登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
珠海市海上风电安全工作指引
第一章 总则
第二章 安全生产责任主体
第三章 施工安全管理
第一节 建设单位安全主体责任
第二节 施工单位安全主体责任
第三节 监理单位安全主体责任
第四章 运维安全管理
第五章 涉网安全管理
第六章 船舶和人员管理
第一节 船舶管理
第二节 人员管理
第七章 应急管理
第八章 监督管理
第九章 附则
第一章 总则
第一条 为规范我市海上风电项目全流程安全管理,明确各主体责任,加强各环节监管,引导本市海上风电项目加强勘察设计、施工建设、运维、涉网和应急处置等全流程安全管理,保障生命和财产安全,促进海上风电行业安全可持续发展,根据相关法律法规、政策规定以及标准规范,结合海上风电行业特点和本市实际,制定珠海市海上风电安全工作指引。
第二条 本指引所称海上风电安全包括规划核准阶段、勘察设计阶段、施工阶段、运维阶段等涉及项目安全的全部生产活动,在本市内从事海上风电项目的新建、改建、扩建、拆除和运维等有关活动以及实施对海上风电项目施工建设安全的监督管理,应当遵守本指引。
第二章 安全生产责任主体
第三条 海上风电项目的业主单位是安全生产责任主体,应履行以下责任:
(一)依法依规办理项目核准、用地用海审批、施工许可等相关手续。海上风电项目的业主单位,应按照自然资源、海事等有关部门的要求在项目开工前按规定办理用地用海审批及不动产权证、施工许可证等手续,并对其提交资料的真实性负责。
(二)建立健全安全生产组织管理、投入保障、风险管控、隐患排查治理、应急处置等机制。
(三)加强对海上风电项目参建及运维单位的组织、协调和监督,并加强与海事、应急、能源、气象等有关部门以及国家能源局有关派出机构的衔接。应依法开展气候可行性论证和雷电灾害风险评估。
(四)对勘察、设计、施工、安装调试、监理、运维、船舶运营等单位的资质进行审核,与相关单位签订安全生产协议,明确违反协议各项内容的惩罚措施,督促其落实各项安全保障措施。
(五)主要负责人和安全生产管理人员应具备与海上风电建设施工、运行维护相适应的安全生产知识和管理能力。
(六)海上风电项目的业主单位,应按照国家和行业有关规定,科学确定项目合理工期并严格组织实施,严禁擅自压缩合同约定的工期。
(七)海上风电项目的业主单位,应加强工程质量管控,按规定办理电力建设工程质量监督注册手续。
(八)法律法规规定的其他安全生产责任。
第四条海上风电项目的勘察、设计、设备制造、施工、安装调试、监理、监造、运维、船舶运营等单位,依法依规承担相应的安全生产责任。
第五条 业主单位必须先勘察、后设计、再施工,对勘察、设计、施工、安装调试、监理、运维、船舶运营等单位的资质进行审核,与相关单位签订安全生产协议,落实各项安全保障措施,加强复杂海底地形、海底软土层覆盖较厚区域的地质勘测工作,防范因地质勘测不准确造成溜桩、穿刺等导致作业船舶或海上设施失稳。
第六条电网企业应落实电网安全生产主体责任,加强海上风电项目的接入、运行监测等涉网安全管理,保障电网运行安全。
第七条海上风电场选址应根据海域通航环境、船舶交通流状况,充分论证项目建设对水上交通安全的影响,确保风电场选址与航道、航路、锚地、船舶定线区、船舶报告区、安全作业区等海上交通功能区域有足够安全距离。
第三章 施工安全管理
第一节 建设单位安全主体责任
第八条 建设单位对项目施工建设安全负主体责任,由企业主要负责同志担任安全生产第一责任人,建立健全并落实本单位全员安全生产责任制,明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。按国家有关要求办理项目施工许可证。
第九条 建立健全安全管理机构,成立企业安全管理部门,负责安全生产组织、协调、监督等职责;同时,明确安全生产工作职责,建立安全生产管理制度,推进安全生产管理标准化。
