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为杭州亚运会提供接驳服务的2500台吉利星际客车,产自四川南充;在四川德阳,东方汽轮机有限公司研发的G50重型燃机填补国内技术空白……在四川各地,高质量发展动能澎湃。
今年7月,习近平总书记在四川考察时强调,四川要进一步从全国大局把握自身的战略地位和战略使命,立足本地实际,明确发展思路和主攻方向,锻长板、补短板,努力在提高科技创新能力、建设现代化产业体系、推进乡村振兴、加强生态环境治理等方面实现新突破,推动新时代治蜀兴川再上新台阶,奋力谱写中国式现代化四川新篇章。
四川广大干部群众牢记习近平总书记殷殷嘱托,完整准确全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,奋力开创高质量发展新局面。今年前三季度,四川省地区生产总值同比增长6.5%。
加快建设现代化产业体系
功率半导体陶瓷基板项目投产,推动内江市电子信息产业向中高端发展;埃普诺年产30万吨硅碳负极材料项目落户,填补内江电池负极材料产业领域的空白……成长中的内江经济技术开发区,发展新动能不断壮大。
“我们推动传统产业改造提升,同时培育新兴产业。”内江市市长李丹说,内江在推进高质量发展过程中,提出“工业倍增”计划,既突出发展“钒钛+”等传统产业,又大力发展生物医药等新兴产业。
今年6月,四川省委全会作出深入推进新型工业化、加快建设现代化产业体系的决定,着力培育新动能、塑造新优势,积极抢占未来发展主动权。
四川省发展改革委副主任胡玉清介绍,四川聚焦电子信息、装备制造、食品轻纺、能源化工、先进材料、医药健康六大优势产业实施提质倍增行动,一手抓传统产业转型升级,大力推进工艺变革、结构优化、能级提升、方式转型,努力让老底子焕发新活力;一手抓新兴产业培育壮大,积极投入人工智能、生物技术、卫星网络、新能源与智能网联汽车、无人机等新赛道。
开辟新赛道、布局新材料,让自贡这座老工业城市“老树发新芽”。自贡市航空产业园区里,一架架可用于工业、气象等领域的大型无人机腾空而起。自贡积极发展无人机及通用航空产业,无人机整机及零部件研发制造等53个大项目纷纷落地,产业加速集聚,成为四川通用航空产业发展重要聚集区。
与此同时,自贡利用盐卤和天然气资源富集优势,聚力打造以盐化工为基础、氟硅材料为主线、新能源材料与精细化工为两翼的千亿元级新材料产业集群。
将发展先进制造业作为关键抓手,四川各地大力推进产业优化升级,布局新领域新赛道。如今,成都新型显示、宜宾动力电池、乐山晶硅光伏、德阳清洁能源装备、雅安大数据产业等,已成为四川产业新名片。
着力提高科技创新能力
今年3月,国内首台自主研制F级50兆瓦重型燃机(代号G50)发电机组,在广东省清远市经历“72+24”小时试运行后,正式投入商业运行。
“G50实现了重型燃机从‘0’到‘1’的突破。”东方汽轮机有限公司重型燃机装备研究所研发人员李鑫介绍,在G50研制过程中,公司获得授权发明专利136项,参与制定国家/行业标准6项,形成燃机设计/制造标准超1000项,自主培养燃机设计团队共120余人,完整掌握了重型燃机自主设计、制造、试验全过程的能力。
四川大力实施创新驱动发展战略,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,国家级科技创新平台已达196个,位居西部省份前列。
在“中国科技城”绵阳市,加快打通科技创新成果转化和产业化通道,将科技创新优势转化为高质量发展优势。绵阳打造“云上大学城·云上科技城”,吸引了23所全国知名高校和29个创新创业团队入驻;中国兵器装备集团自动化研究所有限公司与“云上”高校“牵手”合作20个高科技项目;长虹集团与在绵院所合作开展氮化硅陶瓷基板、氧化钇透明陶瓷等多个科技成果转化项目……
创新链产业链融合互促,“科技之花”正结出“产业之果”。今年前三季度,四川省备案入库科技型中小企业1.63万家、同比增长15.1%;认定登记技术合同1.6万项、同比增长21.8%,金额达1414.3亿元、同比增长65.8%;规模以上高新技术产业实现营业收入1.42万亿元、同比增长4.2%。
坚持生态优先低碳发展
天府新区兴隆湖畔游人如织,高新区桂溪生态公园里人头攒动……成都持续推进公园城市建设,建成逾6500公里天府绿道、1500多个各类公园,实现“园中建城、城中有园、推窗见绿、出门见园”,居民满意度和幸福感不断提升。
以高品质生态环境质量支撑高质量发展。四川省生态环境厅二级巡视员茆爽介绍,四川深入打好污染防治攻坚战,生态环境质量大幅提升——国考断面水质优良率从2016年的72.4%提高到2022年的99.5%,创近20年来最好水平;空气质量优良天数率从2015年的85.2%提高到2022年的89.3%,重污染天数较5年前减少78%,城乡人居环境显著改善。
