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本次项目招标各单位投标总报价应包括但不限于设备采购费、原厂服务费及相关配件、随机备品备件、保险、税费、运杂、安装、设计、调试、验收、培训及售后服务等内容、与其他专业配合及可预见的风险以及其它不可预见等全部费用。
严格按照技术文件要求执行,达到招标人需求,本项目为交钥匙工程。所有投标均以人民币报价。
2.2质量要求:2.2.1符合国家及行业颁发的最新相关规范标准,达到招标人的设计要求并通过验收。依据设备明细清单和技术文件要求,本工程项目的材料、设备、施工、运输必须达到现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法规、规范的要求,如各标准及规范要求有出入则以较严格者为准。2.2.2投标设备技术参数和总体要求按招标文件技术要求执行。2.2.3设备制造完毕经出厂检验合格后方能发货。2.2.4设备交货要求直接发货至合同指定地点,否则招标人有权拒绝接受货物。
3、投标人资格要求3.1拟投标人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人或授权分支机构,具有独立承担民事责任能力;独立法人注册资金不少于500万人民币(或等值其他货币),授权分支机构需提供上级授权机构营业执照;公司成立三年以上(以营业执照成立日期到开标当日满三年为准),且经营范围满足招标人需求;并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目的能力;
3.2拟投标人应提供营业执照副本原件和扫描件(需盖章);
3.3拟投标人应提供法定代表人资格或授权分支机构负责人证明文件;
3.4拟投标人在国家市场监督管理总局的《国家企业信用信息公示系统》中查询不存在不良记录;
3.5拟投标人不存在严重违规或被列入招标人“黑名单”的声明;
3.6拟投标人2020年1月1日至今经第三方审计的公司财务报表(资产负债表、损益表、现金流量表)未显示异常;
3.7拟投标人2020年1月1日至今有相似的80万(合同额)以上的案例2例(含)以上。须提供用户清单、采购合同复印件、验收报告;
3.8拟投标人近三年内在经营活动中无与本项目有关的违法及重大违规情况;
3.9拟投标人最近半年纳税正常;
3.10拟投标人信用证明材料(征信报告)未显示异常;
3.11拟投标人的直接或间接股东、法定代表人、董事、监事、高管非重汽员工及其亲属;
3.12与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;
3.13本项目不接受联合体投标、不允许转包或分包。
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北极星氢能网获悉,5月26日,山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复,其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位;持续提升基础研究、应用基础研究能力;加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复
北极星氢能网获悉,5月22日,北京石油与国家能源集团国华投资公司签署合作协议。公司董事长、党委书记,分公司代表王顺江,公司副总经理韩祥峰会见国能集团氢能事业部主任、国华投资公司党委副书记、总经理刘玮一行并一同见证签约。会上,王顺江和刘玮互致感谢,分别介绍各自业务发展情况,就进一步加
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北极星氢能网获悉,5月19日,浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势,借助镇海危化品港口码头和镇海港区,积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代,力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地
日前,2025年度光伏逆变器评标结果公示,项目共分为三个功率段,其中:集中式光伏发电中低功率逆变器(5-150kW)华为数字能源技术有限公司、特变电工新疆新能源股份有限公司;集中式光伏发电大功率逆变器(>150KW)华为数字能源技术有限公司、科华数据股份有限公司、上能电气股份有限公司、阳光电源股