第十条 严格落实国家安全生产费用投入和使用管理规定,在海上风电项目概算中单独计列安全生产费用,及时、足额向施工单位、运维单位支付安全生产费用,确保专款专用。
第十一条按照国家有关规定做好项目建设招投标管理,优先选择管理水平高、生产或业务能力强、经验丰富且无重大安全事故记录的施工单位参与项目建设;将安全生产纳入勘察设计、设备采购、工程施工、工程监理等招投标管理,及时签订安全生产协议,明确各方责任义务。
第十二条督促项目勘察、设计单位在开工建设前,及时向施工单位进行技术和安全交底。
第十三条 做好项目安全生产监督检查和隐患排查治理工作,督促施工企业及时整改、消除隐患,实行安全生产全流程监管。
第十四条 建立健全海上风电项目建设应急管理体系,做好应急响应和事故处置相关工作,包括将所有参建单位纳入应急管理体系,编制应急综合预案、施工专项预案和现场处置预案,定期组织开展应急演练;同时,加强与政府部门间协调联动,有效对接政府有关部门、救援力量、施工和运维单位的安全管理体系和应急资源。
第十五条 建设单位应当落实通航安全主体责任,按照海上交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用要求,设置海上风电场专用航标、海底电缆标识、防碰撞设施或者警戒船,建设船舶自动识别系统、甚高频通信系统、水文气象信息采集系统、视频监控系统、网络传输系统等基础设施并保证其正常有效运行,实时掌握现场海况,对施工和运维船舶、出海人员、附近过往船舶及海上风电场水域实行监控、预警和应急处置,确保通航安全。
第十六条 海上风电项目建设单位要在海上风电水上水下工程部分完工后,按照海图测量标准对海上风电场场址边界、风机位置、海缆路由拐点及埋深等参数按照海图技术标准进行现场测定,并及时向海事管理机构备案,进行海图标识。
第十七条建设单位应组织各参建单位加强地质勘测工作,重点防范因地质勘测不准确造成溜桩、穿刺等导致作业船舶或海上设施失稳。
第二节 施工单位安全主体责任
第十八条 海上风电项目各参建单位应当从安全生产主体责任落实、安全技术管理、现场安全管理、工程质量管控、工程工期管理、分包安全管理、涉网安全管理、应急管理等八个方面确保施工安全。海上风电项目各参建单位依据国家安全生产法律法规和标准规范,结合本单位实际,对《海上风电施工安全专项监管事项清单》(具体见附件)的相关内容进行细化,制定专项工作方案,紧紧围绕专项监管内容,深入开展自查自纠和问题整改。
第十九条及时成立项目安全管理机构,建立健全并落实本单位全员安全生产责任制,明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容,落实安全生产责任到岗到人,制定年度安全生产目标,足额安排安全预算资金。
第二十条 施工单位应按照国家安全生产管理有关规定开展项目施工建设,应当在作业前取得施工所在地海事机构的水上水下作业和活动许可,并按要求做好安全保障。
第二十一条海上风电项目的安全设施、消防设施、职业卫生设施及环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
第二十二条做好现场查勘、危险源辨识等工作,编制项目设计、施工方案和安全技术措施。危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案,并视情况组织专家论证。超危大工程必须进行专家论证。
第二十三条 做好施工现场安全警示工作,在显眼位置和重点区域设置安全警示标志,配备必要的安全设施或者警戒船,为海上风电场设立专用航标;及时更新项目施工建设计划,配合做好航行通(警)告发布、设置禁锚区等工作。
第二十四条应科学制定施工和运输方案,根据作业需要应开展船舶稳性、系泊、强度、吊装作业、绑扎系固、压载作业、插拔桩、船舶载荷工况、风浪载荷等相关计算。
第二十五条 应加强重点作业管理,沉桩作业应落实防溜桩工作措施,吊装作业应明确吊装系数,确保起重机、起吊点、吊梁、索具合格,海缆敷设作业应落实警戒及防止走锚措施。