以“绿”为底,向“绿”而行。四川加快推动发展方式绿色转型,增强高质量发展的绿色动能。
作为清洁能源大省,四川天然气(页岩气)产量、锂资源储量均居全国前列,清洁能源装机占比达85.8%。发挥绿色能源基地优势,四川大力推动清洁能源、动力电池、晶硅光伏、钒钛、储能等绿色低碳优势产业发展。
在宜宾市,从上游基础原材料到各大组件,再到新能源汽车整车、电池回收循环利用,“1+N”动力电池绿色闭环全产业链生态圈已经形成。今年1至9月,宜宾动力电池产业实现产值706亿元,同比增长23.33%。
乐山市五通桥经济开发区光伏产业园内,企业生产车间开足马力,园区建设如火如荼。乐山市大力发展晶硅光伏产业,推进产业延链补链强链。今年1至9月,全市晶硅光伏产业实现产值622.9亿元,同比增长26.4%;实现税收46.5亿元,同比增长15.8%。
今年前三季度,四川省绿色低碳优势产业增加值同比增长14.4%,动力电池、晶硅光伏产业增加值分别增长23.3%、50.3%,新能源汽车、多晶硅产量分别增长66.7%、73.7%。
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近日,哈尔滨工业大学化工与化学学院王振波教授团队在低温双离子电池负极材料研究领域取得重要进展,开发出可在-60℃工作的双离子电池负极材料。相关研究以《解锁快速钾离子动力学:可在-60℃下工作的高倍率长寿命钾双离子电池》为题发表在《德国应用化学》上,有望为新一代储能系统的双离子电池技术的
近日,位于准格尔经济开发区大路产业园的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目一期工程石墨化工段正式投入试生产。该项目总投资27.15亿元,总占地面积823.66亩,计划分三期建设完成。其中,项目一期主要建设两条石墨化工段,预计2025年全部建成投产,实现年产1万吨石墨化负极材
北极星储能网获悉,据贝特瑞新材料消息,6月16日,云南贝特瑞负极智能一体化工厂一期项目在云南大理祥云县正式投产。据悉,贝特瑞云南基地规划建设“年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目”,项目计划分3期建设。一期项目建设年产5万吨负极材料一体化项目,打造行业全工序,全产业链,全自动化的生
近日,市场消息传出,负极材料招标价格再次上涨。根据最新消息,比亚迪启动新一轮负极材料招标,相较于上一次招标价格均价上浮约10-15%,单价上涨1500-2000元/吨。从今年的市场消息来看,这已经是第二次传出负极材料价格上涨。上一次负极材料价格上涨则发生在今年的4月份,比亚迪给负极头部厂商的超低
北极星储能网获悉,贝特瑞6月5日公告,公司董事长贺雪琴收到中国证券监督管理委员会出具的《行政处罚事先告知书》,因其涉嫌内幕交易“龙蟠科技”一案,有可能面临行政处罚。贺雪琴个人涉嫌违法交易行为,可能被没收违法所得452,975.85元,并处以1,358,927.55元罚款。此外,贺雪琴和罗某某涉嫌的共同违
北极星储能网获悉,据埃普诺集团消息,5月21日,埃普诺集团旗下内江子公司硅碳负极项目首批设备顺利进场,这标志着内江年产12万吨硅碳负极新材料项目即将迈入关键的设备安装阶段。2023年6月27日,四川内江经开区与埃普诺集团签署投资合作协议,年产30万吨硅碳负极新材料项目和年产3万吨高纯微米硅材料
北极星储能网讯,5月22日,贵州省六盘水市投资促进局发布《六枝特区锂电池石墨负极材料生产项目》。据悉,该建设年产1万吨电池石墨负极材料,主要生产用于便携电源(如移动电话、笔记本电脑等)、储能电源(如风能、太阳能等)、动力电源(如特斯拉电动车)、军用电源(如军事通讯设备,侦查设备)等设
北极星储能网获悉,据自贡发布消息,5月20日,四川自贡富顺县与乐普钠电(上海)技术有限公司“10GWh储能系统产品生产项目”签约仪式举行。该项目总投资30亿元,涉及储能产品、负极材料生产及钠电研究院等建设内容,实现富顺在钠电领域的零突破。据悉,此次签约项目拟选址四川富顺晨光经开区,规划用地
北极星储能网获悉,湖南醴陵铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极产业化项目建设接近尾声,预计6月底可以投产,每年产量可达5万吨。该项目已建成生产厂房4栋、生产线8条,自动化生产效能可达80%以上。届时,量产的锂离子电池负极材料将主要应用于新能源汽车,包括动力电池、高端3C锂电池和储能电池等
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5月7日,翔丰华在2023年度业绩说明会上表示,公司储备有可用于固态电池的负极材料生产技术,具备产业化基本条件,同时也正在配合下游厂商针对固态电池开展合作。当前相关产品已经送样,但用于全固态电池的负极产品尚未批量供货。公司将积极关注下游发展动态,综合考虑市场和客户需求、发展战略,在确保
