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基于325Ah飞叠短刀储能电芯,蜂巢能源设计开发的短刀液冷集装箱在安全、工艺、材料、智能性上均有创新提升。安全层面,该集装箱采用了车规级电芯设计与生产,并符合AI智能工厂标准;工艺层面,采用堆叠技术,使电池组密度提高5%,循环寿命提高10%,成本降低15%;材料层面,采用先进的LFP和纳米级化学体系可以提供高倍率和高容量的性能,同时具有超长循环寿命(12000次循环);智能层面,搭载先进的BMS,具备自学习和人工智能技术,能够进行全生命周期管理,支持电池的回收利用;结构层面,基于短刀叠片结构,散热效果提升8%,寿命延长10%,同时采用PACK级消防和双层液冷设计,进一步提升安全性能。
凭借业内领先的飞叠制造工艺和短刀结构,蜂巢能源短刀储能系统和电芯在能量密度、安全性、成本方面均有明显优势。在安全性上,325Ah飞叠短刀储能电芯针刺实验不起火不冒烟,长薄化电芯散热更好,保证了液冷储能系统的安全性。在能量密度和成本上,搭载325Ah飞叠短刀储能电芯的液冷储能柜相较于行业当前主流的280Ah液冷储能柜产品,系统能量密度可以提升50%,簇级零部件数量减少55%,簇级成组成本降低28%。
配合全域短刀战略,蜂巢能源储能于去年SNEC展推出储能全域短刀化市场战略,以车规级标准重新定义储能,致力于在储能电芯和储能系统上实现全域短刀化。目前,除应用在液冷储能集装箱外,325Ah飞叠短刀储能电芯还将应用于协鑫集团新品“鑫+”系列储能系统上,其市场应用场景正在逐步扩大。
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北极星储能网获悉,4月9日,SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh,与去年同期相比,增长了40.3%。据北极星储能网统计,2月单月份动力电池装车量为65.6GWh,与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中,共
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京盛大开幕。同期论坛,蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池:定义储能未来最优解”为主题,系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示,蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”
北极星电力网获悉,江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划,涉及91个电力能源项目,整理如下:一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目(9项)三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田
3月31日,蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包,其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后,蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越,全力展现蜂巢速度。开年以来,面对新能源汽车市场订单量的持续增长,蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造,实现产能加速释放,充分展现
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
在全球能源转型浪潮下,沙特正加速推进其可再生能源战略目标的实现。在能源部的监督下,沙特电力公司(SEC)宣布启动电池储能系统项目建设的第二阶段,总投资超过67.3亿沙特里亚尔,规划总装机2.5GW/10GWh。项目详情据报道,项目覆盖包括利雅得(Riyadh)、凯苏玛(Qaisumah)、达瓦米(Dawadmi)、焦夫
2025年4月10日,在ESIE2025第十三届储能国际峰会暨展览会(以下简称“2025储能展览会”)上,中创新航正式宣布392Ah储能电芯及6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线,并展示了314Gen2.0超长循环电芯、600Ah#x2B;大容量电芯等创新产品,为储能电站的规模化应用提供了更经济高效的解决方案,是现阶
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4月14日,安徽华茂13.48MW/55.09MWh储能项目工程总承包(EPC)项目招标公告发布,项目招标人为安庆峡能新能源有限公司,项目位于安徽省安庆市宜秀区安庆华茂第二工业园厂区内部。本项目计划建设总规模为13.48MW/55.09Mwh(实际建设规模以主管部门批复或备案为准),采用“自储自用,余电不上网”模式。本项
4月12日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京落下帷幕。鹏程无限首次参展,携全场景储能解决方案亮相ESIE。本次展会,鹏程无限带来多款明星产品:电芯、储蔚D#x2B;液冷储能系统、交直流一体舱储蔚Powerlink、天启液冷储能系统、工商业一体机精卫261、长箱1P104S、INF700系列储能变流器,
2025年4月10日至12日,第十三届储能国际峰会暨展览会在北京首都国际展会中心盛大举行。融和元储以“新势新运营,以AI赋能共生储能新生态”为主题,携全新升级的运营平台及海内外产品重磅亮相,向行业内展示前沿科技在储能领域的应用落地,持续解码储能价值方程式。“AI+”解码储能运营新范式融和元储AI