第二十六条 加强施工现场的安全管理,建立作业人员、船机、设备管理工作台账,明确各工序操作指引和安全生产标准化流程,对施工危险性较高、容易发生事故的重点环节和岗位实行专人负责制,签订安全生产承诺书;定期组织开展人员专项技能培训和警示教育,严禁违章指挥、违章作业。同时,组织做好施工现场的安全检查和隐患排查工作,对发现的安全隐患要及时整改。
第二十七条 应明确船机设备管理的责任部门或责任人,建立相应的管理制度,保证船机设备的适用性。
第二十八条 施工、运输单位,应建立船舶值守制度,施工过程中船机抛锚期间,应当安排船员值守瞭望,避免船机走锚发生安全事故。
第二十九条应加强天气和海浪预报管理,根据气象、海浪预报信息,合理安排海上作业窗口期,保障施工安全风险可控。
第三十条加强与政府相关部门的衔接,制定项目应急救援预案和现场危机处置方案,定期开展应急演练,对重点施工环节和岗位实行全流程监控,按照政府部门发布的各类海上气象预警,及时启动相应的应急预案。
第三十一条各参建单位应建立出海人员动态管理台账,对出海作业各类人员(船员、海上风电作业人员、临时性出海人员)进行动态管理。相关动态管理台账应报建设单位汇总后向政府有关部门反馈。
第三十二条海上风电作业人员应按规定持有《海上设施工作人员海上交通安全技能培训合格证明》或相应等效的培训合格证,参加内部安全教育及培训,确保出海前熟悉作业区域的气象海况、工况条件和安全要求等。
第三十三条海上施工作业前,需做好现场设备保障。施工现场应配置符合国家标准的安全网、救生衣、救生筏、救生圈等海上逃生救生安全器具,以及必要的防护装备和应急救援器材、设备、物资等。同时,做好施工现场安全生产宣传和警示教育工作,在施工现场显眼位置张贴安全生产宣传海报和警示教育图片,指派专人开展安全巡查和检查。
第三十四条海上施工作业前,需按《陆地和海上风电场工程地质勘察规范》(NB/T 31030-2012)等标准,开展地勘、扫海等项目前期工作。勘察设计单位应落实勘察安全责任,如实提供勘察设计报告,并对施工单位在溜桩、穿刺风险等方面进行安全技术书面交底,完成复测机位实际高程,绘制机位等深线。
第三十五条 海上施工作业前,施工单位应收集施工海域地形地貌、地质、航道及海洋水文气象等海洋环境资料;检查施工环境,进行水深测量,清除水下障碍物;配置可靠的安全应急设施和防护用品。同时,做好施工现场粉尘、噪声、紫外线等职业危害因素识别、评价和分级,并制定相应防范措施和应急预案,如实告知施工人员,并提供个人使用的职业病防护用品,并采取措施保障施工人员获得职业卫生保护。
第三十六条做好各环节施工现场安全管理,需严格按《海上风电场工程施工安全技术规范》(能源行业标准NB/T 10393-2020)有关技术标准,重点做好海上沉桩、风机设备吊装、海缆敷设、陆上集中控制中心建设等环节的施工现场安全管理。
(一)海上沉桩是海上工程主体施工的重要标志,施工单位要制定合理的基础施工方案,符合《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》等要求,组织专家评审,做到“一机一案”;要提前搜集风场天气海况预报、了解施工机位水深和潮汐情况,并按勘察设计文件对沉桩作业人员进行安全技术书面交底;沉桩作业时,重点做好立桩及单桩进入抱桩器平台等高风险环节安全保护措施;沉桩完成后,应及时在桩顶设置高出水面的安全警示标志。
(二)风机、塔筒、海上升压站等设备安装受风速、海浪影响较大,危险性较高,施工单位要制定详细的吊装施工建设方案,符合《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》等有关要求,做到“一机一方案”;要精准掌握风场天气海况情况,原则上风速大于8米/秒时不得吊装塔筒、轮毂、主机等大部件,风速大于10米/秒时不得吊装叶轮和叶片等;吊装作业、高空作业原则上需安排在白天进行;吊装完成后,应做好可靠的防雷防风措施。
