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大秦线检修开启后,对市场影响几乎微乎其微,一是全国大部分地区气温同比偏高,电力需求愈发呈现出淡季走势,日耗的不断下行及前期采购进口煤的相继到港,合力推高电厂库存,基本无补库压力;二是今年汛期到来,南方降雨量增加,水电发力将逐渐明显,对火电形成压制,终端主动采购意愿降至冰点;三是化工、水泥等行业产品利润微薄,多数非电企业采取低库存策略,少量采购,需求暂无大幅释放。
大秦线检修开始后,港口市场观望为主,市场价格延续阴跌走势,下游需求疲软,询货以压价采购为主,成交重心小幅下移。本周,港口市场发运持续倒挂,部分贸易商受限于成本,低价不愿出货;但气温逐渐回升,日耗小幅回落,电厂需求较差,非电行业以刚需采购为主,整体需求仍显疲软,价格支撑不足,多数贸易商对后市预期较为悲观,做“背靠背”销售为主。
多数煤矿销售一般,坑口库存逐渐累积,坑口煤价涨跌互现。叠加港口市场淡季偏弱预期,市场货源到港发运依旧谨慎,主要集港铁路运量增量困难,港口调入量继续在中位水平震荡,港口库存下降较快。终端电厂负荷大都在50-60%,大部分电厂库存保持在偏高水平,在现有库存及长协支撑下,市场煤实际需求欠佳。本周,下游询货问价较节前有所增加,市场实际成交有限。目前,有高库存加持,终端补库压力不大,用户有意通过控制采购节奏来倒逼煤价继续下跌,北上采购的积极性很差;叠加非电行业用煤购煤需求提振乏力,在前期阶段性补空单需求采购结束后,环渤海港口下锚船数量处于低位水平。
全国大部分地区气温适宜,居民用电逐渐减弱;而宏观经济仍处恢复期,工业用电恢复缓慢,沿海八省电厂日耗降至180-185万吨区间,库存在长协煤的稳定供应和进口煤的陆续到货补充下,整体存煤稳定在3300万吨,电厂存煤可用天数18天。据了解,在库存充裕、进入季节性淡季及对煤价走势存在看空预期下,大部分终端持观望心态,采购需求较弱,仅少数终端按需采购市场煤。四月份的煤价走势,大概是“跌、稳、跌”走势;随着港口库存的下降,本周,煤价可能出现阶段性止跌企稳行情。而等到大秦线检修进入后半程,贸易商加快出货,若需求依然不振、采购寥寥无几的话,环渤海港口煤价有跌破800元/吨可能。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:孙婷婷)
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