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节后,主产区多数煤矿保持正常生产,落实长协发运,采购多以刚需为主,整体煤炭供应水平稳定。在自身存煤储备安全、正值消费淡季等因素加持下,电厂缓购压价意愿依然较强,市场询货热情不高。建材行业景气度不温不火,水泥行业采买也以刚性为主。但是,卖方期待的大秦线检修、煤炭紧张,以及内贸煤价格优势下的需求释放等利好因素开始显现,港口去库加快,优质煤较为紧俏,在一定程度上支撑港口煤价跌幅收窄。
华南地区率先升温、云南春旱引发水电出力不济的担忧,叠加外贸煤性价比依然微薄,使得华南电厂拉运增加,内贸市场煤货盘有所增加。而大秦线检修如火如荼,日发运量跌至100万吨,流向港口资源减少,各港调入量低于装船量,造成环渤海港口库存急速回落。节日期间,环渤海港口三天去库81万吨,秦港库存再度逼近500万吨,但环渤海港口下锚船依旧保持在70艘左右,采购氛围并不紧张。主要原因如下:首先,全国各地气温总体较为温和,新能源表现整体良好。其次,部分火电厂陆续开始安排机组轮休,火电负荷骤降,日耗回落。再次,终端煤耗的走弱、长协的稳定供应以及电厂前期采购的进口货源相继到港,合力推升下游电厂库存。因此,尽管环渤海港口煤价已出现弱稳,但需求表现依然疲软,对市场煤仅有零星采购释放。
本周恰逢清明假期结束叠加天气转暖,终端煤耗将进一步走弱。再加上有高库存、高进口量双双加持,主力电厂补库压力并不大,大部分终端用户有意通过控制采购节奏来倒逼煤价继续下降。目前,地产投资和销售低迷,固定资产投资后劲不足,市场节奏整体延后,非电行业用煤购煤需求提振乏力。上月末,完成合同交货后,贸易商补空单业务告一段落,短期港口市场需求难见实质性改善。而在上游发运稳定、贸易商不敢轻易囤货、下游采购谨慎等因素支撑下,环渤海港口市场保持低位刚性平衡。
尽管港口市场供需关系仍显宽松,但大秦线检修刚刚进入前半程,环渤海港口库存就出现直线下降;后续还要经历20多天的停电检修,秦港存煤跌破500万吨是大概率的事。大秦线检修给市场带来的影响将进一步凸显,预计煤价跌幅有限,环渤海港口发热量5500大卡市场煤价格跌至800元/吨附近存在支撑。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1372期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
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