登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星储能网获悉,1月19日,广东省人民政府发布关于印发《中国(广东)自由贸易试验区提升战略行动方案》(以下简称《方案》)的通知。
《方案》指出,推动先进制造业集群发展。加快南沙新能源汽车企业引进和培育,建设智能网联与新能源汽车自主品牌创新基地、新能源汽车出口基地。推动大型港口作业机械、深水航道建设工程机械、海洋资源勘探、海上石油钻井平台等高端装备制造业发展。
培育壮大战略性新兴产业。支持南沙补强宽禁带半导体全产业链,加快前海电子元器件和集成电路国际交易中心、横琴粤澳集成电路设计产业园建设,打造集成电路产业集群。
原文如下:
广东省人民政府关于印发中国(广东)自由
贸易试验区提升战略行动方案的通知
粤府函〔2024〕9号
各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:
现将《中国(广东)自由贸易试验区提升战略行动方案》印发给你们,请认真组织实施。实施过程中遇到的问题,请径向省商务厅反映。
省人民政府
2024年1月12日
中国(广东)自由贸易试验区
提升战略行动方案
为深入贯彻习近平总书记关于自贸试验区建设的重要指示精神,落实国务院关于对接国际高标准推进制度型开放的工作要求,全面提升广东自贸试验区改革、开放、创新发展水平,推动粤港澳大湾区成为新发展格局战略支点、高质量发展示范地、中国式现代化引领地,制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平总书记对广东系列重要讲话和重要指示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,深入实施自贸试验区提升战略,坚持以高水平开放为引领、以制度创新为核心,统筹发展和安全,高标准对接国际经贸规则,深入推进制度型开放,加强改革整体谋划和系统集成,推动全产业链创新发展,全面提升广东自贸试验区制度创新能力、经济综合实力和国际竞争力,建设更高水平开放型经济新体制,为国家扩大高水平对外开放试点探路。
(二)发展目标。经过3年左右的发展,在投资、贸易、资金、运输、人员从业自由便利等方面取得新突破,实现与国际高标准经贸规则有效衔接,现代化产业形成规模,全球资源配置能力显著提升,成为我国高水平对外开放的门户枢纽和推进高水平制度型开放的重要平台。
——建成高水平对外开放引领区。高水平对外开放体制机制更加完善,服务业对外开放水平大幅提升,进一步形成具有全球竞争力的国际化营商环境。到2025年,争取累计注册外商投资企业突破3万家,累计实际利用外资金额突破700亿美元。
——打造高标准国际贸易枢纽区。海陆空铁联运物流体系更加完善,跨境资金流动便利化水平显著提高,国际航运枢纽功能更趋完善,国际贸易新业态蓬勃发展。到2025年,争取进出口总额突破8000亿元。
——形成高能级现代化产业聚集区。聚焦高端制造业、战略性新兴产业和现代服务业,培育一批现代产业和总部经济集群,建成一批国家级科技和产业创新平台,形成全球资源配置能力优、科技创新实力强的高质量发展引擎。
——建设粤港澳高度协同发展示范区。形成与港澳制度规则衔接、经济高度协同、要素便捷流动的发展模式,粤港澳协同创新水平显著提升,基本建成港澳产业发展新空间、港澳人才创新创业高地、粤港澳宜业宜居优质生活圈。
二、重点工作任务
(一)对标国际高标准规则,提升制度型开放水平。
1. 率先对接国际高标准推进制度型开放。加快落实国务院对接国际高标准推进制度型开放试点措施,在货物贸易、服务贸易、商务人员临时入境、数字贸易、营商环境等重点领域开展高水平开放压力测试,构建与高水平制度型开放相衔接的制度体系和监管模式,努力形成一批示范引领性经验。(省商务厅牵头,省委网信办,省法院,省公安厅、财政厅、人力资源社会保障厅、生态环境厅、农业农村厅、市场监管局,海关总署广东分署、人民银行广东省分行、人民银行深圳市分行,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会等相关单位按职责分工负责)
2. 扩大现代服务业开放。推动出台自贸试验区跨境服务贸易负面清单,争取相关开放举措率先在广东自贸试验区落地。支持南沙率先落地服务业扩大开放综合试点措施,在科技、教育、金融、健康医疗、电信、文化等重点服务业领域扩大开放。(省商务厅牵头,广州市人民政府,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
3. 打造国际一流营商环境。全面实行“证照分离”和“一照通行”改革,推进“照后减证”和简化审批。支持横琴打造与澳门趋同的商事登记审批机制,优化“琴澳商事通”工作机制,实现“一地两注、跨境通办”。探索完善公平竞争审查制度工作机制,加强外资企业和民营企业合法权益保护。(省市场监管局牵头,省商务厅、政务服务数据管理局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
