港口煤价有支撑！

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

4月29日，湖北能源荆州煤炭铁水联运储配基地（以下简称“荆州煤储基地”）二期工程项目获湖北省发展和改革委员会核准批复。该项目是湖北能源打造国家多式联运重点示范基地、湖北省煤炭应急储备和保供平台的重要组成部分。荆州煤储基地位于湖北省荆州市江陵港区郝穴作业区，是湖北省“十四五”规划重点

昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势！》。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

本期（2024.04.18-2024.04.26，下同），CECI沿海指数（周）高卡现货成交价涨跌互现。进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人指数为49.16%，连续7期处于收缩区间，环比下降0.29个百分点；分项指数中，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和库存分指数处于扩张区间，供给、需求和库存分指数

回顾今年春节过后煤价走势，三月份，煤价势如破竹，大幅下跌了100元/吨。四月份，煤炭供需均在减弱，煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势，四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势，并无大跌大涨行情。五月份，煤炭供需双方均有增量，大秦线运输恢复，煤炭发运量将增加；而需求端，部分电厂机

昨日，受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响，北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨，港口5500大卡主流报价825元/吨左右；港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨，不用着急！》文章中，今日智库便指出，“多数贸易商对后市需求仍有预期，低价出货意愿很低，电煤价格短

为期27天的大秦线春季集中修，今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）临近劳动节，产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务，供应收

近日，亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后，中国大部分气温处于舒适区间，日耗维持季节性下降趋势，化工等非电需求有所支撑，但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水，电力需求减少，中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后，国内煤炭价格也出现下跌，再加

节前，部分终端释放了少量刚需及补空单需求，拉动煤价上涨。节后，随着铁路运量的恢复性增长，原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外，部分路局煤炭铁路运费下调，优惠力度较大且时间较为集中，进一步刺激港口发运量，港口库存缓慢回升，货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程，港口煤价

近期产地供应依旧偏紧，对煤价有一定支撑，市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨，下游贸易商询货采购转好，部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初，产地煤矿保持平稳生产，仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑；受安全检查趋严影响，部分地区煤炭供应偏紧，短期价格无下跌压力。本周，环

昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势！》。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而

年初，笔者曾经发表文章，预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点（760元/吨），今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬，港口煤价出现大幅下跌；那么，今年五月份，市场怎么看？港口煤价还会出现大幅下跌吗？（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：董盈）今年，原煤生产增长空

四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

回顾今年春节过后煤价走势，三月份，煤价势如破竹，大幅下跌了100元/吨。四月份，煤炭供需均在减弱，煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势，四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势，并无大跌大涨行情。五月份，煤炭供需双方均有增量，大秦线运输恢复，煤炭发运量将增加；而需求端，部分电厂机

昨日，受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响，北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨，港口5500大卡主流报价825元/吨左右；港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨，不用着急！》文章中，今日智库便指出，“多数贸易商对后市需求仍有预期，低价出货意愿很低，电煤价格短

为期27天的大秦线春季集中修，今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）临近劳动节，产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务，供应收

部分区域因煤矿安检，导致临时停产检修较多，供应有所收缩；但下游需求持续疲软，多数参与者谨慎观望，按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束，用煤淡季，并无太多利好因素支撑，月底前，煤价低位震荡运行。环渤海港口方面，交投氛围冷清，贸易商报价暂稳，下游需求较差，压价采购，成交困难。