神龙汽车与东风乘用车签署首款新能源车型战略合作协议

全球视野，中国制造。4月25日，由深圳市战略性新兴产业发展促进会，PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办，英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”，在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开，本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持，车桩网，索比储能，北极星

如果你最近和燃油车主聊天，他们可能不会关注小米SU7卖得好不好，也不会关注谁家又出了新车，而是大概率会向你诉苦，如今的油价一涨再涨，每一脚踩下去都是钱，出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点，油价迎来2024年最大上调，此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨，经过这一轮调整后，92#汽油价

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

记者从中国汽车流通协会相关部门了解到，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。近二十年来，新能源汽车以惊人

近期，拜登政府“以威胁国家安全”的名义，宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多，甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗？美国的调查依据是什么？中国电动汽车究竟得罪了谁？为了找到所有信息的源头，我们利用最新的大模型技

4月23日，甘肃定西安定区电动汽车充换电基础设施建设运营管理办法征求意见。其中提到，电网企业要根据电动汽车发展规划和应用推广情况，按照“适度超前”的原则，结合老旧小区改造，积极推进现有居民区（含高压自管小区）停车位的电气化改造。同时，电网企业要按照优化服务、简化手续的原则，制定充电

北极星储能网讯，4月23日，湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调：加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造，再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、

北极星储能网获悉，据中国汽研消息，4月18日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

11月2日晚间，东风集团股份发布公告称，竺延风已届退休年龄，于11月2日起不再担任公司执行董事及董事长职务，竺延风同时辞去提名委员委员职务。董事会委任执行董事杨青为董事长及提名委员会委员，任期至本公司第五届董事会任期届满时止。公告显示，杨青于1966年出生，现为东风汽车集团股份有限公司执行

据“东风汽车”微信公众号消息，3月3日下午，东风汽车集团有限公司召开领导班子会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于东风汽车集团有限公司董事长、党委书记免职的决定：根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司

北极星储能网获悉，东风公司正在研发的第二代固态电池又有新进展。预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。与传统锂电池相比，固态电池用固态电解质代替了传统锂电池的电解液和隔膜，在高比能、高安全性、长寿命等方面有明显优势。近年来，固态电池作为锂离子电池终极技术

北极星储能网获悉，5月11日，东风公司将在鄂投入1200亿元，大力发展新能源与智能网联汽车。到“十四五”末，湖北省内汽车产能预计达247万辆。在新能源领域，围绕“三纵三横”体系，将坚持电动、混动、氢动技术路线并进，在已建成年产12万套电机及驱动总成、20万套电控、5万套电池能力的基础上，推进年

日前，工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十一批），由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中，获得免税许可。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID：dcgyw2018）值得注意的是，这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先

5月8日，东风公司与中燃集团在十堰签署战略合作框架协议。双方希望未来在汽车销售、燃气项目、综合能力源服务、电子商务等多领域、多区域实现深化合作，最终实现市场共享、资源共享、服务共享，提升双方在各自行业内的竞争力。东风公司总经理助理罗元红与中燃集团董事局执行主席、董事总经理兼总裁刘明

　　东风公司7月8日宣布，其混合动力客车和纯电动客车等新能源汽车通过生产准入审查。据悉，按照国家发改委《新能源汽车生产准入管理规则》的要求，东风公司于6月19日向国家工业和信息化部提出了新能源汽车生产准入申请。  中机车辆技术服务中心专家组对照新能源汽车生产准入条件及考核要求，逐条进行了审查。经审查通过后的东风部分新能源汽车产品将可以投入生产，并发布新产品公告。 　　据了解，早在“九五”期间，东风公司就开始电动汽车和汽车混合动力技术的研究与试制。目前，在新能源汽车研发领域，东风公司产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型，尤其在纯电