(二)强化航运贸易枢纽功能,提升国际贸易竞争新优势。
4. 提升粤港澳大湾区物流一体化功能。持续深化“湾区一港通”“大湾区组合港”改革,争取拓展试点覆盖范围,探索延伸至粤东和粤西港口。持续推动南沙综合保税区、前海综合保税区发展绩效评估达到A类。进一步提升通关便利化水平,提高货物通关效率。推进横琴、南沙、前海与粤港澳大湾区机场共建国际货运中心,实现空运货物在机场外“一站式”完成申报、查验、放行等海关监管手续。优化南沙、蛇口邮轮母港功能和配套政策,吸引更多国际邮轮公司设立航线。推进广州港南沙港区五期工程、国际通用码头等航运基础设施建设。到2025年,争取广东自贸试验区集装箱吞吐量达3700万标箱,港口货物吞吐量突破5.5亿吨。(省交通运输厅牵头,省商务厅,海关总署广东分署,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
5. 推动国际贸易新业态创新发展。推动全球优品分拨中心、海运中转集拼中心等国际货物分拨集拼中心建设,培育壮大国际分拨集拼业务。支持离岸贸易综合服务平台建设,健全新型离岸贸易“白名单”制度,推动离岸贸易业务发展。支持南沙、前海建设国际航行船舶保税油供应基地,争取国家允许注册在广东自贸试验区广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区的企业开展保税低硫燃料油混兑调和业务。到2025年,争取广东自贸试验区国际分拨集拼业务突破2000亿元。(省商务厅牵头,海关总署广东分署、人民银行广东省分行、人民银行深圳市分行、广东海事局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会按职责分工负责)
6. 支持粤港澳大湾区全球贸易数字化领航区建设。加快培育贸易数字化标杆企业及综合型数字化解决方案供应商,形成一批贸易数字化创新示范案例。支持全球溯源中心打造溯源辅助应用示范试点,探索在海关、市场监管溯源辅助管理以及跨境电商、预制化食品、离岸贸易等领域的应用。支持前海跨境贸易大数据平台依托国际贸易“单一窗口”拓展应用场景,提供贸易、物流、金融全链条一站式服务。(省商务厅牵头,广州、深圳市人民政府,省农业农村厅、市场监管局,海关总署广东分署、深圳海关,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
7. 促进数据跨境安全有序流动。支持南沙(粤港澳)数据服务试验区、国际海缆登陆站、区域性国际互联网出入口局建设。推进前海全业务关口局、互联网骨干直联点、中新国际互联网数据专用通道、海缆登陆站服务区建设。支持横琴打造国际数据合作产业发展集聚区,启动澳门科技大学—大湾区科研数据跨境专网试点。(省委网信办牵头,省政务服务数据管理局,省通信管理局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
(三)促进投资贸易便利化,提升金融开放创新能级。
8. 打造融资租赁集聚区。加快融资租赁公司外债便利化试点落地,出台特殊目的公司(SPV)共享外债额度实施细则,鼓励符合条件的企业与下设SPV共享额度有效融资。支持南沙携手港澳打造全球飞机租赁中心。支持南沙、前海符合条件的境内机构使用自有外汇收入支付境内经营性租赁外币租金,降低企业汇兑成本。(人民银行广东省分行、人民银行深圳市分行牵头,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
9. 建立期现货联动市场体系。支持前海联合交易中心建设大宗商品交易平台,拓展交易品种,争取粮食贸易企业依托前海联合交易中心参与线上现货交易。支持南沙建设期货产业集聚区,支持企业申请设立大宗商品交割仓(厂)库、期货保税交割仓。推动广州期货交易所交易品种研究和上市。到2025年,争取广州期货交易所上市期货品种达到5个以上。(广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会牵头,广州市人民政府,省农业农村厅、商务厅、地方金融监管局,海关总署广东分署、广东证监局、深圳证监局,广州期货交易所按职责分工负责)
10. 推动重大金融平台建设。加快设立粤港澳大湾区保险服务中心,为在粤港澳大湾区内地居住或工作且合法持有港澳保单的客户提供售后服务。支持建设粤港澳大湾区(广州南沙)跨境理财和资管中心与粤港澳大湾区气候投融资中心,提升跨境金融服务水平。支持横琴打造中国—葡语国家金融服务平台,鼓励境内企业开拓葡语系国家市场。(省地方金融监管局牵头,人民银行广东省分行、人民银行深圳市分行、国家金融监管总局广东监管局、国家金融监管总局深圳监管局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
(四)聚焦制造业当家,提升产业链现代化水平。