北极星氢能网获悉,近日,中能建投大荔清洁能源制氢及氢能应用一期示范项目EPC总承包工程加氢站系统采购结果公示,北京海德利森科技有限公司中标,中标价格为308万元。
作为国内较早同时布局碱性、PEM双路线的企业,派瑞氢能已形成3.5GW产能。现已实现了单体产氢量向3000Nm/h的跨越并实现商业交付,并成功将第三代电解水制氢技术AEM市场化,去年海外业务新签订单高达9亿元,所有成绩的取得得益于他们紧紧围绕高质量发展,坚持自主创新,掌握核心竞争力。——中船(邯郸)派
北极星售电网获悉,5月15日,山东省能源局发布2024年履行生态环境保护职责情况。文件提出,“绿电入鲁”规模持续扩大。将省外来电作为促进减污降碳、保障电力供应的重要举措。一方面,高质量发展增量,加强与甘肃、内蒙古等省份沟通对接,加快陇东至山东直流新通道建设,协同推进风光火储一体化配套电
北极星氢能网获悉,2025年5月12日,北京昌平区经信局发布了《关于2024年度氢能产业资金支持项目拟兑现企业名单公示的通知》。其中有21家氢能企业将获得昌平区2024年度氢能产业资金支持。具体如下所示:根据北京市昌平区此前发布的《昌平区促进氢能产业创新发展支持措施实施细则》,针对技术突破方面的
北极星储能网获悉,5月13日,中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室召开“持续深化‘三个年’活动、聚力打好重点领域攻坚硬仗”系列新闻发布会。榆林市委副书记、市长马月逢先生指出:设立科技成果转化引导基金,启动榆林中科洁净能源创新研究院二期、榆横综合中试基地二期建设,运行好陕西能
近年来,在“四个革命、一个合作”能源安全新战略科学指引下,我国可再生能源发展取得了举世瞩目的成绩。2025年5月28日,水电水利规划设计总院在京隆重发布《中国可再生能源发展报告2024年度》《抽水蓄能产业发展报告2024年度》《中国可再生能源工程造价管理报告2024年度》《中国可再生能源工程建设质
5月27日,由郑州市工信局、郑州市发展和改革委员会、郑州市城乡建设局联合举办的2025第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展大会暨第十三届郑州新能源汽车及光储充展览会(以下简称“展会”)在郑州国际会展中心隆重开幕。作为氢燃料商用车领域的先行者,宇通集团旗下客车、卡车、环卫产品组成的“
北极星氢能网获悉,5月26日,国富氢能发布公告,建议变更所得款项用途。根据公告内容,截至2024年12月31日的全球发售所得款项净额约为3.4亿港元(约3.15亿元)。公司董事会决定将部分未动用的所得款项净额约7810万港元(约7230万元)重新分配,用于在中国及海外开展氢能项目的投资与合作,包括制氢工厂
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近年来,在“双碳”目标的驱动下,氢氨醇一体化逐渐成为了我国清洁能源消纳与创新发展的重要路径之一,相关示范项目在国内密集落地。以绿氨为例,据中国氢能联盟研究院统计,截至2024年底,我国在建的绿氨项目产能约190万吨/年,规划产能约1780万吨/年。蓬勃发展的现象背后,欧盟绿色认证体系与碳核算
北极星氢能网获悉,5月26日,辽宁省投资项目在线审批监管平台信息显示,沈阳市风光制氢融合生物质绿色醇油示范项目一期10万吨绿色甲醇项目完成备案。据了解,3月1日,辽宁省与中央企业深化合作座谈会在京举行,中国能建沈阳风光制氢融合生物质绿色醇油基地项目位于沈阳市康平县,意向投资金额320亿元,
北极星氢能网获悉,2025年5月26日,内蒙古伊泰集团有限公司(以下简称“伊泰集团”)、双良节能系统股份有限公司(以下简称“双良节能”)与内蒙古一派氢能科技有限公司(以下简称“一派氢能”)在北京伊泰大厦进行会谈并正式签署战略合作协议。三方将牵头在内蒙古围绕低碳绿色新能源领域展开深度合作
北极星售电网获悉,近年来,内蒙古新能源发展迅速,数据显示,截至2024年底,内蒙古新能源总装机容量达1.35亿千瓦,绿电年发电量超2100亿千瓦时,可替代标准煤8400万吨,减少二氧化碳排放2.2亿吨。截至今年4月30日,内蒙古新能源总装机达1.38亿千瓦,同比增长37%,占电力总装机的比重达51.2%,同比提高
北极星氢能网获悉,5月15日,资产经营有限公司、应用技术研究院有限责任公司在城关校区组织召开了“共同熟化甲醇在线制氢技术并推动产业化项目”校内论证会。副校长陈熙萌参加会议。来自化学、材料、信息等领域的6位专家组成论证组,围绕技术成熟度、创新性、先进性和市场前景展开深度研讨。会议由资产