(三)海底电缆敷设为水下作业,需提前做好海缆路由沿线障碍物排查清理工作,涉及与通信光缆、石油管道等海底设施交越的,需要提前做好交越技术与施工方案,确保原有设施正常运行;海缆敷设时,敷缆船舶与海上构筑物安全停靠距离不小于30米,敷缆船抛锚前应使用定位设备进行定位并校核。海底电缆应合理设计埋设深度,按照有关规范、技术标准与锚地、船舶习惯航路、通航密集水域、航道等保持安全距离,必要时开展通航安全专题研究。营运期加强埋设深度监测,维护设计埋设深度。涉及需潜水员水下作业的,应重点做好人员防护工作,严格遵循《中华人民共和国潜水条例》有关要求;海底电缆敷设完成后,应按规定及时设置警示标志等。
(四)陆上集中控制中心相关设施建设,应符合《中华人民共和国建筑法》、《风力发电场安全规程-DL796》、《电力建设安全工作规程》和《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》等相关要求。
第三节 监理单位安全主体责任
第三十七条 监理单位应按法律法规和工程建设强制性标准实施监理,履行建设工程安全的监理职责。
(一)应将施工安全管理内容、方法和措施等纳入监理规划及其实施细则。
(二)应当为工程项目配备与工程规模和技术要求相适应的安全监理人员,原则上同一安全监理人员不得同时承担两个以上工程施工现场的安全生产监理工作。
(三)监理单位应按法律法规和工程建设强制性标准,审查施工现场安全生产、文明施工、绿色施工规章制度的建立和实施情况;审查施工企业及安全生产管理人员、特种作业人员的资格;审查施工现场安全生产文明施工措施费用落实情况;审查施工机械和设施的安全验收手续;审查安全专项施工方案和生产安全事故应急救援预案。对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程和涉及施工安全的重点部位、环节,监理单位应当实施专项巡视检查。
第四章 运维安全管理
第三十八条海上风电项目的业主单位和运维单位,应根据场站规模、海洋水文气象特点,编制综合安全管理、人员安全管理、设备设施安全管理、船舶安全管理等各类安全规章制度。
第三十九条 海上风电运维人员,应当参加海上交通安全技能培训,取得《海上设施工作人员海上交通安全技能培训合格证明》或相应等效的培训合格证,确保掌握海上救生消防基本知识,熟悉作业区域的气象海况、工况条件和安全要求。
第四十条海上风电项目的业主单位和运维单位,应加强海上运维交通工具的管理,严格船舶调度,明确允许出海和必须返航的气象、水文条件。
第四十一条海上风电机组、海缆、升压站等相关一次设备、二次设备经验收合格后方可投运,并定期进行巡视和维护。发现安全隐患,应及时整改,问题严重的应当停产整顿。
第四十二条海上风电项目的业主单位和运维单位,应在海上风机基础、升压站、海缆等设备、区域处设置符合国家及行业要求的安全监测仪器,监测不均匀沉降、倾斜、应力应变、腐蚀老化等参数,发现异常情况及时处理。
第四十三条海上风电项目的业主单位和运维单位,应加强动火作业管理,严格执行动火作业审批制度;应按照国家、行业有关规定在海上升压站、风电机组机舱和塔架等海上设备设施内配备消防设备、设施。
第四十四条海上风电项目的业主单位和运维单位,应在海上升压站、风电机组、船舶内配备符合国家、行业相关标准规范要求的逃生与救生设备,定期进行检验检测,并组织培训和演练。
第四十五条海上风电项目的业主单位和运维单位,应依法依规明确电力设施保护范围,采取有效措施确保电力设施安全,必要时应利用信息化手段进行自动监视监测。
第四十六条 鼓励运维单位通过联合运营等方式对运维船舶实施公司化管理。
第四十七条 海上风电场运营期间,运维单位应当明确运维船舶停靠码头、避风水域等,合理规划运维船舶进出海上风电场线路。
第四十八条 业主、施工、运维单位应当对从事出海人员运输的船舶设置人员登离船舶的保护设施,保证出海人员登离安全。