11. 促进科技创新资源集聚。开展科研用物资跨境自由流动和生物医药研发用物品进口便利化试点,优化科研物资通关措施。推进南沙冷泉生态系统研究装置、临空飞行极端测试平台等重大科技基础设施建设。探索扩大国家(深圳·前海)新型互联网交换中心业务覆盖范围。支持珠海澳大、澳科大科技研究院等重大科技创新平台建设。(省科技厅牵头,省药监局,省通信管理局、海关总署广东分署,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
12. 推动先进制造业集群发展。加快南沙新能源汽车企业引进和培育,建设智能网联与新能源汽车自主品牌创新基地、新能源汽车出口基地。推动大型港口作业机械、深水航道建设工程机械、海洋资源勘探、海上石油钻井平台等高端装备制造业发展。支持南沙建设高档数控机床及关键功能部件创新中心,吸引机床行业相关上下游企业集聚发展。支持横琴专精特新产业园和澳门品牌工业园建设。(省工业和信息化厅牵头,省发展改革委、科技厅、商务厅,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
13. 培育壮大战略性新兴产业。支持南沙补强宽禁带半导体全产业链,加快前海电子元器件和集成电路国际交易中心、横琴粤澳集成电路设计产业园建设,打造集成电路产业集群。支持南沙广东医谷、生物谷等生物医药平台建设,加快横琴中医药研发制造,积极筹建中医药广东省实验室,推动澳门药监局横琴评审服务中心落地,推动生物医药产业集聚发展。(省工业和信息化厅牵头,珠海市人民政府,省发展改革委、科技厅、药监局、中医药局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
(五)深化粤港澳全面合作,提升粤港澳大湾区国际竞争力。
14. 推进港澳专业人士便利化执业。支持香港工程建设咨询企业和专业人士通过备案方式开业执业,探索扩大执业范围。支持前海加快形成符合国际通行规则的工程建设管理制度,加快建筑业与国际接轨。争取实现注册专业工程师(环境)、药剂师、教师等3类港澳职业资格在横琴、南沙、前海跨境便利执业。(省人力资源社会保障厅牵头,省教育厅、生态环境厅、住房城乡建设厅、药监局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
15. 加强粤港澳法律服务合作。深入推进粤港澳大湾区暨“一带一路”(广州·南沙)法律服务集聚区、前海深港国际法务区、横琴国际商事调解中心、琴澳仲裁合作平台建设,强化粤港澳三地仲裁、调解等法律服务合作。争取将港澳调解组织纳入特邀调解组织名册试点,为纠纷解决提供专业化服务。支持横琴粤港澳工程争议国际调解中心完善工程争议解决机制,扩充国际调解员队伍。(省司法厅牵头,省法院,省住房城乡建设厅,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
16. 优化港澳居民跨境医疗服务。进一步完善港澳居民就医转诊、急救转运、医保结算等服务协同机制,探索香港“长者医疗券”在特定医疗机构的使用。支持在横琴粤澳深度合作区就业的澳门居民就地参加职工医保和未就业澳门居民参加城乡居民医保。(省卫生健康委牵头,省医保局,广东自贸试验区广州南沙新区片区管委会、广东自贸试验区深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
17. 推进横琴“分线管理”落地实施。探索推动在横琴口岸与澳门海关加强执法协作,实施进出境货车及其所载货物“一次机检”。优化澳门非营运单牌车通关模式,推动实施车辆“合作查验、一次放行”(联合一站式)查验模式,进一步提高车辆通关效能。(海关总署广东分署牵头,珠海边检总站,横琴粤澳深度合作区执委会按职责分工负责)
(六)加强区域协同发展,提升辐射带动能力。
18. 加强与广东海南区域合作平台对接合作。加强广东自贸试验区与广东海南区域合作平台在制度创新、平台项目建设、产业发展、人才交流等方面的交流合作,支持广东海南区域合作平台复制推广广东自贸试验区改革创新经验。(省商务厅牵头,省发展改革委按职责分工负责)
19. 加快广东自贸试验区联动发展。充分发挥广东自贸试验区辐射带动作用,促进粤东粤西粤北重点产业发展。推进与广东自贸试验区联动发展区政策联动、产业联动、创新联动,鼓励联动发展区结合实际开展改革创新。(省商务厅牵头)
20. 加大改革创新经验复制推广。加快国务院第七批自贸试验区改革试点经验和广东省第八批改革创新经验的复制推广工作,推进跨境人民币全程电子缴税、知识产权海外侵权责任险等经验落地见效。及时总结梳理新一批改革创新成果,在全国或全省复制推广。(省商务厅牵头)
三、保障措施
(一)坚持党的领导。深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,把加强党的建设始终贯穿于实施自贸试验区提升战略的全过程,把党的政治优势、组织优势转化为广东自贸试验区全面深化改革和扩大开放的坚强保障,确保改革创新始终朝着正确方向前进。
