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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年7期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价上涨。进口指数到岸综合标煤单价连续下降。采购经理人指数为50.38%,环比上升2.19个百分点,在连续4期处于收缩区间后转至扩张区间;分项指数中,除供给分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,所有分指数均环比上升。
春节过后,产地煤矿陆续复工,但受雨雪天气、安检等因素影响,部分煤矿产量较小,多数煤矿以兑现长协煤及非电客户刚需采购为主,坑口煤价稳中小幅探涨。
港口方面,由于春节前多数贸易商去库较多,叠加降雪影响,港口库存处于低位水平,港口可售现货煤资源偏少。节后工业企业陆续开工复产,叠加寒潮天气再度来袭,电厂耗用快速恢复,但总体仍不及上年同期,且长协煤供应充足,电厂库存仍处同期高位,对高价接受程度不高。港口市场整体供需两弱,价格小幅探涨,实际成交量有限。
由于假期刚结束,工业企业尚未全面复工复产,电厂耗煤需求相对有限,库存维持较高水平,短期内以刚需补库为主,需求释放有限。产地煤矿逐步复工复产,恢复正常产量尚需时间,后期需重点关注极端天气、电煤日耗、重要会议等因素影响。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1049元/吨,较上期小幅下降8元/吨,环比降低0.8%,其中低卡煤到岸价格降幅较大。本周样本采购时间多集中在1月中上旬,由于电厂对进口煤价格的接受程度有限,贸易商下调进口煤报价。
本期,CECI采购经理人指数为50.38%,在连续4期处于收缩区间后上升至扩张区间,环比上升2.19个百分点。分项指数中,除供给分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,所有分指数均环比上升。供给分指数为49.59%,环比上升2.07个百分点,连续3期处于收缩区间,表明电煤供给量继续下降,降幅有所收窄。需求分指数为50.80%,环比上升2.28个百分点,处于扩张区间,表明电煤需求量由降转增。库存分指数为50.23%,环比上升0.34个百分点,处于扩张区间,表明电煤库存量由降转增。价格分指数为54.80%,环比上升8.08个百分点,在连续4期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤价格由降转增。航运分指数为52.05%,环比上升4.19个百分点,在连续6期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤航运价格由降转增。
春节期间,全国自北向南大幅降温,部分地区出现寒潮预警,各地电网、发电企业提前做好灾害防范应对工作,紧盯电煤产、运、销环节,维持电煤库存处于安全水平,保障春节期间电煤安全稳定供应。根据中电联《电力行业燃料统计日报》,春节期间(2月10日至2月16日,下同),纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均耗用原煤量农历同比减少17.7%;日均入厂原煤量农历同比增长11.4%。春节假期结束时(2月16日),燃煤电厂煤炭库存农历同比增加1063.3万吨。
本周(2月16日至2月22日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(2月9日至2月15日,下同)增长28.6%,同比减少24.3%;日均供热量环比增长5.1%,同比增长6.7%;电厂日均耗煤量环比增长24.8%,同比减少21.4%;日均入厂煤量环比增长27.6%,同比减少24.3%;电厂库存可用天数19.8天,环比增加1.2天。
2月22日,应急管理部、国家矿山安全监察局发布关于贯彻落实《煤矿安全生产条例》的通知,要求严格依照《条例》监管监察,加强对重点产煤地区、重点煤矿企业落实《条例》情况的监督检查。要结合正在开展的安全生产治本攻坚三年行动,全面排查安全风险和事故隐患,压实煤矿企业安全生产主体责任。要对违反《条例》的非法违法行为,特别是存在重大事故隐患的企业严格依法查处。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,2月12日-2月18日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物6711.9万吨,环比增长6.4%;全国高速公路货车累计通行1567.8万辆,环比下降1.05%。
