宁德时代：预计2024年上半年神行超充电池搭载装车

据电池中国不完全统计，截至目前，包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企，都已经或计划扩大磷酸铁锂电池装配份额。同时，海外储能系统集成商、业主也几乎全部倒向磷酸铁锂路线，在未来储能产品中逐步采用磷酸铁锂电池，替换由日韩电池企业过去长期主导的

2024年，电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来，快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、

近日，吉利宜源磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目全面开工。江西宜源新能源科技有限公司是吉利科技集团全资子公司，主要从事磷酸铁锂材料研发生产和电池回收综合利用。公司磷酸铁锂材料及电池回收综合利用项目一期建成投产后，预计可实现废旧磷酸铁锂电池综合利用4万吨/年。

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池正极材料行业发展白皮书（2023年）》。白皮书统计数据显示，2022年，中国锂离子电池正极材料出货量为194.7万吨，同比大幅增长77.97%。其中磷酸铁锂正极材料出货量114.2万吨，同比增长150.99%，在整个正极材料中的市场份额已经上升到5

近日，德方纳米、万润新能等多家磷酸铁锂材料企业披露第三季度报告。总体来看，受益于磷酸铁锂行业的高景气度，以及在自身磷酸铁锂方面产能扩张、产量大幅增加的加持下，相关企业经营业绩普遍实现大幅提升。●●营收净利双增近几年磷酸铁锂电池装机量大增，为上游的磷酸铁锂和磷酸铁材料等产品带来巨大

北极星储能网获悉，6月14日，华友钴业发布公告，决定终止收购圣钒科技100%股权，拟终止在磷酸铁锂材料领域的布局，并签署《股权收购意向书之终止协议》。同时，华友钴业拟合伙设立投资基金，基金未来的投资标的将主要围绕新能源锂电材料相关领域。据了解，作为国内最大的钴产品供应商，华友钴业新能源

6月10日，中伟股份发布公告，拟向不超35名发行对象发行不超6096.66万股股份，募集资金总额不超过66.8亿元。其中25亿元用于印尼基地红土镍矿冶炼年产6万金吨高冰镍项目；6.5亿元用于贵州西部基地年产8万金吨硫酸镍项目；5.6亿元用于广西南部基地年产8万金吨高冰镍项目；9.75亿元用于贵州开阳基地年产20

数据显示，2021年，中国磷酸铁锂材料出货量达到47.8万吨，同比增长了274.2%。2022年一季度，中国磷酸铁锂材料出货量17.05万吨，同比增长268%。磷酸铁锂受益于电动汽车和储能市场的增长带动，将成为未来5年增长最快的正极材料。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）磷酸铁锂正极

动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场动力电池装机量约为159.6GWh，其中磷酸铁锂电池装机量为81.7GWh，占比51.2%。磷酸铁锂电池已经成为动力电池主流路线之一；产量方面，2021年中国市场磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh，占电池总产量的57.1%，同比累计增长262.9%。（本文来源：微信公众号”电池中

上市公司龙蟠科技旗下企业——常州锂源新能源的研发团队15日下午在南京宣布，这家企业取得了一项革命性的技术突破，他们最新研发成功的新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号“，将大大提高磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现，同时显著提高充电速率。锂电池是新能源汽车的“心脏“，而正极材料

北极星储能网获悉，1月2日，宁德时代与福州市政府签署《“零碳城市”战略合作框架协议》。同日，《宁德时代罗源新能源基地项目投资合同》签约仪式举行。根据战略合作框架协议，福州市政府与宁德时代将围绕探索建设“零碳城市”目标，在产业、能源、交通及其他相关领域开展多层次、多模式、全方位的战略

北极星储能网从企查查获悉，2025年1月2日，北京时代动力电池有限公司发生工商变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司，经营范围新增技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，电池销售，货物进出口，同时，部分主要人员也发生变更。该公司成立于2024年5月，法定

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2024年1-10月，中国锂电池新增规划项目（含签约、公告、开工，下同）57个，较2023年减少40%，规划产能约545GWh，较2023年下降超60%。按项目公布的投资金额计算，2024年1-10月中国锂电池规划投资总额超1700亿元，较2023年减少70%。2023-2024年1-10月中国锂电池规划

对于固态电池布局企业来说，除了追求全固态技术的技术突破，半固态电池在产业化上的实际进展更能直观体现企业的年度表现。GGII数据显示，2024年全球半固态电池预计将实现7GWh左右的出货量，其中头部企业占据超八成的市场份额。动力电池领域仍是主战场，占比高达75%。这一成绩离不开各大企业在技术体系

北极星储能网获悉，根据新能源乘用车终端数据统计，2024年11月中国新能源乘用车销量超过近123万辆，同比增长61.7%。其中，纯电车型销量约75万辆，占比60%，同比增速为44%。插混车型销量为48.7万辆，占比40%，同比增速为99.5%。插混市场依旧保持高增速。■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市

12月26日晚间，宁德时代发布公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发

北极星储能网获悉，12月27日晚间，宁德时代在投资者互动平台回应“有看到在传公司25年1月份计划磷酸铁锂砍单较多，是真的吗？”。宁德时代回应称相关传闻不属实。目前新能源市场发展良好，需求较为旺盛，公司一直与供应商良好互动合作，共同推进行业发展。同时，公司还致力于携手供应商伙伴共同推进技

动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4C的麒麟电池，2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年，宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池，可实现“充电10分钟，续航400公里”，并达到700公里以

北极星储能网获悉，12月25日，山东省投资项目在线审批监管平台信息显示，山东亘元新材料股份有限公司（以下简称“山东亘元”）公布投资50亿元建设20万吨/年产锂电池材料项目。据了解，山东亘元成立于2019年，为宁德时代的参股子公司。山东亘元及子公司是专业从事集功能性高新材料研发、生产、销售为一

北极星储能网获悉，12月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司披露第四届董事会第一次会议决议公告，逐项审议通过《关于选举第四届董事会董事长、联席董事长及副董事长的议案》等多项议案。公告显示，选举曾毓群先生为公司第四届董事会董事长，选举潘健先生为公司第四届董事会联席董事长（CoChairman）

电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全，底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能，已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日，宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘，据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。