(二)加强组织实施。按照省委、省政府工作部署,在省自贸试验区工作领导小组统筹协调下,各部门按照责任分工,完善配套政策和措施,确保各项工作任务落地实施。省商务厅要加强对行动方案的组织实施、协调指导和动态跟踪,建立协同高效的工作机制。广东自贸试验区广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区管委会,横琴粤澳深度合作区执委会要对各项重点工作任务细化工作措施,确保各项任务落到实处。
(三)强化风险防控。统筹开放与安全,牢固树立总体国家安全观,加强意识形态风险防控,强化底线思维和风险意识,加强风险监测和预警机制建设,牢牢守住不发生区域性系统性风险的底线,有效防范化解各类风险挑战。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,国内车企陆续公布了2024年上半年新能源汽车销量,多家车企交出满意答卷,并有部分车企上调了全年的汽车销量目标。从销量来看,比亚迪以160.7万辆的成绩领跑,排名稳居第一。此外,前10名还有理想汽车、问界、埃安、长城、极氪、蔚来、零跑、深蓝、长安启源等车企。2024年上半年新能源汽车销量TOP
据中工汽车网获悉,6月25日,理想汽车发布了2024年第25周(6月17—23日)销量数据。具体来看,理想汽车周销量达1.17万辆,连续九周获得中国市场新势力品牌销量第一;在中国市场新能源品牌榜中排在第三,不敌比亚迪、特斯拉;在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五,依然保持上周水平。数据显示,其理想
北极星储能网获悉,6月20日,广汽集团发布《关于共同杜绝网络暴力、维护良好舆论环境的倡议书》。成为继比亚迪之后的又一车企,呼吁所有同行响应国家颁布的《网络暴力信息治理规定》,共同营造良好网络环境,坚决抵制造谣、抹黑、诋毁他人等网络暴力行为。同时,广汽集团宣布,即日起成立网络举报中心
记者6月15日从最高人民法院获悉,最高法知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案,适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。据最高法介绍,浙江吉某控股集团有
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
据NE时代数据统计,2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆,同比增长42.1%。其中,EV车型100.57万辆,同比增长20%;PHEV车型73.30万辆,同比增长89.9%;FCV车型24辆。从动力类型的角度来看,PHEV增长速度一直比EV快,而且很明显可以看出两者差距越来越小,未来很有可能前者反超后者,比亚迪、长城
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
近年来,新能源汽车行业风起云涌,行业已进入更加激烈的内卷中,新能源车品牌的大洗牌下,一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家
北极星储能网讯,3月18日,在2024NVIDIAGPU技术大会上,英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋宣布:全球最大的电动车企——比亚迪正在深化与英伟达的合作,其下一代电动汽车将搭载英伟达最新车载芯片——DRIVEThor。何为DRIVEThor?DRIVEThor,即车载计算机芯片,它可以将汽车的智能功能集成在一个系统之中
在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以“消费促进年”为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用,也是
北极星储能网获悉,近日,内蒙古自治区交通运输厅等十二部门联合印发《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》(以下简称“《实施方案》”),立足我区交通运输发展实际和能源资源禀赋,从总体目标、重点任务、政策支持、协调调度、跟踪分析等方面推动各项任务落细落实,开展城市公交车电动
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
北极星储能网获悉,7月23日,鸿海科技集团官方宣布,子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议,拟在郑州建设新事业部,加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地,并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉,富士康集团于2010年入驻河南郑州,2023年2月至4
7月23日,随着北京市大兴区西红门、丰台区东管头两座超级充电站接入国家电网车联网平台“e充电”APP,由国网北京市电力公司自主研发建设的首批超级充电站正式向市民开放。据了解,超级充电站与普通充电站的主要区别在于充电功率。这两座超级充电站主机采用柔性矩阵投切方式,可实现充电桩动态功率分配