综上分析,建议:一是节后影响市场供需格局因素较多,需及时跟踪下游工业企业复工进度、天气变化、进口煤政策等影响因素,根据自身情况适时采购。二是近期寒潮影响仍阶段性存在,电煤需求不弱,冬季保供任务仍需高度重视。三是关注元月电煤长协合同兑现情况,梳理存在的问题,分析影响合同执行的原因和困难,及时向各级主管能源部门汇报协调。
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7月22日,准东煤电公司收到新疆维吾尔自治区发改委批复,同意建设准东煤电公司铁路专用线项目,标志着该项目前期工作取得了重大成果,为项目依法合规开工建设奠定了坚实基础。该项目作为新疆维吾尔自治区推进“乌一昌一石”片区2023—2024年铁路专用线重点项目之一。项目选址于准东开发区,线路自乌将
本周,由于需求支撑偏弱,叠加对后市仍存分歧,贸易商提涨信心不足,多数报价趋稳运行。短期来看,在高成本、高日耗支撑下,卖方挺价为主,而下游高库存也抑制需求释放,本周市场僵持局面暂难打破。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)随着我国“平急两用”项目建设快速推进,全国第一批54个大城市已
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1179期
主产区市场平稳运行,煤矿以长协发运居多,洗煤厂及站台销售均以长期合作和前期合同交货为主,市场户偏观望,整体需求不强,大部分煤矿及煤厂暂无库存压力,煤价相对稳定。环渤海港口采购持续性不佳,但调进偏低,港口库存加快去化。本周,贸易商低价出货意愿较低,下游对高价接受度有限,市场实际成交
环渤海港口市场报价稳中上涨,部分贸易商试探性涨价;下游维持少量询货采购,接货价格略有上移。高温天气带动,用电负荷持续增加,沿海八省电厂日耗猛增至234万吨。进入下旬后,少量终端补库及贸易商补空单需求陆续释放,叠加发运成本支撑,煤价有小幅上涨空间。目前,正值迎峰度夏时期,下游日耗攀升
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第26期)显示,本期(2024.07.11-2024.07.19)CECI曹妃甸指数稳中有降。沿海指数中高卡现货价格中枢小幅上移。进口指数到岸标煤单价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,供给和需求分指数处
上周,环渤海港口煤炭市场呈弱稳态势,市场价格跌中趋稳,周末成功止跌,本周有望再演翻盘好戏。“迎峰度夏”期间,下游电厂日耗较高,但以消耗库存为主,采购活动主要以压价问询为主,实际成交情况并不理想。目前,电厂日耗量处于较高水平,经过长时间消耗之后,下游港口和电厂的库存量开始低于去年同
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1176期
环渤海港口市场煤价格于5月27日从885元/吨位置出现持续下跌,到7月5日,跌至847元/吨,累计下跌了38元/吨,并创下半年最低价位。梅雨季节结束,江南、华南等地迎来高温闷热天气,用电负荷提升明显,使得供货商挺价情绪升温,港口市场价格止跌企稳,贸易商报价小涨。港口煤价从847元/吨涨至856元/吨后,
随着浙江正式“入伏”,迎峰度夏电力保供进入决战决胜关键期。7月16日至18日,集团党委书记、董事长刘盛辉拜会内蒙古伊泰集团有限公司、河北港口集团有限公司,就迎峰度夏期间电煤安全平稳供应及能源产业合作开展深入交流。7月16日,刘盛辉拜会了伊泰集团副总裁张晶泉,简要介绍了浙能集团当前迎峰度夏
随着副热带高压控制带北移,南方多地高温天气持续,电煤消费旺季“虽有迟到,但不会缺席”,沿海煤炭市场重拾信心。本周,环渤海港口下锚拉煤船舶并不多,采购释放数量很少,煤价小幅回落。但利多因素也在积累,煤价倒挂叠加需求转好,部分贸易商积极挺价。优劣势均在的情况下,煤价涨跌两难,转入中位
本周,由于需求支撑偏弱,叠加对后市仍存分歧,贸易商提涨信心不足,多数报价趋稳运行。短期来看,在高成本、高日耗支撑下,卖方挺价为主,而下游高库存也抑制需求释放,本周市场僵持局面暂难打破。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)随着我国“平急两用”项目建设快速推进,全国第一批54个大城市已
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1179期
主产区市场平稳运行,煤矿以长协发运居多,洗煤厂及站台销售均以长期合作和前期合同交货为主,市场户偏观望,整体需求不强,大部分煤矿及煤厂暂无库存压力,煤价相对稳定。环渤海港口采购持续性不佳,但调进偏低,港口库存加快去化。本周,贸易商低价出货意愿较低,下游对高价接受度有限,市场实际成交
