康盛股份：公司浸没式液冷产品目前仍处于试点布署和建设阶段

北极星储能网获悉，5月21日，安徽世嘉合利新能源有限公司年产5GWh储能系统建设项目研发楼顺利封顶，该项目占地128亩，位于安徽省淮南市潘集经济开发区。据了解，世嘉合利年产5GWh锂电池储能系统生产线项目位于安徽淮南，计划总投资13.6亿元，规划用地约128亩。项目建成达产后，将形成年产5GWh锂电池储

北极星储能网获悉，5月22日消息，卧龙新能披露重组报告书，公司拟向间接控股股东卧龙控股的全资子公司卧龙舜禹转让卧龙矿业（上海）有限公司（简称“上海矿业”）90%股权，交易价格2.21亿元。交易完成后，公司不再持有上海矿业股权。本次交易前，卧龙新能主要从事房地产开发与销售业务、矿产贸易业务和

为促进天津市新型储能健康发展，推动形成新能源增长、消纳和储能协调有序发展的良好格局，按照《天津市新型储能发展实施方案》（津发改能源[2023]209号）文件要求，现将已在天津电力交易中心登记的独立共享储能企业信息公布如下，供天津市新能源企业参考。

北极星储能网获悉，5月21日，安徽合肥发布征集合肥高新区创新应用场景机会和场景能力的通知，提到，围绕高新区“5+2”产业体系，鼓励下一代信息技术、先进光伏与新型储能、量子信息、低空经济等产业头部企业释放场景机会。原文如下：关于征集合肥高新区创新应用场景机会和场景能力的通知区内各单位：为

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

北极星售电网获悉，山西电力交易中心公示拟参与山西电力市场储能企业（2025年第二批）名单，山西电力交易中心受理了朔州市平鲁区中电储能有限公司1家储能企业的省内交易入市申请，并对企业提交的申请材料进行了完整性核验，现将企业名单及基本情况予以公示。公示期为2025年05月21日至2025年05月27日。

北极星储能网获悉，5月21日消息，经纬股份提到2024年度净利润大幅下滑的原因主要是行业整体毛利率下降，盈利空间收窄。对于未来的资本开支计划，公司计划在新能源资产的开发和建设方面进行布局。此外，公司在储能技术方面已有布局，并积极关注海外市场的发展机遇，将根据市场需求及自身业务优势进行评

北极星储能网获悉，5月20日，马鞍山市发展改革委发布马鞍山市郑蒲港新区创新驱动三举措布局未来产业，提到，围绕关键信息技术及产品、重点终端应用核心，积极向储能、新能源两大重点细分行业拓展延伸。原文如下：马鞍山市郑蒲港新区创新驱动三举措布局未来产业一是加速能源电子产业集聚，打造新增长极

北极星储能网讯：5月16日，上海市发改委印发《上海市新型电力系统调节能力奖励资金管理办法》，据实际放电量给予奖励。符合政策要求的项目可按首年申报标准连续3年获得奖励，每千瓦时储能容量的年电量奖励上限600kWh。独立储能0.35元/kWh，用户侧0.2元/kWh，奖励期3年。虚拟电厂资源聚合平台按调节能力

北极星储能网获悉，5月20日，宁德时代港股上市首日高开12.55%，报296港元/股，发行价为263港元。宁德时代最新总市值达1.34万亿港元。宁德时代此次港股上市，全球发售股份总数为绿鞋前1.35亿股，发行价格为263.00港元/股。本次发行是首个以“仅设定价格上限”方式完成定价的“先A后H”上市项目，所设价

一、制定背景调节能力是新型电力系统发展的必要支撑。虚拟电厂被认为是聚合调节资源、形成调节能力的有效方式；电动汽车充放电（以下简称V2G）、新型储能等是虚拟电厂重要的调节资源。为支持我市虚拟电厂资源聚合和V2G、新型储能发展，市发展改革委、市经济信息化委、市财政局研究制定了《上海市新型电

北极星储能网获悉，据康盛股份消息，5月22日，浙江康盛股份有限公司正式发布了集装箱液冷数据中心、浸没式储能PACK、5GBBU一体式液冷机柜、6UBBU一体式液冷机柜、21U20kW高性能液冷机柜、CDU产品系列、21UIDC高性能一体式液冷机柜、42U50kW高性能液冷机柜、干冷器产品系列、单相浸没式冷却液(合成油)等

又一批中植氢能公交交付成都龙泉公交运营。日前，中植一客成都有限公司（下称“中植一客”）CDL6101URFCEV2低入口氢能公交车30辆正式投入成都龙泉公交运营。

北极星氢能网获悉，浙江康盛股份有限公司与中植集团、张家口市签署合作推进氢能汽车产业发展战略框架协议，拟在氢能汽车产业领域开展更加广泛深入的合作，共同推动张家口市氢能之都建设。近日，浙江康盛股份有限公司与张家口市人民政府、中植企业集团有限公司三方签署了《合作推动氢能汽车产业发展战略

发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳，永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真

7月29日上午，成都经开区（龙泉驿区）举行“氢燃料公交示范线”交车仪式，由中植一客生产的首批20辆氢燃料电池客车交付使用。据悉，该批车辆搭载亿华通最新一代氢燃料电池发动机，每次加氢只需要3-5分钟，续航可达500公里左右。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）此

1月30日，康盛股份发布公告称，公司与成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府签订了《加快发展氢能产业的合作协议》，以推进公司及公司全资子公司中植一客成都汽车有限公司在成都经开区更好更快发展。公司和成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府本着“优势互补、互利

1月15日，康盛股份在投资者互动平台表示，公司参股燃料电池企业亿华通，持有其股份数量为427,644股。此外，公司具有氢燃料电池客车整车生产资质，且在2018年已有产生和销售，公司目前申报的车型目录主要是氢燃料电池客车。1月11日，康盛股份在投资者互动平台确认，公司北京客户的50辆氢燃料电池汽车已

受益于2016年新能源汽车行业产销快速增长，新能源汽车业务成为拉动汽车公司业绩增长的重要原因，上游的锂电池及其原材料业绩表现尤为突出。数据显示，新能源汽车概念板块中35家公司发布了2016年年报，28家公司净利润同比增长。多氟多、江特电机、中能电气、康盛股份等6家公司的净利润增幅超100%。八成

在去年新能源汽车行业处于调整期、整体销售状况低于预期的形势下，国轩高科交出了一份不俗的成绩单。国轩高科(002074)3月18日发布2016年年度报告，报告期内，公司实现营业收入47.58亿元，同比增长73.3%；归属于上市公司股东净利润10.31亿元，同比增长76.35%；其中动力锂电池营收40.75亿元，同比增长90.