第四十九条 业主、运维单位应当加强对风机基础、海缆路由的监测,必要时采取安全措施进行维护。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
北极星氢能网获悉,6月4日,中国能建党委书记、董事长宋海良在上海与上海市委常委、浦东新区区委书记李政,上海市政府副秘书长、浦东新区区委副书记、区长吴金城举行会谈。双方就深化能源电力、城市建设、数能融合、交能融合、国际合作等领域合作,助力浦东加快打造社会主义现代化建设引领区进行深入交
6月5日凌晨1点45分,阳西沙扒海域,三峡青洲七项目迎来首轮“丰收”,随着巨大的风机叶片在高空在与机舱实现精准对接,项目首台风机顺利完成吊装,为后续机组并网发电奠定坚实基础。此次吊装的风机单机容量为13.6兆瓦,采用四桩导管架风机基础,轮毂中心高度约150米,约等于50层大楼的高度,叶轮直径25
6月6日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2025年6月2日-6月6日)。政策篇国家能源局:分布式光伏等,豁免电力业务许可证6月3日,国家能源局关于进一步深化电力业务资质许可管理更好服务新型电力系统建设的实施意见发布。文件提到,优化资质许可管理制度。支持电力领域新模式、新业态创新发展,除
加快锻造新质生产力推进抽水蓄能产业高质量发展5月28日,水电水利规划设计总院发布《抽水蓄能产业发展报告2024年度》(以下简称《报告》)显示,我国抽水蓄能装机容量连续9年居世界首位,日本、美国分列第二、三位。在“双碳”目标的引领和驱动下,南方电网近年来加大抽水蓄能发展力度,以积极锻造新质
近日,继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后,欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划,总规模近100GW。包括:丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商;荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施,确保荷兰海上风电建设达到21GW规模;爱尔兰启动海上风电发展评估,预
浙江省科技厅日前公布2024年度省级重点实验室建设名单,由运达股份牵头,联合浙江大学、浙江工业大学共同组建的浙江省“全省海上风电技术重点实验室”正式获得认定。该实验室是浙江省聚焦新能源领域布局的重大创新平台,将致力于突破深远海风电关键技术瓶颈。“全省重点实验室”是浙江省科技创新体系的
丹麦哥本哈根能源公司(CE)与菲律宾PetroGreen能源公司(PGEC)合资公司Buhawind能源公司开发的2GW海上风电项目NorthernLuzon再次取得重要进展。5月29日,Buhawind在北吕宋开发的漂浮式海上风电项目NorthernLuzon获得菲律宾环境和自然资源部(DENR)授予的开发前环境合规证书(ECC)。PGEC公司表示,该证书
近日,丹麦能源署批准将总装机容量23MW的萨姆索(Sams)海上风电场的电力生产许可证延长10年,这是丹麦首次对老式海上风电场进行延寿许可。萨姆索海上风电场建于2002年,是世界上最古老的海上风电场之一,由十台2.3MW的风电机组构成,总装机容量为23MW。其中一台风电机组曾于2015年坠入海中,随后该机
北极星风力发电网获悉,当地时间6月4日,阿塞拜疆与中国能源建设股份有限公司签署了全面的能源合作伙伴关系,涵盖可再生能源、电网规划和培训。据悉,该协议包括联合开发里海200MW海上风电项目、160MWFuzuli太阳能发电厂和水电计划,以及支持运输可再生能源主要基础设施的绿色能源走廊的计划。协议还涵
企查查APP显示,近日,大唐(东山)海上风电有限公司成立,法定代表人为张小勇,经营范围包含:海上风电相关系统研发;电气设备修理;海水淡化处理等。企查查股权穿透显示,该公司由大唐新能源全资持股。
