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受寒潮影响,上周,我国多地普降大雪,气温下降较快。对矿区来说,天冷低温汽运受影响,铁路外运量减少。而对终端来说,供暖用电需求进一步增加,电厂日耗猛增,消耗加快,给市场带来利好。此次寒潮较强,降温区域延伸到了江南、华东地区,中东部大部地区气温创新低,部分地区冰冻,还有大范围雨雪,坑口和港口电煤价格均存在较强支撑。据天气预报,本周二开始,天气将回暖,华东地区气温将回升至5-10摄氏度,民用电负荷回落,电厂日耗下降不可避免。
回顾上周,受寒潮影响,我国多地普降大雪,气温骤降,终端补库需求有所释放,市场情绪得到提振。但下游电厂大都以长协兑现为主,适量增加进口煤采购,对港口市场煤拉运数量不多。受港口、电厂高库存制约,卖家尝试挺价出现失败,时间不等人,部分贸易商沉不住气了,担心元月份煤价会出现大跌行情,着急低价出货,促使环渤海港口煤价出现小幅回落。下游方面,尽管冷空气扰动频繁且强度加强,沿海八省电厂日耗一度飙升至228万吨。但大多数电厂积极消耗高库存,适当从江内港口拉运一些现货,电厂存煤可用天数处于10-15天的中位水平。也有少量用户在北港询货,但大多以压价还盘为主,市场煤需求释放有限。
上周四开始,港口市场情绪回落,卖家报价稍有松动,部分贸易商由于看不到希望,开始抛货,促使现货市场出现供大于求。而下游客户“买涨不买落”,观望情绪较浓,询货问价不佳,成交相对困难,煤价小幅下跌。但是,笔者分析,年终岁末,煤价大跌的可能性不大。目前,发运到港倒挂,铁路运量下降,环渤海港口库存出现持续下降,港口单周降库227万吨。若一周内,环渤海港口再去库200万吨,江内再去库50-100万吨的话,煤价将有望在一月初出现止跌复苏。
值得注意的是,尽管南方气温回升,但前期消耗较多的电厂将展开补库行动,叠加主力电厂将展开节前备煤,一月上中旬的市场形势并不悲观。从供应端来说,年末以及春节前安全形势紧张,煤炭供应收紧,冻车冻煤增加,铁路发运受影响。从库存来看,沿海电厂以及南北方港口库存得到积极消耗,环渤海港口煤价有望止跌企稳。但由于临近春节,工业用电逐渐减弱,即使一月上中旬煤价出现上涨,涨幅也非常有限,上涨时间很短。
(来源:“鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴梦)
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1355期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1354期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1353期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1352期
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