4月12日,储能业内盛会第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京落幕,尽管由于大风天气原因,展会最后一天行程取消,但整个展期仍吸引了20万人次专业观众到场,观摩近800家国内外储能全产业链展商带来的前沿技术产品盛宴。规模较以往扩大之外,其实我们参加本次展会也明显感到了许多新变化,我
“环视北京储能展,‘天正绿’品牌展厅格外亮眼,展台正面‘NEXTG’符号辨识度极高,科技感十足。”这是行业客户、媒体打卡天正展馆初体验。4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心盛大开幕,天正电气(605066,SH)携新一代NEXTG明星产品和全场景储能解决方案,闪
4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会在首都国际会展中心开幕。展会上,鹏程无限携手战略合作伙伴时代天源,正式发布新一代液冷储能系统——储蔚Powerlink交直流一体舱。储蔚Powerlink交直流一体舱以“高性能、长寿命、高集成、易运维”为核心理念,通过采用314Ah电芯104S长箱方案、四级联动消防系统
2025年4月10-12日,中创新航携多款重磅储能产品技术成果亮相2025ESIE储能国际峰会暨展览会。展会现场,中创新航副总裁王小强正式宣布392Ah储能电芯及其配套6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线。现场还同时展出了314Gen2.0超长循环储能电芯、640Ah大容量储能电芯,全方位展示高可靠、高安全、高
4月10日上午,远景储能在北京正式发布全球首款智能体储能EN8Pro,基于AI大模型,内置TradeAgent交易智能体和GridAgent构网智能体,推动储能与电力市场、电力系统的自主、高效互动,助力构建新型电力系统、新型能源体系,实现能源清洁化、智能化转型。EN8Pro的硬件底座是标准20尺集装箱8MWh+系统,搭载
随着136号文取消强制配储,储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际,新政策如同一股清流,促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式,转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质,正逐步成为市场的主
北极星储能网获悉,4月16日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司致力于推动固态电池技术的发展,以应对未来新能源汽车市场的多元化需求。公司已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”,预计2027年实现小批量生产及装车测试,相关进展请关注公司公开披露信息。
2025年4月10日,在ESIE2025第十三届储能国际峰会暨展览会(以下简称“2025储能展览会”)上,中创新航正式宣布392Ah储能电芯及6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线,并展示了314Gen2.0超长循环电芯、600Ah#x2B;大容量电芯等创新产品,为储能电站的规模化应用提供了更经济高效的解决方案,是现阶
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4月10日,欣旺达动力携旗下全场景储能电芯产品280Ah电芯、314Ah电芯、600+Ah电芯,重磅亮相第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)。本次展会中,欣旺达动力聚焦大容量储能电芯技术突破与系统解决方案创新,全方位展示覆盖全场景的储能产品矩阵,并深度分享行业前瞻技术趋势,为全球能源转型注入新
在储能行业的加速跑道上,经济性是竞争筹码,而安全性才是通关密钥#x2014;#x2014;后者以零容忍的刚性约束,决定着技术迭代的天花板与商业化落地的底线。从早期的粗放式堆砌容量,到如今资本与政策双轮驱动下的精细化运营,储能行业正被迫站在十字路口:安全冗余的每一次提升,都需要以经济性的几何倍数
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京盛大开幕。同期论坛,蜂巢能源储能产品管理中心副总经理王雪飞以“热复合飞叠+短刀电池:定义储能未来最优解”为主题,系统阐述了蜂巢能源在储能电池领域的创新突破与市场实践。王雪飞表示,蜂巢能源独创的“短刀电池+热复合飞叠技术”
4月12日,ESIE2025第十三届储能国际峰会暨展览会在首都国际会展中心落幕。欣旺达储能携全链产品及解决方案亮相,并发布10米级全球容量最大、行业首款液冷一体式移动储能车真机,成为行业关注的焦点。真机首发,定义移动储能新标杆跨越5000公里完成严苛路试的欣旺达10米级液冷一体式移动储能车成为全场
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4月10日-12日,首都国际会展中心内,一场关于能源未来的盛会正在上演。2025第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE)如约而至,来自全球的能源科技先锋齐聚一堂,共同描绘绿色能源的宏伟蓝图。作为全球规模最大、规格最高、最具含金量的储能产业盛会之一,业内领先企业纷纷亮相。这里不仅是储能企业扩大品
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