6月5日,国家电投发布《山东电力工程咨询院有限公司2025年第138批招标国家电投大连市花园口I、II海上风电项目海上主体工程施工中标结果公示》的公告。公告显示,标段1:国家电投大连市花园口I海上风电项目海上主体工程中标人为中国铁建港航局集团有限公司,中标价格为46439.6686万元。标段2:国家电投
2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
近日,继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后,欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划,总规模近100GW。包括:丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商;荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施,确保荷兰海上风电建设达到21GW规模;爱尔兰启动海上风电发展评估,预
近期,山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则,旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业,在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题,亟待优化。电价不确定下,地方
北极星风力发电网获悉,2025年5月30日,沈阳市2025年第一批100万千瓦风电项目竞争性配置公告发布。公告显示,按照全省分解下放沈阳市2025年第一批风电开发建设规模,拟选场址位于辽中区和新民市,总容量为100万千瓦,采取竞争性配置方式一次性确定投资主体。申报企业须以单一投资主体参与;申报企业或
5月29日凌晨,金风抚宁区100兆瓦风力发电项目(保障性)正式并网发电。该项目是河北省“十四五”开放风电建设指标下发的首批项目之一,总投资6.49亿元。建设地点位于秦皇岛市抚宁区榆关镇、抚宁镇,共18台风电机组,总装机容量99.6兆瓦。据中国可再生能源学会风能专业委员会统计,这是目前全球市场化批
近日,国神和丰煤电公司50万千瓦风电项目取得国网新疆电力公司接入系统批复文件,为项目建设奠定坚实基础。该项目位于新疆维吾尔自治区塔城地区和布克赛尔蒙古自治县境内,规划装机容量50万千瓦,拟安装67台单机容量7.5兆瓦的风力发电机组,新建1座220千伏升压站。通过以一回220千伏线路接入和丰电厂,
5月25日,大唐蒙东新能源事业部取得《国家文物局关于在金界壕保护区划内实施霍林郭勒增量配电网绿色供电项目二期30万千瓦风电项目的批复》。该项目是霍林郭勒市增量配电网77.3万千瓦绿色供电项目的重要组成部分,项目建成后,每年可节约标准煤约55.12万吨,可减少二氧化碳排放量约151.06万吨、二氧化硫
5月25日,继哈密十三间房100万千瓦风储一体化项目后,中船科技在哈密的又一个重点项目——哈密十三间房50万千瓦风电项目首台机组顺利完成吊装,标志着项目全面进入吊装阶段,离全容量并网又近一步。哈密风能光能资源丰富,是全国风光资源最好的地区之一,近年来,哈密市充分发挥风能、光能资源优势,大
1、总投资5.59亿元!广西一风电项目开工近日,广西壮族自治区百色市田林旧州风电场项目开工仪式在旧州镇央白村平维屯举行。旧州风电项目将安装15台单机容量为6700kW的风力发电机组,总装机容量100.5MW,并配套新建1座220kV升压站,升压站变压器容量为150MVA,总投资达5.59亿元。2、1000MW!东方电气斩
近日,水发龙能能源科技(山东)有限公司与新疆维吾尔自治区克拉玛依市乌尔禾区人民政府签署风电项目开发协议。克拉玛依市乌尔禾区位于新疆北部、准噶尔盆地西北边缘,境内大部为沙漠,植被稀少。根据协议内容,双方将围绕“1000PFLops智算超算中心配套风电建设项目”的开发、建设、运营等方面展开全方