北极星储能网获悉,据厦门海关统计,今年上半年,福建省锂电池出口521.28亿元,突破500亿元,出口额居全国首位。其中民营企业出口493.45亿元,占比94.66%。从出口国别来看,传统市场(美欧日英)仍是储能电池的主要市场,共出口457.63亿元,占出口总额的87.79%。出口大洋洲国家及阿拉伯联盟也有亮眼表
北极星电池网获悉,7月19日,成都清陶新能源科技有限公司成功竞得位于清水河高新技术产业走廊郫都片区的一处工业土地,将用于清陶固态电池西南产业基地项目建设,该地块净用地446亩,规划建设固态锂电池电芯生产线及模组、PACK生产线以及固态电池技术研发中心。据了解,清陶能源成都项目总投资100亿元
近期,A股上市公司陆续披露2024年上半年经营业绩,截至7月11日,锂/钠电产业链部分企业发布了2024年上半年业绩报(预告)。由于部分龙头企业尚未发布H1业绩报,因此基于已披露企业业绩情况,虽然不能完全反映整个产业的现状,但仍可以在一定程度上真实透视行业/产业的变化情况,以及企业在行业竞争纷繁复
7月23日,河南省人民政府办公厅关于印发扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施的通知,通知指出,完善重点外贸企业监测服务系统,多措并举强化企业服务保障。实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动,继续扩大“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产
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北极星储能网获悉,7月16日上午,中航储能在内蒙古巴彦淖尔市磴口县政府举行了5GWh锂电池储能设备制造项目的签约仪式。签约仪式上,磴口县县委副书记、政府县长李志雄强调,磴口县地域辽阔、资源富集,发展潜力巨大。磴口县与储能设备制造企业的合作优势互补性强、契合度高,有利于磴口新能源+储能设备
面对锂电池的疯狂甩卖,立志低速动力装车、替换储能场景的钠电池,该如何自处?受供需失衡影响,电池原材料价格持续走低,带动电芯价格持续下探,且从目前电池产业链排产、开工率、盈利能力等方面来看,企业降本压力仍在,锂电池价格探底或将持续。作为新能源产业的核心组件之一,电池成本很大程度上决
北极星储能网获悉,由交通运输部归口组织编制的国家标准《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》已形成征求意见稿,现面向社会公开征求意见。本文件规定了动力锂电池运输的分类与分级、基本要求,以及运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置的要求。适用于动力锂电池的运输和多式联运。
北极星储能网获悉,7月17日,法拉利首席执行官贝内德托维尼亚(BenedettoVigna)宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售。目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但据近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身。内德
美国1-5月储能电池装机同比增长382%完成预期规划目标的51.7%美国能源信息署(EIA)数据显示,2024年1-5月,美国电池储能实际并网3GW,完成规划电池并网5.8GW目标的51.72%,储能项目排队并网数量增加和审核周期变长是影响美国储能并网效率的重要原因。下图为美国2024年1-5月计划与实际电池储能并网数据
01动力电池出货量同比增长19%,储能电池出货量增长41%高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2024年H1中国锂电池出货量459GWh,同比增长21%。2023-2024H1中国锂电池出货量(GWh)数据来源:高工产研锂电研究所(GGII),2024年7月细分领域来看,2024年H1中国动力/储能/数码锂电池出货分别为320、116
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
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高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
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