康盛股份：公司浸没式液冷产品目前仍处于试点布署和建设阶段

136号文出台后，新能源全电量推向市场，不再全电量收购，不再做政策保障下的“巨婴”。这会给作为“新能源稳定器”的新型储能带来什么？近期举办的第十三届储能国际峰会暨展览会上，一场圆桌论坛汇聚了来自储能制造、储能运营、电网企业、高等院校的代表对该问题的思想碰撞。短期利空，长期利好，机遇

5月30日，2025年4月电力市场化交易电量情况公布。截至2025年4月底，青海电力交易平台共注册市场主体1644家。其中，发电企业813家，同比减少0.5%;售电公司70家，同比减少62.4%;电力用户742家(含电网企业代理购电用户)，同比增长8.3%;独立储能企业7家，同比增长133.3%;辅助服务聚合商12家，同比增长20%。

截至2025年4月底，青海电力交易平台共注册市场主体1644家。其中，发电企业813家，同比减少0.5%;售电公司70家，同比减少62.4%;电力用户742家(含电网企业代理购电用户)，同比增长8.3%;独立储能企业7家，同比增长133.3%;辅助服务聚合商12家，同比增长20%。4月份，省内电力用户市场化交易结算电量74.8亿千

改革是电力行业发展的核心驱动力之一。进入“十四五”以来，在我国“双碳”目标的提出，以及能源安全韧性的拷问下，新一轮电力体制改革全面提速，为构建新型电力系统探索适配的“软件系统”。根据国家能源局公布的数据，2025年一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千

2025年5月27日，瑞浦兰钧与韩国晓星重工业（HyosungHeavyIndustries）在韩国首尔正式签署电池储能系统领域战略合作备忘录（MoU）。瑞浦兰钧将供应2.5GWh的储能产品，共同推动储能技术在全球市场的应用与普及。此次合作以“构建全球储能战略框架”为核心，瑞浦兰钧将为晓星重工业供应储能电芯、模组及直

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

第18届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）展览会（SNEC）将于6月11日在上海国家会展中心盛大开幕。作为全球规模最大、影响力最广的新能源行业盛会之一，本届展会吸引95个国家、超4000家顶尖企业展示最新能源技术成果，探讨绿色能源未来发展路径，为全球能源转型提供智慧方案。此次展会，德赛电池将以"智

北极星售电网获悉，5月29日，河北省发展和改革委员会发布关于《河北省电力市场经营主体信用评价管理办法（试行）》公开征求意见的公告。文件明确，第一条为充分体现守信激励、失信惩戒原则，指标体系设有奖励性指标与惩罚性指标。奖励指标是对经营主体积极促进电力市场规范运行行为的激励，惩罚指标是

今年以来，新型储能在136号文与394号文政策叠加影响下面临结构性变革。年初的136号文要求新能源全量入市，敦促储能行业重新审视自身发展模式；4月发布的394号文又明确2025年底前实现电力现货市场全覆盖，则意味着新能源和储能都将迎来真正的市场化调整，未来收益到底增还是减，将取决于储能产品的运营

近日，多地密集出台政策，加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出，新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中，单一技术类新型经营主体主要包括分布

北极星储能网获悉，5月23日，据公开平台显示，铁铬液流储能企业中海储能完成新一轮融资，此次融资由蚂蚁集团领投，君恒投资、北京昌平中小企业成长投资基金跟投，资金将主要用于技术研发及产能扩大。历史投资人为清流资本和红杉中国、经纬中国、源码资本等。据了解，中海储能成立于2020年，瞄准规模化

北极星储能网获悉，据康盛股份消息，5月22日，浙江康盛股份有限公司正式发布了集装箱液冷数据中心、浸没式储能PACK、5GBBU一体式液冷机柜、6UBBU一体式液冷机柜、21U20kW高性能液冷机柜、CDU产品系列、21UIDC高性能一体式液冷机柜、42U50kW高性能液冷机柜、干冷器产品系列、单相浸没式冷却液(合成油)等

又一批中植氢能公交交付成都龙泉公交运营。日前，中植一客成都有限公司（下称“中植一客”）CDL6101URFCEV2低入口氢能公交车30辆正式投入成都龙泉公交运营。

北极星氢能网获悉，浙江康盛股份有限公司与中植集团、张家口市签署合作推进氢能汽车产业发展战略框架协议，拟在氢能汽车产业领域开展更加广泛深入的合作，共同推动张家口市氢能之都建设。近日，浙江康盛股份有限公司与张家口市人民政府、中植企业集团有限公司三方签署了《合作推动氢能汽车产业发展战略

发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳，永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真

7月29日上午，成都经开区（龙泉驿区）举行“氢燃料公交示范线”交车仪式，由中植一客生产的首批20辆氢燃料电池客车交付使用。据悉，该批车辆搭载亿华通最新一代氢燃料电池发动机，每次加氢只需要3-5分钟，续航可达500公里左右。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”ID：weixin-gg-fcev作者：周顾）此

1月30日，康盛股份发布公告称，公司与成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府签订了《加快发展氢能产业的合作协议》，以推进公司及公司全资子公司中植一客成都汽车有限公司在成都经开区更好更快发展。公司和成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府本着“优势互补、互利

1月15日，康盛股份在投资者互动平台表示，公司参股燃料电池企业亿华通，持有其股份数量为427,644股。此外，公司具有氢燃料电池客车整车生产资质，且在2018年已有产生和销售，公司目前申报的车型目录主要是氢燃料电池客车。1月11日，康盛股份在投资者互动平台确认，公司北京客户的50辆氢燃料电池汽车已

受益于2016年新能源汽车行业产销快速增长，新能源汽车业务成为拉动汽车公司业绩增长的重要原因，上游的锂电池及其原材料业绩表现尤为突出。数据显示，新能源汽车概念板块中35家公司发布了2016年年报，28家公司净利润同比增长。多氟多、江特电机、中能电气、康盛股份等6家公司的净利润增幅超100%。八成

在去年新能源汽车行业处于调整期、整体销售状况低于预期的形势下，国轩高科交出了一份不俗的成绩单。国轩高科(002074)3月18日发布2016年年度报告，报告期内，公司实现营业收入47.58亿元，同比增长73.3%；归属于上市公司股东净利润10.31亿元，同比增长76.35%；其中动力锂电池营收40.75亿元，同比增长90.