅印发《吉林省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加力支持新能源公交车及动力电池更新。制定出台我省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则,强化城市公交车电动化替代,大
9月10日,国家发改委等四部门发布推动车网互动规模化应用试点工作的通知(以下简称“通知”,详见:【政策速递】推动车网互动规模化应用试点,鼓励建立居民充电负荷、生活负荷差异化价格体系)。“通知”总体要求:参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,
北极星氢能网获悉,2024年9月10日,中汽协会发布2024年8月汽车工业经济运行情况。其中,2024年8月燃料电池汽车产销均完成1000辆,同比分别增长417.6%和216.9%。1-8月,燃料电池汽车产销均完成0.4万辆,同比分别增长42%和37.4%。根据公布的数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同
北极星储能网获悉,9月13日,美国政府发布声明,确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策,大幅度上调中国产品的进口关税,其中对电动汽车加征关税100%,新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外,这版政策中新增对铅酸电池结构
北极星储能网获悉,9月13日,在阿维塔增程技术发展论坛上,阿维塔科技副总裁胡成太表示,阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池,电池包度数大于50kWh,超充速度大于4C,以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为,增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他
北极星储能网获悉,9月13日,赛力斯公告,公司计划以自有资金向全资子公司赛力斯汽车增资50亿元,增资后赛力斯汽车注册资本将增至99.6亿元。此次增资旨在增强赛力斯汽车资本实力,优化资本结构,降低资产负债率,促进可持续高质量发展。增资事项已获董事会审议通过,无需提交股东大会审议,不构成关联
北极星储能网获悉,9月12日,欧盟委员会新闻发言人称,中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求,欧方打算拒绝相关价格承诺申请。9月13日,商务部对此回应称,中方将密切关注欧方后续进展,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。
北极星储能网获悉,9月12日,河南省商务厅等8部门印发《河南省汽车置换更新补贴实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,购车价格6万元(含,购车发票价,下同)至10万元(不含,下同)的新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元;购车价格10万元至20万元的新能源乘用车补贴1.4万元
北极星储能网获悉,9月11日,黑龙江省发展和改革委员会印发《黑龙江省超长期特别国债资金支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,安排超长期特别国债资金,以补贴形式支持老旧营运货车、新能源城市公交车及动力电池、农业机械等设备更新。推动新能源城市公
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
北极星储能网获悉,据日前发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文,瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展,开发出一种多功能碳纤维结构电池。据资料显示,这种电池可以将笔记本电脑的重量减半,或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。公开资料显示,2018年,该团队首次
北极星储能网获悉,9月11日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。其中提到,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。原文如下:国务院关于加强监管防
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省商务厅印发《吉林省汽车置换更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,补贴标准。(一)新购车辆为新能源乘用车的,按照《机动车销售统一发票》金额(价税合计,下同)分档予以补贴:价格5万元(含)至10万元(不含)的,每辆补贴6000元,价格10万元
北极星储能网获悉,9月10日,吉林省发展改革委、吉林省财政厅印发《吉林省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加力支持新能源公交车及动力电池更新。制定出台我省新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则,强化城市公交车电动化替代,大
11月2日晚间,东风集团股份发布公告称,竺延风已届退休年龄,于11月2日起不再担任公司执行董事及董事长职务,竺延风同时辞去提名委员委员职务。董事会委任执行董事杨青为董事长及提名委员会委员,任期至本公司第五届董事会任期届满时止。公告显示,杨青于1966年出生,现为东风汽车集团股份有限公司执行
据“东风汽车”微信公众号消息,3月3日下午,东风汽车集团有限公司召开领导班子会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定:根据工作需要,按照中央企业领导人员任职年龄有关规定,免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司
北极星储能网获悉,东风公司正在研发的第二代固态电池又有新进展。预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上。与传统锂电池相比,固态电池用固态电解质代替了传统锂电池的电解液和隔膜,在高比能、高安全性、长寿命等方面有明显优势。近年来,固态电池作为锂离子电池终极技术
北极星储能网获悉,5月11日,东风公司将在鄂投入1200亿元,大力发展新能源与智能网联汽车。到“十四五”末,湖北省内汽车产能预计达247万辆。在新能源领域,围绕“三纵三横”体系,将坚持电动、混动、氢动技术路线并进,在已建成年产12万套电机及驱动总成、20万套电控、5万套电池能力的基础上,推进年
日前,工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许可。(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)值得注意的是,这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车,标志着东风公司率先
5月8日,东风公司与中燃集团在十堰签署战略合作框架协议。双方希望未来在汽车销售、燃气项目、综合能力源服务、电子商务等多领域、多区域实现深化合作,最终实现市场共享、资源共享、服务共享,提升双方在各自行业内的竞争力。东风公司总经理助理罗元红与中燃集团董事局执行主席、董事总经理兼总裁刘明
东风公司7月8日宣布,其混合动力客车和纯电动客车等新能源汽车通过生产准入审查。据悉,按照国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》的要求,东风公司于6月19日向国家工业和信息化部提出了新能源汽车生产准入申请。 中机车辆技术服务中心专家组对照新能源汽车生产准入条件及考核要求,逐条进行了审查。经审查通过后的东风部分新能源汽车产品将可以投入生产,并发布新产品公告。 据了解,早在“九五”期间,东风公司就开始电动汽车和汽车混合动力技术的研究与试制。目前,在新能源汽车研发领域,东风公司产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型,尤其在纯电
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