2025年5月4日,随着青海格尔木风电场最后一台风机机组自动灭火装置调试完成,普若泰克科技发展(北京)有限公司中标的国电投黄河公司海南风电分公司、格尔木分公司所属风电场加装自动灭火装置项目实现全面竣工。该项目历时近116个工作日,覆盖两地19座风电场,成功为1154台风电机组加装自动灭火装置,
5月19日至22日,由美国清洁能源协会主办的CLEANPOWER2025国际展会在美国亚利桑那州凤凰城圆满举办。中际联合已连续9年参展。本次展会除免爬器、平台盖板自动开闭系统、个人防护装备等已被业界所熟知的产品,中际联合还带来了可一把钥匙开多把锁的感应式无源锁,同时首次在海外市场展示了免爬器联动救援
为响应贵州省新能源产业招商引资需求,深化风电全产业链协同发展,4月23日,“好品质可信赖共创未来”贵州新能源产销对接会暨电气风电2025年度供应商交流会于贵阳启幕。会议由贵州省能源局、贵州省工业和信息化厅、黔南州人民政府指导,中国电建贵阳院与电气风电联合主办,聚焦新能源产业协同发展与供
不曾想这个春日,春风不再似剪刀,却似青龙偃月刀。4月11日至14日,我国多地出现极端大风天气,华北、西北地区东部、东北地区中部、等地最大阵风风力普遍8级以上,内蒙古、甘肃、山西、河南等局部地区阵风风力达11~13级。同时,受大风和传递路径影响,内蒙古西部、宁夏、甘肃中部1及陕西、山西、河北
我国的风电产业,正如火如荼地进行着一场围绕叶片长度的“军备竞赛”。近年来,风电叶片长度不断突破纪录,百米级的叶片不断更新迭代,一次次刷新人们的认知。叶片长度不断刷新2024年1月,三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线,刷新当时全球最长陆上风电叶片纪录。2024年9月,
3月26日,国家能源局公布了电力安全生产监管典型执法案例(35—38)。其中案例36为贵州能源监管办对某风电公司行政处罚。根据公示信息,2024年10月22日,贵州能源监管办对某风电公司在建风电项目开展电力建设施工安全和工程质量专项检查,发现该项目建设存在以下问题:项目经理履职不到位,安全培训教
3月26日,华能国际电力股份有限公司(以下简称“华能国际”)在《2024年年度报告》中披露了华能盛东如东海上风电400MW海上风电场项目船舶触碰损害责任纠纷案。公告显示,华能国际所属盛东如东海上风电负责建设、运营400MW海上风电场项目。2019年4月18日,盛东如东海上风电与中交第三航务工程局有限公司
近日,哈尔滨全安测控技术有限公司在2025年“北极星杯”风电影响力企业评选中斩获“风电技术创新企业”和“风电影响力技改提升优秀案例”两项殊荣,彰显了公司在风电领域的卓越技术实力与行业影响力。技术突破,护航风电安全全安测控自主研发的风电结构安全动力监测系统,凭借其创新性技术成为行业标杆
一、混塔塔筒安全监测的核心重要性1.结构失效的灾难性后果风电混塔作为支撑风机机组的关键结构,其失效可能导致塔筒倒塌、叶片断裂甚至机组损毁。根据欧洲风能协会(WindEurope)的统计,全球每年因风机结构问题导致的事故中,约15%与塔筒缺陷直接相关,单次事故的经济损失可高达2000万元(如机组更换
北极星风力发电网获悉,近日,阳江海事执法人员在开展风电施工船舶入场前安全检查时,发现“恒顺XXX”“长友XXX”2艘船舶存在严重安全缺陷,按照有关规定对其采取了滞留措施。据了解,由于近期某海上风电项目已开始施工,施工场址水域存在船舶集中、船上人员众多、通航环境复杂等安全风险。为加强施工
近日,法国Anoux风电场一台风机突然起火,燃烧的碎片掉落到地上。该事故未造成人员受伤,具体原因尚待查明。据悉,该风电场由ENGIESA拥有,装机容量10MW,由5台风机组成,于2008年投入运营。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!