Ørsted与Cadeler确认风电安装船长期协议

国际能源研报（2025年2月）（来源：中能传媒研究院作者：杨永明）（中能传媒能源安全新战略研究院）本期核心观点1月20日，在宣誓就任美国第47任总统后，特朗普宣布签署一系列行政令，其中能源领域包括宣布国家能源紧急状态、加大传统能源开采、结束拜登政府“绿色新政”等。随着特朗普正式就任美国总统

北极星风力发电网获悉，近日，丹麦可再生能源巨头rsted（沃旭能源）已开始出售其在英国Hornsea3海上风电项目的股份，计划出售该2.9GW项目的约50%股权。据悉，Hornsea3海上风电项目位于英国北海，规划装机容量2.9GW，是世界上最大的海上风力发电场之一。项目所在的英国北海的Hornsea海上风电项目集群，

近日，挪威国家石油公司Equinor收购了海上风电巨头沃旭能源（Orsted）10%的股份，成为仅次于丹麦政府的沃旭能源第二大股东。这笔交易涉及沃旭能源41197344股股份，相当于该公司9.8%股权，这些股票当前的市值约为25亿美元（约176.8亿人民币）。交易完成以来，沃旭能源股价近日一直处于上涨态势。那么问

近日，英国HornseaOne海上风电场发生一起事故，一艘运维船（SOV）撞上了一台正在运行的风机，所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope，隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs（LDA），长84米，总吨位6500吨，核载90人，受沃旭能源的租用，为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时，船上共有26

北极星风力发电网讯：近日，国际风电开发巨头rsted董事会批准了一项商业计划，目标是2026年装机容量将达到约23GW，到2030年装机容量达到35-38GW，是目前装机容量15.7GW的两倍多，而其股价在过去12个月中下跌了40%以上。高目标下停摆的风电项目为了降低开发成本并进一步关注战略市场，rsted正在退出挪威

英国曾经是全球最大海上风电市场，最近几年却经历了一段糟糕的时期。但在过去的两个月里发生在英国海上风电市场的几件好事情，再次让人们燃起了信心。英国也将继续保持欧洲最大海上风电市场的头衔。英国对海上风电有着巨大的雄心。目前，英国拥有14.7GW的海上风电装机容量，占其总发电量的16%。英国希

近日，沃旭能源在韩国取得重大突破——拿到了由韩国产业通商资源部颁发的仁川海上风电项目的电力业务许可（ElectricityBusinessLicense），这也是沃旭在韩国首次取得电力业务许可。该项目位于仁川海岸以外70公里处，规划装机容量1.6GW，建成后可满足100万户家庭的用电需求，每年减少400万吨二氧化碳排

日前，丹麦风电开发巨头rsted（沃旭能源）首席执行官Nipper否定了重新开发美国OceanWind海上风电项目的可能性，并警告称rsted也可能退出Skipjack海上风电项目的开发。Skipjack位于美国特拉华州外的大西洋海域，最初由DeepwaterWind开发。2018年11月，rsted通过收购DeepwaterWind成为项目新业主。项目装

今年以来，受全球宏观经济状况影响，包括全球大宗商品的历史性大涨，供应链长期受限以及持续的通货膨胀，美国、英国多个海上风电项目因成本过高而暂停开发。针对海上风电行业面临的困境，全球海上风电领导者沃旭rsted提出了7条建议，以帮助行业应对当前的挑战。1.认识到困难的存在，向市场许下投资承诺

日前，运达股份与欧洲众多能源领军企业共同参与的风电场控制技术（以下简称：WFC技术）业界联合项目进展十分顺利。作为项目的主要成员之一，运达股份积极投入研发力量，开发了自己的场控设计软件，实现了风电机组间联动仿真，从而进行全场的尾流预测、载荷预测及发电量预测；基于风电机组发电量和载荷

4月初，由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场，两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业，项目施工已进入收尾阶段，在完成所有风电机组安装后，项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控

北极星风力发电网获悉，3月6日，1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付，标志着中国海上风电施工再添利器，将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉，“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

北极星风力发电网获悉，2月23日，中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。据悉，海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备，也是全球最新一代的风

由云能风力发电有限公司（YunnengWindPower）开发的云林海上风电场（Yunlinoffshorewindfarm）已全面投入运营，该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司（天丰新能源）、道达尔能源公司（TotalEnergies）、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司

近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解，N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号，计划于2025年第二季度交付；首制船“WindPeak”号已于2024

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

近日，由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米，型宽40米，型深8.6米，设计吃水深度4.8米，作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米，最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品

北极星风力发电网获悉：12月28日，由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米，宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，采用先进的DP2动力定位系统，桩腿长度131米，可在水深达80米

12月26日，由中国铁建斥资打造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在江苏南通顺利交付。该船集起重、运输、存储等多功能于一体，是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该起重船设计理念先进，综合性能强，配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推，航速可达8节，动力定位等级DP2，

9月26日，由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用，将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑，助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉，“三航翔安”由我国自主设计，从核心设备到配套部件国产化率超80%