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1月30日,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上,华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度,全面解读2024年智能充电网络十大趋势。
华为智能充电网络领域总裁王志武全面解读2024年智能充电网络十大趋势
王志武表示,过去3年,电动汽车持续超预期发展,在未来10年,整个电动汽车的保有量会增长至少10倍,充电量至少增长8倍。充电网络建设不完善仍是整个电动汽车产业的第一痛点,建设高质量的充电网络,将加速新能源汽车渗透,推动本地产业和生态的繁荣。
在全球交通电动化和碳中和进程加速的背景下,华为基于深度洞察和思考,发布2024华为智能充电网络十大趋势,希望携手业界早日实现让有路的地方就有高质量充电。
趋势一 高质量发展
未来践行充电网络高质量发展的四大路径包括顶层的统一规划和设计、底层的统一技术标准、政府的统一监管、用户运营的统一平台。
趋势二 全面超充化
随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟,电动汽车正加速向高压化超充方向发展。预测2028年,高压超充车型占比将超过60%。
趋势三 极致体验
新能源汽车加速普及,私家车主取代运营车主成为主力军,充电需求由成本优先走向体验优先。
趋势四 安全可信
随着新能源汽车不断渗透,产业数据量指数级爆发,强电安全与网络安全将变得更加重要。安全可信的充电网络应该具备4大特征:隐私不泄露,车主不触电,车辆不起火,运营不崩溃。
趋势五 车网互动
电网“双随机性”持续增强,充电网络将成为以新能源为主体的新型电力系统的有机组成。随着商业模式与技术成熟度,车网互动将经历三个重要阶段:从单向有序,逐步走向单向响应,最后实现双向互动。
趋势六 功率池化
传统一体桩功率不共享,无法解决充电的四个不确定性,即MAP不确定、SOC不确定、车型不确定以及闲忙不确定,造成充电的市电利用率不到10%。因此,充电基础设施将逐步由一体桩架构走向功率池化,以匹配不同车型不同SOC的充电功率需求。通过智能调度,最大化满足全车型充电需求、提升市电利用率、节省建站成本、长期随车演进。
趋势七 全液冷架构
当前主流的风冷或半液冷的散热模式充电设施模块失效率高、寿命短、极大的增加了场站运营商的维护成本。采用全液冷散热模式的充电基础设施将模块年失效率降低至千分之五以下,寿命长达10年+,不挑部署场景,更低运维成本实现广覆盖。
趋势八 慢充直流化
园区停充一体是车网互动核心场景,该场景下车辆挂网时间充足,是实现车网互动的基础。但交流桩存在两个大缺陷,一个是无法实现电网互动,不支持V2G演进;二是无法车桩协同,缺乏数字化互联互通。停充一体场景未来会大规模走向小功率直流的充电方案,相比传统交流桩,可带来更快充电、更高市电利用率,长期演进高阶电网互动。
趋势九 园区微电网
园区未来的发展趋势是“光储充荷车云”一体,通过云端的统一协调管理,实现电网、光伏、储能、车辆、生活负荷的高效协同,低价发电高价充电,经济效益高、电网友好。
趋势十 全面智能化
当前充电网络数字化程度低,网络、场站、设备、车辆没有协同,形成数字孤岛;未来网络、场站、设备、车辆全面智能化实现“云站桩车”四层协同,高效使能车桩协同、电网互动、全数字营维。
风劲正是扬帆时,展望未来,华为将知行合一,持续加大研发和技术投入,打造车主喜爱,运营商信赖,电网友好的智能充电网络解决方案。华为也将联合车企、运营商等伙伴共同构建生态圈,让有路的地方就有高质量充电,让车主出得了城,下得了乡。
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4月18日-19日,“碳路中国行”展车开启首次绿色低碳公益之旅,展车第一站来到了浙江省义乌市,先后为义乌市黎明湖小学、义乌市龙回实验小学数百名“碳路小先锋”们带来了精彩纷呈的绿色能源科普公开课,帮助同学们了解绿色能源和智能光伏,加强生态文明教育,助力社会绿色转型。华为“碳路中国行”展车
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3月28日,中国石油董事长戴厚良会见了华为公司创始人任正非。(来源:石油Link)01加强新的合作本次见面地点位于深圳,会见期间,戴厚良和任正非就完善公司治理、数字化转型、智能化发展等议题进行了深入交流。双方还参观了华为计算创新实验室等。双方一致认为,在当前经济形势下,企业要顺应时代潮流
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北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
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2月27日,2024华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。此次大会吸引了来自全国的伙伴、产业组织以及媒体等2000多人现场参会,结合线上共近万人参会,共同探讨和展望了能源产业的发展趋势,与华为携手合作,共同致力于推动能源产业的高质量发展。恒华科技作为华为智能充电网络重要合作伙伴应邀出席本
近日,国家能源局综合司发布了关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知。本次示范县和示范乡镇建设是以扩大农村地区充电基础设施网络为目标,加快构建满足不同地区、不同类型、不同场景充电需求的服务网络,引领充电设施运维和商业模式创新,促进新能源汽车下乡。示范县范
2023年12月30日,在浙江省杭州市富阳区渔山乡墅溪村村民委员会停车场内,5台新能源汽车充电桩投入使用,标志着杭州全部191个乡镇(街道)实现新能源汽车公共充电站全覆盖。至此,涵盖杭州城市公共区域、城际高速公路、乡镇等领域的新能源汽车充电网络基本形成。“我们村的农家乐在杭州算是个‘小网红’
2024年1月4日,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯集团”)与华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。
今年以来,国网车网技术公司聚焦国家电网智慧车联网平台核心业务定位,全面提升平台服务能力,全力落实充电服务能力提升十项举措,健全充电服务保障体系,有力应对新能源汽车车主节假日出行高峰,做好充电服务保障工作,服务人民群众绿色便捷出行。随着新能源汽车保有量快速增长,出行高峰挑战加剧。今
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“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
4月24日,福建省印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案(闽政〔2024〕5号),其中提到,围绕动力电池、新能源汽车、电动船舶、工程机械、节能环保装备、输配电装备、风电装备、海洋工程装备、新型储能装备等重点领域,加强新技术新产品创新迭代,增强高端供给能力。还提到,推进“光储充
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
4月7日,山西发布推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(晋政发〔2024〕10号)。其中提到,聚焦钢铁、焦化、有色、化工、建材、煤炭、电力、机械、航空、轻纺、电子等重点领域,统筹有序推进重点领域生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造。同时指出,加快居住区、停车场、加油站、
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
近日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(渝府办发〔2024〕29号,以下简称《行动计划》)。基本原则:以“政府引导、市场主导、智能便捷、适度超前、数智赋能、强化支撑、创新融合,安全高效”为原则,构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高
4月7日,浙江省嘉兴市海盐县人民政府印发海盐县贯彻浙江省进一步推动经济高质量发展若干政策承接落实方案(盐政发〔2024〕11号)。其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施120根左右。鼓励各地结合实际情况,利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
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