环渤海港口市场报价稳中上涨,部分贸易商试探性涨价;下游维持少量询货采购,接货价格略有上移。高温天气带动,用电负荷持续增加,沿海八省电厂日耗猛增至234万吨。进入下旬后,少量终端补库及贸易商补空单需求陆续释放,叠加发运成本支撑,煤价有小幅上涨空间。目前,正值迎峰度夏时期,下游日耗攀升
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第26期)显示,本期(2024.07.11-2024.07.19)CECI曹妃甸指数稳中有降。沿海指数中高卡现货价格中枢小幅上移。进口指数到岸标煤单价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,供给和需求分指数处
上周,环渤海港口煤炭市场呈弱稳态势,市场价格跌中趋稳,周末成功止跌,本周有望再演翻盘好戏。“迎峰度夏”期间,下游电厂日耗较高,但以消耗库存为主,采购活动主要以压价问询为主,实际成交情况并不理想。目前,电厂日耗量处于较高水平,经过长时间消耗之后,下游港口和电厂的库存量开始低于去年同
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1176期
环渤海港口市场煤价格于5月27日从885元/吨位置出现持续下跌,到7月5日,跌至847元/吨,累计下跌了38元/吨,并创下半年最低价位。梅雨季节结束,江南、华南等地迎来高温闷热天气,用电负荷提升明显,使得供货商挺价情绪升温,港口市场价格止跌企稳,贸易商报价小涨。港口煤价从847元/吨涨至856元/吨后,
随着副热带高压控制带北移,南方多地高温天气持续,电煤消费旺季“虽有迟到,但不会缺席”,沿海煤炭市场重拾信心。本周,环渤海港口下锚拉煤船舶并不多,采购释放数量很少,煤价小幅回落。但利多因素也在积累,煤价倒挂叠加需求转好,部分贸易商积极挺价。优劣势均在的情况下,煤价涨跌两难,转入中位
7月16日,中国大唐集团有限公司召开上半年经营管理工作调度会议,总结上半年经营管理工作情况,分析当前形势任务,进一步明确下半年工作目标、部署重点任务,动员全体干部职工进一步统一思想、坚定信心、凝聚力量,确保全面完成全年经营目标任务。集团公司董事、总经理、党组副书记张传江出席会议并讲
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1174期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1179期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第26期)显示,本期(2024.07.11-2024.07.19)CECI曹妃甸指数稳中有降。沿海指数中高卡现货价格中枢小幅上移。进口指数到岸标煤单价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,供给和需求分指数处
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1176期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1174期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1173期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第25期)显示,本期(2024.07.04-2024.07.12)CECI曹妃甸指数期初小幅上涨后走势趋稳。沿海指数中高卡现货价格中枢下移。进口指数到岸标煤单价小幅下降。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,除库存分指数处于荣枯
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1171期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1169期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1168期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1167期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第24期)显示,本期(2024.06.27-2024.07.05)CECI曹妃甸指数期初小幅下跌后趋稳。沿海指数中高卡现货价格中枢下移,区间扩张。进口指数到岸标煤单价小幅上涨。CECI采购经理人指数由扩张区间下降至收缩区间,分项指数中,供
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