北极星氢能网获悉,5月26日,湖北荆门采购300台49吨新能源氢燃料半挂牵引车辆采购项目的结果出炉:东风特种汽车有限公司中标保定市荆楚绿色物流有限公司300台氢能重卡订单。东风特汽此次中标价格为3.405亿元,单台113.5万元(招标单台限价114万元)
北极星氢能网获悉,5月26日,中国能建首席科学家,中电工程党委书记、董事长,电规总院院长罗必雄在公司本部与到访的法国必维集团CEO赫英达·嘉尔比会谈。双方就深化海外新能源EPC项目合规协作、降低国际化经营风险、共推氢氨醇类产品标准互认与可持续认证进行深入交流,并达成广泛共识。中电工程党委
随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%,商用车领域尤其是重卡板块,正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速,重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面,新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面,2025年一季度,新能源重卡销量超3万辆,同比增长超175
北极星氢能网获悉,4月25日,中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚,丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示,中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展,在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
传统与新兴,这两个看似对立的词汇,在潍柴的发展蓝图中却找到了和谐共生的路径,成为其在激烈市场竞争中的制胜法宝。在新型工业化的征程中,潍柴集团既坚守传统技术的精髓,又以敏锐的战略眼光在产业新赛道积极排兵布阵。通过“传统+新兴”双轮驱动战略,潍柴不断推动技术创新与产业升级,目前,已前
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2025年)》,白皮书数据显示,2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆,同比增长139.4%,整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%,较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长,月销量屡创新高,重卡电动化已
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
12月25日,国氢科技联合中国重汽共同举办“氢‘芯’澳森绿动辛集”交车仪式,30台搭载国氢科技自主“氢腾”燃料电池系统的重汽品牌牵引车在河北辛集正式交付澳森集团运营。辛集市委副书记、代市长宗振华,国氢科技党委副书记、总经理张银广,国氢科技党委委员、总经济师王勐,澳森集团总经理王喆,中国
北极星氢能网获悉,近日,冀中装备石煤机公司研发的SMJ5310ZLJZFCEV氢燃料电池自卸式垃圾车取得汽车公告,标志着又一款氢能环卫车在该公司研制成功并可投放市场。该氢燃料电池自卸式垃圾车是石煤机开发的氢能源专用车谱系中的首台垃圾转运类车辆,为“石煤”新能源专用车系列产品再添新成员。新研发的S
受绿色化、智能化、自动化等多重因素驱动影响,电动化已成为工程机械领域主要发展趋势之一。数据显示,当前全球工程机械电动化率不足1%,东吴证券研报判断在技术突破并实现充分降本后,电动化渗透率有望达到30%以上,从而打开工程机械新一轮增长空间。现阶段,主机厂纷纷加大在电动工程机械领域的布局
千人共赴,近200家上游企业共话锂电发展合作新态势。11月29日,楚能新能源2024年度全球供应链合作伙伴大会在武汉汉阳威斯汀酒店圆满召开。本次大会,楚能盛邀来自全球各地的近200家供应链合作伙伴,共同交流产业发展趋势,见证楚能崛起重要时刻。2024年,楚能在内卷竞争中狂飙突进,业绩斐然。储能方面
北极星售电网获悉,11月26日,中国重汽集团大同齿轮有限公司2025年大齿公司直供电电力直接交易委托招标项目公开招标,预计委托交易电量约为29000000kw·h。详情如下:中国重汽集团大同齿轮有限公司2025年大齿公司直供电电力直接交易委托招标项目招标公告(项目编号CGZX2024110246)根据中重齿总经办纪
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