7月19日,经过近三个月的试运行,国网河北省电力有限公司通过挖掘企业中台数据,自主研发的电动汽车充电设施规划关键技术及决策支持平台投入应用。该平台汇聚12万台充电桩全量数据,可用于提升存量充电设施效能,超前分析新能源汽车充电负荷对电网运行的影响。国网河北电力电动汽车充电设施规划关键技
北极星储能网获悉,7月24日,济源产城融合示范区管理委员会发布关于印发《济源产城融合示范区空气质量持续改善实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,大力发展清洁能源。加快推进风电和集中式光伏规模化开发,开展“光伏+”公共建筑屋顶提速行动,建设一批规模化开发项目;依托金源氢化
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
据韩联社7月22日消息,LG新能源将推迟其与美国通用汽车(GM)在密歇根州共同投资建设的第三家电池工厂的竣工时间,未来可能根据市场状况调整开工日期。这一决定是基于当前电动汽车市场需求的疲软状况以及全球供应链的不确定性所作出的战略调整。LG新能源与通用汽车于2022年共同启动了该项目的建设,计
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
英国《路透社》7月16日报道,据知情人士本周二表示,欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中,对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法,12个成员国投支持票,4个投反对票,11个弃权。大量弃权票反映出许多欧盟成员国的摇摆不定及其对欧盟与中国发生贸易战
北极星储能网获悉,7月7日,欧盟驻华大使庹尧诲称,虽然欧盟数月来尝试就对华电动汽车加征关税案与中国接触,但中国直至近期才寻求磋商。7月8日,商务部新闻发言人就此回应,称上述言论与事实严重不符。2023年10月欧盟对华电动汽车启动反补贴调查以来,中方一直通过多双边场合表示强烈反对,并始终主张
北极星储能网获悉,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用,
北极星储能网获悉,加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询,探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。咨询将围绕可能的政策选项,包括依据《关税法》第53条加征关税,以及调整零排放汽车激励计划和投资限制等。政府正在寻求公众意见,以确定是否需要采取更多行动,如政策指导、监督或限制与中
电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下,动力电池快充技术迭代飞速。时间来到2024年,以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等为代表的中国电池厂商,已经率先在全球打响快充6C竞速赛,纷纷发布或即将发布6C超快充动力电池新品。从市场配套来看,截至目前,小米SU7、极氪001FR、极氪007、问界M9、智界S7
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税
北极星储能网获悉,天眼查App显示,近日,深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,注册资本由3亿人民币增至4亿人民币,同时,张洪卸任法定代表人、董事长,由张乐接任。据悉,该公司成立于2014年6月,曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司,壳牌(中国)有限公司于2022年12月入股,2023年
据中工汽车网获悉,6月13日,在工信部第384批新车目录当中,乐道L60申报图出现。该车此前已经开启预售,预售价为21.99万元,计划9月份正式上市交付。从申报信息来看,乐道L60将会提供单电机版本,电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,续航里程最高可破1000公里。事实上,在国内的新能源市场中,乐道是除了理想
记者6月15日从最高人民法院获悉,最高法知识产权法庭近日审结一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案,适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高。据最高法介绍,浙江吉某控股集团有
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!