Ørsted与Cadeler确认风电安装船长期协议

近日，继英国宣布第七轮差价合约拍卖将于8月启动后，欧洲多个国家推动大规模海上风电发展计划，总规模近100GW。包括：丹麦能源署推动3GW基于CfD的海上风电招标并展开市场磋商；荷兰风电行业敦促政府通过差价合约和工业电气化等措施，确保荷兰海上风电建设达到21GW规模；爱尔兰启动海上风电发展评估，预

国际能源研报（2025年2月）（来源：中能传媒研究院作者：杨永明）（中能传媒能源安全新战略研究院）本期核心观点1月20日，在宣誓就任美国第47任总统后，特朗普宣布签署一系列行政令，其中能源领域包括宣布国家能源紧急状态、加大传统能源开采、结束拜登政府“绿色新政”等。随着特朗普正式就任美国总统

北极星风力发电网获悉，近日，丹麦可再生能源巨头rsted（沃旭能源）已开始出售其在英国Hornsea3海上风电项目的股份，计划出售该2.9GW项目的约50%股权。据悉，Hornsea3海上风电项目位于英国北海，规划装机容量2.9GW，是世界上最大的海上风力发电场之一。项目所在的英国北海的Hornsea海上风电项目集群，

近日，挪威国家石油公司Equinor收购了海上风电巨头沃旭能源（Orsted）10%的股份，成为仅次于丹麦政府的沃旭能源第二大股东。这笔交易涉及沃旭能源41197344股股份，相当于该公司9.8%股权，这些股票当前的市值约为25亿美元（约176.8亿人民币）。交易完成以来，沃旭能源股价近日一直处于上涨态势。那么问

近日，英国HornseaOne海上风电场发生一起事故，一艘运维船（SOV）撞上了一台正在运行的风机，所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope，隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs（LDA），长84米，总吨位6500吨，核载90人，受沃旭能源的租用，为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时，船上共有26

北极星风力发电网讯：近日，国际风电开发巨头rsted董事会批准了一项商业计划，目标是2026年装机容量将达到约23GW，到2030年装机容量达到35-38GW，是目前装机容量15.7GW的两倍多，而其股价在过去12个月中下跌了40%以上。高目标下停摆的风电项目为了降低开发成本并进一步关注战略市场，rsted正在退出挪威

英国曾经是全球最大海上风电市场，最近几年却经历了一段糟糕的时期。但在过去的两个月里发生在英国海上风电市场的几件好事情，再次让人们燃起了信心。英国也将继续保持欧洲最大海上风电市场的头衔。英国对海上风电有着巨大的雄心。目前，英国拥有14.7GW的海上风电装机容量，占其总发电量的16%。英国希

近日，沃旭能源在韩国取得重大突破——拿到了由韩国产业通商资源部颁发的仁川海上风电项目的电力业务许可（ElectricityBusinessLicense），这也是沃旭在韩国首次取得电力业务许可。该项目位于仁川海岸以外70公里处，规划装机容量1.6GW，建成后可满足100万户家庭的用电需求，每年减少400万吨二氧化碳排

日前，丹麦风电开发巨头rsted（沃旭能源）首席执行官Nipper否定了重新开发美国OceanWind海上风电项目的可能性，并警告称rsted也可能退出Skipjack海上风电项目的开发。Skipjack位于美国特拉华州外的大西洋海域，最初由DeepwaterWind开发。2018年11月，rsted通过收购DeepwaterWind成为项目新业主。项目装

今年以来，受全球宏观经济状况影响，包括全球大宗商品的历史性大涨，供应链长期受限以及持续的通货膨胀，美国、英国多个海上风电项目因成本过高而暂停开发。针对海上风电行业面临的困境，全球海上风电领导者沃旭rsted提出了7条建议，以帮助行业应对当前的挑战。1.认识到困难的存在，向市场许下投资承诺

北极星风力发电网获悉，5月26日，《交通运输部上海打捞局嵊泗3#、4#海上风电场项目风机安装船舶服务中标公告》发布，公告显示，上海瓯洋海上风电科技股份有限公司成功中标该项目，中标（成交）金额为1980万元。项目招标范围为：交通运输部上海打捞局计划招标风机安装船舶服务，完成嵊泗3#、4#海上风电

据天津港航工程有限公司消息，日前，在距离江苏盐城33公里的国信江苏大丰海上风电项目海域，天津港航工程公司海上风电安装平台“港航平5”以精准高效的吊装表现，成功完成在江苏海域首秀。江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目位于盐城新洋港东南方向、大丰港东北方向海域，规划海域面积136平方千米，共包

北极星风力发电网获悉，中国政府采购网发布《烟台打捞局5000吨级起重打捞工程船建造项目建造招标招标公告》。公告显示，为进一步提升烟台打捞局大水深抢险打捞能力，开拓海洋工程、风电工程等领域起重业务，积极推进装备强局，根据《烟台打捞局装备强局实施方案》，烟台打捞局拟建造1艘5000吨级起重打

5月9日，中国铁建港航局党委书记张立丰在南京拜会了大唐江苏发电有限公司党委书记、董事长郭亚斌，双方围绕深化新能源领域合作展开友好交流，并达成共识。会上，张立丰详细介绍了中国铁建港航局发展历程、业务布局、三大品牌以及海上风电业务和核心船机资源建设情况，简要回顾了与大唐集团的合作历史。

4月29日，上海振华重工为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后，正式启航。“电建志远”船长123.95米、型宽48米、型深9.5米、设计吃水6.5米，可变载荷5000吨，为全电力驱动，DP-2级动力定位，满足TierIII排放要求，可国际无限航区航行。平台最大作业水

4月初，由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场，两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业，项目施工已进入收尾阶段，在完成所有风电机组安装后，项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控

北极星风力发电网获悉，3月6日，1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付，标志着中国海上风电施工再添利器，将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉，“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

北极星风力发电网获悉，2月23日，中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。据悉，海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备，也是全球最新一代的风

由云能风力发电有限公司（YunnengWindPower）开发的云林海上风电场（Yunlinoffshorewindfarm）已全面投入运营，该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司（天丰新能源）、道达尔能源公司（TotalEnergies）、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司

近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解，N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号，计划于2025年第二季度交付；首制船“WindPeak”号已于2024